棍子和胖妞的对话

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 09:59:59
歼10:大胖妞,你好啊!第一次来珠海耍吧。
运20:嗯,棍子哥,待会我还要看你的空中雄姿呢。
歼10:没问题,不过话说你的屁屁好性感啊...哈哈
运20:(害羞)讨厌,等我以后成了奶妈,看我不喂饱你...
歼10:(无限遐想中)嘿嘿,期待那一天早日到来。歼10:大胖妞,你好啊!第一次来珠海耍吧。
运20:嗯,棍子哥,待会我还要看你的空中雄姿呢。
歼10:没问题,不过话说你的屁屁好性感啊...哈哈
运20:(害羞)讨厌,等我以后成了奶妈,看我不喂饱你...
歼10:(无限遐想中)嘿嘿,期待那一天早日到来。
运20 :我要放屁了,别走过来!
好图
收监胖妞的肥臀。
淫才.果然淫才啊
去珠海的20发动机是什么型号?我们的还是毛子的?
鼠侠 发表于 2014-11-5 21:23
去珠海的20发动机是什么型号?我们的还是毛子的?
鵝毛的D30KP2
清竹幽然 发表于 2014-11-5 21:34
鵝毛的D30KP2
那到时候美国人。苹克夫,棒子,倭寇又要喷了
鼠侠 发表于 2014-11-5 21:35
那到时候美国人。苹克夫,棒子,倭寇又要喷了
不要緊,WS20進展順利
楼主淫材啊
鼠侠 发表于 2014-11-5 21:35
那到时候美国人。苹克夫,棒子,倭寇又要喷了
只能喷几个月了
有架歼10为运20护航,长路漫漫,闲极无聊。
于是歼10的飞行员操纵飞机绕着运20来了两个机动动作,并通过无线电问对方:伙计,看我的小鸟多能干,你那家伙能干的她都能干。  
运20:是吗,那我就做个动作你学吧。  
歼10:OK!  
若干分钟后,歼10见运20未有任何变化,于是又问到:伙计,你干什么了?  
运20:我关了一台发动机,现在轮到你了
胖鸟修十五丈余,而重二百吨。摇尾摆翅,窥镜,谓运八曰:“我孰与波音C-17萌?”运八曰:“君萌甚,C-17何能及君也?”波音C-17,美国之大运者也。胖鸟不自信,而复问伊尔七六曰:“吾孰与波音C-17萌?”七六曰:“C-17何能及君也?”旦日,大盘机从阎良来,与坐谈,问之大盘机曰:“吾与C-17孰萌?”大盘机曰:“C-17不若君之萌也。”明日C-17来,孰视之,自以为不如;窥镜而自视,又弗如远甚。暮寝而思之,曰:“运八之美我者,私我也;伊尔七六之美我者,畏我也;大盘机之美我者,欲有求于我也。”
有架歼10为运20护航,长路漫漫,闲极无聊。
于是歼10的飞行员操纵飞机绕着运20来了两个机动动作,并通过无 ...
歼10飞行员说,,,,,你在逗我拿命玩儿?
超级侧卫 发表于 2014-11-5 17:32
运20 :我要放屁了,别走过来!
一句话毁小清新。。。
JFMaverick 发表于 2014-11-5 21:56
胖鸟修十五丈余,而重二百吨。摇尾摆翅,窥镜,谓运八曰:“我孰与波音C-17萌?”运八曰:“君萌甚,C-17何 ...
大神我想问三个问题,第一大运有没有受油口?是硬管受油还是软管? 第二个设计人员为何不给20设计翼尖小翼  第三在设计发动机挂架的时候为何不吸取美国经验做到挂架与鸡翼融合? 采取第二点和第三点建议能大幅度减少飞行阻力,增大航程
胖鸟修十五丈余,而重二百吨。摇尾摆翅,窥镜,谓运八曰:“我孰与波音C-17萌?”运八曰:“君萌甚,C-17何 ...
给古文帝跪了。
JFMaverick 发表于 2014-11-5 21:56
胖鸟修十五丈余,而重二百吨。摇尾摆翅,窥镜,谓运八曰:“我孰与波音C-17萌?”运八曰:“君萌甚,C-17何 ...
亮点是最后一句吧  “大盘机之美我者,欲有求于我也。”
这个屁股真肥。。。。。
胖鸟修十五丈余,而重二百吨。摇尾摆翅,窥镜,谓运八曰:“我孰与波音C-17萌?”运八曰:“君萌甚,C-17何 ...
我要给你32个赞!大盘鸡有求于泡妞 这点有意思。。
好YD的对话……
大神我想问三个问题,第一大运有没有受油口?是硬管受油还是软管? 第二个设计人员为何不给20设计翼尖小 ...

第一,大运目前没有受油口,但是未来会有,应该会用软管先,毕竟国内硬管还没有合适载机平台;

第二,凡事有利就有弊,翼稍小同样翼并不是百利无害。翼稍小翼的基本原理是削弱翼尖涡流来减小诱导阻力,以此达到提高巡航速度或者相同速度下减小油耗的目的。然而作为翼尖固定的气动面,其也会带来结构加强的麻烦,这个部件本身也是增重的,飞机也并不总是处于翼稍小翼效能最佳的状态,因此对于飞机实际油耗的影响比较复杂,很有可能效果甚微,甚至利害相抵。翼稍小翼还会对机动性和抗侧风能力有一定的影响。事实上翼稍小翼的节油增程效果在一定的速度范围内稳定飞行才能充分体现,因此在强调经济性的干线客机上应用较广;而对于飞行状态和使用方式跟民航机完全不同的军用运输机来说,翼稍小翼的效能并不足以让其非得采用不可,包括A400M这种新飞机在内的大多数型号,都没有采用。

第三,C17借鉴了被砍掉的短距起降中程运输机项目,采用了吹气襟翼等增升措施,这就是你所说的看起来挂架短的原因,这个技术好处在于提高起降性能,跟你说的增加航程减小阻力没有关系。
运20目前使用的并不是最终的发动机,而是俄制伊尔76上用的D30,为了保证试飞的顺利进行,整个挂架也同样暂时采用了类似伊尔76的常规方式,以避免在动力上节外生枝耽误进度。不过你仔细观察运20发动机挂架的形状,其实可以发现如果换装大涵道比的WS20,是很有条件同时采用吹气襟翼技术的,提高起降性能。不过吹气襟翼技术高温燃气对襟翼吹蚀效果很强,蒙皮、结构、液压等机构需要承受额外高温和压力,因此需要特殊加强处理。对于运20来说,需要做的是尽快成熟装备部队弥补运输机的巨大缺口,这些锦上添花的技术以后再慢慢采用。
厉害人。。。。。。。
还是用未来的C919做加油机吧。大运还是跑运输的合适。
胖鸟修十五丈余,而重二百吨。摇尾摆翅,窥镜,谓运八曰:“我孰与波音C-17萌?”运八曰:“君萌甚,C-17何 ...
段子好评!!来自: Android客户端
想起十多年的一个笑话,F15为B52护航。F15说:咱们比比吧。52说:好吧。15上下翻滚,做了很多特技,然后等52的了。结果很久52都没反应。15实在忍不住了说:52你要比什么?52说:我已经做了很长时间了。15:#¥%……?。52说:我刚才就关闭了两台发动机。
淫才啊!~·~~~~~~~~~段子好评
sololiang 发表于 2014-11-6 10:14
还是用未来的C919做加油机吧。大运还是跑运输的合适。
美国的DC10比运20大多了。C919有点小。
西门吸血 发表于 2014-11-5 21:45
有架歼10为运20护航,长路漫漫,闲极无聊。
于是歼10的飞行员操纵飞机绕着运20来了两个机动动作,并通过无 ...
这个真心笑喷了
PP好圆润
只要C-17不在场,胖妞还是很名符其实的
我只想说:淫才太多了!