超级军网关于高级教练机的一个yy
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:45:28
最近山鹰挺火，洪都的l15也很不淡定。
其实两派都有些道理。山鹰的确外观丑陋技术落后。优点就是便宜够用。l15就高大上得多，但是发动机成了致命伤。
于是我就有了一个yy。能不能用枭龙双座呢？就用枭龙01的气动外形也可以，教练机而已。以枭龙的设计既是合格的三代机外形，又有便宜的价格，发动机也不是问题。岂不两全？
都说山鹰是用歼7改的。枭龙机体内也有很多都是货架产品。教练型还可以改用更便宜的货架产品。相信枭龙教练型不会比山鹰贵多少。
而且装备枭龙教练型还有一个额外的好处。可以促进出口，毕竟一款国内都完全不装备的飞机的确难以取得别国的信赖。美国是没有装备多少f5但是人家装备了数百架教练型t38。所以f5一度旺晓是有道理的。最近山鹰挺火，洪都的l15也很不淡定。
其实两派都有些道理。山鹰的确外观丑陋技术落后。优点就是便宜够用。l15就高大上得多，但是发动机成了致命伤。
于是我就有了一个yy。能不能用枭龙双座呢？就用枭龙01的气动外形也可以，教练机而已。以枭龙的设计既是合格的三代机外形，又有便宜的价格，发动机也不是问题。岂不两全？
都说山鹰是用歼7改的。枭龙机体内也有很多都是货架产品。教练型还可以改用更便宜的货架产品。相信枭龙教练型不会比山鹰贵多少。
而且装备枭龙教练型还有一个额外的好处。可以促进出口，毕竟一款国内都完全不装备的飞机的确难以取得别国的信赖。美国是没有装备多少f5但是人家装备了数百架教练型t38。所以f5一度旺晓是有道理的。
其实两派都有些道理。山鹰的确外观丑陋技术落后。优点就是便宜够用。l15就高大上得多，但是发动机成了致命伤。
于是我就有了一个yy。能不能用枭龙双座呢？就用枭龙01的气动外形也可以，教练机而已。以枭龙的设计既是合格的三代机外形，又有便宜的价格，发动机也不是问题。岂不两全？
都说山鹰是用歼7改的。枭龙机体内也有很多都是货架产品。教练型还可以改用更便宜的货架产品。相信枭龙教练型不会比山鹰贵多少。
而且装备枭龙教练型还有一个额外的好处。可以促进出口，毕竟一款国内都完全不装备的飞机的确难以取得别国的信赖。美国是没有装备多少f5但是人家装备了数百架教练型t38。所以f5一度旺晓是有道理的。最近山鹰挺火，洪都的l15也很不淡定。
其实两派都有些道理。山鹰的确外观丑陋技术落后。优点就是便宜够用。l15就高大上得多，但是发动机成了致命伤。
于是我就有了一个yy。能不能用枭龙双座呢？就用枭龙01的气动外形也可以，教练机而已。以枭龙的设计既是合格的三代机外形，又有便宜的价格，发动机也不是问题。岂不两全？
都说山鹰是用歼7改的。枭龙机体内也有很多都是货架产品。教练型还可以改用更便宜的货架产品。相信枭龙教练型不会比山鹰贵多少。
而且装备枭龙教练型还有一个额外的好处。可以促进出口，毕竟一款国内都完全不装备的飞机的确难以取得别国的信赖。美国是没有装备多少f5但是人家装备了数百架教练型t38。所以f5一度旺晓是有道理的。
顺便问一下山鹰的装备模式。那个16架山鹰的照片说明什么问题？说明山鹰不是分散装备在每个航空团，每个航空团装备4架或6架。而是集中装备，单独构成一个教练机团。难道是有空军航空训练学校？！总觉得有些不可思议。有大侠解说一二？