超级军网最新一期航空发动机杂志西工大动力学院副院长谈垂直起降 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:44:09
S/VTOL战斗机用推力矢量喷管技术的发展及关键技术分析
王占学;刘帅;周莉1-6
基于关键结构特征的升力风扇结构布局方案设计
徐雪;黄爱华;郭捷14-19
索德军,梁春华,张世福,刘静,孙明霞.S/VTOL 战斗机及其推进系统的技术研究
===
王占学，男，1969年4月出生，博士，教授，博士生导师。西北工业大学动力与能源学院副院长，兼任某专家组专家，“航空发动机”期刊编委会委员。2007年入选“教育部新世纪优秀人才支持计划”。
http://www.avicaeroengine.com/hkfdj/ch/reader/issue_list.aspx?year_id=2014&quarter_id=4&button.x=1&button.y=1S/VTOL战斗机用推力矢量喷管技术的发展及关键技术分析
王占学;刘帅;周莉1-6
基于关键结构特征的升力风扇结构布局方案设计
徐雪;黄爱华;郭捷14-19
索德军,梁春华,张世福,刘静,孙明霞.S/VTOL 战斗机及其推进系统的技术研究
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王占学，男，1969年4月出生，博士，教授，博士生导师。西北工业大学动力与能源学院副院长，兼任某专家组专家，“航空发动机”期刊编委会委员。2007年入选“教育部新世纪优秀人才支持计划”。
http://www.avicaeroengine.com/hkfdj/ch/reader/issue_list.aspx?year_id=2014&quarter_id=4&button.x=1&button.y=1
王占学;刘帅;周莉1-6
基于关键结构特征的升力风扇结构布局方案设计
徐雪;黄爱华;郭捷14-19
索德军,梁春华,张世福,刘静,孙明霞.S/VTOL 战斗机及其推进系统的技术研究
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王占学，男，1969年4月出生，博士，教授，博士生导师。西北工业大学动力与能源学院副院长，兼任某专家组专家，“航空发动机”期刊编委会委员。2007年入选“教育部新世纪优秀人才支持计划”。
http://www.avicaeroengine.com/hkfdj/ch/reader/issue_list.aspx?year_id=2014&quarter_id=4&button.x=1&button.y=1S/VTOL战斗机用推力矢量喷管技术的发展及关键技术分析
王占学;刘帅;周莉1-6
基于关键结构特征的升力风扇结构布局方案设计
徐雪;黄爱华;郭捷14-19
索德军,梁春华,张世福,刘静,孙明霞.S/VTOL 战斗机及其推进系统的技术研究
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王占学，男，1969年4月出生，博士，教授，博士生导师。西北工业大学动力与能源学院副院长，兼任某专家组专家，“航空发动机”期刊编委会委员。2007年入选“教育部新世纪优秀人才支持计划”。
http://www.avicaeroengine.com/hkfdj/ch/reader/issue_list.aspx?year_id=2014&quarter_id=4&button.x=1&button.y=1
中国版肥电B！
中国对S/VTOL战斗机用矢量喷管的研究可分3个阶段进行。
第1阶段：基础研究及预言阶段。在研究初期，掌握S/VTOL战斗机用矢量喷管偏转机的构设计及特性研究技术，完成喷管内流特性的数值模拟。基于小 型涡喷发动机，对喷管缩比试验件进行关键技术的试验验证、积累试验数据及技术经验。基于小型飞行试验台架进行发动机/喷管一体化试验研究，对喷管配重、喷管平衡性能、喷管姿态控制及垂直偏转功能进行试验测试。
第2阶段：试验验证与技术积累阶段。利用现有的发动机作试验平台，基于缩比试验件的试验数据及技术经验对喷管试验件进行地面冷、热态试验。利用升力系统试验台架对喷管进行喷管、发动机及前置动力装置一体化的性能测试，着重解决喷管关键技术在工程应用中存在的问题，掌握S/VTOL战斗机用矢量喷管的关键技术，为进一步的型号发展奠定坚实的基础。
第3阶段：型号应用与飞行验证阶段。根据S/VTOL战斗机型号对矢量推力的需求，将矢量喷管的研究成果应用到具体S/VTOL战斗机型号研制中，加快S/VTOL战斗机研制进程，最终完成对S/VTOL战斗机用矢量喷管的整机飞行试验验证。
第1阶段：基础研究及预言阶段。在研究初期，掌握S/VTOL战斗机用矢量喷管偏转机的构设计及特性研究技术，完成喷管内流特性的数值模拟。基于小 型涡喷发动机，对喷管缩比试验件进行关键技术的试验验证、积累试验数据及技术经验。基于小型飞行试验台架进行发动机/喷管一体化试验研究，对喷管配重、喷管平衡性能、喷管姿态控制及垂直偏转功能进行试验测试。
第2阶段：试验验证与技术积累阶段。利用现有的发动机作试验平台，基于缩比试验件的试验数据及技术经验对喷管试验件进行地面冷、热态试验。利用升力系统试验台架对喷管进行喷管、发动机及前置动力装置一体化的性能测试，着重解决喷管关键技术在工程应用中存在的问题，掌握S/VTOL战斗机用矢量喷管的关键技术，为进一步的型号发展奠定坚实的基础。
第3阶段：型号应用与飞行验证阶段。根据S/VTOL战斗机型号对矢量推力的需求，将矢量喷管的研究成果应用到具体S/VTOL战斗机型号研制中，加快S/VTOL战斗机研制进程，最终完成对S/VTOL战斗机用矢量喷管的整机飞行试验验证。
2025至2035会有型号出来。
有必要垂直起降吗?
需求等中国的海军陆战队也有飞机再说吧。技术储备而已。
垂直起降飞机是为两栖舰准备的吧，这样两栖舰既有相当的反潜能力，又有延伸公里数的打击火力，只不过这个内油耗的比较多，作战半径比一般飞机少一些而已！
粗鼓短 发表于 2014-9-29 17:44
2025至2035会有型号出来。
嗯嗯，希望如此，但等一二十年真心痛苦
2025至2035会有型号出来。
嗯嗯，希望如此，但等一二十年真心痛苦
觉得不是很有必要... ...
现在上型号至少也得等个20来年才能见成果吧。
按TG的风格，真需要的话5年就能出个验证机，这玩意主要是发动机和飞控。
如果消息是真的 我兔就应开始进行前期基础了，首先平衡系统就是个关键。
预研项目。
我觉得吧，兔子要反潜的话，MV-22就是个很好的例子，平台够大，速度不慢，可垂直起降，相对于喷气式垂直起降发动机，技术难度更低。
共轴反旋翼涡桨发动机，背负式上单翼。不低于10吨的有效武器载荷。反潜，预警，运输都很好。
不过吧，兔子陆战队是否需要配固定翼战斗机，这个就不清楚了。。。咱不是体制内的人士，不知道部队的战略是啥，所以不好乱说。
共轴反旋翼涡桨发动机，背负式上单翼。不低于10吨的有效武器载荷。反潜，预警，运输都很好。
不过吧，兔子陆战队是否需要配固定翼战斗机，这个就不清楚了。。。咱不是体制内的人士，不知道部队的战略是啥，所以不好乱说。
这个迫切性不是很强吧。
烈焰之翼 发表于 2014-9-30 09:59
我觉得吧，兔子要反潜的话，MV-22就是个很好的例子，平台够大，速度不慢，可垂直起降，相对于喷气式垂直起 ...
v-22悬停差，下降速度又太快，不适合用吊放声呐
但是如果只靠浮标声呐，那不如整个鳖版s-3，肯定强太多了。v-22就是鸡肋，美国人也取消了反潜型22
烈焰之翼 发表于 2014-9-30 09:59
我觉得吧，兔子要反潜的话，MV-22就是个很好的例子，平台够大，速度不慢，可垂直起降，相对于喷气式垂直起 ...
v-22悬停差，下降速度又太快，不适合用吊放声呐
但是如果只靠浮标声呐，那不如整个鳖版s-3，肯定强太多了。v-22就是鸡肋，美国人也取消了反潜型22
这玩意一点都不期待，属于那种有当然更好，没有也完全无所谓的玩意。
慢慢研究吧，不急
啥奇葩课题都会有人研究，不能说明有实际需求，更不说明有项目和型号
用奔四烧水 发表于 2014-9-29 17:50
有必要垂直起降吗?
同意，英搞自宫垂直，美又搞自宫垂直搞到乱成一团，否则，TG现周围环境已经成为隐型战机机场，压力至少上升两个数量级别，因此，讲垂直不是大忽悠就是公猪，要警惕此种论调。
有必要垂直起降吗?
同意，英搞自宫垂直，美又搞自宫垂直搞到乱成一团，否则，TG现周围环境已经成为隐型战机机场，压力至少上升两个数量级别，因此，讲垂直不是大忽悠就是公猪，要警惕此种论调。
pheonix 发表于 2014-9-30 10:11
v-22悬停差，下降速度又太快，不适合用吊放声呐
但是如果只靠浮标声呐，那不如整个鳖版s-3，肯定强 ...
现在的MV-22是这样没错，但是技术在发展，谁知道下一个型号的MV-22能不能解决这些问题。
不过对于兔子的垂直起降发动机，我只能说，你看着弄，弄出来最好，弄不出来我也不会失望，毕竟我从没有奢望兔子的陆战队也能装备垂直起降固定翼飞机。。。。
v-22悬停差，下降速度又太快，不适合用吊放声呐
但是如果只靠浮标声呐，那不如整个鳖版s-3，肯定强 ...
现在的MV-22是这样没错，但是技术在发展，谁知道下一个型号的MV-22能不能解决这些问题。
不过对于兔子的垂直起降发动机，我只能说，你看着弄，弄出来最好，弄不出来我也不会失望，毕竟我从没有奢望兔子的陆战队也能装备垂直起降固定翼飞机。。。。
F35C就是垂直起降战斗机，既然美国人在搞，我们也可以搞出来试试。
反正我们是有需求的，以后肯定建10来艘两栖攻击舰，一艘带12架也是120架。海岛机场也有需求，国际市场的有需求。
航母建造周期太长，出现战争征兆根本来不及造，到半年可以改装20艘以上民船做临时航母，各载机20架四代垂直短距起降战机，400架的威力也是巨大的。
航母建造周期太长，出现战争征兆根本来不及造，到半年可以改装20艘以上民船做临时航母，各载机20架四代垂直短距起降战机，400架的威力也是巨大的。
F35C就是垂直起降战斗机，既然美国人在搞，我们也可以搞出来试试。
那f35b呢？
那f35b呢？
从牙科拿把141技术抄底过来穿马甲就行了。
有这个可能性，或许和雅克设计局合作，也有可能的
141有个雅克43的隐改方案，不妨拿来做参考