中国TA600两栖飞机中机身进入整体装配阶段(图)

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中国TA600两栖飞机中机身进入整体装配阶段(图)


2014年12月11日  来源:中国航空报 




下架后中机身下部已放置在总装工装上。
  12月8日,TA600飞机中机身下部在中航飞机西安飞机分公司总装下架,这标志着TA600飞机中机身开始进入整体装配阶段。
  TA600飞机中机身下部是中机身重要组成部件,水密性能要求高,零件协调复杂,装配难度大。自11月6日TA600飞机中机身下部总装开铆后,中航飞机西安飞机分公司国航厂科学组织,统筹资源,从而保证了该部件总装的节点,为年底实现中机身总装下架奠定了坚实基础。乔涛 摄影报道

http://www.chinanews.com/mil/2014/12-11/6866914.shtml中国TA600两栖飞机中机身进入整体装配阶段(图)


2014年12月11日  来源:中国航空报 




下架后中机身下部已放置在总装工装上。  12月8日,TA600飞机中机身下部在中航飞机西安飞机分公司总装下架,这标志着TA600飞机中机身开始进入整体装配阶段。  TA600飞机中机身下部是中机身重要组成部件,水密性能要求高,零件协调复杂,装配难度大。自11月6日TA600飞机中机身下部总装开铆后,中航飞机西安飞机分公司国航厂科学组织,统筹资源,从而保证了该部件总装的节点,为年底实现中机身总装下架奠定了坚实基础。乔涛 摄影报道
http://www.chinanews.com/mil/2014/12-11/6866914.shtml
西飞有几条生产线?大运、飞豹、轰6、新舟、ARJ21、C919,再加上水上飞机,任务是否过于饱满了~~
看起来还真像个船。
飞船{:soso_e113:}
怎么运到珠海进行总装?
路边社记者 发表于 2014-12-11 16:01
怎么运到珠海进行总装?
汉堡运到天津都不是问题……
你操那个心
汉堡运到天津都不是问题……
你操那个心
汉堡到天津可都是水路
神圣的战争 发表于 2014-12-11 18:37
汉堡到天津可都是水路
说得好像AB的部件都是在水里捞出来的一样
说得好像AB的部件都是在水里捞出来的一样
您还别说,空客A380大件在欧洲的运输也是主要靠水路的。航空太贵,专用飞机也不足。陆运太麻烦。铁陆桥梁隧道限制,没门。
运八下边改成船底
怪不得说这货效率不高.
下半船身水密舱,就占去机体空间一半了.
俄罗斯的别200水上飞机很不错
云中孤雁 发表于 2014-12-11 10:26
西飞有几条生产线?大运、飞豹、轰6、新舟、ARJ21、C919,再加上水上飞机,任务是否过于饱满了~~
关C919什么事啊,。。。。。。。。。。。。。。919是商飞的。。。
厂房看着挺现代化的,不错!
只是怀疑这飞机的意义!
w706763685 发表于 2014-12-12 22:40
关C919什么事啊,。。。。。。。。。。。。。。919是商飞的。。。
C919的机身大件也是西飞在造

云中孤雁 发表于 2014-12-11 10:26
西飞有几条生产线?大运、飞豹、轰6、新舟、ARJ21、C919,再加上水上飞机,任务是否过于饱满了~~
同问,西飞忙的过来吗?

还是全力保大运靠谱点
这种飞机封锁海峡还是用场很大!
一个伪军迷 发表于 2014-12-11 10:56
看起来还真像个船。
飞船
船型底如果能增升就好啦
老黄牛不多挂几个犁头,难道直接杀了吃肉?
能干往死了干,然后再杀。
走高速公路运输,大运大部件截面比这大多了都能运,这截面也就运8级别。
yes413a 发表于 2014-12-13 17:15
船型底如果能增升就好啦
运输机,都不用考虑机身的升力.
机翼的升力已经够大了.机身减阻才是主要考虑因素吧?
这东西应该可以部署永署岛吧