超级军网飞机员的脚有什么用？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:13:44
战斗机上是否也有油门之类的装置需要飞行员用脚去踩战斗机上是否也有油门之类的装置需要飞行员用脚去踩
转弯是用蹬舵的吧,不懂的说
呵呵!!!!!!!!!兔子的耳朵![em01]
不论谁的脚，最大的功能就是走路。
飞行员当然也可以用脚踩油门之类。
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飞行员当然也可以用脚踩油门之类。
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控制踏板用，踏板是连着垂尾上的方向舵的!
晕，这里不是灌水乐园。
有！
飞没有弹射座椅的飞机时，万一出情况了，赶紧把飞机横向一拉，然后把身体侧过来，用脚把舱盖蹬了，然后出舱开伞
飞没有弹射座椅的飞机时，万一出情况了，赶紧把飞机横向一拉，然后把身体侧过来，用脚把舱盖蹬了，然后出舱开伞
上飞机。。。蹬舵。。。跳伞落地。。。走路。。。起飞脚踢白玮。。。俺是信了他说的停车半小时还能飞再着舰才当飞行员的。。。乌乌。。。
楼上的说的那么惨~~示意性帮你哭一下~5~[em01]
初中的时候曾经在学校的图书馆借过一本苏联的书《无脚飞行员》
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学如花挖鼻孔，不过是用脚趾头！
蹬舵用。油门是用手来控制的。至少据我所知在客机是这样。[em08]
8楼說的对啊[em01][em01]
补充一下：飞机的尾舵操纵机构和刹车机构都与脚踏板连接。向下踩踏板控制刹车，向前蹬可以操纵尾舵偏转。在大多数战斗机上，向前蹬踏板还可以控制飞机的前轮转向。而民用机多依靠另外的操纵手柄来控制前轮转向。
哈哈,估计F22本人的脚只有一个功能.............踢白XX的小........呵呵
[B]以下是引用[I]风卷云[/I]在2005-7-1 13:54:00的发言：[/B][BR]战斗机上是否也有油门之类的装置需要飞行员用脚去踩
回楼主
有离合器，刹车踏板和油门要踩，偶尔有的飞机比较先进就没有离合了
回答完毕
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[B]以下是引用[I]f22[/I]在2005-7-1 17:38:00的发言：[/B][BR]上飞机。。。蹬舵。。。跳伞落地。。。走路。。。起飞脚踢白玮。。。俺是信了他说的停车半小时还能飞再着舰才当飞行员的。。。乌乌。。。
汗 ，
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MIG29的前轮转向不是在杆上吗？
[B]以下是引用[I]飞翔天宇[/I]在2005-7-2 1:31:00的发言：[/B][BR]踩
回楼主
有离合器，刹车踏板和油门要踩，偶尔有的飞机比较先进就没有离合了
回答完毕
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回答正确，补充一下，有的比较先进的飞机是自动档的，所以就没有离合器。[em01]
一般来说，飞行员上了飞机坐好，系好安全带，然后把钥匙插上，一脚踩油门，同时转动钥匙，发动机启动以后就可以松开停留刹车，挂上一档，然后控制方向让飞机缓缓地滑向跑道，进入跑道对正后，程序式地说两句“XXX准备完毕，请求起飞”，得到许可后，飞行员立即将油门踩到底，同时注意档位，如果是自动档的就可以不用管，到了一定的速度，向后拉方向杆，飞机就会抬头飞起来了。[em01][em01][em01][em01]
楼上好弓虽啊!!呵呵
有些科幻片里脚舵还控制矢量推进喷口(不知道现实中有没有这种论证--偶不了解矢量推进，别骂我)