双头双机身的飞机有什么优点

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 13:50:14


以前有一些双头双机身的飞机,比如F-82双野马,还有前苏联的SH-90,我想问一下,这样的设计有什么优点吗?我觉得这样会增加很大的飞行阻力啊。110655jyq8q70hjjzh0ddd.jpg
7.jpg

以前有一些双头双机身的飞机,比如F-82双野马,还有前苏联的SH-90,我想问一下,这样的设计有什么优点吗?我觉得这样会增加很大的飞行阻力啊。110655jyq8q70hjjzh0ddd.jpg
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想起了那个J16=J8X2的图
两个人轮流开,有相同的视野。另一个人可以睡会。
可以在一定结构重量下获得更长的翼展
不过目前看来双座双位结构更实在
多一门机炮
主要是视野和不怎么会被一发干掉俩。
攻击机有一定用途。
《镜 龙战》里面有一种双身特用机金翅鸟,能自由解散组合,必要时分为两架机体,灵活使出二打一的战术,经常可以收得奇效,不过后来也扑街了。
双野马主要是加大航程和速度,并且好装雷达。如果不是作为夜间战斗机,另一侧的座舱可以封掉的,参见BF-109Z
青之六 发表于 2011-10-5 12:47
《镜 龙战》里面有一种双身特用机金翅鸟,能自由解散组合,必要时分为两架机体,灵活使出二打一的战术,经常 ...
那玩意儿就是个巨大的滑翔机- -
青之六 发表于 2011-10-5 12:47
《镜 龙战》里面有一种双身特用机金翅鸟,能自由解散组合,必要时分为两架机体,灵活使出二打一的战术,经常 ...
那玩意儿就是个巨大的滑翔机- -
半路上飞飞可以下会棋。。。?
楼主应该问问有什么缺点.
可以装多一个雷达。
武器控制员拥有和飞行员一样的视野
两个飞飞视野都不错
两个人轮流开


基情四射一起飞
近在咫尺难牵手

基情四射一起飞
近在咫尺难牵手
好在轮流开


双野马主要是开发风险比较小吧,当时的情况下,最快的时间内搞出一款大航程战斗机,慢了2战就结束了,所以怎么省事怎么来
sh90主要是增加内部空间的考虑,好像是只有20吨的起飞重量(比f35小很多)却要求把所有武器内置,变态的需求催生了变态的形状

双野马主要是开发风险比较小吧,当时的情况下,最快的时间内搞出一款大航程战斗机,慢了2战就结束了,所以怎么省事怎么来
sh90主要是增加内部空间的考虑,好像是只有20吨的起飞重量(比f35小很多)却要求把所有武器内置,变态的需求催生了变态的形状
跳伞时可以同时跳,飞飞存活率高。
17楼所言深得我心
一个专心驾驶一个控制武器。
双野马是为了增加航程,SH90是为了防止一炮牺牲俩。
17楼的回复本来应该在2楼的。
想起了那个J16=J8X2的图
老兄有吗?发一张看看?
waffenss1939 发表于 2011-10-5 19:43
老兄有吗?发一张看看?
抱歉,没有,不过因该能搜到
He-111Z是为了牵引Me-323滑翔机才那么设计的么?
Sh-90的意图貌似是增强生存能力,一个飞行员阵亡还有一个
平衡扭矩
原来Sch-90就是T-12……
http://www.suchoj.com/ab1953/ind ... 953/T-12/home.shtml
主要还是为了航程。
还有就是一个挂了另一个也能把飞机飞回来...
P38算什么?双身三头么?
航程远吧?
想不到别的了
可以一个打飞机,一个开飞机。
一个开飞机,一个可以睡会觉
tomtom 发表于 2011-10-5 14:57
楼主应该问问有什么缺点.
也可以说有什么缺点?
单发改双发最简单直接的办法了吧……
因为螺旋桨的原因,想要设计成双发几乎只有一个布局:就是分散并列布置。

其它布局都有问题。

bjskyhorse 发表于 2011-10-7 18:17
也可以说有什么缺点?


从出发点开始:

远航程-重载油-大机身-强动力-双发-分散并列布局-双机身,第一个是设计目的,中间是推倒过程,最后一个是实现方式。附带优点:高速度重火力坚固抗揍改装余地大平台稳定无螺旋桨效应,高手还能利用双发动力差玩出花来。

缺点:沉重笨拙,敏捷性差。表现为翼载高转弯率低,特别特别特别是转动惯量大!滚转慢得流泪到天明。
bjskyhorse 发表于 2011-10-7 18:17
也可以说有什么缺点?


从出发点开始:

远航程-重载油-大机身-强动力-双发-分散并列布局-双机身,第一个是设计目的,中间是推倒过程,最后一个是实现方式。附带优点:高速度重火力坚固抗揍改装余地大平台稳定无螺旋桨效应,高手还能利用双发动力差玩出花来。

缺点:沉重笨拙,敏捷性差。表现为翼载高转弯率低,特别特别特别是转动惯量大!滚转慢得流泪到天明。