超级军网印度空军再摔一架米格21 服役以来已半数坠毁
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 16:47:50
中新网7月15日电 据“中央社”报道，15日，印度空军一架米格-21战机发生坠毁事故，致飞行员遇难。
报道称，印度国防部长安东尼(A.K. Antony)2012年5月向印度国会报告，自1966年开始服役以来，872架米格战斗机群已坠毁482架，空军折损171名飞行员，相关事件造成39名平民和8名其他军种人员丧生。
报道指出，坠毁的米格战斗机群以米格-21型号居多。因失事率高，米格战机在印度空军被称为“飞行棺材”(Flying Coffin)或“寡妇制造者”。
印度新闻信托社(Press Trust of India)15日引述国防部发言人格丝瓦米(S.D. Goswami)称，失事的米格-21战斗机执行例行训练任务即将降落时，在拉吉斯坦(Rajasthan)省巴梅尔(Barmer)县北莱(Uttarlai)基地坠毁。
据报道，印度空军正执行战机更新计划，总司令布朗(N.A.K. Browne)表示，全面淘汰米格21的计划预计在2017年开始执行。届时，由印度自主研发的光辉(Tejas)轻型战机或将对其进行替换。
此前，印度空军北莱基地6月7日发生过1架米-21战机坠落事件，但改战机飞行员弹跳获救。
http://www.dfdaily.com/html/51/2013/7/15/1033516.shtml中新网7月15日电 据“中央社”报道，15日，印度空军一架米格-21战机发生坠毁事故，致飞行员遇难。
报道称，印度国防部长安东尼(A.K. Antony)2012年5月向印度国会报告，自1966年开始服役以来，872架米格战斗机群已坠毁482架，空军折损171名飞行员，相关事件造成39名平民和8名其他军种人员丧生。
报道指出，坠毁的米格战斗机群以米格-21型号居多。因失事率高，米格战机在印度空军被称为“飞行棺材”(Flying Coffin)或“寡妇制造者”。
印度新闻信托社(Press Trust of India)15日引述国防部发言人格丝瓦米(S.D. Goswami)称，失事的米格-21战斗机执行例行训练任务即将降落时，在拉吉斯坦(Rajasthan)省巴梅尔(Barmer)县北莱(Uttarlai)基地坠毁。
据报道，印度空军正执行战机更新计划，总司令布朗(N.A.K. Browne)表示，全面淘汰米格21的计划预计在2017年开始执行。届时，由印度自主研发的光辉(Tejas)轻型战机或将对其进行替换。
此前，印度空军北莱基地6月7日发生过1架米-21战机坠落事件，但改战机飞行员弹跳获救。
http://www.dfdaily.com/html/51/2013/7/15/1033516.shtml
报道称，印度国防部长安东尼(A.K. Antony)2012年5月向印度国会报告，自1966年开始服役以来，872架米格战斗机群已坠毁482架，空军折损171名飞行员，相关事件造成39名平民和8名其他军种人员丧生。
报道指出，坠毁的米格战斗机群以米格-21型号居多。因失事率高，米格战机在印度空军被称为“飞行棺材”(Flying Coffin)或“寡妇制造者”。
印度新闻信托社(Press Trust of India)15日引述国防部发言人格丝瓦米(S.D. Goswami)称，失事的米格-21战斗机执行例行训练任务即将降落时，在拉吉斯坦(Rajasthan)省巴梅尔(Barmer)县北莱(Uttarlai)基地坠毁。
据报道，印度空军正执行战机更新计划，总司令布朗(N.A.K. Browne)表示，全面淘汰米格21的计划预计在2017年开始执行。届时，由印度自主研发的光辉(Tejas)轻型战机或将对其进行替换。
此前，印度空军北莱基地6月7日发生过1架米-21战机坠落事件，但改战机飞行员弹跳获救。
http://www.dfdaily.com/html/51/2013/7/15/1033516.shtml中新网7月15日电 据“中央社”报道，15日，印度空军一架米格-21战机发生坠毁事故，致飞行员遇难。
报道称，印度国防部长安东尼(A.K. Antony)2012年5月向印度国会报告，自1966年开始服役以来，872架米格战斗机群已坠毁482架，空军折损171名飞行员，相关事件造成39名平民和8名其他军种人员丧生。
报道指出，坠毁的米格战斗机群以米格-21型号居多。因失事率高，米格战机在印度空军被称为“飞行棺材”(Flying Coffin)或“寡妇制造者”。
印度新闻信托社(Press Trust of India)15日引述国防部发言人格丝瓦米(S.D. Goswami)称，失事的米格-21战斗机执行例行训练任务即将降落时，在拉吉斯坦(Rajasthan)省巴梅尔(Barmer)县北莱(Uttarlai)基地坠毁。
据报道，印度空军正执行战机更新计划，总司令布朗(N.A.K. Browne)表示，全面淘汰米格21的计划预计在2017年开始执行。届时，由印度自主研发的光辉(Tejas)轻型战机或将对其进行替换。
此前，印度空军北莱基地6月7日发生过1架米-21战机坠落事件，但改战机飞行员弹跳获救。
http://www.dfdaily.com/html/51/2013/7/15/1033516.shtml
21老了。。。这个月都还第一架好么，别用再字。
一代名机就毁在阿三手上了
这次没弹射成功，哎。
预计19日中国油价将上调，今天新闻说的，虽然不是FGW放出的消息
将，字用的传神啊来自: Android客户端
没什么好笑地，三哥家的许多MIG-21的出厂时间比TG的歼-7II都要早
三哥的地勤肯定有问题
统计一下鹞式
我摔故我在
尼玛，摔一半啊，这是TM世界纪录啊有木有！
酒窝少年 发表于 2013-7-15 19:50
这个月都还第一架好么，别用再字。
平均一个月一架 难道是月经？
这个月都还第一架好么，别用再字。
平均一个月一架 难道是月经？
50年不到，摔掉20个中队！而且是一个机种，真TM牛
这方面三儿世界第一当之无愧
摔这么多不容易啊
发动六字真言“旧的不去，新的不来”。
这类消息好像有点生理周期了吧
米格21在其它国家的安全记录还好吧？阿三是飞机太旧了，还是地勤人员不行啊？
尘嚣劫 发表于 2013-7-16 08:41
发动六字真言“旧的不去，新的不来”。
问题是用什么换
发动六字真言“旧的不去，新的不来”。
问题是用什么换
这已经不能算新闻了，那天阿三不摔飞机才算是新闻了。
常态化坠毁
不坠毁那才是新闻
不坠毁那才是新闻
苏联飞机一旦老化而且脱离了良好的地勤保障，安全性就是杯具。。
阿三飞行员心里在祈求万能的印度神（油），一定要让那该死的LCA在2017年能服役，要不然就是没摔死，也TMD会饿死！然后一边上恒海去弄点圣水，再到各个神庙求各路大神（印度的神真他娘的多，什么猴神、象神、鼠神……）一定保佑，看在这么虔诚的份上，一定一定保佑过了这几年再说！到时候LCA还不行，靠，实在不行俺们还有恒河水，有万能的神油，想饿死也不是那么容易滴！
阿三的制造、使用和维护都有问题，不摔反而怪了。
使用时间太久了，印度的米格-21大都在30年以上的寿命了
MiG-21，世界范围内，离老东家“闪电”、白头鹰“星”的成绩还是逊色的。
总产量339的“闪电”，各类事故损失109，事故损失率其实是超过F-104的。
MiG-21，世界范围内，离老东家“闪电”、白头鹰“星”的成绩还是逊色的。
总产量339的“闪电”，各类事故损失109，事故损失率其实是超过F-104的。
376 发表于 2013-7-16 09:14
阿三的制造、使用和维护都有问题，不摔反而怪了。
胡说。。。三哥的制造、使用和维护都米有问题滴干活，机机都是神保佑的，不过是偶尔神放假罢了。。。
阿三的制造、使用和维护都有问题，不摔反而怪了。
胡说。。。三哥的制造、使用和维护都米有问题滴干活，机机都是神保佑的，不过是偶尔神放假罢了。。。
55%坠毁率恐怕是很难打破的世界纪录。
发动六字真言“旧的不去，新的不来”。
这个……真的不是八字箴言？
这个……真的不是八字箴言？
让他们飞f104不知道是什么效果
除了阿三自己的维护有问题！这些机机使用了快三十年了！毛子货又是那德行来自: Android客户端
XNGQ 发表于 2013-7-15 22:29
没什么好笑地，三哥家的许多MIG-21的出厂时间比TG的歼-7II都要早
是吗？早点就得坠毁个400、500架
没什么好笑地，三哥家的许多MIG-21的出厂时间比TG的歼-7II都要早
是吗？早点就得坠毁个400、500架
尘嚣劫 发表于 2013-7-16 08:41
发动六字真言“旧的不去，新的不来”。
六字?
您老不会是八根指头吧?
发动六字真言“旧的不去，新的不来”。
六字?
您老不会是八根指头吧?
三哥的跳伞经验最丰富
超大的网友 总是带着意识形态去看东西
你们去百度一下 看美国空军海军这50年摔了多少架飞机
只是印度比较苦逼 装备以MIG21为主 自然飞机型号摔的比较集中
你们去百度一下 看美国空军海军这50年摔了多少架飞机
只是印度比较苦逼 装备以MIG21为主 自然飞机型号摔的比较集中
每年摔个一架，我心理上还能接受，摔了一半，就真他妈太说不过去了。没话讲了
wangxi167 发表于 2013-7-16 18:09
超大的网友 总是带着意识形态去看东西
你们去百度一下 看美国空军海军这50年摔了多少架飞机
其他比例也不低，米格-29也摔了20%多，米格-27等更高，法国的稍少
超大的网友 总是带着意识形态去看东西
你们去百度一下 看美国空军海军这50年摔了多少架飞机
其他比例也不低，米格-29也摔了20%多，米格-27等更高，法国的稍少
元首之刃 发表于 2013-7-15 23:33
50年不到，摔掉20个中队！而且是一个机种，真TM牛
不是一个机型，应该含23、25、27等等~~~
不过应该有累计摔过好几架的飞飞，就是不知道是否有累计摔过5架以上的“王牌飞行员”
50年不到，摔掉20个中队！而且是一个机种，真TM牛
不是一个机型，应该含23、25、27等等~~~
不过应该有累计摔过好几架的飞飞，就是不知道是否有累计摔过5架以上的“王牌飞行员”
翎羽 发表于 2013-7-16 18:24
其他比例也不低，米格-29也摔了20%多，米格-27等更高，法国的稍少
欧美飞机 可靠性要好一些
印度环境比较恶劣 加上西方式的训练方式 摔飞机那是肯定了
其他比例也不低，米格-29也摔了20%多，米格-27等更高，法国的稍少
欧美飞机 可靠性要好一些
印度环境比较恶劣 加上西方式的训练方式 摔飞机那是肯定了