带喷水中冷和蒸汽回注技术的GT25000燃机实验结果出来了 ...-超级军网

三轴船用燃气轮机S-S循环试验研究
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舰船科学技术 , Ship Science and Technology,
编辑部邮箱,
2013年07期
[给本刊投稿]
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【作者】董斌；马正军；林枫；李东明；

【Author】 DONG Bin,MA Zheng-jun,LIN Feng,LI Dong-ming(The 703 Research Institute of CSIC,Harbin 150078,China)

【机构】中国船舶重工集团公司第七〇三研究所；

【摘要】以某三轴船用型燃气轮机为研究对象开展S-S循环试验验证研究。试验结果表明,在规定条件下,当保持低压涡轮排气温度不变,中冷喷水量/进口空气量比为0.5%、注蒸汽量/进口空气量比为2.6%时,燃气轮机功率增加24%且效率增加7%,高低压轴转速随着喷水量的增加略有升高,低压涡轮后温度场不均匀性和机组振动参数正常,NOx排放性能大幅改善。针对该型机组应用S-S循环改善性能,具有方法简单、效果显著和工程应用性好的优点。

GT25000三轴船舶燃气轮机是俄国第四代燃气轮机，其额定功率为25000-29000kW，效率为35.8--37.5%,
http://www.cnki.net/kcms/detail/ ... bjqxE0FrA=&uid=

三轴船用燃气轮机S-S循环试验研究
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舰船科学技术 , Ship Science and Technology,
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【作者】董斌；马正军；林枫；李东明；

【Author】 DONG Bin,MA Zheng-jun,LIN Feng,LI Dong-ming(The 703 Research Institute of CSIC,Harbin 150078,China)

【机构】中国船舶重工集团公司第七〇三研究所；

【摘要】以某三轴船用型燃气轮机为研究对象开展S-S循环试验验证研究。试验结果表明,在规定条件下,当保持低压涡轮排气温度不变,中冷喷水量/进口空气量比为0.5%、注蒸汽量/进口空气量比为2.6%时,燃气轮机功率增加24%且效率增加7%,高低压轴转速随着喷水量的增加略有升高,低压涡轮后温度场不均匀性和机组振动参数正常,NOx排放性能大幅改善。针对该型机组应用S-S循环改善性能,具有方法简单、效果显著和工程应用性好的优点。

GT25000三轴船舶燃气轮机是俄国第四代燃气轮机，其额定功率为25000-29000kW，效率为35.8--37.5%,
http://www.cnki.net/kcms/detail/ ... bjqxE0FrA=&uid=

加设本装置后在额定工况功率和效率得到提高,在部分负荷下的经济性提高,且占地少省却大量空间,尤其适合于舰船等狭小的空间。
【主权项】一种中间喷水冷却与蒸汽回注燃气轮机循环装置,设置在燃气轮机上,包括高压压气机(2)、低压压气机(1)、燃烧室(3)、高压涡轮(4)、低压涡轮(5)、动力涡轮(6)、负荷(7)、余热回收蒸汽发生器(16)、烟囱(17)；其特征在于设有中间冷却的喷水雾化系统和蒸汽回注系统,所述用于中间冷却的喷水雾化系统包括设置在高压压气机(2)和低压压气机(1)之间的过渡段(8),过渡段(8)内设有雾化喷嘴,与喷嘴依次连接有除盐水泵(11)、除盐水箱(12)和供水系统(13),喷嘴与高压压气机(2)出口相连；所述蒸汽回注系统包括与余热回收蒸汽发生器(16)相接的汽包(15),汽包(15)通过蒸汽减温减压装置(20)与燃烧室(3)相接。

平大湿一语激起几层浪，论坛里各位是存心想让平菊扣年终奖么

毛子不要的东西而已

这是要逆天啊

燃气轮机余热加热蒸汽，再把蒸汽回注到燃烧室，我觉得比用回热器的WR21好，回热器体积庞大，技术复杂，优势是美英已成功采用

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2014-10-1 16:43 上传

用奔四烧水发表于 2014-10-1 16:34
毛子不要的东西而已
你确定毛子不要。

燃气轮机余热加热蒸汽，再把蒸汽回注到燃烧室，我觉得比用回热器的WR21好，回热器体积庞大，技术复杂，优势 ...
不影响燃烧吗?

你确定毛子不要。
你就不能可怜可怜平副局座？

用奔四烧水发表于 2014-10-1 16:34
毛子不要的东西而已
不要？这货是乌克兰制造的，可不是俄罗斯~毛子倒是想要，二毛给他么？

平秃发来贺电

毛子不要的东西而已
毛子22356进度拖延知道是为什么吗？难道被平局忽悠了？

现在世界上还没有热效率达45%的海军中型燃机，能达到40%以上就很优秀了。

平秃子真是要人品没人品要学识没学识当然他客观上是一名优秀的文科生要不然也不会有今天

中国睡教教主发表于 2014-10-1 17:01
现在世界上还没有热效率达45%的海军中型燃机，能达到40%以上就很优秀了。

据说带喷水中冷和蒸汽回注技术的双S循环是闻雪友院士独创的
================
另外很重要的，这个产品要向民用市场、其他市场、军用市场延伸。这是2005年的延伸方案，一个发动机朝船用领域，因为这个基础比较好，我可以做兼容机，效率改进，我可以走舰船，还有我们的专利S-S型号。一种是进口的，还有高低压机，这个是05年有了。还有一个是双S，根据情况的需要，用双S，这个我们全部能做了。现象目前是驱逐舰，护卫舰，还有发电模块，可以做到电力推进。民用不要说了，自备电站、调峰机组、联合循环电站、热点联供装置

http://newappl.eastday.com/wzzb/front/finance/3070/wzzb.html

中国睡教教主发表于 2014-10-1 17:01
现在世界上还没有热效率达45%的海军中型燃机，能达到40%以上就很优秀了。

据说带喷水中冷和蒸汽回注技术的双S循环是闻雪友院士独创的
================
另外很重要的，这个产品要向民用市场、其他市场、军用市场延伸。这是2005年的延伸方案，一个发动机朝船用领域，因为这个基础比较好，我可以做兼容机，效率改进，我可以走舰船，还有我们的专利S-S型号。一种是进口的，还有高低压机，这个是05年有了。还有一个是双S，根据情况的需要，用双S，这个我们全部能做了。现象目前是驱逐舰，护卫舰，还有发电模块，可以做到电力推进。民用不要说了，自备电站、调峰机组、联合循环电站、热点联供装置

http://newappl.eastday.com/wzzb/front/finance/3070/wzzb.html

中国睡教教主发表于 2014-10-1 17:01
现在世界上还没有热效率达45%的海军中型燃机，能达到40%以上就很优秀了。
那我们岂不是领先世界了？

是源自二毛子的技术吧

安哥拉兔子发表于 2014-10-1 17:24
是源自二毛子的技术吧
据说带喷水中冷和蒸汽回注技术的双S循环是闻雪友院士独创的

这么一来心脏病有望彻底解决。

可靠，强悍的动力系统，能从技术的根本上支撑我国海军向远海迈进O(∩_∩)O

这个是不是就是传说中的QC280IC？它的热效率是不是真的可以达到45%？

那将来的4万吨小平顶直接上综合动力来自: Android客户端

啥时候出货呢，赶紧找个船试试。

按照狗头25000千瓦，约34000马力计算，增加24%就是42000多马力了。

苏联兵发表于 2014-10-1 18:36
按照狗头25000千瓦，约34000马力计算，增加24%就是42000多马力了。

UGT25000是42400马力，看6楼图

佐东贤发表于 2014-10-1 17:45
这个是不是就是传说中的QC280IC？它的热效率是不是真的可以达到45%？
有望用在明年開工的055上嗎?

苏联兵发表于 2014-10-1 18:36
按照狗头25000千瓦，约34000马力计算，增加24%就是42000多马力了。
乌克兰的那个引进时还没定型，初步功率是25000千瓦，但他的设计要求是42400马力，合31164kw，经过我们技术专家及乌克兰专家的努力，国产化定型功率是28500kw，合38776马力
http://lt.cjdby.net/thread-1447605-1-1.html

hswz 发表于 2014-10-1 18:39
UGT25000是42400马力，看6楼图
我现在也二乎了，这25000到底是啥意思

hswz 发表于 2014-10-1 18:43
乌克兰的那个引进时还没定型，初步功率是25000千瓦，但他的设计要求是42400马力，合31164kw，经过我们技 ...
按38776马力计算，增加24%，可以打到48000多马力。算是什么水准在世界上

苏联兵发表于 2014-10-1 18:43
我现在也二乎了，这25000到底是啥意思
看27楼解释

hswz 发表于 2014-10-1 18:48
看27楼解释
使用增功后的狗头，2台就有96000马力的理想功率，2台就能够伯克一级的舰跑30节了

毛子不要的东西而已
毛子很想要吧？

清竹幽然发表于 2014-10-1 18:41
有望用在明年開工的055上嗎?
关键是这型号有没有完成？再有 055初始型号肯定要用比较成熟的动力至少前一两个批次不可能

用奔四烧水发表于 2014-10-1 16:34
毛子不要的东西而已

苏联解体时 UGT25000只有一台样机毛子根本没有新的大型舰船能装备更没有技术和资金继续研制下去他根本没能力要。

UGT25000是苏联燃气轮机领域最后的辉煌是苏联为了对抗LM2500系列搞的项目其整体性能是现在俄罗斯海军所有燃机技术性能无法达到的。如果乌克兰有资金能够继续研制下去毛子有资金有大驱型号装备跟乌克兰的关系又很紧密那么就轮不到中国什么事了。

用奔四烧水发表于 2014-10-1 16:34
毛子不要的东西而已

苏联解体时 UGT25000只有一台样机毛子根本没有新的大型舰船能装备更没有技术和资金继续研制下去他根本没能力要。

UGT25000是苏联燃气轮机领域最后的辉煌是苏联为了对抗LM2500系列搞的项目其整体性能是现在俄罗斯海军所有燃机技术性能无法达到的。如果乌克兰有资金能够继续研制下去毛子有资金有大驱型号装备跟乌克兰的关系又很紧密那么就轮不到中国什么事了。

话说这45%是从哪看出来的？

永远的普鲁士发表于 2014-10-1 18:55
关键是这型号有没有完成？再有 055初始型号肯定要用比较成熟的动力至少前一两个批次不可能

三是车船动力专项（MPRD）燃气轮机技术基础研究。研发中心目前承担的MPRD计划船舶燃气轮机基础科研项目共6项。
2012年2月16日，引进机总体逆向设计及试验验证、引进机关键部件逆向设计及试验验证、S-S循环燃机总体技术及试验验证三个项目通过了国防科工局组织的验收会议。现阶段，舰船全电力系统燃机发电模块技术正在进行整机试验验证的准备工作，间冷热循环（IC）总体性能与结构技术及试验验证正在按任务书要求开展课题的研究工作

http://www.nea.gov.cn/2012-08/13/c_131782153.htm

永远的普鲁士发表于 2014-10-1 18:55
关键是这型号有没有完成？再有 055初始型号肯定要用比较成熟的动力至少前一两个批次不可能

三是车船动力专项（MPRD）燃气轮机技术基础研究。研发中心目前承担的MPRD计划船舶燃气轮机基础科研项目共6项。
2012年2月16日，引进机总体逆向设计及试验验证、引进机关键部件逆向设计及试验验证、S-S循环燃机总体技术及试验验证三个项目通过了国防科工局组织的验收会议。现阶段，舰船全电力系统燃机发电模块技术正在进行整机试验验证的准备工作，间冷热循环（IC）总体性能与结构技术及试验验证正在按任务书要求开展课题的研究工作

http://www.nea.gov.cn/2012-08/13/c_131782153.htm

{:soso_e160:}

{:soso_e160:}

我现在也二乎了，这25000到底是啥意思
这他么怎么跟发改委批项目一样，1000立方的高炉说成800，5000t/d的新型干法熟料窑说成4800。

hswz 发表于 2014-10-1 19:05
2012年2月16日，引进机总体逆向设计及试验验证、引进机关键部件逆向设计及试验验证、S-S循环燃机总体技术 ...
这个就是传说中的QC280IC？怎么没有消息啊前先天那个贵宾F22还说要等到2020年后呢

现在麻烦来了，上两台QC280IC的话武松用嫌大了点，五五上四台更大