印度空军再掉1架苏30 已摔5架（2楼补图）

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 18:54:46


2014年10月14日，印度空军1架苏-30MKI战斗机在浦那空军基地附近坠毁，两名飞行员跳伞逃生并生还。这是继2009年4月30日、2009年11月30日、2011年12月13日和2013年2月19日后，印度空军损失的第5架苏-30战斗机。负责研制和生产部分苏30MKI战机的俄罗斯一直指责印度本国维护苏-30战机质量差，是印军苏-30损失率高的主因。http://pic.tiexue.net/bbs_8351990_1.html

2014年10月14日，印度空军1架苏-30MKI战斗机在浦那空军基地附近坠毁，两名飞行员跳伞逃生并生还。这是继2009年4月30日、2009年11月30日、2011年12月13日和2013年2月19日后，印度空军损失的第5架苏-30战斗机。负责研制和生产部分苏30MKI战机的俄罗斯一直指责印度本国维护苏-30战机质量差，是印军苏-30损失率高的主因。http://pic.tiexue.net/bbs_8351990_1.html
2楼补图，都不知道该怎么说3哥好了
三哥的训练宗旨；在摔跌中找经验。两位飞行员的跳伞速度和质量证明了三哥的训练力度！！！
嘿嘿，也许有人会说，三锅的空军训练强度很高啊！
172舰指挥长 发表于 2014-10-15 23:25
2楼补图，都不知道该怎么说3哥好了
我也不知道该怎么说3哥好了
跳伞后飞机还听完整的
哎 败家玩意儿啊。。。来自: Android客户端
其实真心佩服三锅的飞行员的，就这后勤保障他们都还敢飞，真勇敢！
这没什么，只能说人家练飞练得勤
估计三哥飞行员是迫降后，0高度弹射的，不然机体不会这么完整了
估计打仗了先把一半飞机摔干净再上战场，印军真是牛吹出来的
还好没摔碎  HAL修一修又可以回到空军
飞机下面坐满了人，看上去真和谐来自: Android客户端
很纳闷怎么摔得这么完整啊？
四楼准确预言九楼！！a3真有钱，摔了接着买
HAL修理过的飞机真结实，这样也掉不烂
落地姿态不错啊 迫降之后才弹射的吧？
楼上嘲笑讽刺的心态不好哈，我鳖的苏30也摔了三架，有训练哪有不摔的？
清风闲阳 发表于 2014-10-16 11:54
楼上嘲笑讽刺的心态不好哈，我鳖的苏30也摔了三架，有训练哪有不摔的？
看看，这就来了，先弄清楚兔子和A3的不同只处再回复吧，不要什么都往兔子身上扯
看看，这就来了，先弄清楚兔子和A3的不同只处再回复吧，不要什么都往兔子身上扯
恕我眼拙，未请教？
训练紧贴实战，飞行员人人都经历过生死考验
迫降技术过硬！
三哥摔得一手好机啊。。这么完整。。
这件事充分说明了印度空军飞行员“冠绝世界”的两大“优点”：
一，勇敢。
二，迫降经验丰富，技术娴熟！
迫降的节奏。。。
估计还没等到和土鳖开战，这批苏-30就都摔完了。
还能回收一些零件 做备用呢
应该补充50架。
居然还站在机翼上，阿三真神。我国内不管怎样都不会有人站在机翼上吧
172舰指挥长 发表于 2014-10-15 23:32
三哥的训练宗旨；在摔跌中找经验。两位飞行员的跳伞速度和质量证明了三哥的训练力度！！！
飞机下面那么多人是怎么回事。。。
飞机下面那么多人是怎么回事。。。
看表演的，看热闹的
我朝摔了几架苏30了？
这个没什么好笑的，相对于苏30mki的装备数量，只摔过5架真不算多，尤其这还是来自寒冷俄罗斯的飞机，到了湿热的印度没像米格飞机一样水土不服就不错了。相比之下飞豹的装备数量没多多少，也摔了不少，还是我们量身打造。。。
很好奇，事后这俩飞行员会得到上级什么样的安排。被辞退还是当替补还是军方重新采购一架新飞机给他们飞？
这个没什么好笑的，相对于苏30mki的装备数量，只摔过5架真不算多，尤其这还是来自寒冷俄罗斯的飞机，到了湿 ...
美军曾有在80年代一年摔10架f18的记录，昨天还有两架f16相撞坠毁，今年年初的时候美军一两个月内连摔5架飞机，这些都可以查到，你来说说飞豹这些年损失了多少？
gogogostar 发表于 2014-10-16 23:36
居然还站在机翼上，阿三真神。我国内不管怎样都不会有人站在机翼上吧
机翼上站几个人完全没问题，坛子里有J20机翼上站人的照片，你去翻翻看。
机体保存完整 发动机好像还能用
印度人都比较散漫，干货也不认真吧
咱们的苏27系列摔过多少呀？原装的，自己改良的都算上，有统计过相关数学的吗
以阿三的平日的德行，装备这么多，至今才摔5架，还真让我有点意外
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