售5.99-7.39万元 雪佛兰赛欧3正式上市(自主品牌的对手来 ...

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2014年12月18日,上海通用雪佛兰赛欧3在成都正式上市,新车共推出5款车型,配备1.3L及1.5L自然吸气发动机,售价区间为5.99万元-7.39万元之间。详细价格请参见下表:

雪佛兰赛欧3 指导售价
车型        售价(万元)
1.3 LS 手动温馨版        5.99
1.3 LT 手动理想版        6.29
1.3 LT 手动理想(天窗)版        6.59
1.5 LT 手动理想(天窗)版        6.79
1.5 LTZ 手动幸福(天窗)版        7.39
http://www.autohome.com.cn/news/201412/856486.html2014年12月18日,上海通用雪佛兰赛欧3在成都正式上市,新车共推出5款车型,配备1.3L及1.5L自然吸气发动机,售价区间为5.99万元-7.39万元之间。详细价格请参见下表:

雪佛兰赛欧3 指导售价
车型        售价(万元)
1.3 LS 手动温馨版        5.99
1.3 LT 手动理想版        6.29
1.3 LT 手动理想(天窗)版        6.59
1.5 LT 手动理想(天窗)版        6.79
1.5 LTZ 手动幸福(天窗)版        7.39
http://www.autohome.com.cn/news/201412/856486.html
网友普遍反应,买这车不如买艾瑞泽3……
为什么赛欧那轮子显得那么小呢.........看上去感觉有点和车身不协调...........
雪佛兰太厚道了,那轮胎应该用12的
往事不要再提 发表于 2014-12-18 20:51
网友普遍反应,买这车不如买艾瑞泽3……
呵呵,你在某车论坛看到的网友吧?
今年才推出的入门紧凑将全部感受到压力,这价格有点屠夫的味道
干死大众计划中的低端车就靠OO了
咋就全都是手动涅?
整个4AT也成啊。
算了,看看这车真不如国产的
viviane 发表于 2014-12-18 21:58
咋就全都是手动涅?
整个4AT也成啊。
老款也没有自动挡,只有AMT
这一点可能降低竞争力
mygodson 发表于 2014-12-18 22:00
算了,看看这车真不如国产的
架不住那个标啊,价格比老款还降低了
价格确实够低,样子也不错。内饰比较顺眼。

这是一个很有竞争力的车。当然,因为挂的是卫生巾标。如果挂国产标,早无数人骂街了。
这个价位我是不会选这玩意,几万元的车没必要选合资吧
俺觉得只要品控上去,这个价位此车还是有大卖的潜质的。
从别克赛欧时代这车就毫无悬念是烂车的代名词,只要知到别克赛欧大名的人恐怕就不会考虑卫生巾赛欧吧。
老款就很便宜吧?
mmff 发表于 2014-12-19 00:03
老款就很便宜吧?
定价比老款降了2000
希望合资多出这样的车,让大家认识一下什么叫合资烂车
我们这就不少买赛欧的
呵呵,你在某车论坛看到的网友吧?
今年才推出的入门紧凑将全部感受到压力,这价格有点屠夫的味道
不是论坛,而是一些媒体的对比测试文章下面的评论……
没有V7漂亮,这车技术好像很老了
tugong 发表于 2014-12-18 22:01
老款也没有自动挡,只有AMT
这一点可能降低竞争力
只对老三厢1.6的赛欧有印象,忘了是别克还是雪佛兰的标了,真心烂。
比mg3便宜啊来自: Android客户端
6W以内的低配合资车一直都有,为什么只有这次才是自主的真正的对手?
印象中赛欧还是挂别克标,啥时候换成卫生巾标了,买几万块钱的车真没必要买合资的
我的嘉年裸车才6.2万,比这车感觉强不少嘛
小身板 小轮子 烂外形 真心好

期待大卖
6W以内的低配合资车一直都有,为什么只有这次才是自主的真正的对手?
外形比一群好看了,还便宜了
6W以内的低配合资车一直都有,为什么只有这次才是自主的真正的对手?
外形比以前好看了,还便宜了
外观提升了一个档次。不像以前那么看着就像低档车。
我的嘉年裸车才6.2万,比这车感觉强不少嘛
油耗,空间和赛欧没法比吧。这两项对于家用车是关键的
还是不是前盘后鼓?
还是铸铁发动机轮毂?
还是手摇车窗,无遥控钥匙?
莫说有钱不买它,手里没几个钱也看不上这破赛欧。
这价位,还是国产车划算
tugong 发表于 2014-12-19 10:54
外形比以前好看了,还便宜了
老赛欧本地实际销售价4.7万多起
decebalus 发表于 2014-12-19 14:09
油耗,空间和赛欧没法比吧。这两项对于家用车是关键的
追求油耗空间就去买飞度了
油耗,空间和赛欧没法比吧。这两项对于家用车是关键的
油耗看路况的,我现在百公里6个油。空间确实赛欧大,但是嘉年华后排坐一米七的也够了,而且两厢车的结构优势有时很重要。上次帮人搬家,宝来放个自行车要露出一个轱辘,我就可以完全放车里
hiying 发表于 2014-12-19 15:42
油耗看路况的,我现在百公里6个油。空间确实赛欧大,但是嘉年华后排坐一米七的也够了,而且两厢车的结构 ...
但你无法否认同等路况,你油耗难比赛欧。后排坐一米七,这样的空间哪有竞争力。至于两厢车机构优势,赛欧难道不会出两厢
hiying 发表于 2014-12-19 15:42
油耗看路况的,我现在百公里6个油。空间确实赛欧大,但是嘉年华后排坐一米七的也够了,而且两厢车的结构 ...
但你无法否认同等路况,你油耗难比赛欧。后排坐一米七,这样的空间哪有竞争力。至于两厢车机构优势,赛欧难道不会出两厢
tugong 发表于 2014-12-19 14:57
追求油耗空间就去买飞度了
赛欧和飞度不是竞争对手
kikashine 发表于 2014-12-18 23:18
从别克赛欧时代这车就毫无悬念是烂车的代名词,只要知到别克赛欧大名的人恐怕就不会考虑卫生巾赛欧吧。
时代不同了伙计,以前忍受的鸟 现在可不一定
我们公司一台30W公里的别克赛欧,最大的毛病就是变速箱挂不上档
kikashine 发表于 2014-12-18 23:18
从别克赛欧时代这车就毫无悬念是烂车的代名词,只要知到别克赛欧大名的人恐怕就不会考虑卫生巾赛欧吧。
准确的说这家伙质量呈下降趋势……
可赛版赛欧起码还是“可以接受”的……
再往下我就不说了……
大果 发表于 2014-12-19 10:25
印象中赛欧还是挂别克标,啥时候换成卫生巾标了,买几万块钱的车真没必要买合资的
在烟台的那个厂扩产的时候换的金领结,然后……仅有的卖点也没了……