查了下强6,看到个概念图,真好看!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 04:23:30
当年设计强6真有空战性能也要超过米格23的说法么?
当年设计强6真有空战性能也要超过米格23的说法么?
这好像是一个模型大神还原出来的模型。。
可变后掠翼?
技术死结,下马
这不米格-23吗
extentt 发表于 2014-11-29 10:14
这不米格-23吗
这是机腹进气的MIG23
也就是个概念了,是很漂亮,但是当年真做不出
性能也就那么回事,相当于加了个雷达的MIG-27?
强击机这东西一定要简单皮实,可维护性好,整出个可变后掠翼就是个鸡肋
汗舞大弟 发表于 2014-11-29 10:44
强击机这东西一定要简单皮实,可维护性好,整出个可变后掠翼就是个鸡肋
一代名机,生产了2800多架的苏17/22哭晕在洗脸间里。


那个是战斗轰炸机
重复发帖怎么删掉?

那个是战斗轰炸机
重复发帖怎么删掉?
一代名机,生产了2800多架的苏17/22哭晕在洗脸间里。
那个是战斗轰炸机
强六如果放弃可变翼,采用了梯形翼边条翼

还有可能诞生吧
extentt 发表于 2014-11-29 10:14
这不米格-23吗
怎么说你呢,你还很年轻,可能上辈子确实见过机腹进气的米格-23,印象很深,我们老了,都忘了。
怎么说你呢,你还很年轻,可能上辈子确实见过机腹进气的米格-23,印象很深,我们老了,都忘了。
你别这样……来自: Android客户端
汗舞大弟 发表于 2014-11-29 11:05
那个是战斗轰炸机
强6就是战轰,不但可以对地攻击,空战的性能要求也不低,不然也不会搞成那个样子。
游人甲乙丙 发表于 2014-11-29 11:23
怎么说你呢,你还很年轻,可能上辈子确实见过机腹进气的米格-23,印象很深,我们老了,都忘了。
你说对了,世界是我的,不是你的。不送了。

aitongke 发表于 2014-11-29 11:06
强六如果放弃可变翼,采用了梯形翼边条翼

还有可能诞生吧


就是,强6完全可以参照F16的机翼,没必要搞这么复杂

而且单发攻击机需要外挂能力,强6又是机腹进气,空间全被占了
aitongke 发表于 2014-11-29 11:06
强六如果放弃可变翼,采用了梯形翼边条翼

还有可能诞生吧


就是,强6完全可以参照F16的机翼,没必要搞这么复杂

而且单发攻击机需要外挂能力,强6又是机腹进气,空间全被占了
纯牛奶不掺奶 发表于 2014-11-29 10:29
也就是个概念了,是很漂亮,但是当年真做不出
这个技术指标对于当今的中国没什么难度了吧
这个技术指标对于当今的中国没什么难度了吧
需要的年代做不出,现在做的出已经不需要了
强6就是战轰,不但可以对地攻击,空战的性能要求也不低,不然也不会搞成那个样子。
如果非要这样说的话其实强5也是战轰,战后真正意义上的强击机就是苏25和A10两款,中国那个年代的问题是对于武器的理解有些偏差,才会走了超音速强击机的邪路
记得这个图是国外的一个大神拿Mig-23的板件做的一个强-6的模型
当时的理想离现实太远了
当时设计经验的确是不足,需要野战机场起降能力的强击机居然用机腹进气。
汗舞大弟 发表于 2014-11-29 11:56
如果非要这样说的话其实强5也是战轰,战后真正意义上的强击机就是苏25和A10两款,中国那个年代的问题是对 ...
强6的空战性能要求要达到米格23的水平甚至更高,强5?
jli-2010-1 发表于 2014-11-29 10:55
一代名机,生产了2800多架的苏17/22哭晕在洗脸间里。
狂风、F111同哭~
中国的米格23
猪都知道强6的可变后掠翼技术难,所以这项恰恰是最先突破的,相关的成件也是先于机体制造出来的,现在还摆在某厂呢。
强6的下马是因为某2B买的斯贝发动机无机可装,要找技术状态已经冻结的强6顶背,被陆老顶回去了。强6根本不是死于技术,而是高层的政治。
_PromeTheus 发表于 2014-11-29 09:47
这好像是一个模型大神还原出来的模型。。
用米格23的模型改的,很多地方强扭着做的。算不上大神
强6的空战性能要求要达到米格23的水平甚至更高,强5?
把强击机设计成空战能力比战斗机强本身就是不务正业,就算是战轰也没必要这样,再说强5当年也曾在飞行模拟中击败幻影5。当初强6立项的时候就是作为强击机立项的,只不过后来招标战轰时也跟着进去凑了一把,如果当初中标的是沈飞的话那么今天我们看到的歼轰机就是歼八改型了,你总不能否定歼八最早是战斗机吧
狂风、F111同哭~
su-24进来一看说:大伙别哭,我们进错房间了
猪都知道强6的可变后掠翼技术难,所以这项恰恰是最先突破的,相关的成件也是先于机体制造出来的,现在还摆 ...
当时生产出的可变后掠翼超重,等后来这项技术基本成熟了也已经过时了
弄成侧进气道就好看多了!
jli-2010-1 发表于 2014-11-29 10:55
一代名机,生产了2800多架的苏17/22哭晕在洗脸间里。
小白们不懂的,中国搞的东西,一定有先天政治缺陷
强6是死于发动机和变后掠翼超重上,主要是WS6发动机不行。
弄成侧进气道就好看多了!
看长相 猫和23完全不是一码事
2014-11-29 13:17 上传

zgykk 发表于 2014-11-29 12:05
当时设计经验的确是不足,需要野战机场起降能力的强击机居然用机腹进气。
主要还是定位不清晰,为了强化空战能力,解决大仰角状态下的进气量问题,照这样设计出的东西与其说是具备空战能力的强击机不如说是具备对地攻击能力的战斗机
捕鱼捞虾 发表于 2014-11-29 13:04
小白们不懂的,中国搞的东西,一定有先天政治缺陷
大神懂得多,结果这款没缺陷的飞机还是遗憾的下马了