达索猎鹰8X公务机成功首飞！这货利器啊

法国波尔多，达索猎鹰8X公务机成功首飞。猎鹰8X是达索最新旗舰级公务机，其竞争对手为同等级然而尺寸更大的湾流G550和庞巴迪环球6000。猎鹰8X是典型的长程公务机，其航程远达6400海里。猎鹰8X下线是在2014年12月17日，首飞时间距此不足一个月，表明猎鹰8X进展相当顺利。

首飞顺利 阵风相伴

6日下午2时，猎鹰8X首号机（编号为S/N01），在试飞员EricGérard和Hervé Laverne的操纵下首飞，于1500米高度改平收起起落架，在4500米高度测试飞机操纵品质和系统功能。随后爬升到12000米高度，最高速度达0.8马赫。3：45，飞机安全着陆。

Gérard表示，“在整个飞行过程中，猎鹰8X表现出极佳的操纵品质，顺利完成了首飞预设的全部科目，个别项目成绩有所超出。我相信接下来的试飞中会一帆风顺。”

达索提供的视频资料显示，至少有一架阵风双座型战机，在猎鹰8X的初次飞行中执行伴飞任务。

还有2架飞机一起试飞

“达索猎鹰8X的首飞是关键里程碑，接下来会于2016年中期取证，2016年下半年交付。”达索航空主席兼CEO埃里克·特拉皮尔表示，“新猎鹰已经获得了相应的市场位置，达索航空充分证明，结合半个世纪有人军用战机和无人战机之研发经验，达索航空有能力制造出世界一流的公务机。”

达索猎鹰8X的2号机和3号机（编号分别为S/N02、S/N03）将于接下来的数月升空，与1号机一起参加试飞，并积累500小时的试飞时间。3号机将于2015年年中，飞往达索航空设在美国阿肯色州的小石城工厂，装备全套内饰，并进行全系统测试。

关于达索猎鹰8X



猎鹰8X主打超远航程，航程6400海里，续航时间14小时，均为7X所不及。从香港出发，猎鹰8X可达伦敦、旧金山、西雅图、盐湖城；从巴黎出发，猎鹰 8X可将整个亚欧大陆尽收囊中，除大洋洲和南美洲部分地区外，猎鹰8X的航程能力几乎可以覆盖全球；从旧金山出发，西可达北京，东可抵莫斯科，换而言之，若从北京出发，猎鹰8X几乎可以覆盖美国全境，这点对于偏爱大航程公务机的中国客户有莫大的吸引力。猎鹰8X强劲的航程能力，一举刷新用户对于猎鹰家庭航程能力的认知，非常有利于达索猎鹰品牌的提升。


这么小一飞机居然可以续航10000公里以上 16小时！  作为中型预警机平台不错啊！
天朝公务机市场挺大 ，商飞应该来几个50座以下飞机法国波尔多，达索猎鹰8X公务机成功首飞。猎鹰8X是达索最新旗舰级公务机，其竞争对手为同等级然而尺寸更大的湾流G550和庞巴迪环球6000。猎鹰8X是典型的长程公务机，其航程远达6400海里。猎鹰8X下线是在2014年12月17日，首飞时间距此不足一个月，表明猎鹰8X进展相当顺利。

首飞顺利 阵风相伴

6日下午2时，猎鹰8X首号机（编号为S/N01），在试飞员EricGérard和Hervé Laverne的操纵下首飞，于1500米高度改平收起起落架，在4500米高度测试飞机操纵品质和系统功能。随后爬升到12000米高度，最高速度达0.8马赫。3：45，飞机安全着陆。

Gérard表示，“在整个飞行过程中，猎鹰8X表现出极佳的操纵品质，顺利完成了首飞预设的全部科目，个别项目成绩有所超出。我相信接下来的试飞中会一帆风顺。”

达索提供的视频资料显示，至少有一架阵风双座型战机，在猎鹰8X的初次飞行中执行伴飞任务。

还有2架飞机一起试飞

“达索猎鹰8X的首飞是关键里程碑，接下来会于2016年中期取证，2016年下半年交付。”达索航空主席兼CEO埃里克·特拉皮尔表示，“新猎鹰已经获得了相应的市场位置，达索航空充分证明，结合半个世纪有人军用战机和无人战机之研发经验，达索航空有能力制造出世界一流的公务机。”

达索猎鹰8X的2号机和3号机（编号分别为S/N02、S/N03）将于接下来的数月升空，与1号机一起参加试飞，并积累500小时的试飞时间。3号机将于2015年年中，飞往达索航空设在美国阿肯色州的小石城工厂，装备全套内饰，并进行全系统测试。

关于达索猎鹰8X



猎鹰8X主打超远航程，航程6400海里，续航时间14小时，均为7X所不及。从香港出发，猎鹰8X可达伦敦、旧金山、西雅图、盐湖城；从巴黎出发，猎鹰 8X可将整个亚欧大陆尽收囊中，除大洋洲和南美洲部分地区外，猎鹰8X的航程能力几乎可以覆盖全球；从旧金山出发，西可达北京，东可抵莫斯科，换而言之，若从北京出发，猎鹰8X几乎可以覆盖美国全境，这点对于偏爱大航程公务机的中国客户有莫大的吸引力。猎鹰8X强劲的航程能力，一举刷新用户对于猎鹰家庭航程能力的认知，非常有利于达索猎鹰品牌的提升。


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天朝公务机市场挺大 ，商飞应该来几个50座以下飞机