中国商飞与多家公司签署C919大型客机协议
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 07:08:47
当地时间7月9日,世界第二大航展——2012年第四十八届范堡罗国际航空航天展览会在英国伦敦开幕。中国商用飞机有限责任公司携C919大型客机模型、ARJ21—700新支线飞机模型亮相,受到广泛关注。
航展期间,中国商飞公司与国际航空集团、美国蒙诺格公司等签署了C919大型客机的相关协议和合同。C919大型客机是中国商飞公司正在研制的150座级单通道喷气式窄体客机,已完成了立项论证、可行性论证和预发展三个阶段工作,进入工程发展阶段,飞机装机零件已开工制造,计划2014年实现首飞、2016年取得适航证并交付用户。
中国商飞公司上海飞机设计研究院副院长韩克岑说,C919大型客机是中国自主研制的大飞机,采用世界一流供应商提供的最先进的动力、航电、飞控等系统,严格按照适航标准进行设计生产,大力实施减重、减阻设计,采用先进的新一代发动机,使得巡航燃油效率大大提高,直接使用成本较现役同类客机降低10%,氮氧化物排放也比国际民航组织要求降低50%。
目前C919大型客机国内外订单总数已达到280架。“其中,来自国内市场的订单占据多数,反映出中国国内民用航空运输市场存在的旺盛需求。”中国商飞公司总经理贺东风说,“4年来,我们按照国际标准研制C919飞机和ARJ21飞机。”在此过程中,中国商飞公司作为主制造商的能力不断提升,设计研发、总装制造等核心能力正在形成。中国通过实施大型客机项目,初步形成了民机产业体系和产业链。中国商飞公司通过市场机制选择国内11家企业作为C919机体结构供应商,51家企业作为标准件潜在供应商,16家企业作为材料供应商,全国共22个省市200多家企业20多所高校参与了大型客机项目研制。
http://sky.news.sina.com.cn/2012-07-11/030823147.html当地时间7月9日,世界第二大航展——2012年第四十八届范堡罗国际航空航天展览会在英国伦敦开幕。中国商用飞机有限责任公司携C919大型客机模型、ARJ21—700新支线飞机模型亮相,受到广泛关注。
航展期间,中国商飞公司与国际航空集团、美国蒙诺格公司等签署了C919大型客机的相关协议和合同。C919大型客机是中国商飞公司正在研制的150座级单通道喷气式窄体客机,已完成了立项论证、可行性论证和预发展三个阶段工作,进入工程发展阶段,飞机装机零件已开工制造,计划2014年实现首飞、2016年取得适航证并交付用户。
中国商飞公司上海飞机设计研究院副院长韩克岑说,C919大型客机是中国自主研制的大飞机,采用世界一流供应商提供的最先进的动力、航电、飞控等系统,严格按照适航标准进行设计生产,大力实施减重、减阻设计,采用先进的新一代发动机,使得巡航燃油效率大大提高,直接使用成本较现役同类客机降低10%,氮氧化物排放也比国际民航组织要求降低50%。
目前C919大型客机国内外订单总数已达到280架。“其中,来自国内市场的订单占据多数,反映出中国国内民用航空运输市场存在的旺盛需求。”中国商飞公司总经理贺东风说,“4年来,我们按照国际标准研制C919飞机和ARJ21飞机。”在此过程中,中国商飞公司作为主制造商的能力不断提升,设计研发、总装制造等核心能力正在形成。中国通过实施大型客机项目,初步形成了民机产业体系和产业链。中国商飞公司通过市场机制选择国内11家企业作为C919机体结构供应商,51家企业作为标准件潜在供应商,16家企业作为材料供应商,全国共22个省市200多家企业20多所高校参与了大型客机项目研制。
http://sky.news.sina.com.cn/2012-07-11/030823147.html
航展期间,中国商飞公司与国际航空集团、美国蒙诺格公司等签署了C919大型客机的相关协议和合同。C919大型客机是中国商飞公司正在研制的150座级单通道喷气式窄体客机,已完成了立项论证、可行性论证和预发展三个阶段工作,进入工程发展阶段,飞机装机零件已开工制造,计划2014年实现首飞、2016年取得适航证并交付用户。
中国商飞公司上海飞机设计研究院副院长韩克岑说,C919大型客机是中国自主研制的大飞机,采用世界一流供应商提供的最先进的动力、航电、飞控等系统,严格按照适航标准进行设计生产,大力实施减重、减阻设计,采用先进的新一代发动机,使得巡航燃油效率大大提高,直接使用成本较现役同类客机降低10%,氮氧化物排放也比国际民航组织要求降低50%。
目前C919大型客机国内外订单总数已达到280架。“其中,来自国内市场的订单占据多数,反映出中国国内民用航空运输市场存在的旺盛需求。”中国商飞公司总经理贺东风说,“4年来,我们按照国际标准研制C919飞机和ARJ21飞机。”在此过程中,中国商飞公司作为主制造商的能力不断提升,设计研发、总装制造等核心能力正在形成。中国通过实施大型客机项目,初步形成了民机产业体系和产业链。中国商飞公司通过市场机制选择国内11家企业作为C919机体结构供应商,51家企业作为标准件潜在供应商,16家企业作为材料供应商,全国共22个省市200多家企业20多所高校参与了大型客机项目研制。
http://sky.news.sina.com.cn/2012-07-11/030823147.html当地时间7月9日,世界第二大航展——2012年第四十八届范堡罗国际航空航天展览会在英国伦敦开幕。中国商用飞机有限责任公司携C919大型客机模型、ARJ21—700新支线飞机模型亮相,受到广泛关注。
航展期间,中国商飞公司与国际航空集团、美国蒙诺格公司等签署了C919大型客机的相关协议和合同。C919大型客机是中国商飞公司正在研制的150座级单通道喷气式窄体客机,已完成了立项论证、可行性论证和预发展三个阶段工作,进入工程发展阶段,飞机装机零件已开工制造,计划2014年实现首飞、2016年取得适航证并交付用户。
中国商飞公司上海飞机设计研究院副院长韩克岑说,C919大型客机是中国自主研制的大飞机,采用世界一流供应商提供的最先进的动力、航电、飞控等系统,严格按照适航标准进行设计生产,大力实施减重、减阻设计,采用先进的新一代发动机,使得巡航燃油效率大大提高,直接使用成本较现役同类客机降低10%,氮氧化物排放也比国际民航组织要求降低50%。
目前C919大型客机国内外订单总数已达到280架。“其中,来自国内市场的订单占据多数,反映出中国国内民用航空运输市场存在的旺盛需求。”中国商飞公司总经理贺东风说,“4年来,我们按照国际标准研制C919飞机和ARJ21飞机。”在此过程中,中国商飞公司作为主制造商的能力不断提升,设计研发、总装制造等核心能力正在形成。中国通过实施大型客机项目,初步形成了民机产业体系和产业链。中国商飞公司通过市场机制选择国内11家企业作为C919机体结构供应商,51家企业作为标准件潜在供应商,16家企业作为材料供应商,全国共22个省市200多家企业20多所高校参与了大型客机项目研制。
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系统组件 供应商 国籍
机鼻段机身 成都飞机工业(集团) 中
前后段机身 中航工业洪都 中
机尾段机身 中航工业沈阳飞机工业(集团) 中
中段机身(含机翼副翼等) 中航工业西安飞机工业(集团) 中
涡轮扇叶发动机 CFM International 美法合资
发动机罩含反推力装置 Nexcelle 美法合资
发动机排气系统 Nexcelle 美法合资
APU 汉威航空(Honeywell Aerospace) 美
发电和配电系统 Hamilton Sundstrand 美
启动发电机 汉威航空(Honeywell Aerospace) 美
油料惰化系统 Parker Aerospace 美
油箱和惰化系统 Parker Aerospace 美
液压系统 Parker Aerospace 美
线传飞控系统 Parker Aerospace 美
水平安定面配平系统 Parker Aerospace 美
油料液压输送系统 Eaton 美
整合式火警和防护系统 Kidde Aerospace & Defense 美
空气管理系统 Liebherr Aerospace Toulouse SAS 法
机轮、轮胎、刹车 汉威航空(Honeywell Aerospace) 美
机鼻段机身 成都飞机工业(集团) 中
前后段机身 中航工业洪都 中
机尾段机身 中航工业沈阳飞机工业(集团) 中
中段机身(含机翼副翼等) 中航工业西安飞机工业(集团) 中
涡轮扇叶发动机 CFM International 美法合资
发动机罩含反推力装置 Nexcelle 美法合资
发动机排气系统 Nexcelle 美法合资
APU 汉威航空(Honeywell Aerospace) 美
发电和配电系统 Hamilton Sundstrand 美
启动发电机 汉威航空(Honeywell Aerospace) 美
油料惰化系统 Parker Aerospace 美
油箱和惰化系统 Parker Aerospace 美
液压系统 Parker Aerospace 美
线传飞控系统 Parker Aerospace 美
水平安定面配平系统 Parker Aerospace 美
油料液压输送系统 Eaton 美
整合式火警和防护系统 Kidde Aerospace & Defense 美
空气管理系统 Liebherr Aerospace Toulouse SAS 法
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