超级军网俄将在2014年年底前解决国际空间站使用延期问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 17:21:26
俄将在2014年年底前解决国际空间站使用延期问题
2014-11-06 来源：环球网 作者： 责任编辑：张艾京
据俄新社11月6日消息，俄罗斯将在2014年年底前决定是否延长国际空间站工作的问题。
俄罗斯航天局局长奥列格·奥斯塔片科和美国国家航空航天局局长查尔斯·勃登，在巴黎举行的各国航天局领导人会晤上，谈及将国际空间站工作时间延长至2024年的问题。据俄罗斯《生意人报》援引俄罗斯航天局消息人士的话称：“在巴黎，查尔斯·勃登得知，俄联邦将在年底以前就延长或不延长国际空间站使用期限至2024年做出最后决定。”
此前5月，在克里米亚加入俄罗斯导致美俄关系冷却的背景下，有关国际空间站的周边局势出现紧张态势。当时，俄罗斯副总理德米特里·罗戈津作为对美国制裁的回应表示，俄罗斯不打算将国际空间站的使用期限再延长4年，而是希望将进行载人航天飞行的资金用在其它有前途的航天项目上。(实习编译：刘小普 审稿：翟潞曼)
http://www.chinanews.com/gj/2014/11-06/6759696.shtml俄将在2014年年底前解决国际空间站使用延期问题
2014-11-06 来源：环球网 作者： 责任编辑：张艾京
据俄新社11月6日消息，俄罗斯将在2014年年底前决定是否延长国际空间站工作的问题。
俄罗斯航天局局长奥列格·奥斯塔片科和美国国家航空航天局局长查尔斯·勃登，在巴黎举行的各国航天局领导人会晤上，谈及将国际空间站工作时间延长至2024年的问题。据俄罗斯《生意人报》援引俄罗斯航天局消息人士的话称：“在巴黎，查尔斯·勃登得知，俄联邦将在年底以前就延长或不延长国际空间站使用期限至2024年做出最后决定。”
此前5月，在克里米亚加入俄罗斯导致美俄关系冷却的背景下，有关国际空间站的周边局势出现紧张态势。当时，俄罗斯副总理德米特里·罗戈津作为对美国制裁的回应表示，俄罗斯不打算将国际空间站的使用期限再延长4年，而是希望将进行载人航天飞行的资金用在其它有前途的航天项目上。(实习编译：刘小普 审稿：翟潞曼)
http://www.chinanews.com/gj/2014/11-06/6759696.shtml
2014-11-06 来源：环球网 作者： 责任编辑：张艾京
据俄新社11月6日消息，俄罗斯将在2014年年底前决定是否延长国际空间站工作的问题。
俄罗斯航天局局长奥列格·奥斯塔片科和美国国家航空航天局局长查尔斯·勃登，在巴黎举行的各国航天局领导人会晤上，谈及将国际空间站工作时间延长至2024年的问题。据俄罗斯《生意人报》援引俄罗斯航天局消息人士的话称：“在巴黎，查尔斯·勃登得知，俄联邦将在年底以前就延长或不延长国际空间站使用期限至2024年做出最后决定。”
此前5月，在克里米亚加入俄罗斯导致美俄关系冷却的背景下，有关国际空间站的周边局势出现紧张态势。当时，俄罗斯副总理德米特里·罗戈津作为对美国制裁的回应表示，俄罗斯不打算将国际空间站的使用期限再延长4年，而是希望将进行载人航天飞行的资金用在其它有前途的航天项目上。(实习编译：刘小普 审稿：翟潞曼)
http://www.chinanews.com/gj/2014/11-06/6759696.shtml俄将在2014年年底前解决国际空间站使用延期问题
2014-11-06 来源：环球网 作者： 责任编辑：张艾京
据俄新社11月6日消息，俄罗斯将在2014年年底前决定是否延长国际空间站工作的问题。
俄罗斯航天局局长奥列格·奥斯塔片科和美国国家航空航天局局长查尔斯·勃登，在巴黎举行的各国航天局领导人会晤上，谈及将国际空间站工作时间延长至2024年的问题。据俄罗斯《生意人报》援引俄罗斯航天局消息人士的话称：“在巴黎，查尔斯·勃登得知，俄联邦将在年底以前就延长或不延长国际空间站使用期限至2024年做出最后决定。”
此前5月，在克里米亚加入俄罗斯导致美俄关系冷却的背景下，有关国际空间站的周边局势出现紧张态势。当时，俄罗斯副总理德米特里·罗戈津作为对美国制裁的回应表示，俄罗斯不打算将国际空间站的使用期限再延长4年，而是希望将进行载人航天飞行的资金用在其它有前途的航天项目上。(实习编译：刘小普 审稿：翟潞曼)
http://www.chinanews.com/gj/2014/11-06/6759696.shtml
没石油就没动力。掉就掉吧！来自: Android客户端
好事啊，美帝赶紧把飞船问题解决了吧。否则就没空间站了。
没有国际空间站，俄国在世界航天中的影响力是否还能算是超过欧日中三家，都是个大大的问号。
美国的载人飞船马上就出来了，有无俄罗斯都无所谓
白云居士 发表于 2014-11-8 08:20
没有国际空间站，俄国在世界航天中的影响力是否还能算是超过欧日中三家，都是个大大的问号。
就凭一台RD-170足够碾压美国现有所有航太科技只和。
没有国际空间站，俄国在世界航天中的影响力是否还能算是超过欧日中三家，都是个大大的问号。
就凭一台RD-170足够碾压美国现有所有航太科技只和。
就凭一台RD-170足够碾压美国现有所有航太科技只和。
RS25和RS68笑了，VASIMR也笑了，RL10C看着RD0164也笑了，SRB就不说了……
RD170可不算成功的火箭发动机，那三十台一炸的效率颇有毛子风格……
RS25和RS68笑了，VASIMR也笑了，RL10C看着RD0164也笑了，SRB就不说了……
RD170可不算成功的火箭发动机，那三十台一炸的效率颇有毛子风格……
楠宫萧vn 发表于 2014-11-8 16:28
RS25和RS68笑了，VASIMR也笑了，RL10C看着RD0164也笑了，SRB就不说了……
RD170可不算成功的火箭发动机 ...
你举的那几个例子真可爱，
RS-25就是炸死14个天使的高科技？
RS-68？
那更厉害，呵呵呵德尔塔4H在RS-68的光辉照耀下创造了10年射8次的好记录，其中还有1次跪了，1年射不了1枚精雕细琢半天，结果成功率直逼一年十多次、50年岁月的质子号！
，不过，值得表扬的是这个也算是美国超过25吨的运载火箭这15年来硕果仅存的东西了。
要没这个可爱东西，美国航太就是被理光头的货。
拜这个高科技所赐，美国发送数目不说和毛子比，居然连土鳖都不如。
最后无奈之下，病急乱投医，
贵的东西买毛子RD-180射，
便宜的东西跑回去买毛子封存40年的NK-33压压惊。
结果大家都懂得。
楠宫萧vn 发表于 2014-11-8 16:28
RS25和RS68笑了，VASIMR也笑了，RL10C看着RD0164也笑了，SRB就不说了……
RD170可不算成功的火箭发动机 ...
你举的那几个例子真可爱，
RS-25就是炸死14个天使的高科技？
RS-68？
那更厉害，呵呵呵德尔塔4H在RS-68的光辉照耀下创造了10年射8次的好记录，其中还有1次跪了，1年射不了1枚精雕细琢半天，结果成功率直逼一年十多次、50年岁月的质子号！
，不过，值得表扬的是这个也算是美国超过25吨的运载火箭这15年来硕果仅存的东西了。
要没这个可爱东西，美国航太就是被理光头的货。
拜这个高科技所赐，美国发送数目不说和毛子比，居然连土鳖都不如。
最后无奈之下，病急乱投医，
贵的东西买毛子RD-180射，
便宜的东西跑回去买毛子封存40年的NK-33压压惊。
结果大家都懂得。
你举的那几个例子真可爱，
RS-25就是炸死14个天使的高科技？
RS-68？
RS25炸过一次？就试车烧过一次。
德尔塔4M你不看看射了多少次？德尔塔4H那14吨GTO、8吨GEO的性能，除了NRO的载荷能找出来其他的？这可不是6.4吨GTO的质子……
宇宙神5是两款EELV之一，使用RD180是宇宙神3延续下来的。
RS-25就是炸死14个天使的高科技？
RS-68？
RS25炸过一次？就试车烧过一次。
德尔塔4M你不看看射了多少次？德尔塔4H那14吨GTO、8吨GEO的性能，除了NRO的载荷能找出来其他的？这可不是6.4吨GTO的质子……
宇宙神5是两款EELV之一，使用RD180是宇宙神3延续下来的。
你举的那几个例子真可爱，
RS-25就是炸死14个天使的高科技？
RS-68？
NRO的星大部分都是德尔塔4射的，什么叫贵的用RD180射？
NASA的CRS合同，OSC只是其中一家，他捡破烂是传统了；而且NK33是90年代为了K1买的，OSC用NK33很符合他的风格，更何况不仅仅发动机是NK33，一级还是外包给乌克兰南方设计句的呢，三级还可选日本三菱的，天鹅座对接系统日本的，加压舱欧洲的……另一家CRS合同承包商SpX买什么了？
RS-25就是炸死14个天使的高科技？
RS-68？
NRO的星大部分都是德尔塔4射的，什么叫贵的用RD180射？
NASA的CRS合同，OSC只是其中一家，他捡破烂是传统了；而且NK33是90年代为了K1买的，OSC用NK33很符合他的风格，更何况不仅仅发动机是NK33，一级还是外包给乌克兰南方设计句的呢，三级还可选日本三菱的，天鹅座对接系统日本的，加压舱欧洲的……另一家CRS合同承包商SpX买什么了？
butongla 发表于 2014-11-6 23:15
好事啊，美帝赶紧把飞船问题解决了吧。否则就没空间站了。
听说可以用蹦床
好事啊，美帝赶紧把飞船问题解决了吧。否则就没空间站了。
听说可以用蹦床
楠宫萧vn 发表于 2014-11-8 17:12
RS25炸过一次？就试车烧过一次。
德尔塔4M你不看看射了多少次？德尔塔4H那14吨GTO、8吨GEO的性能，除了N ...
質子放到卡納維爾角光LEO都要漲10~11%，
你那個什麼德爾塔夠看？
再算一下荷載比，更是漂亮。
RS25炸过一次？就试车烧过一次。
德尔塔4M你不看看射了多少次？德尔塔4H那14吨GTO、8吨GEO的性能，除了N ...
質子放到卡納維爾角光LEO都要漲10~11%，你那個什麼德爾塔夠看？
再算一下荷載比，更是漂亮。
質子放到卡納維爾角光LEO都要漲10~11%，
你那個什麼德爾塔夠看？
再算一下荷載比，更是漂亮。
呵呵，卡角和拜克努尔射50多度LEO有载荷差距？GTO涨10％倒是真的。
不过6.4吨和14吨差距，你这要涨100％还是不够看啊……更何况德尔塔4H换ACES上面级，GTO能飚到20吨……
四级纯毒发和纯氢氧比载荷比？德尔塔4H的载荷比还真就鄙视一切了……
你那個什麼德爾塔夠看？
再算一下荷載比，更是漂亮。
呵呵，卡角和拜克努尔射50多度LEO有载荷差距？GTO涨10％倒是真的。
不过6.4吨和14吨差距，你这要涨100％还是不够看啊……更何况德尔塔4H换ACES上面级，GTO能飚到20吨……
四级纯毒发和纯氢氧比载荷比？德尔塔4H的载荷比还真就鄙视一切了……
姑姑控 发表于 2014-11-8 17:02
你举的那几个例子真可爱，
RS-25就是炸死14个天使的高科技？
RS-68？
又在胡说了吧， RS25哪次航天任务炸了？ 自己先回去读书去
你举的那几个例子真可爱，
RS-25就是炸死14个天使的高科技？
RS-68？
又在胡说了吧， RS25哪次航天任务炸了？ 自己先回去读书去
質子放到卡納維爾角光LEO都要漲10~11%，
你那個什麼德爾塔夠看？
再算一下荷載比，更是漂亮。
毛子连个低温上面级都没有，你还是别吹了……等安加拉服役他的低温上面级出来再吹也不迟……
你那個什麼德爾塔夠看？
再算一下荷載比，更是漂亮。
毛子连个低温上面级都没有，你还是别吹了……等安加拉服役他的低温上面级出来再吹也不迟……
姑姑控 发表于 2014-11-8 16:02
就凭一台RD-170足够碾压美国现有所有航太科技只和。
一句话就暴露了你无充分的如假包换的无知
航太科技怎么去比，怎么说也是分领域的吧，火箭，卫星，空间站，飞船，深空探测.....
火箭也分火箭整体设计，发动机等分技术领域
火箭发动机分固体发动机，液氧煤油，液氢液氧等等， 液氢液氧也分可复用的，不可复用的，上面级的，液氧煤油的也分高压补燃等各种模式， 土星5的F-1在某些参数上不高，但是在推力和可靠性上则高的很足以担负将人类送上月球的任务，而成本则不适合一般的航天发射，这能算是水平不好么？
你一个RD-170为人类航天做过多少贡献，能提供什么别人提供不了的独特能力？ 以为推力大一点点就是一切了？
就凭一台RD-170足够碾压美国现有所有航太科技只和。
一句话就暴露了你无充分的如假包换的无知
航太科技怎么去比，怎么说也是分领域的吧，火箭，卫星，空间站，飞船，深空探测.....
火箭也分火箭整体设计，发动机等分技术领域
火箭发动机分固体发动机，液氧煤油，液氢液氧等等， 液氢液氧也分可复用的，不可复用的，上面级的，液氧煤油的也分高压补燃等各种模式， 土星5的F-1在某些参数上不高，但是在推力和可靠性上则高的很足以担负将人类送上月球的任务，而成本则不适合一般的航天发射，这能算是水平不好么？
你一个RD-170为人类航天做过多少贡献，能提供什么别人提供不了的独特能力？ 以为推力大一点点就是一切了？
楠宫萧vn 发表于 2014-11-8 17:44
毛子连个低温上面级都没有，你还是别吹了……等安加拉服役他的低温上面级出来再吹也不迟……
載人飛船都沒有，呵呵呵呵，等出來再吹吧
毛子连个低温上面级都没有，你还是别吹了……等安加拉服役他的低温上面级出来再吹也不迟……
載人飛船都沒有，呵呵呵呵，等出來再吹吧
姑姑控 发表于 2014-11-8 18:00
載人飛船都沒有，呵呵呵呵，等出來再吹吧
载人飞船， 你扯这个会很没趣的
載人飛船都沒有，呵呵呵呵，等出來再吹吧
载人飞船， 你扯这个会很没趣的
白云居士 发表于 2014-11-8 18:13
载人飞船， 你扯这个会很没趣的
呵呵呵，
單方面無意義的碾壓有什麼有趣的
载人飞船， 你扯这个会很没趣的
呵呵呵，
單方面無意義的碾壓有什麼有趣的
姑姑控 发表于 2014-11-8 18:00
載人飛船都沒有，呵呵呵呵，等出來再吹吧
不要着急，再过一个月你就知道了{:soso_e120:}
載人飛船都沒有，呵呵呵呵，等出來再吹吧
不要着急，再过一个月你就知道了{:soso_e120:}
俄国人现在的这点虚名完全是美国人甩给它的
美国自己很快就要搭建完善的以一款深空探测的高端飞船，加两款低地球轨道的低成本载人飞船，加若干货运飞船的体系， 是毛子望尘莫及的。 毛子的航天很快就要体会到被边缘化的冷落了。如果俄国失去国际空间站（不管是空间站计划终结，还是它被踢出）， 俄国除了用两款冷战老火箭承揽些廉价发射任务，它还有啥？ 深空探测还不如欧洲和日本，探月不如中国，表面维持的和美国分庭抗礼的画布将被彻底扯掉。
美国自己很快就要搭建完善的以一款深空探测的高端飞船，加两款低地球轨道的低成本载人飞船，加若干货运飞船的体系， 是毛子望尘莫及的。 毛子的航天很快就要体会到被边缘化的冷落了。如果俄国失去国际空间站（不管是空间站计划终结，还是它被踢出）， 俄国除了用两款冷战老火箭承揽些廉价发射任务，它还有啥？ 深空探测还不如欧洲和日本，探月不如中国，表面维持的和美国分庭抗礼的画布将被彻底扯掉。
白云居士 发表于 2014-11-8 18:13
载人飞船， 你扯这个会很没趣的
确实很没趣，美国只配用蹦床
载人飞船， 你扯这个会很没趣的
确实很没趣，美国只配用蹦床
白云居士 发表于 2014-11-9 09:10
俄国人现在的这点虚名完全是美国人甩给它的
美国自己很快就要搭建完善的以一款深空探测的高端飞船，加两款 ...
ILS被SpX挤兑的明年的商业发射和天朝差不多（都是三发），联盟报价越来越高欧洲已经不耐烦了（8000万欧元，阿丽亚娜62预计也不过7000万欧元），海射已死……
第聂伯的SSO载荷廉价发射被三哥给抢了，如果三哥效率高点压根就没毛子市场了……卢登堡SES开始和土鳖磋商，连星带箭一起买（便宜啊，而且还能完全避开ITAR）……
俄国人现在的这点虚名完全是美国人甩给它的
美国自己很快就要搭建完善的以一款深空探测的高端飞船，加两款 ...
ILS被SpX挤兑的明年的商业发射和天朝差不多（都是三发），联盟报价越来越高欧洲已经不耐烦了（8000万欧元，阿丽亚娜62预计也不过7000万欧元），海射已死……
第聂伯的SSO载荷廉价发射被三哥给抢了，如果三哥效率高点压根就没毛子市场了……卢登堡SES开始和土鳖磋商，连星带箭一起买（便宜啊，而且还能完全避开ITAR）……
白云居士 发表于 2014-11-9 09:10
俄国人现在的这点虚名完全是美国人甩给它的
美国自己很快就要搭建完善的以一款深空探测的高端飞船，加两款 ...
我也呵呵了，没了国际空间站欧日的航天地位也是落下一大截，欧日借着国际空间站搭上了载人航天的便车而已，要是没有国际空间站欧日自己都没有单独搞载人航天的决心。什么美帝深空探测高端飞船？干嘛用？不去火星这玩应就没意义，而去火星那指不定猴年马月呢。什么廉价载人飞船，等他先做到跟联盟一样的成功率再谈是不是廉价吧。说道下一代飞船，毛子也是实打实的研发中，欧日呢？甭说下一代，就是这一代载人飞船都没有呢。国际空间站的毛子模块可以单独使用，有这个招牌欧日不请自来，你以为欧日不抱毛子大腿，而去找土鳖吗？
俄国人现在的这点虚名完全是美国人甩给它的
美国自己很快就要搭建完善的以一款深空探测的高端飞船，加两款 ...
我也呵呵了，没了国际空间站欧日的航天地位也是落下一大截，欧日借着国际空间站搭上了载人航天的便车而已，要是没有国际空间站欧日自己都没有单独搞载人航天的决心。什么美帝深空探测高端飞船？干嘛用？不去火星这玩应就没意义，而去火星那指不定猴年马月呢。什么廉价载人飞船，等他先做到跟联盟一样的成功率再谈是不是廉价吧。说道下一代飞船，毛子也是实打实的研发中，欧日呢？甭说下一代，就是这一代载人飞船都没有呢。国际空间站的毛子模块可以单独使用，有这个招牌欧日不请自来，你以为欧日不抱毛子大腿，而去找土鳖吗？
楠宫萧vn 发表于 2014-11-9 15:55
ILS被SpX挤兑的明年的商业发射和天朝差不多（都是三发），联盟报价越来越高欧洲已经不耐烦了（8000万欧元 ...
说道廉价火箭，只有煤油路线，任何氢氧/煤油组合或氢氧/固体组合都是渣，这么看来新一代火箭中只有猎鹰和安加拉才能做到真正的低成本，美分不是说在高端领域土鳖没有成本优势嘛，偶就说在火箭领域美俄才能做到真低价，在所有新一代通用火箭中安加拉的研发投入比阿5长五都少，不信你们就找证据去，至于投入是不是比所谓的私人猎鹰少那的看具体财务数据。毛子报价高不等于成本高，论原材料成本论人员薪水美欧日甚至土鳖的成本都比毛子高。所以新一代通用火箭只有全煤油的安加拉和猎鹰才是价格PK的一对（不考虑政治因素），阿三就别出来现了。做出同样的性能阿三成本只会比毛子高的多。
楠宫萧vn 发表于 2014-11-9 15:55
ILS被SpX挤兑的明年的商业发射和天朝差不多（都是三发），联盟报价越来越高欧洲已经不耐烦了（8000万欧元 ...
说道廉价火箭，只有煤油路线，任何氢氧/煤油组合或氢氧/固体组合都是渣，这么看来新一代火箭中只有猎鹰和安加拉才能做到真正的低成本，美分不是说在高端领域土鳖没有成本优势嘛，偶就说在火箭领域美俄才能做到真低价，在所有新一代通用火箭中安加拉的研发投入比阿5长五都少，不信你们就找证据去，至于投入是不是比所谓的私人猎鹰少那的看具体财务数据。毛子报价高不等于成本高，论原材料成本论人员薪水美欧日甚至土鳖的成本都比毛子高。所以新一代通用火箭只有全煤油的安加拉和猎鹰才是价格PK的一对（不考虑政治因素），阿三就别出来现了。做出同样的性能阿三成本只会比毛子高的多。
yifanleidi 发表于 2014-11-10 08:57
我也呵呵了，没了国际空间站欧日的航天地位也是落下一大截，欧日借着国际空间站搭上了载人航天的便车而已 ...
欧日的载人航天一向是依附于老美，这个从没有什么变化，航天飞机时代就是如此。难道你觉得有了国际空间站它们就算是独立搞载人航天了？
它们在航天上的地位也从来不是依靠载人航天。
美帝的新飞船第一波任务还就不是去火星，优先探测的是小行星。
毛子自己研发飞船，就得同时研发空间站，不然只有个摆渡却没有目的地毫无意义， 而看俄国的经济状况， 真退出了空间站，自己的不定什么时候出来，到时候整个载人航天体系就成水中花了。
至于说国际空间站的毛子模块，你以为它可以独立的支撑其它欧日舱室么？ ISS的真正核心是哪个桁架系统，没有哪个提供的充足能源其它什么都是白搭。 当年美帝图省钱才用了和平2的技术遗产做了启动舱室而已。
我也呵呵了，没了国际空间站欧日的航天地位也是落下一大截，欧日借着国际空间站搭上了载人航天的便车而已 ...
欧日的载人航天一向是依附于老美，这个从没有什么变化，航天飞机时代就是如此。难道你觉得有了国际空间站它们就算是独立搞载人航天了？
它们在航天上的地位也从来不是依靠载人航天。
美帝的新飞船第一波任务还就不是去火星，优先探测的是小行星。
毛子自己研发飞船，就得同时研发空间站，不然只有个摆渡却没有目的地毫无意义， 而看俄国的经济状况， 真退出了空间站，自己的不定什么时候出来，到时候整个载人航天体系就成水中花了。
至于说国际空间站的毛子模块，你以为它可以独立的支撑其它欧日舱室么？ ISS的真正核心是哪个桁架系统，没有哪个提供的充足能源其它什么都是白搭。 当年美帝图省钱才用了和平2的技术遗产做了启动舱室而已。
yifanleidi 发表于 2014-11-10 09:05
说道廉价火箭，只有煤油路线，任何氢氧/煤油组合或氢氧/固体组合都是渣，这么看来新一代火箭中只有猎鹰 ...
安加拉5射GTO三级同样是氢氧上面级，使用常温上面级其GTO仅仅不到7吨……
不到7吨什么概念？我给你对比一下。长征734的GTO载荷就是7吨，而这货不过安加拉3的载荷水平……
另外氢氧不一定就贵，以阿利亚娜6为例，阿62政府载荷报价仅仅7000万欧元，比联盟FT都低；阿64商业发射报价1.2亿欧元，但是其GTO高达11吨，与阿5相当……
而ULA下一代运载火箭NGLV，发射报价仅有现役EELV的二分之一，光杆GTO就达到7吨左右；蓝色起源的廉价富氧补燃的甲烷性能虽然不堪入目（就比RD180高10秒左右比冲），但是足够便宜；甲烷燃料连氦增压都不用（直接自生增压）……
ULA打算用它进军商业发射市场，基本上判了H3与阿6进军商业发射的念头……
安加拉就别想进军商业发射市场了，抛开政治原因，其载荷范围就不适应未来一箭多星全电星的需求（立项实在太早）……
yifanleidi 发表于 2014-11-10 09:05
说道廉价火箭，只有煤油路线，任何氢氧/煤油组合或氢氧/固体组合都是渣，这么看来新一代火箭中只有猎鹰 ...
安加拉5射GTO三级同样是氢氧上面级，使用常温上面级其GTO仅仅不到7吨……
不到7吨什么概念？我给你对比一下。长征734的GTO载荷就是7吨，而这货不过安加拉3的载荷水平……
另外氢氧不一定就贵，以阿利亚娜6为例，阿62政府载荷报价仅仅7000万欧元，比联盟FT都低；阿64商业发射报价1.2亿欧元，但是其GTO高达11吨，与阿5相当……
而ULA下一代运载火箭NGLV，发射报价仅有现役EELV的二分之一，光杆GTO就达到7吨左右；蓝色起源的廉价富氧补燃的甲烷性能虽然不堪入目（就比RD180高10秒左右比冲），但是足够便宜；甲烷燃料连氦增压都不用（直接自生增压）……
ULA打算用它进军商业发射市场，基本上判了H3与阿6进军商业发射的念头……
安加拉就别想进军商业发射市场了，抛开政治原因，其载荷范围就不适应未来一箭多星全电星的需求（立项实在太早）……
白云居士 发表于 2014-11-10 09:23
欧日的载人航天一向是依附于老美，这个从没有什么变化，航天飞机时代就是如此。难道你觉得有了国际空间站 ...
呵呵，想退出的不是毛子是美帝，毛子也是让美帝当了冤大头，美帝要放弃倒霉的是欧日，美帝不放弃，毛子照样拣便宜，美帝放弃了直接倒霉的是欧日，他们那舱段谁接着啊？只有美帝才是骑虎难下，不是毛子，毛子也看出这点哈。
欧日的载人航天一向是依附于老美，这个从没有什么变化，航天飞机时代就是如此。难道你觉得有了国际空间站 ...
呵呵，想退出的不是毛子是美帝，毛子也是让美帝当了冤大头，美帝要放弃倒霉的是欧日，美帝不放弃，毛子照样拣便宜，美帝放弃了直接倒霉的是欧日，他们那舱段谁接着啊？只有美帝才是骑虎难下，不是毛子，毛子也看出这点哈。
楠宫萧vn 发表于 2014-11-10 09:24
安加拉5射GTO三级同样是氢氧上面级，使用常温上面级其GTO仅仅不到7吨……
不到7吨什么概念？我给你对 ...
别提报价云云，这不等于成本线。报价高不等于成本高，不等于没有降价空间。就好比沙特有的是议价空间，人家成本低没辙。
至于运力GTO7-8吨绝对是市场的主流，那有那么多双星发射，单星发射才是灵活和比例最大的。同步轨道就那些位置没多少给通信卫星，再说卫星寿命这么长，用不着频繁更换。GTO10都是过剩，无用武之地。更何况卫星通信已经遭到大容量光纤和路基无极限基站的严重挑战，未来指不定有多大需求呢，特别是那种大容量长寿命的星本来需求就有限，还双星，难不成射一次下次猴年了哈。
另外也别提计划中的种种，离实现还远呢，要提计划中，那毛子还有新火箭计划呢，发动机都现成的。
楠宫萧vn 发表于 2014-11-10 09:24
安加拉5射GTO三级同样是氢氧上面级，使用常温上面级其GTO仅仅不到7吨……
不到7吨什么概念？我给你对 ...
别提报价云云，这不等于成本线。报价高不等于成本高，不等于没有降价空间。就好比沙特有的是议价空间，人家成本低没辙。
至于运力GTO7-8吨绝对是市场的主流，那有那么多双星发射，单星发射才是灵活和比例最大的。同步轨道就那些位置没多少给通信卫星，再说卫星寿命这么长，用不着频繁更换。GTO10都是过剩，无用武之地。更何况卫星通信已经遭到大容量光纤和路基无极限基站的严重挑战，未来指不定有多大需求呢，特别是那种大容量长寿命的星本来需求就有限，还双星，难不成射一次下次猴年了哈。
另外也别提计划中的种种，离实现还远呢，要提计划中，那毛子还有新火箭计划呢，发动机都现成的。
别提报价云云，这不等于成本线。报价高不等于成本高，不等于没有降价空间。就好比沙特有的是议价空间， ...
3吨全电星大爆发，未来6吨左右的星搞不好就要绝种了，7吨左右的星还会有大容量市场，但是安加拉射不动……
毛子的运载火箭成本也在上升，报价的70％一般就是成本价，所以联盟的价格一路上扬……这些冷战运载火箭主要是固定成本越来越高，缺乏自检系统，人力成本高。
安加拉的发射报价会低于质子，但不会低于SpX。5个通用芯级加一款二子级再加微风上面级，比FH成本都要高啊，ILS的市场定位与SpX重叠太多，商业发射市场很难翻身。
价格不是一切，还有政治原因。阿利亚娜5ECA发射单位载荷成本一样比质子高，但是阿里安的商业发射市场占有率一样摔ILS半条街，现在天上一半的商业通信卫星都是阿里安射的……
ps:长3甲系列与全电星其实是绝配，可惜ITAR。不过东4SP在投入使用后，如果能获得SES的青睐，还是有可能在商业发射市场翻身的。
3吨全电星大爆发，未来6吨左右的星搞不好就要绝种了，7吨左右的星还会有大容量市场，但是安加拉射不动……
毛子的运载火箭成本也在上升，报价的70％一般就是成本价，所以联盟的价格一路上扬……这些冷战运载火箭主要是固定成本越来越高，缺乏自检系统，人力成本高。
安加拉的发射报价会低于质子，但不会低于SpX。5个通用芯级加一款二子级再加微风上面级，比FH成本都要高啊，ILS的市场定位与SpX重叠太多，商业发射市场很难翻身。
价格不是一切，还有政治原因。阿利亚娜5ECA发射单位载荷成本一样比质子高，但是阿里安的商业发射市场占有率一样摔ILS半条街，现在天上一半的商业通信卫星都是阿里安射的……
ps:长3甲系列与全电星其实是绝配，可惜ITAR。不过东4SP在投入使用后，如果能获得SES的青睐，还是有可能在商业发射市场翻身的。
3吨全电星大爆发，未来6吨左右的星搞不好就要绝种了，7吨左右的星还会有大容量市场，但是安加拉射不动… ...
成本这东西影响因素太多，没有内部资料，不好分析。对于毛子或许他自己就是糊涂账。至于安家拉的研发投入比猎鹰以外的通用火箭低甚至明显低是可以确定的，至于生产成本跟氢氧／煤油或氢氧／固体方案比（别看这些是一级半方案）还真不一定就高，除非有内部资料佐证，否则紧从一般分析难有定量结果。这不最近卢布大幅贬值，对俄产品出口有利哈。
成本这东西影响因素太多，没有内部资料，不好分析。对于毛子或许他自己就是糊涂账。至于安家拉的研发投入比猎鹰以外的通用火箭低甚至明显低是可以确定的，至于生产成本跟氢氧／煤油或氢氧／固体方案比（别看这些是一级半方案）还真不一定就高，除非有内部资料佐证，否则紧从一般分析难有定量结果。这不最近卢布大幅贬值，对俄产品出口有利哈。
至于让安家啦GTO上7.5－8吨，通过换氢氧上面级和其他措施也能达到，改动不大。再提高需要换芯级和发动机了，改动较大。
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