超级军网美方称波音787采用日本制造的锂电池起火源于设计缺陷
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:30:38
【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社12月2日报道，美国国家运输安全委员会(NTSB)当地时间1日就2013年1月上旬在波士顿发生的日本航空公司波音787中型客机电池起火问题发布最终报告称，GS汤浅公司(位于京都)生产的锂离子电池存在设计缺陷，波音等为确保安全性实施的检验也不充分。
NTSB开展了近2年的调查至此结束。NTSB建议GS汤浅对生产工序进行检验以确保电池安全性，并彻底做好员工培训工作。此外，NTSB还要求美国联邦航空署(FAA)改进对于新技术相关设计的安全评估。
NTSB指出，构成电池系统的8块锂电池中有1块出现内部短路，引起了热失控(连锁性异常高温)。报告批评波音和FAA并未对电池系统中引起热失控的潜在可能性进行缜密调查，检验过程过于宽松。
关于波音787客机，在波士顿事故后不久的去年1月中旬，全日空的客机又在飞行时出现电池冒烟，迫降高松机场。日美航空主管部门要求暂时停飞该型号客机。此后波音公司对电池进行了修改，用绝缘胶带包裹8块电池，并将其放入能形成无氧环境的不锈钢容器内，最终获准复飞。http://wap.huanqiu.com/view.html?id=799606&v=3【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社12月2日报道，美国国家运输安全委员会(NTSB)当地时间1日就2013年1月上旬在波士顿发生的日本航空公司波音787中型客机电池起火问题发布最终报告称，GS汤浅公司(位于京都)生产的锂离子电池存在设计缺陷，波音等为确保安全性实施的检验也不充分。
NTSB开展了近2年的调查至此结束。NTSB建议GS汤浅对生产工序进行检验以确保电池安全性，并彻底做好员工培训工作。此外，NTSB还要求美国联邦航空署(FAA)改进对于新技术相关设计的安全评估。
NTSB指出，构成电池系统的8块锂电池中有1块出现内部短路，引起了热失控(连锁性异常高温)。报告批评波音和FAA并未对电池系统中引起热失控的潜在可能性进行缜密调查，检验过程过于宽松。
关于波音787客机，在波士顿事故后不久的去年1月中旬，全日空的客机又在飞行时出现电池冒烟，迫降高松机场。日美航空主管部门要求暂时停飞该型号客机。此后波音公司对电池进行了修改，用绝缘胶带包裹8块电池，并将其放入能形成无氧环境的不锈钢容器内，最终获准复飞。http://wap.huanqiu.com/view.html?id=799606&v=3
NTSB开展了近2年的调查至此结束。NTSB建议GS汤浅对生产工序进行检验以确保电池安全性，并彻底做好员工培训工作。此外，NTSB还要求美国联邦航空署(FAA)改进对于新技术相关设计的安全评估。
NTSB指出，构成电池系统的8块锂电池中有1块出现内部短路，引起了热失控(连锁性异常高温)。报告批评波音和FAA并未对电池系统中引起热失控的潜在可能性进行缜密调查，检验过程过于宽松。
关于波音787客机，在波士顿事故后不久的去年1月中旬，全日空的客机又在飞行时出现电池冒烟，迫降高松机场。日美航空主管部门要求暂时停飞该型号客机。此后波音公司对电池进行了修改，用绝缘胶带包裹8块电池，并将其放入能形成无氧环境的不锈钢容器内，最终获准复飞。http://wap.huanqiu.com/view.html?id=799606&v=3【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社12月2日报道，美国国家运输安全委员会(NTSB)当地时间1日就2013年1月上旬在波士顿发生的日本航空公司波音787中型客机电池起火问题发布最终报告称，GS汤浅公司(位于京都)生产的锂离子电池存在设计缺陷，波音等为确保安全性实施的检验也不充分。
NTSB开展了近2年的调查至此结束。NTSB建议GS汤浅对生产工序进行检验以确保电池安全性，并彻底做好员工培训工作。此外，NTSB还要求美国联邦航空署(FAA)改进对于新技术相关设计的安全评估。
NTSB指出，构成电池系统的8块锂电池中有1块出现内部短路，引起了热失控(连锁性异常高温)。报告批评波音和FAA并未对电池系统中引起热失控的潜在可能性进行缜密调查，检验过程过于宽松。
关于波音787客机，在波士顿事故后不久的去年1月中旬，全日空的客机又在飞行时出现电池冒烟，迫降高松机场。日美航空主管部门要求暂时停飞该型号客机。此后波音公司对电池进行了修改，用绝缘胶带包裹8块电池，并将其放入能形成无氧环境的不锈钢容器内，最终获准复飞。http://wap.huanqiu.com/view.html?id=799606&v=3
日本鬼子的常规潜艇不是也要用锂电池！
这种问题不该是兔子专利的么
没咬到中国，真难得
怎么不见一些id来吹鬼子苍龙潜艇采用锂电池，会如何先进了？
“用绝缘胶带包裹8块电池，并将其放入能形成无氧环境的不锈钢容器内，最终获准复飞”
没听错么？这么土的解决方案，不符合美日高大上的风格啊
没听错么？这么土的解决方案，不符合美日高大上的风格啊
电池原料肯定来自土鳖，妥妥的
要不产线有个工人的老婆的大姨妈邻居的二大爷曾经到土鳖旅游过
要不产线有个工人的老婆的大姨妈邻居的二大爷曾经到土鳖旅游过
这样的帖子，日粉就是看不见，看见了也假装看不见，哈哈
787就是被鬼子电池拖累了。
锂矿来自中国？
怎么不见一些id来吹鬼子苍龙潜艇采用锂电池，会如何先进了？
没关系的，潜艇在海里，全是水，起火不怕的。
没关系的，潜艇在海里，全是水，起火不怕的。
日本锂电池在笔记本上出事也不只一两起，这和日本高素质高品质完全不相符。
鬼子电池 害人
怎么不见一些id来吹鬼子苍龙潜艇采用锂电池，会如何先进了？
试洗一下：
最差卖给土鳖，次差卖给欧美，自用的寿比南山。
试洗一下：
最差卖给土鳖，次差卖给欧美，自用的寿比南山。
很正常啊，锂电池本来就是危险物品。
鬼子的电池技术向来不靠谱，从凹凸曼到EVA
DDG172 发表于 2014-12-4 19:06
锂矿来自中国？
这不太可能，我们自己大半的锂还是进口的。南美洲是锂矿主要出产地。
锂矿来自中国？
这不太可能，我们自己大半的锂还是进口的。南美洲是锂矿主要出产地。
艹，设计缺陷啊
日本货，也是垃圾代名词，只是这次没人喷了，因为是所谓穿一条裤子的合作伙伴。
日本货，也是垃圾代名词，只是这次没人喷了，因为是所谓穿一条裤子的合作伙伴。
兹维卡特遣队 发表于 2014-12-4 20:19
鬼子的电池技术向来不靠谱，从凹凸曼到EVA
神吐槽，md的就不一样，越打越嗨！比如绿巨人！原始岛国资源缺乏心态深入骨子里了。
鬼子的电池技术向来不靠谱，从凹凸曼到EVA
神吐槽，md的就不一样，越打越嗨！比如绿巨人！原始岛国资源缺乏心态深入骨子里了。
在锂电池行业汤浅和松下是当仁不让的王者没有对手，波音没有选择，别认为逼样的的可以取代，逼样的也是松下代工商的角色。
怎么不见有人说鬼子潜艇先进？被美国爸爸爸说了不靠谱
兹维卡特遣队 发表于 2014-12-4 20:19
鬼子的电池技术向来不靠谱，从凹凸曼到EVA
凹凸曼和EVA的你够啦
鬼子的电池技术向来不靠谱，从凹凸曼到EVA
凹凸曼和EVA的你够啦
要装保护板，不能过冲过放，不能破皮（破皮会冒烟的），另外不能用劣质充电器
汤浅？不就是浴池水太少么？
虽说吃了批评，适航证最后还是拿到了......而且：
根据日本《世界舰船》杂志1月号（提前出版）中，原自卫队潜水舰队司令小林正男海将刊文透露，未来的苍龙型锂电池版的续航能力和总电量等于——现有的前11艘苍龙型潜艇AIP系统+铅蓄电池（充满电）状态之和——也就是说通过大容量电池达到了长时间潜航能力。
.......他们居然是认真的要用锂电池代替AIP
金龙电池咩.......
根据日本《世界舰船》杂志1月号（提前出版）中，原自卫队潜水舰队司令小林正男海将刊文透露，未来的苍龙型锂电池版的续航能力和总电量等于——现有的前11艘苍龙型潜艇AIP系统+铅蓄电池（充满电）状态之和——也就是说通过大容量电池达到了长时间潜航能力。
.......他们居然是认真的要用锂电池代替AIP
金龙电池咩.......roland 发表于 2014-12-4 20:41
在锂电池行业汤浅和松下是当仁不让的王者没有对手，波音没有选择，别认为逼样的的可以取代，逼样的也是松下 ...
就是，起火是最厉害的王者风范
在锂电池行业汤浅和松下是当仁不让的王者没有对手，波音没有选择，别认为逼样的的可以取代，逼样的也是松下 ...
就是，起火是最厉害的王者风范
用不锈钢外套了还不如用性能差点的铁电池，起码这玩意被刺穿也不会燃烧啊。