中国能引进安124吗

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:27:53
一直在和大毛谈35，谈来谈去没结果，为什么不和二毛购买安124顺便引进生成技术和图纸，而且安124性能和运20完全不重叠啊，也不影响我们自己继续发展运20，怎么从来没想过吗？一直在和大毛谈35，谈来谈去没结果，为什么不和二毛购买安124顺便引进生成技术和图纸，而且安124性能和运20完全不重叠啊，也不影响我们自己继续发展运20，怎么从来没想过吗？
暂时用不上124，人家也不会轻易转让，还是别想了
人家不卖的说
别YY........
那是人家的家底啊，国之重器，再说，我们基本用不着，也没有配套发动机
Tray.P.Wan 发表于 2014-11-5 13:32
人家不卖的说
只要有合适的发动机，兔子就能妥妥的造，且吨位更大些
buyaoluanlai 发表于 2014-11-5 13:55
那是人家的家底啊，国之重器，再说，我们基本用不着，也没有配套发动机
怎么会用不着
大核心机在哪里？
很多零部件，能否造，还有那个D18T，人家肯定不会转让的
二毛现在国内一团乱  不趁此机会贿赂点工厂人物 把资料样机什么的搞一点过来
minimi001 发表于 2014-11-5 14:10
怎么会用不着
一次幸运俩99？按照现在的成长速度，我们基本要2050年才会有全球部署的需要，即便需要全球部署，你见过美国的C5整天全世界飞来飞去吗？那时候飞机还是不是这个形态用不用这样的能源都难说了
⊙▽⊙我们的确需要，打藏南不需要大规模的运量？至于其他边境和海上机场，如果有大运量飞机也可以很好的保障军事补给。可惜人家二毛明确说了不卖。中国只好饮恨等发动机出来自己研究了。
趁火打劫。
向美国的傀儡政权买大杀器？
饭要一口一口的吃.不然会噎着
安225需要不，哈哈
124和225都不会考虑的，由于ACN和PCN值相对机场要求太高，国内没几个大型机场能容他起降的，民用可以，军用要想一站到达就免谈了
要运一些不常见的大件，数量很有限，可能只几架的需求，造不怎么划算，干脆买好了，买来用的不多到又趴窝里凉快，那干脆租好了
An-124这个量级的飞机，真正用起来是很亏的；
能够起降的机场极少，使用受到很大限制；
很长一段时间，中国不会发展这类飞机。

不过，如果能够拿到相关技术资料，绝对是特大好事。
二毛还能造AN124吗？这个才是主要问题。
锁前.......
zpd170 发表于 2014-11-5 22:31
二毛还能造AN124吗？这个才是主要问题。
造不了，他就一些零散技术。
只要有合适的发动机，兔子就能妥妥的造，且吨位更大些
共军速来喜欢两步走的策略，引进自研两不误，1276和20就是这样，只是现在全力研制20，买124恐怕不确定因素也比较多
这个应该买
大毛，二毛还能造么，这个问题困扰俩毛20年了..
这种家伙，即使你有钱也真不一定买得到！！
大毛一直说要恢复生产可到现在都没动静
Mecerd 发表于 2014-11-5 22:22
要运一些不常见的大件，数量很有限，可能只几架的需求，造不怎么划算，干脆买好了，买来用的不多到又趴窝里 ...
传说中的“造不如买，买不如租"?
要那个东西干嘛？　拉人？能比得了747安全舒服？　拉货？请问您当地有适合这货降落的机场没？又不是天天有地铁车厢需要这么运。　　有需要，买两架做包机得了，这东西根本不实用不经济。
asseggfly760925 发表于 2014-11-6 10:14
传说中的“造不如买，买不如租"?
是啊，要不然租赁业务怎么来的？　天天用卫生纸擦屁用的，也没必要在自个家建个纸厂吧？　人们每天乘坐的公交车和出租车，不就是一种计次性的出租服务？
乃难道没有听过TG建国初期刘少奇说过“造船不如买船，买船不如租船”的话然后被毛批为“洋奴哲学”的事么？而且刚刚习大大在视察商飞的时候又重提了一次乃也不知道么？
技术资料多多益善，至于飞机，目前还真是造不如买、买不如租
Tray.P.Wan 发表于 2014-11-6 06:58
共军速来喜欢两步走的策略，引进自研两不误，1276和20就是这样，只是现在全力研制20，买124恐怕不确定因 ...
联合研制同级别大运~
。红色鹰派。 发表于 2014-11-6 09:05
这种家伙，即使你有钱也真不一定买得到！！
关键是能攻克心脏问题就行
有容乃大看不见 发表于 2014-11-6 10:04
大毛一直说要恢复生产可到现在都没动静
咱自己动手，丰衣足食
asseggfly760925 发表于 2014-11-6 10:14
传说中的“造不如买，买不如租"?
转错了，要喝茶的
买几架研究一下
钱砸的不够
一般像An-124、An-225、C-5这种级别的战略运输机都不会外销吧？
没必要吧，这么大，往哪运？
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