超级军网有望2016年面世 奥迪将推国产A6L混动版
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:49:33
日前，我们获悉，一汽-大众奥迪将推出A6L的国产插电混动车型，新车有望于2016年正式上市。该车将成为奥迪推出首款国产混动车型，据悉其会在一汽-大众长春生产基地投产，外观、动力等预计会参考A6L e-tron概念车，未来上市后主要对手会是明年投放市场的国产宝马530Le。
信息点：1.2016年上市 2.搭混动系统 3.对手华晨宝马530Le
奥迪A6L e-tron概念车
2012年北京车展推出的奥迪A6L e-tron概念车是奥迪在中国的未来电动车战略的重要一步。尺寸方面，概念车的长宽高分别为5020/1870/1460mm，轴距达到3010mm，与目前在售的国产A6L车型尺寸差异很小。
外观上，这款概念车与在售的普通动力车型基本一致，不过进气格栅镀铬横条更为密集，并且两端呈箭矢状，更显高端大气。尾部排气孔采用了隐藏式设计，其下部保险杠则加入了时尚的镀铬装饰条。
动力方面，该车所采用的混合动力系统包括有一台2.0TFSI汽油发动机，最大功率155kW，以及一台最大马力为70kW的电动机。其锂电池位于车辆的后部，纯电动力模式下以60公里/小时的恒定速度行驶可最多行驶80公里。预计未来的量产车型将在很大程度上借鉴这款概念车的设计和动力系统。
原文链接：http://www.12365auto.com/xcdg/2014-12-17/20141217141358.shtml 日前，我们获悉，一汽-大众奥迪将推出A6L的国产插电混动车型，新车有望于2016年正式上市。该车将成为奥迪推出首款国产混动车型，据悉其会在一汽-大众长春生产基地投产，外观、动力等预计会参考A6L e-tron概念车，未来上市后主要对手会是明年投放市场的国产宝马530Le。
信息点：1.2016年上市 2.搭混动系统 3.对手华晨宝马530Le
奥迪A6L e-tron概念车
2012年北京车展推出的奥迪A6L e-tron概念车是奥迪在中国的未来电动车战略的重要一步。尺寸方面，概念车的长宽高分别为5020/1870/1460mm，轴距达到3010mm，与目前在售的国产A6L车型尺寸差异很小。
外观上，这款概念车与在售的普通动力车型基本一致，不过进气格栅镀铬横条更为密集，并且两端呈箭矢状，更显高端大气。尾部排气孔采用了隐藏式设计，其下部保险杠则加入了时尚的镀铬装饰条。
动力方面，该车所采用的混合动力系统包括有一台2.0TFSI汽油发动机，最大功率155kW，以及一台最大马力为70kW的电动机。其锂电池位于车辆的后部，纯电动力模式下以60公里/小时的恒定速度行驶可最多行驶80公里。预计未来的量产车型将在很大程度上借鉴这款概念车的设计和动力系统。
原文链接：http://www.12365auto.com/xcdg/2014-12-17/20141217141358.shtml
信息点：1.2016年上市 2.搭混动系统 3.对手华晨宝马530Le
奥迪A6L e-tron概念车
2012年北京车展推出的奥迪A6L e-tron概念车是奥迪在中国的未来电动车战略的重要一步。尺寸方面，概念车的长宽高分别为5020/1870/1460mm，轴距达到3010mm，与目前在售的国产A6L车型尺寸差异很小。
外观上，这款概念车与在售的普通动力车型基本一致，不过进气格栅镀铬横条更为密集，并且两端呈箭矢状，更显高端大气。尾部排气孔采用了隐藏式设计，其下部保险杠则加入了时尚的镀铬装饰条。
动力方面，该车所采用的混合动力系统包括有一台2.0TFSI汽油发动机，最大功率155kW，以及一台最大马力为70kW的电动机。其锂电池位于车辆的后部，纯电动力模式下以60公里/小时的恒定速度行驶可最多行驶80公里。预计未来的量产车型将在很大程度上借鉴这款概念车的设计和动力系统。
原文链接：http://www.12365auto.com/xcdg/2014-12-17/20141217141358.shtml 日前，我们获悉，一汽-大众奥迪将推出A6L的国产插电混动车型，新车有望于2016年正式上市。该车将成为奥迪推出首款国产混动车型，据悉其会在一汽-大众长春生产基地投产，外观、动力等预计会参考A6L e-tron概念车，未来上市后主要对手会是明年投放市场的国产宝马530Le。
信息点：1.2016年上市 2.搭混动系统 3.对手华晨宝马530Le
2014_12_17_14_16_06_2307.jpg (45.76 KB, 下载次数: 4)
下载附件 保存到相册
奥迪A6L e-tron概念车
2012年北京车展推出的奥迪A6L e-tron概念车是奥迪在中国的未来电动车战略的重要一步。尺寸方面，概念车的长宽高分别为5020/1870/1460mm，轴距达到3010mm，与目前在售的国产A6L车型尺寸差异很小。
2014_12_17_14_16_22_9652.jpg (260.1 KB, 下载次数: 4)
下载附件 保存到相册
外观上，这款概念车与在售的普通动力车型基本一致，不过进气格栅镀铬横条更为密集，并且两端呈箭矢状，更显高端大气。尾部排气孔采用了隐藏式设计，其下部保险杠则加入了时尚的镀铬装饰条。
2014_12_17_14_16_32_4809.jpg (41.56 KB, 下载次数: 4)
下载附件 保存到相册
动力方面，该车所采用的混合动力系统包括有一台2.0TFSI汽油发动机，最大功率155kW，以及一台最大马力为70kW的电动机。其锂电池位于车辆的后部，纯电动力模式下以60公里/小时的恒定速度行驶可最多行驶80公里。预计未来的量产车型将在很大程度上借鉴这款概念车的设计和动力系统。
原文链接：http://www.12365auto.com/xcdg/2014-12-17/20141217141358.shtml
是插混？
嘛，差混红旗得快点了呢……
嘛，差混红旗得快点了呢……
职院学生0803 发表于 2014-12-17 19:08
是插混？
嘛，差混红旗得快点了呢……
各大厂的插混一个个都来了，给不给补贴呢？
国内新能源的机会越来越不乐观了
是插混？
嘛，差混红旗得快点了呢……
各大厂的插混一个个都来了，给不给补贴呢？
国内新能源的机会越来越不乐观了
至少轮毂看上去很大气。
平常道 发表于 2014-12-17 20:05
各大厂的插混一个个都来了，给不给补贴呢？
国内新能源的机会越来越不乐观了
呵呵 这些个插混，价格起码也是10万 20万的望上跳，
补贴个3万，好象是毛毛雨的感觉
各大厂的插混一个个都来了，给不给补贴呢？
国内新能源的机会越来越不乐观了
呵呵 这些个插混，价格起码也是10万 20万的望上跳，
补贴个3万，好象是毛毛雨的感觉
平常道 发表于 2014-12-17 20:05
各大厂的插混一个个都来了，给不给补贴呢？
国内新能源的机会越来越不乐观了
先照顾自主品牌呗！
应该是这样……
再就是某厂要主动些，能拉一个就拉一个……
不得不说*粉营造的这个氛围对某厂是一个负资产……
另外，估计真来了，某厂的东西（如果他们自己争气的话）也差不多无懈可击了……
各大厂的插混一个个都来了，给不给补贴呢？
国内新能源的机会越来越不乐观了
先照顾自主品牌呗！
应该是这样……
再就是某厂要主动些，能拉一个就拉一个……
不得不说*粉营造的这个氛围对某厂是一个负资产……
另外，估计真来了，某厂的东西（如果他们自己争气的话）也差不多无懈可击了……
平常道 发表于 2014-12-17 20:05
各大厂的插混一个个都来了，给不给补贴呢？
国内新能源的机会越来越不乐观了
这种级别的车上混动是为了增加自己的科技感提升自己的逼格吧
各大厂的插混一个个都来了，给不给补贴呢？
国内新能源的机会越来越不乐观了
这种级别的车上混动是为了增加自己的科技感提升自己的逼格吧lyscyt 发表于 2014-12-17 20:28
呵呵 这些个插混，价格起码也是10万 20万的望上跳，
补贴个3万，好象是毛毛雨的感觉
关键是对插混的补贴是有数量（总额）限制的
呵呵 这些个插混，价格起码也是10万 20万的望上跳，
补贴个3万，好象是毛毛雨的感觉
关键是对插混的补贴是有数量（总额）限制的
平常道 发表于 2014-12-17 21:24
关键是对插混的补贴是有数量（总额）限制的
国补没有的吧 只是每年递减一定幅度补贴，
好象是磨都免费拍照有限制
关键是对插混的补贴是有数量（总额）限制的
国补没有的吧 只是每年递减一定幅度补贴，
好象是磨都免费拍照有限制
电池放在后部啊好奇是不是后备箱也很小
好奇是不是后备箱也很小kayven81 发表于 2014-12-17 20:11
至少轮毂看上去很大气。
说的对极了，这个轮圈绝对是好货色，啧啧
至少轮毂看上去很大气。
说的对极了，这个轮圈绝对是好货色，啧啧