中国商飞C919大型客机首架机机翼运抵上海

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:59:02
文章来源：本网  作者： 文章来源：国资委网站；原文提供：中国商用飞机有限责任公司  发布时间： 2014年12月16日  
　　2014年11月24日凌晨，C919大型客机首架机机翼抵达中国商飞公司总装制造中心浦东基地，这是C919项目研制过程中第六个交付的大部段。

　　据悉，西安飞机工业（集团）有限责任公司完成对C919大型客机首架机机翼的装配后，于11月22日上午9时19分装箱，经过长途跋涉，于24日凌晨抵达中国商飞公司总装制造中心浦东基地。C919大型客机首架机机翼开箱后，现场人员共使用两台行车6个吊钩对机翼进行转架。

　　目前，C919大型客机首架机百日攻坚工作正有序推进，11月22日下午，C919大型客机机身后段（中后机身、后机身前段）已转架成功。
http://www.cinn.cn/zbzz/330004.shtml文章来源：本网  作者： 文章来源：国资委网站；原文提供：中国商用飞机有限责任公司  发布时间： 2014年12月16日  
　　2014年11月24日凌晨，C919大型客机首架机机翼抵达中国商飞公司总装制造中心浦东基地，这是C919项目研制过程中第六个交付的大部段。

　　据悉，西安飞机工业（集团）有限责任公司完成对C919大型客机首架机机翼的装配后，于11月22日上午9时19分装箱，经过长途跋涉，于24日凌晨抵达中国商飞公司总装制造中心浦东基地。C919大型客机首架机机翼开箱后，现场人员共使用两台行车6个吊钩对机翼进行转架。

　　目前，C919大型客机首架机百日攻坚工作正有序推进，11月22日下午，C919大型客机机身后段（中后机身、后机身前段）已转架成功。
http://www.cinn.cn/zbzz/330004.shtml
甚好！
good! 支持一下
嗯嗯，甚好甚慰
这真是极好的
但愿商飞能争口气······
没底子还是慢慢来  不要急于求成

安全第一
加油干，明年收费
一切就绪，就差faa证了啊，赞
这新闻至少快一个月了。怎么还有人贴呢？
还剩下什么构架没交付商飞，ms主要部件都交付了吧。
yidingyaon 发表于 2014-12-18 11:11
一切就绪，就差faa证了啊，赞
这是919不是ARJ，还没收费呢，就算ARJ，CAAC的证好像还没领吧，FAA就是两家谈条件，扯皮的事
ARJ21马上就拿证了。
24号就到了 现在才发 估计都装在机身上了吧
加快进度
壳子快完全了吧。初步形状也应该出来了。
中国ARJ21试飞时间世界最长 表现折服美专家

http://mil.huanqiu.com/aerospace/2014-12/5257824.html
真心觉得商飞基地放在上海是个错误。
真心觉得商飞基地放在上海是个错误。
上海很好，便于市场化吸引人才
ququnoisy 发表于 2014-12-18 14:39
上海很好，便于市场化吸引人才
结果效果如何？
happymic 发表于 2014-12-18 14:41
结果效果如何？
中国第一种拿到FAA的大型客机就要问世了,难道不好? 第一次做时间长点没关系,一回生,2回熟. 难道要像运7那样?
2wsx3edc 发表于 2014-12-18 15:04
中国第一种拿到FAA的大型客机就要问世了,难道不好? 第一次做时间长点没关系,一回生,2回熟. 难道要像运7那 ...
我问得是基地放在上海是否多招到些专业人才？ 我没有质疑商飞好不。
ququnoisy 发表于 2014-12-18 14:39
上海很好，便于市场化吸引人才

从听说的情况看，至少现在的薪资还缺少吸引力。
happymic 发表于 2014-12-18 15:11
我问得是基地放在上海是否多招到些专业人才？ 我没有质疑商飞好不。
这个问你自己不就清楚了,你愿意待在上海还是西安?
明年底919能首飞吗？
掩耳盗铃儿响 发表于 2014-12-18 11:20
这是919不是ARJ，还没收费呢，就算ARJ，CAAC的证好像还没领吧，FAA就是两家谈条件，扯皮的事
FAA 可不是扯皮，919负责适航取证的副总师（女）接受采访时都承认，从FAA认证过程学到了很多很多，提高了很多，但是差距还是很大。人家业内专家都这么谦虚，外行人还是低调吧...

大型客机是制造业塔尖上的东西，绝不是一蹴而就的。这种高精尖的东西，宁可拖，也别大跃进。
怎么运的，汽车？
ququnoisy 发表于 2014-12-18 14:39
上海很好，便于市场化吸引人才
就是地方利益甚至私利闹的。西安没航空人才，西工大一个宿舍出三个总师。
就是地方利益甚至私利闹的。西安没航空人才，西工大一个宿舍出三个总师。
双管齐下，上海可以吸引其他人才
发动机到了没有？
athlon2100 发表于 2014-12-18 15:38
FAA 可不是扯皮，919负责适航取证的副总师（女）接受采访时都承认，从FAA认证过程学到了很多很多，提高了 ...
话是这么说，但是不和兔子谈好条件，兔子不让利，美帝会这么轻易放自己一个对手进入自己市场？
掩耳盗铃儿响 发表于 2014-12-18 17:01
话是这么说，但是不和兔子谈好条件，兔子不让利，美帝会这么轻易放自己一个对手进入自己市场？
ARJ-21 试飞了6年，FAA影子审查中航协认证过程，其实就技术上准备双边互认了。美帝在技术上还是严谨的，小飞机早就对天朝放开了，大型民用飞机天朝是零经验啊，FAA谨慎一些可以理解。这个问题上我认为技术原因远远重于市场考虑，大飞机可靠性不是开玩笑的。现在熊猫自己也没底气说自己质量控制和可靠性绝对没问题，也是试探着让人家有经验的审一审，技术咨询一下。取证过程慢，总比上天以后摔飞机要强多了。反面例子就是那个新舟60，没有FAA认证，自己吹没问题了，结果呢？ 三天两头出事，前几天支线航空吓哭女乘客那个新闻看了吧？其实你飞机可靠性不行，国内航空公司和地勤也很怕的，都怕出事...

2012918 发表于 2014-12-18 15:50
就是地方利益甚至私利闹的。西安没航空人才，西工大一个宿舍出三个总师。

1，大飞机是国家战略，非地方项目，虽然应该会照顾地方利益，但绝非地方可以左右；
2，过去各地的人才主要也是靠国家统一调配的，如西工大，前身包括上海交大航空专业在1952年并到华东航空学院的师资力量，后来再搬到西安成立西工大的，并非全靠当地人才如何了得。
3，就连西安交大，也是上海交大为主整体搬过去的（现上海交大是后来重建的）。
所以，咱们还是不要去争论西安还是上海有人才，此类地域性争执永远不会有结论。
2012918 发表于 2014-12-18 15:50
就是地方利益甚至私利闹的。西安没航空人才，西工大一个宿舍出三个总师。

1，大飞机是国家战略，非地方项目，虽然应该会照顾地方利益，但绝非地方可以左右；
2，过去各地的人才主要也是靠国家统一调配的，如西工大，前身包括上海交大航空专业在1952年并到华东航空学院的师资力量，后来再搬到西安成立西工大的，并非全靠当地人才如何了得。
3，就连西安交大，也是上海交大为主整体搬过去的（现上海交大是后来重建的）。
所以，咱们还是不要去争论西安还是上海有人才，此类地域性争执永远不会有结论。
athlon2100 发表于 2014-12-18 17:37
ARJ-21 试飞了6年，FAA影子审查中航协认证过程，其实就技术上准备双边互认了。美帝在技术上还是严谨的， ...
新舟60今后会被600，700全部取代了吧。
民航还是得求稳。要是像320那样摔一架，空客波音肯定会趁机弄死商飞。

掩耳盗铃儿响 发表于 2014-12-18 17:01
话是这么说，但是不和兔子谈好条件，兔子不让利，美帝会这么轻易放自己一个对手进入自己市场？


短期内国产机机都不会进军美国市场，因为ARJ21光完成手上那280多架意向订单，起码得是十年后的事了，目前谈拿FAA证更多是一种姿态，表明机子的技术标准和状态完全没有问题，仅此而已。
掩耳盗铃儿响 发表于 2014-12-18 17:01
话是这么说，但是不和兔子谈好条件，兔子不让利，美帝会这么轻易放自己一个对手进入自己市场？


短期内国产机机都不会进军美国市场，因为ARJ21光完成手上那280多架意向订单，起码得是十年后的事了，目前谈拿FAA证更多是一种姿态，表明机子的技术标准和状态完全没有问题，仅此而已。
athlon2100 发表于 2014-12-18 17:37
ARJ-21 试飞了6年，FAA影子审查中航协认证过程，其实就技术上准备双边互认了。美帝在技术上还是严谨的， ...
坛子里早有贴子统计过，新舟60的事故率并不比同类型机子高，说三天两头出事，更多是脑补而已，要知道，新舟60可是墙内开花墙外香的典型，在海外市场打出名堂后才获得来自国内的订单的，能放手让亚非等小国的中小航空公司和地勤来运营和操练自己的机机，这胆量可不是其他公司能比的。
风不悲 发表于 2014-12-18 18:21
民航还是得求稳。要是像320那样摔一架，空客波音肯定会趁机弄死商飞。
商飞就算不摔机机，AB也会想尽办法来弄死商飞，一路以来唱衰商飞的论断就没断过，可惜搞国产大机机不仅是商飞的意志，更是国家的意志，不会因为一两起事故或是一两家企业的意愿而转移。
坛子里早有贴子统计过，新舟60的事故率并不比同类型机子高，说三天两头出事，更多是脑补而已，要知道，新 ...
"事故率"是个什么东西?
ququnoisy 发表于 2014-12-18 19:08
"事故率"是个什么东西?

自进行商业运营以来所出现的事故统计，包括一般机械故障及造成人员伤亡的重大事故，前两天那个就属于机械故障，但没有造成人员伤亡。
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