超级军网陆风X8，不输哈弗的自主品牌越野车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:02:04
陆风汽车一贯缺乏存在感，比起长城哈弗响亮的名头，似乎逊色不少，但是并不代表它就没有好产品。
例如陆风X8，这车外观看上去其貌不扬，内饰也一般，但是没想到性能相当强悍，不输自主越野的头牌哈弗H5。
除最低配外无论两驱还是四驱均带有伊顿后差速锁，脱困性能很好，价格也才十万出头。性价比太高了。
有2.0汽油，2.4汽油，2.0T汽油，2.0T柴油，2.5T柴油一共5款发动机可选，除了最低配2.0的都市版，后面几款都可选两驱、四驱，另有高低配置，车型数量很多。
上几个视频：
陆风X8穿越三大无人区
最牛叉的陆风X8（几十米高的山坡上翻下来，连翻六个滚，车上两人毫发未顺，安全无恙）
陆风汽车一贯缺乏存在感，比起长城哈弗响亮的名头，似乎逊色不少，但是并不代表它就没有好产品。
例如陆风X8，这车外观看上去其貌不扬，内饰也一般，但是没想到性能相当强悍，不输自主越野的头牌哈弗H5。
除最低配外无论两驱还是四驱均带有伊顿后差速锁，脱困性能很好，价格也才十万出头。性价比太高了。
有2.0汽油，2.4汽油，2.0T汽油，2.0T柴油，2.5T柴油一共5款发动机可选，除了最低配2.0的都市版，后面几款都可选两驱、四驱，另有高低配置，车型数量很多。
上几个视频：
陆风X8穿越三大无人区
最牛叉的陆风X8（几十米高的山坡上翻下来，连翻六个滚，车上两人毫发未顺，安全无恙）
例如陆风X8，这车外观看上去其貌不扬，内饰也一般，但是没想到性能相当强悍，不输自主越野的头牌哈弗H5。
除最低配外无论两驱还是四驱均带有伊顿后差速锁，脱困性能很好，价格也才十万出头。性价比太高了。
有2.0汽油，2.4汽油，2.0T汽油，2.0T柴油，2.5T柴油一共5款发动机可选，除了最低配2.0的都市版，后面几款都可选两驱、四驱，另有高低配置，车型数量很多。
上几个视频：
陆风X8穿越三大无人区
最牛叉的陆风X8（几十米高的山坡上翻下来，连翻六个滚，车上两人毫发未顺，安全无恙）
陆风汽车一贯缺乏存在感，比起长城哈弗响亮的名头，似乎逊色不少，但是并不代表它就没有好产品。
例如陆风X8，这车外观看上去其貌不扬，内饰也一般，但是没想到性能相当强悍，不输自主越野的头牌哈弗H5。
除最低配外无论两驱还是四驱均带有伊顿后差速锁，脱困性能很好，价格也才十万出头。性价比太高了。
有2.0汽油，2.4汽油，2.0T汽油，2.0T柴油，2.5T柴油一共5款发动机可选，除了最低配2.0的都市版，后面几款都可选两驱、四驱，另有高低配置，车型数量很多。
上几个视频：
陆风X8穿越三大无人区
最牛叉的陆风X8（几十米高的山坡上翻下来，连翻六个滚，车上两人毫发未顺，安全无恙）
国内一大票的三菱2.0T老爷爷机头，看着就揪心，哪怕用奇瑞的2.0TCI也好啊！！！
ddeell72 发表于 2014-10-12 14:52
国内一大票的三菱2.0T老爷爷机头，看着就揪心，哪怕用奇瑞的2.0TCI也好啊！！！
这车主要卖点是柴油机，汽油不是陆风的强项，只能外购，哪个便宜买哪个。
国内一大票的三菱2.0T老爷爷机头，看着就揪心，哪怕用奇瑞的2.0TCI也好啊！！！
这车主要卖点是柴油机，汽油不是陆风的强项，只能外购，哪个便宜买哪个。
这个车，最早是为了对抗哈弗的H3出的……
当年陆风也下了血本了……
可惜啊！！！！
卖的不是太好……
底盘不错，三大件都可以，布局也行，当时家里买车曾经就考虑过他，可惜这家伙配置太差……
做工质量太粗犷，老妈不喜，于是也就排除在外了……
当年陆风也下了血本了……
可惜啊！！！！
卖的不是太好……
底盘不错，三大件都可以，布局也行，当时家里买车曾经就考虑过他，可惜这家伙配置太差……
做工质量太粗犷，老妈不喜，于是也就排除在外了……
中央陆军2014 发表于 2014-10-12 14:53
这车主要卖点是柴油机，汽油不是陆风的强项，只能外购，哪个便宜买哪个。
的确。江铃的车就是看柴油机了……
汽油机？汽油机是什么？能吃么？
这车主要卖点是柴油机，汽油不是陆风的强项，只能外购，哪个便宜买哪个。
的确。江铃的车就是看柴油机了……
汽油机？汽油机是什么？能吃么？
ddeell72 发表于 2014-10-12 14:52
国内一大票的三菱2.0T老爷爷机头，看着就揪心，哪怕用奇瑞的2.0TCI也好啊！！！
问题是……
三菱的件儿好买，奇瑞的件儿呢？
就是可惜那个沈阳三菱的涡轮搞得不好，介入太慢，还搞出了个2200-2500的死区……
国内一大票的三菱2.0T老爷爷机头，看着就揪心，哪怕用奇瑞的2.0TCI也好啊！！！
问题是……
三菱的件儿好买，奇瑞的件儿呢？
就是可惜那个沈阳三菱的涡轮搞得不好，介入太慢，还搞出了个2200-2500的死区……
应该加大推销力度，主攻各林业局下属厂站、森警、风景管委会、电力野外维护队之类的公务用车
鼠侠 发表于 2014-10-12 15:17
应该加大推销力度，主攻各林业局下属厂站、森警、风景管委会、电力野外维护队之类的公务用车
他又不是没干过……
不过这些部门貌似对江铃家的皮卡更感兴趣……
应该加大推销力度，主攻各林业局下属厂站、森警、风景管委会、电力野外维护队之类的公务用车
他又不是没干过……
不过这些部门貌似对江铃家的皮卡更感兴趣……
职院学生0803 发表于 2014-10-12 15:14
这个车，最早是为了对抗哈弗的H3出的……
当年陆风也下了血本了……
可惜啊！！！！
内饰确实是不如哈弗，不过硬派越野吗，大大咧咧的也没什么问题。美帝的牧马人内饰不也是一样糙。
这个车，最早是为了对抗哈弗的H3出的……
当年陆风也下了血本了……
可惜啊！！！！
内饰确实是不如哈弗，不过硬派越野吗，大大咧咧的也没什么问题。美帝的牧马人内饰不也是一样糙。
职院学生0803 发表于 2014-10-12 15:17
问题是……
三菱的件儿好买，奇瑞的件儿呢？
就是可惜那个沈阳三菱的涡轮搞得不好，介入太慢，还搞出了 ...
三菱这个带T的发动机是不是沈阳自己搞的？好像没有参数相近的原版4gG63T发动机。
问题是……
三菱的件儿好买，奇瑞的件儿呢？
就是可惜那个沈阳三菱的涡轮搞得不好，介入太慢，还搞出了 ...
三菱这个带T的发动机是不是沈阳自己搞的？好像没有参数相近的原版4gG63T发动机。
中央陆军2014 发表于 2014-10-12 15:28
内饰确实是不如哈弗，不过硬派越野吗，大大咧咧的也没什么问题。美帝的牧马人内饰不也是一样糙。
这个内饰是改款的吧？
我当时看的是那种一片黑的内饰……
这个有很大改善了……
内饰确实是不如哈弗，不过硬派越野吗，大大咧咧的也没什么问题。美帝的牧马人内饰不也是一样糙。
这个内饰是改款的吧？
我当时看的是那种一片黑的内饰……
这个有很大改善了……
中央陆军2014 发表于 2014-10-12 15:29
三菱这个带T的发动机是不是沈阳自己搞的？好像没有参数相近的原版4gG63T发动机。
是的，沈阳那群伙计搞了个涡轮，搞了本4G63T的书，琢磨着搞的……
三菱这个带T的发动机是不是沈阳自己搞的？好像没有参数相近的原版4gG63T发动机。
是的，沈阳那群伙计搞了个涡轮，搞了本4G63T的书，琢磨着搞的……
内饰确实是不如哈弗，不过硬派越野吗，大大咧咧的也没什么问题。美帝的牧马人内饰不也是一样糙。
卧槽这不三菱的内饰吗
卧槽这不三菱的内饰吗
callmeK 发表于 2014-10-12 15:47
卧槽这不三菱的内饰吗
话说，陆风当时搞X8的时候请了几个日本的牛人来搞研发和设计……
搞设计的那伙计据说叫啥“涩谷大雄”？
这个人您知道不……
卧槽这不三菱的内饰吗
话说，陆风当时搞X8的时候请了几个日本的牛人来搞研发和设计……
搞设计的那伙计据说叫啥“涩谷大雄”？
这个人您知道不……
职院学生0803 发表于 2014-10-12 16:07
话说，陆风当时搞X8的时候请了几个日本的牛人来搞研发和设计……
搞设计的那伙计据说叫啥“涩谷大雄”？ ...
百度上说“陆风X8的造型设计由曾经设计过三菱帕杰罗和欧蓝德的涩谷大雄操刀”
话说，陆风当时搞X8的时候请了几个日本的牛人来搞研发和设计……
搞设计的那伙计据说叫啥“涩谷大雄”？ ...
百度上说“陆风X8的造型设计由曾经设计过三菱帕杰罗和欧蓝德的涩谷大雄操刀”
话说，陆风当时搞X8的时候请了几个日本的牛人来搞研发和设计……
搞设计的那伙计据说叫啥“涩谷大雄”？ ...
哆啦A梦里的那个长大了？
搞设计的那伙计据说叫啥“涩谷大雄”？ ...
哆啦A梦里的那个长大了？
话说，陆风当时搞X8的时候请了几个日本的牛人来搞研发和设计……
搞设计的那伙计据说叫啥“涩谷大雄”？ ...
北京阿尔特给做的设计，老板有日本背景的设计公司，仅此而已。
其实国内很多企业喜欢宣传是由某某外国设计师设计，这种心态个人觉得有问题，一则那些老外不见得是真正牛逼的老外，二是不看广告看疗效很多设计也未必就很好。
搞设计的那伙计据说叫啥“涩谷大雄”？ ...
北京阿尔特给做的设计，老板有日本背景的设计公司，仅此而已。
其实国内很多企业喜欢宣传是由某某外国设计师设计，这种心态个人觉得有问题，一则那些老外不见得是真正牛逼的老外，二是不看广告看疗效很多设计也未必就很好。
慈悲为怀 发表于 2014-10-12 17:26
北京阿尔特给做的设计，老板有日本背景的设计公司，仅此而已。
其实国内很多企业喜欢宣传是由某某外国设 ...
是的，很多宣传时某外国高大上公司设计的车结果巨难看。反倒是H6这种同捷出品的设计更符合大众审美。
北京阿尔特给做的设计，老板有日本背景的设计公司，仅此而已。
其实国内很多企业喜欢宣传是由某某外国设 ...
是的，很多宣传时某外国高大上公司设计的车结果巨难看。反倒是H6这种同捷出品的设计更符合大众审美。
职院学生0803 发表于 2014-10-12 15:17
问题是……
三菱的件儿好买，奇瑞的件儿呢？
就是可惜那个沈阳三菱的涡轮搞得不好，介入太慢，还搞出了 ...
所以我觉得奇瑞真心很多问题
产品布局、市场策略，以及说了无数遍的审美观，都让人揪心！
空有一身好功夫，把自己憋屈着发挥不顺畅
严重怀疑尹同耀只适合搞技术、不能搞商业
职院学生0803 发表于 2014-10-12 15:17
问题是……
三菱的件儿好买，奇瑞的件儿呢？
就是可惜那个沈阳三菱的涡轮搞得不好，介入太慢，还搞出了 ...
所以我觉得奇瑞真心很多问题
产品布局、市场策略，以及说了无数遍的审美观，都让人揪心！
空有一身好功夫，把自己憋屈着发挥不顺畅
严重怀疑尹同耀只适合搞技术、不能搞商业
是的，很多宣传时某外国高大上公司设计的车结果巨难看。反倒是H6这种同捷出品的设计更符合大众审美。
H6的造型恰好是日本人设计的，好像是M&M公司。工程结构是同捷做的。当时看到H6的原始效果图，第一个感觉就是这车会火。
后来长城好像也很少借助国外设计公司了，主要还是国内公司做，10年制定了家族造型规范后更是如此。
H6的造型恰好是日本人设计的，好像是M&M公司。工程结构是同捷做的。当时看到H6的原始效果图，第一个感觉就是这车会火。
后来长城好像也很少借助国外设计公司了，主要还是国内公司做，10年制定了家族造型规范后更是如此。
职院学生0803 发表于 2014-10-12 15:14
这个车，最早是为了对抗哈弗的H3出的……
当年陆风也下了血本了……
可惜啊！！！！
卖的比H3贵，在CC强大营销的碾压下不死才奇怪啊
不过这个车外形设计的比H3好看，整体很协调，H3现在的大嘴丑死
这个车，最早是为了对抗哈弗的H3出的……
当年陆风也下了血本了……
可惜啊！！！！
卖的比H3贵，在CC强大营销的碾压下不死才奇怪啊
不过这个车外形设计的比H3好看，整体很协调，H3现在的大嘴丑死
更新一个陆风X5的广告，这广告语不知道是谁想出来的，太TMD霸气了！
长安员工每年都有陆风的购车优惠，这个车我也有同事在开，怎么说呢，用料扎实，印象最深的就是发动机前罩，力气小点的女生根本打不开，比一般车厚重。采用了专业的2纵11横、一体化贯穿性焊接车架结构的非承载式车身。就是工艺粗糙了一点。适合经常出游的越野一族。还有就是柴油机头，隔音不是很好！毕竟09年的车，有点年头了！
X8本身不错的一款车，各方面都不比H3差甚至更好，唯一的缺点就是比H3贵…
账号已被盗 发表于 2014-10-12 23:23
长安员工每年都有陆风的购车优惠，这个车我也有同事在开，怎么说呢，用料扎实，印象最深的就是发动机前罩， ...
质量怎么样？
长安员工每年都有陆风的购车优惠，这个车我也有同事在开，怎么说呢，用料扎实，印象最深的就是发动机前罩， ...
质量怎么样？
逍遥叹 发表于 2014-10-12 23:40
质量怎么样？
几年后开着像拖拉机！
质量怎么样？
几年后开着像拖拉机！
几年后开着像拖拉机！
有这么夸张吗？江铃另外一个牌子驭胜跟陆风比哪个更好？
有这么夸张吗？江铃另外一个牌子驭胜跟陆风比哪个更好？
几年后开着像拖拉机！
有这么夸张吗？江铃另外一个牌子驭胜跟陆风比哪个更好？
有这么夸张吗？江铃另外一个牌子驭胜跟陆风比哪个更好？
几年后开着像拖拉机！
另外记得江铃有一部分股份是长安控制的，忘了是哪个了。有没有长安提供的技术支持？
另外记得江铃有一部分股份是长安控制的，忘了是哪个了。有没有长安提供的技术支持？
越野毕竟小众
越野毕竟小众
越野这事看圈子。如果你去越野e族逛逛就会发现大家全在玩越野。你要开个城市suv都不好意思跟别人打招呼。
越野这事看圈子。如果你去越野e族逛逛就会发现大家全在玩越野。你要开个城市suv都不好意思跟别人打招呼。
另外记得江铃有一部分股份是长安控制的，忘了是哪个了。有没有长安提供的技术支持？
没有任何关系，长安就是个分红的，其实把江铃旗下的非承载SUV整合到长安旗下不错，凭借长安的品牌号召力，也许销量会更好，无奈牵扯到地方利益，不可能的
没有任何关系，长安就是个分红的，其实把江铃旗下的非承载SUV整合到长安旗下不错，凭借长安的品牌号召力，也许销量会更好，无奈牵扯到地方利益，不可能的