超级军网8万元雪佛兰剐蹭800万宾利 豪车车主放弃高价索赔
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 09:03:26
新华网南昌11月13日电 （记者邬慧颖 李美娟）8万元雪佛兰剐蹭近800万元进口宾利车，雪佛兰车主因未按期续保，需自掏16万元车辆维修费。南昌近日发生的这起“高价赔偿案”引人关注，“豪车”车主考虑到雪佛兰车主家境不好却勇于承担的精神，事发一周后放弃索赔。
据南昌市青云谱区交警陈鹏介绍，4日下午6时左右，南昌市内一辆由西往东行驶的雪佛兰小轿车在右转时剐蹭到按道正常直行的宾利轿车，造成雪佛兰小车右前侧翼子板和宾利车左前侧翼子板损伤。经交警现场勘查认定事故由雪佛兰车主杨先生承担全责。
宾利车司机姜先生请保险公司现场初步定损20万元，后经4S店勘察定价16万元维修费。而雪佛兰小轿车10月底保险到期未及时续保，靠外出打工收入微薄的杨先生听闻哽咽不止。但是他表示“不赖账”，并主动将驾驶证等随车证件抵押给姜先生。
几天后，杨先生凑齐1万元给姜先生。杨先生说，两年前，为结婚“撑面子”咬牙买下雪佛兰，如今家有生病的父亲和年幼的孩子，后期的15万元只能分期付款。
正当杨先生一筹莫展时，经过交警和双方的协调，在众多媒体的关注下，这起“高价赔偿案”日前有了一个“喜剧结局”：宾利车主得知杨先生家境困难却能积极赔偿的态度，表示放弃剩余15万元的索赔。
http://news.ifeng.com/a/20141113 ... ingModule=1_society新华网南昌11月13日电 （记者邬慧颖 李美娟）8万元雪佛兰剐蹭近800万元进口宾利车，雪佛兰车主因未按期续保，需自掏16万元车辆维修费。南昌近日发生的这起“高价赔偿案”引人关注，“豪车”车主考虑到雪佛兰车主家境不好却勇于承担的精神，事发一周后放弃索赔。
据南昌市青云谱区交警陈鹏介绍，4日下午6时左右，南昌市内一辆由西往东行驶的雪佛兰小轿车在右转时剐蹭到按道正常直行的宾利轿车，造成雪佛兰小车右前侧翼子板和宾利车左前侧翼子板损伤。经交警现场勘查认定事故由雪佛兰车主杨先生承担全责。
宾利车司机姜先生请保险公司现场初步定损20万元，后经4S店勘察定价16万元维修费。而雪佛兰小轿车10月底保险到期未及时续保，靠外出打工收入微薄的杨先生听闻哽咽不止。但是他表示“不赖账”，并主动将驾驶证等随车证件抵押给姜先生。
几天后，杨先生凑齐1万元给姜先生。杨先生说，两年前，为结婚“撑面子”咬牙买下雪佛兰，如今家有生病的父亲和年幼的孩子，后期的15万元只能分期付款。
正当杨先生一筹莫展时，经过交警和双方的协调，在众多媒体的关注下，这起“高价赔偿案”日前有了一个“喜剧结局”：宾利车主得知杨先生家境困难却能积极赔偿的态度，表示放弃剩余15万元的索赔。
http://news.ifeng.com/a/20141113 ... ingModule=1_society
据南昌市青云谱区交警陈鹏介绍，4日下午6时左右，南昌市内一辆由西往东行驶的雪佛兰小轿车在右转时剐蹭到按道正常直行的宾利轿车，造成雪佛兰小车右前侧翼子板和宾利车左前侧翼子板损伤。经交警现场勘查认定事故由雪佛兰车主杨先生承担全责。
宾利车司机姜先生请保险公司现场初步定损20万元，后经4S店勘察定价16万元维修费。而雪佛兰小轿车10月底保险到期未及时续保，靠外出打工收入微薄的杨先生听闻哽咽不止。但是他表示“不赖账”，并主动将驾驶证等随车证件抵押给姜先生。
几天后，杨先生凑齐1万元给姜先生。杨先生说，两年前，为结婚“撑面子”咬牙买下雪佛兰，如今家有生病的父亲和年幼的孩子，后期的15万元只能分期付款。
正当杨先生一筹莫展时，经过交警和双方的协调，在众多媒体的关注下，这起“高价赔偿案”日前有了一个“喜剧结局”：宾利车主得知杨先生家境困难却能积极赔偿的态度，表示放弃剩余15万元的索赔。
http://news.ifeng.com/a/20141113 ... ingModule=1_society新华网南昌11月13日电 （记者邬慧颖 李美娟）8万元雪佛兰剐蹭近800万元进口宾利车，雪佛兰车主因未按期续保，需自掏16万元车辆维修费。南昌近日发生的这起“高价赔偿案”引人关注，“豪车”车主考虑到雪佛兰车主家境不好却勇于承担的精神，事发一周后放弃索赔。
据南昌市青云谱区交警陈鹏介绍，4日下午6时左右，南昌市内一辆由西往东行驶的雪佛兰小轿车在右转时剐蹭到按道正常直行的宾利轿车，造成雪佛兰小车右前侧翼子板和宾利车左前侧翼子板损伤。经交警现场勘查认定事故由雪佛兰车主杨先生承担全责。
宾利车司机姜先生请保险公司现场初步定损20万元，后经4S店勘察定价16万元维修费。而雪佛兰小轿车10月底保险到期未及时续保，靠外出打工收入微薄的杨先生听闻哽咽不止。但是他表示“不赖账”，并主动将驾驶证等随车证件抵押给姜先生。
几天后，杨先生凑齐1万元给姜先生。杨先生说，两年前，为结婚“撑面子”咬牙买下雪佛兰，如今家有生病的父亲和年幼的孩子，后期的15万元只能分期付款。
正当杨先生一筹莫展时，经过交警和双方的协调，在众多媒体的关注下，这起“高价赔偿案”日前有了一个“喜剧结局”：宾利车主得知杨先生家境困难却能积极赔偿的态度，表示放弃剩余15万元的索赔。
http://news.ifeng.com/a/20141113 ... ingModule=1_society
手潮 老老实实上保险吧
这种奢侈品还是强制自保的好。
是不是该给这种豪车的天价修车费 定个标准啊，随便碰一下，蹭一下就几十万的，这钱真好挣啊
上保险 才是好的出路 不是每个豪车主都有那么多善心的
应该由第三方按照修理的实际成本定价赔偿，不能仅凭豪车4S店单方面开价，这些店里的维修费全都虚高，刮掉点漆怎么要几十万呢？尤其是人工费这块，应按照行业同类工作的平均价算。
豪车的修理费，普通人承担不起。所以开车遵守交通规则很重要
豪车的修理费，普通人承担不起。所以开车遵守交通规则很重要
一年一点点钱的三责险就能涵盖了
一年一点点钱的三责险就能涵盖了
美名扬 发表于 2014-11-14 16:14
应该由第三方按照修理的实际成本定价赔偿，不能仅凭豪车4S店单方面开价，这些店里的维修费全都虚高，刮掉点 ...
这种车你觉得除了4S店谁能修？谁能拿得到配件？
应该由第三方按照修理的实际成本定价赔偿，不能仅凭豪车4S店单方面开价，这些店里的维修费全都虚高，刮掉点 ...
这种车你觉得除了4S店谁能修？谁能拿得到配件？
ML GB，想变道，今天旁边一个500万的奔驰离我不到200mm。吓哥一身汗。
大侠@随风飘 发表于 2014-11-14 22:19
这种车你觉得除了4S店谁能修？谁能拿得到配件？
刮蹭一下要什么配件，豪车就不能钣金喷漆了，这才花几个钱。如果都要换新的，丰田车也撞不起。
4S店修可以，但是价格要第三方评估，依据通常的维修方式和成本核算，不能任由店里狮子大开口。
另外还建议对交通事故，车辆损坏的赔偿要立法规定上限。因为车辆在路上行驶本身就有一定风险。而豪车车主动辄开辆价值千万的车上路，实际上对其它车主造成了财产损失的巨大风险。开豪车的人理应放弃部分赔偿权益，如果不愿意，完全可以买辆价格低点的车，本来那些顶级跑车之类的就不适合在公路上行驶的。
这种车你觉得除了4S店谁能修？谁能拿得到配件？
刮蹭一下要什么配件，豪车就不能钣金喷漆了，这才花几个钱。如果都要换新的，丰田车也撞不起。
4S店修可以，但是价格要第三方评估，依据通常的维修方式和成本核算，不能任由店里狮子大开口。
另外还建议对交通事故，车辆损坏的赔偿要立法规定上限。因为车辆在路上行驶本身就有一定风险。而豪车车主动辄开辆价值千万的车上路，实际上对其它车主造成了财产损失的巨大风险。开豪车的人理应放弃部分赔偿权益，如果不愿意，完全可以买辆价格低点的车，本来那些顶级跑车之类的就不适合在公路上行驶的。
美名扬 发表于 2014-11-14 22:47
刮蹭一下要什么配件，豪车就不能钣金喷漆了，这才花几个钱。如果都要换新的，丰田车也撞不起。
4S店修 ...
有钱就是原罪？还上路就有风险，照你的理论，行人被车撞死也应该让行人自己承担一部分是吧，因为上路就有风险...还4S店狮子大开口，钱首先是由保险公司出的，你以为保险公司都是吃素的？看你说话的思维方式，就感觉你没在保险公司打过交道吧，没理赔过吧
美名扬 发表于 2014-11-14 22:47
刮蹭一下要什么配件，豪车就不能钣金喷漆了，这才花几个钱。如果都要换新的，丰田车也撞不起。
4S店修 ...
有钱就是原罪？还上路就有风险，照你的理论，行人被车撞死也应该让行人自己承担一部分是吧，因为上路就有风险...还4S店狮子大开口，钱首先是由保险公司出的，你以为保险公司都是吃素的？看你说话的思维方式，就感觉你没在保险公司打过交道吧，没理赔过吧
美名扬 发表于 2014-11-14 22:47
刮蹭一下要什么配件，豪车就不能钣金喷漆了，这才花几个钱。如果都要换新的，丰田车也撞不起。
4S店修 ...
这个开车不要乱变道，慢点也别抢，还有要及时交保险。我开车亲眼看见前车变道时不是从车头切入，而是两车平行后直接挤右侧车辆将右侧车辆挤到公交车道上，然后他完成变道的车主。
刮蹭一下要什么配件，豪车就不能钣金喷漆了，这才花几个钱。如果都要换新的，丰田车也撞不起。
4S店修 ...
这个开车不要乱变道，慢点也别抢，还有要及时交保险。我开车亲眼看见前车变道时不是从车头切入，而是两车平行后直接挤右侧车辆将右侧车辆挤到公交车道上，然后他完成变道的车主。
大侠@随风飘 发表于 2014-11-15 20:18
有钱就是原罪？还上路就有风险，照你的理论，行人被车撞死也应该让行人自己承担一部分是吧，因为上路就 ...
首先我说的赔偿问题只涉及财产，不包括人身伤害。
还有就是你也没买过保险，车险都是有上限的，超过了要自己出。
我不是仇富，但我觉得富人在将高价值财物拿到公共场所时，应该自己承担一部分损坏的风险，否则就是对公众造成了危害。打个比方，有人捧着个价值上亿的古董瓷瓶在拥挤的大街上走，你不小心碰了一下，瓶子碎了，你觉得该不该赔呢？
有钱就是原罪？还上路就有风险，照你的理论，行人被车撞死也应该让行人自己承担一部分是吧，因为上路就 ...
首先我说的赔偿问题只涉及财产，不包括人身伤害。
还有就是你也没买过保险，车险都是有上限的，超过了要自己出。
我不是仇富，但我觉得富人在将高价值财物拿到公共场所时，应该自己承担一部分损坏的风险，否则就是对公众造成了危害。打个比方，有人捧着个价值上亿的古董瓷瓶在拥挤的大街上走，你不小心碰了一下，瓶子碎了，你觉得该不该赔呢？
一年一点点钱的三责险就能涵盖了
保险这东西关键时刻并不保险，保险公司随便找点理由你都没辙，保险种类太多了而且互相关联，你光有三责险没有不计免赔照样倒霉，像奔驰车上有些地方保险公司是不保的，奇葩吧
保险这东西关键时刻并不保险，保险公司随便找点理由你都没辙，保险种类太多了而且互相关联，你光有三责险没有不计免赔照样倒霉，像奔驰车上有些地方保险公司是不保的，奇葩吧
美名扬 发表于 2014-11-15 21:10
首先我说的赔偿问题只涉及财产，不包括人身伤害。
还有就是你也没买过保险，车险都是有上限的，超过了 ...
你首先要看看，这个事故里保险公司先估价的是20万，而4s店里给的是16万，并不存在你说的狮子大开口的问题吧，16万超出了保险的最高限额了？主要是肇事者没买保险才出现这个情况。
另外你的比方非常不恰当，古董价值多少，是无法定价的，但是车的价值是明摆在那里的，去4S店里同样什么配件，什么费用同样是明码标价的，不存在你说的狮子大开口的问题，关于你打的那个比方，如果真的由于你撞到别人而导致别人的财产损失，你凭什么不赔？（除非你能证明对方故意摔破讹人）
另外穷人富人只是相对而言。开个十万的车，对于骑电瓶车的来说一样是富人，如果十万的车停在那里被骑电瓶车的给撞坏了，是不是也要车主自己来掏钱？国家没有制定行人怎么走路属于违章，但是国家有明确的机动车交通法，如果你一点都没违章，就算撞了价值十亿元的东西，那也是对方全责。你自己违章了发生交通事故，凭什么让受害者去买单？
首先我说的赔偿问题只涉及财产，不包括人身伤害。
还有就是你也没买过保险，车险都是有上限的，超过了 ...
你首先要看看，这个事故里保险公司先估价的是20万，而4s店里给的是16万，并不存在你说的狮子大开口的问题吧，16万超出了保险的最高限额了？主要是肇事者没买保险才出现这个情况。
另外你的比方非常不恰当，古董价值多少，是无法定价的，但是车的价值是明摆在那里的，去4S店里同样什么配件，什么费用同样是明码标价的，不存在你说的狮子大开口的问题，关于你打的那个比方，如果真的由于你撞到别人而导致别人的财产损失，你凭什么不赔？（除非你能证明对方故意摔破讹人）
另外穷人富人只是相对而言。开个十万的车，对于骑电瓶车的来说一样是富人，如果十万的车停在那里被骑电瓶车的给撞坏了，是不是也要车主自己来掏钱？国家没有制定行人怎么走路属于违章，但是国家有明确的机动车交通法，如果你一点都没违章，就算撞了价值十亿元的东西，那也是对方全责。你自己违章了发生交通事故，凭什么让受害者去买单？
声波 发表于 2014-11-15 20:33
这个开车不要乱变道，慢点也别抢，还有要及时交保险。我开车亲眼看见前车变道时不是从车头切入，而是两车 ...
如果是这种人，我会把他别停然后下车打他一顿。前几天过地下隧道，有个人在后面距离我很近的车距，一直开着远光灯，我当时已生气直接把车停在隧道出口，当时下车就是想骂他一顿，如果他还嘴就准备动手，结果下车后发现丫的是个五六十岁的老头，硬是没下去手
这个开车不要乱变道，慢点也别抢，还有要及时交保险。我开车亲眼看见前车变道时不是从车头切入，而是两车 ...
如果是这种人，我会把他别停然后下车打他一顿。前几天过地下隧道，有个人在后面距离我很近的车距，一直开着远光灯，我当时已生气直接把车停在隧道出口，当时下车就是想骂他一顿，如果他还嘴就准备动手，结果下车后发现丫的是个五六十岁的老头，硬是没下去手
遵守交通规则吧来自: Android客户端
大侠@随风飘 发表于 2014-11-16 00:54
你首先要看看，这个事故里保险公司先估价的是20万，而4s店里给的是16万，并不存在你说的狮子大开口的问题 ...
4S店或是厂家开出的零配件价格都是宰人的，所有配件的价格加起来一般都是一辆车的几倍到十几倍，越是豪车差价越大，你还认为让4S店开价合理吗？
你说的保险公司估价，的确和4S差不多，但那是在现行法规之下无可奈何之举。
你首先要看看，这个事故里保险公司先估价的是20万，而4s店里给的是16万，并不存在你说的狮子大开口的问题 ...
4S店或是厂家开出的零配件价格都是宰人的，所有配件的价格加起来一般都是一辆车的几倍到十几倍，越是豪车差价越大，你还认为让4S店开价合理吗？
你说的保险公司估价，的确和4S差不多，但那是在现行法规之下无可奈何之举。
美名扬 发表于 2014-11-16 10:52
4S店或是厂家开出的零配件价格都是宰人的，所有配件的价格加起来一般都是一辆车的几倍到十几倍，越是豪车 ...
豪车本身保守量就少，还有很多是限量版的，车都没有几辆，可能生产很多配件存放着？？生产的越少，生产所需要的成本就越高，这个你应该懂吧。如果开一个模具只生产一个配件，那这个配件的价格就是要把成本价加上整套模具的价格。你想让年生产100辆的车和年生产100万辆的车有等同的性价比，那是不可能的。别说差价了，人家车本身的价格就是你的车的几十倍，我还认为这车价格卖的不合理呢，同样四个轮子一个发动机，都能开，在中国都只能跑120的时速，凭啥你的车卖800万，我的才买8万？
你觉得是不是应该给卖车的加个上限，不论什么布加迪，阿斯顿马丁，兰博基尼之类的，都不许超过30万
4S店或是厂家开出的零配件价格都是宰人的，所有配件的价格加起来一般都是一辆车的几倍到十几倍，越是豪车 ...
豪车本身保守量就少，还有很多是限量版的，车都没有几辆，可能生产很多配件存放着？？生产的越少，生产所需要的成本就越高，这个你应该懂吧。如果开一个模具只生产一个配件，那这个配件的价格就是要把成本价加上整套模具的价格。你想让年生产100辆的车和年生产100万辆的车有等同的性价比，那是不可能的。别说差价了，人家车本身的价格就是你的车的几十倍，我还认为这车价格卖的不合理呢，同样四个轮子一个发动机，都能开，在中国都只能跑120的时速，凭啥你的车卖800万，我的才买8万？
你觉得是不是应该给卖车的加个上限，不论什么布加迪，阿斯顿马丁，兰博基尼之类的，都不许超过30万