【作死】惨!女子驾车递手机 护栏刺穿车身致母身亡

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 00:04:55
http://news.mydrivers.com/1/317/317585.htm

前天下午,江津区311省道上,一辆载有4人的大众途观轿车突然冲向路边护栏。一段约20米长的护栏从车头穿入,后档玻璃穿出。坐在副驾驶位、中年女司机的母亲不幸遇难。

20米护栏刺穿途观

据江津相关方面通报称,8月18日16时许,王女士驾车从西湖往李市方向行驶,车辆撞上道路右侧波形护栏。

昨天中午重庆晚报记者现场看到,路边4根防护栏固定桩弯曲变形。目击者说,固定桩都是被事故车撞倒的,而护栏刺穿途观令人胆战心惊———目击者提供的现场照片显示,一段约20米长的护栏从途观车标旁穿进车头,贯穿驾驶室后,从后档玻璃穿出,然后高高翘在空中。

刺穿途观的护栏已被切割下来。护栏端头原本呈圆形,但此时已变成锲形。现场看不到明显的刹车痕迹。

母亲遇难女司机大哭

目击者杨先生称,前日下午4点左右,他从江津李市回贾嗣。途经桥土湾附近时,一辆渝A开头的白色大众途观车,像穿糖葫芦一样被贯穿在路边护栏上。车头,一名30多岁的女子正哭得死去活来。他下车了解到,大哭女子姓王,江津贾嗣人。刚才因为开车时分心,这辆才买了几个月的途观车撞上护栏。原来以为就是普通的碰撞,那想一连串撞击下来,坐副驾驶位的母亲居然遇难了。

杨先生说,事发时车内有4人。据王女士称,其中两人是她父母。另外一人王女士并没向现场帮忙的居民讲清楚,他们也不好打听。杨先生注意到,王女士和她父亲也有不同程度受伤,但不太严重。母亲突然离世让王女士难以接受,现场至少大哭了半个小时。

事发时扭头递手机

事发后,网上传言当事女司机正在打电话。一名提供现场照片的当地居民说,当时女司机只说,这一段路况好,视线开阔,她有些放松警惕,速度有点快,一边开车一边扭头将手机递给后排乘客。

“她说一开始是直行,不知为何递手机方向就偏了。”该居民说,现场不少人分析,可能是司机单手操控不熟练,扭头时身体自然右倾,方向也跟着右倾了。

重庆晚报记者昨日从官方渠道获悉,虽然事故车新买才几个月,但女驾驶员确实有多年驾龄。初步调查表明,司机王女士当时确有扭头递手机给后排乘客的行为。但这一动作是否就是事故主因还需要进一步查证。目前能够确证的是,事故与驾驶员操作不当有关。

这些小动作 千万做不得

针对这起事故,警方人士提醒,行车途中切记三心二意,一些看似无伤大雅的小动作,实际暗藏着重大安全隐患,千万不要有以下不良小动作。

吸烟 属分心驾驶,转移对道路情况的注意。对驾驶者视力有影响,跑高速时咳嗽一下易让车辆偏离路线,发生危险。

打电话 分心驾驶,低头看手机屏幕,前方出现紧急情况相当危险。

紧盯导航 分散司机注意力 易发危险

单手握方向 对驾驶技术过于自信。如遇意外时转向速度慢,特别是遇颠簸时单手易握不住方向。

穿高跟鞋 遇紧急情况踩刹车,因高跟鞋让脚前低后高,无法做到全力制动,极可能导致严重后果。建议车上放双平底鞋,随时替换。

垫高坐垫 因身高原因,女车主垫高坐垫增大视野。但移动坐垫会让司机开车时身体不稳,如紧急制动还易让人在驾驶座上滑落。

化妆吃零食 借助车内遮阳板化妆,时间长了很容易看不清前面路况。开车吃早点或零食,也易分散驾车者的注意力。

挂装饰物 开车或倒车时,清晰视野十分重要。毛绒玩具易遮挡视线,造成视线盲区,危险度增加。

护栏端头成利剑

按相关规定和行业标准,护栏端头应设计成圆形或埋地式。即便如此还是存在隐患:圆头容易导致车辆穿刺事故,地锚车辆轮胎容易顺着上爬,产生翻车事故。据悉,目前,国内已经开发出新型波形梁护栏端头,有的用卷曲波形梁吸收车辆动能,有的直接做成抛物线一直延伸到路外……这些新型设计能有效避免波形梁插入车体和翻车事故发生。

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我虽然不想说女司机如之何,但有些女同志开车化妆玩微信实在欠妥,这次连自己母亲的命都给搭上了。

引以为鉴,切莫作死。


http://news.mydrivers.com/1/317/317585.htm

前天下午,江津区311省道上,一辆载有4人的大众途观轿车突然冲向路边护栏。一段约20米长的护栏从车头穿入,后档玻璃穿出。坐在副驾驶位、中年女司机的母亲不幸遇难。

20米护栏刺穿途观

据江津相关方面通报称,8月18日16时许,王女士驾车从西湖往李市方向行驶,车辆撞上道路右侧波形护栏。

昨天中午重庆晚报记者现场看到,路边4根防护栏固定桩弯曲变形。目击者说,固定桩都是被事故车撞倒的,而护栏刺穿途观令人胆战心惊———目击者提供的现场照片显示,一段约20米长的护栏从途观车标旁穿进车头,贯穿驾驶室后,从后档玻璃穿出,然后高高翘在空中。

刺穿途观的护栏已被切割下来。护栏端头原本呈圆形,但此时已变成锲形。现场看不到明显的刹车痕迹。

母亲遇难女司机大哭

目击者杨先生称,前日下午4点左右,他从江津李市回贾嗣。途经桥土湾附近时,一辆渝A开头的白色大众途观车,像穿糖葫芦一样被贯穿在路边护栏上。车头,一名30多岁的女子正哭得死去活来。他下车了解到,大哭女子姓王,江津贾嗣人。刚才因为开车时分心,这辆才买了几个月的途观车撞上护栏。原来以为就是普通的碰撞,那想一连串撞击下来,坐副驾驶位的母亲居然遇难了。

杨先生说,事发时车内有4人。据王女士称,其中两人是她父母。另外一人王女士并没向现场帮忙的居民讲清楚,他们也不好打听。杨先生注意到,王女士和她父亲也有不同程度受伤,但不太严重。母亲突然离世让王女士难以接受,现场至少大哭了半个小时。

事发时扭头递手机

事发后,网上传言当事女司机正在打电话。一名提供现场照片的当地居民说,当时女司机只说,这一段路况好,视线开阔,她有些放松警惕,速度有点快,一边开车一边扭头将手机递给后排乘客。

“她说一开始是直行,不知为何递手机方向就偏了。”该居民说,现场不少人分析,可能是司机单手操控不熟练,扭头时身体自然右倾,方向也跟着右倾了。

重庆晚报记者昨日从官方渠道获悉,虽然事故车新买才几个月,但女驾驶员确实有多年驾龄。初步调查表明,司机王女士当时确有扭头递手机给后排乘客的行为。但这一动作是否就是事故主因还需要进一步查证。目前能够确证的是,事故与驾驶员操作不当有关。

这些小动作 千万做不得

针对这起事故,警方人士提醒,行车途中切记三心二意,一些看似无伤大雅的小动作,实际暗藏着重大安全隐患,千万不要有以下不良小动作。

吸烟 属分心驾驶,转移对道路情况的注意。对驾驶者视力有影响,跑高速时咳嗽一下易让车辆偏离路线,发生危险。

打电话 分心驾驶,低头看手机屏幕,前方出现紧急情况相当危险。

紧盯导航 分散司机注意力 易发危险

单手握方向 对驾驶技术过于自信。如遇意外时转向速度慢,特别是遇颠簸时单手易握不住方向。

穿高跟鞋 遇紧急情况踩刹车,因高跟鞋让脚前低后高,无法做到全力制动,极可能导致严重后果。建议车上放双平底鞋,随时替换。

垫高坐垫 因身高原因,女车主垫高坐垫增大视野。但移动坐垫会让司机开车时身体不稳,如紧急制动还易让人在驾驶座上滑落。

化妆吃零食 借助车内遮阳板化妆,时间长了很容易看不清前面路况。开车吃早点或零食,也易分散驾车者的注意力。

挂装饰物 开车或倒车时,清晰视野十分重要。毛绒玩具易遮挡视线,造成视线盲区,危险度增加。

护栏端头成利剑

按相关规定和行业标准,护栏端头应设计成圆形或埋地式。即便如此还是存在隐患:圆头容易导致车辆穿刺事故,地锚车辆轮胎容易顺着上爬,产生翻车事故。据悉,目前,国内已经开发出新型波形梁护栏端头,有的用卷曲波形梁吸收车辆动能,有的直接做成抛物线一直延伸到路外……这些新型设计能有效避免波形梁插入车体和翻车事故发生。

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我虽然不想说女司机如之何,但有些女同志开车化妆玩微信实在欠妥,这次连自己母亲的命都给搭上了。

引以为鉴,切莫作死。


我去,真惨
no  zuo  no  die啊。
太巧了,从发动机上面直接插到玻璃上。
这个护栏设计不合理吧,土管这种地盘高度SUV的保险杠都撞不上, 普通轿车要是侧撞,也是沿着玻璃把驾驶舱削没了。
北枫 发表于 2014-8-20 19:25
这个护栏设计不合理吧,土管这种地盘高度SUV的保险杠都撞不上, 普通轿车要是侧撞,也是沿着玻璃把驾驶舱削 ...

护栏设计跟保险杠有啥关系?这东西是变形了才这么穿过去,怎么设计都没办法避免在撞击下变形啊。
2014-8-20 20:55 上传

北枫 发表于 2014-8-20 19:25
这个护栏设计不合理吧,土管这种地盘高度SUV的保险杠都撞不上, 普通轿车要是侧撞,也是沿着玻璃把驾驶舱削 ...
这个尾端不是卷了一个大弯的吗。怎么也可以插进去?
开车递手机,老实说,我也干过
stacay 发表于 2014-8-20 22:10
开车递手机,老实说,我也干过
我也干过,但肯定头不会向后转,眼睛不会离路面。
我也开车往后面递东西啊,不过目不离路,越肩往后递,转身往后递东西,不自觉的方向盘就动了,因为身体姿态发生了变化
安全驾驶很重要!!
mygodson 发表于 2014-8-20 22:06
这个尾端不是卷了一个大弯的吗。怎么也可以插进去?
照片就两张,看不太清楚。从照片看,可能是没溃缩区. 栏杆位置也高,可能是防大货的.
又是女司机。。
北枫 发表于 2014-8-20 20:55
应该设计成上下双层的,小车保险杠能正好撞在护栏下层, 护栏末端,还应该有防撞溃缩区.
你图上这是什么等级的公路?你在看看出事路段,就一双向车道,搞这么高级不可能的。

lmwpzx 发表于 2014-8-21 01:16
你图上这是什么等级的公路?你在看看出事路段,就一双向车道,搞这么高级不可能的。


这就高级了?这是最基本的公路安全设施,我们市这种双车道乡村路,需要加护栏的路段都是按小车的高度安装的护栏, 终端加溃缩区。
lmwpzx 发表于 2014-8-21 01:16
你图上这是什么等级的公路?你在看看出事路段,就一双向车道,搞这么高级不可能的。


这就高级了?这是最基本的公路安全设施,我们市这种双车道乡村路,需要加护栏的路段都是按小车的高度安装的护栏, 终端加溃缩区。
楼主要多发事故案例,经常提醒大家安全驾驶
新手+女司机,唉~~~~~~~~~~~~~~~
楼上某人典型的国人思维,出了事不怪自己怪马路,盘山公路还没有护栏呢,你也作死滚下去你怪谁?


总觉得女魔头开越野车就是坑爹

总觉得女魔头开越野车就是坑爹
北枫 发表于 2014-8-21 02:08
这就高级了?这是最基本的公路安全设施,我们市这种双车道乡村路,需要加护栏的路段都是按小车的高度安 ...
当然高级啦,不同等级的公路安全防护的设计不一样,这是常识吧?你图上这些是高速路的安全设施,出事路段就一个双向车道,护栏都只有一边,这种路车速根本不快,搞这么高级不是乱花钱吗?
而且你又从哪里看出出事路段的护栏不是按小车高度安装了?车把护栏撞断了导致护栏变形,整个护栏都扭转了将近90度,根本就没有护栏原始状态的图片。
很快会有人出来说这不是途观,这是日系车换标。
估计是扭身子往后递东西,方向带歪了。我开车要是给后面人东西,一般都是放中间杯架上让后面人自己取。不扭头,不动身子。
lmwpzx 发表于 2014-8-21 09:41
当然高级啦,不同等级的公路安全防护的设计不一样,这是常识吧?你图上这些是高速路的安全设施,出事路段 ...
从图上看,这是一般县道,护栏通常比小车的保险杠高一点。
换了是日系车,肯定又是怪车皮薄,不安全。
一般的波形护栏高度是70cm左右,7楼说的那种高配的只可能在高速、一级路上出现,而且是在高临边、小半径转弯灯不利行车的情况下才会另外加装多层护栏,波形护栏时很贵的,一米6.700块钱,这还是最简单的那种
北枫 发表于 2014-8-20 19:25
这个护栏设计不合理吧,土管这种地盘高度SUV的保险杠都撞不上, 普通轿车要是侧撞,也是沿着玻璃把驾驶舱削 ...
设计没问题……
这是撞击的问题……
一般的侧撞的话不会出现这个问题……但是如果侧翻,或者是直插着撞过去……
那这玩意就成刀子了……
所以说正撞正撞,是车头正对着护栏去,他那个最多只能算是小截面碰撞……
mygodson 发表于 2014-8-20 22:06
这个尾端不是卷了一个大弯的吗。怎么也可以插进去?
估计事发路段没有……
有的路段会放置一个砂桶的,但是……未必奏效……
是不是途棺车皮薄啊?
lmwpzx 发表于 2014-8-21 09:41
当然高级啦,不同等级的公路安全防护的设计不一样,这是常识吧?你图上这些是高速路的安全设施,出事路段 ...
我网上找的图就是做个参考,护栏高度低一些就高级了?加个溃缩区就高级了?溃缩区还有很多种呢,。
职院学生0803 发表于 2014-8-21 13:45
设计没问题……
这是撞击的问题……
一般的侧撞的话不会出现这个问题……但是如果侧翻,或者是直插着撞 ...
那文章都说护栏端头成利剑了,你还说设计没问题?
北枫 发表于 2014-8-21 14:54
我网上找的图就是做个参考,护栏高度低一些就高级了?加个溃缩区就高级了?溃缩区还有很多种呢,。
说的就是你图上的设施啊,谁说护栏高度低就高级了?反正我没说过。
你原话说应该装双层护栏,这不比单层的高级?
估计事发路段没有……
有的路段会放置一个砂桶的,但是……未必奏效……
那是砂桶?我一直以为那是水桶,受《骇客帝国2》的影响……
lmwpzx 发表于 2014-8-21 15:05
说的就是你图上的设施啊,谁说护栏高度低就高级了?反正我没说过。
你原话说应该装双层护栏,这不比单层 ...
双层护栏就高级了?出事的那个护栏截面高度得有20cm, 完全可以换成10cm高度的双层护栏.
lmwpzx 发表于 2014-8-21 09:41
当然高级啦,不同等级的公路安全防护的设计不一样,这是常识吧?你图上这些是高速路的安全设施,出事路段 ...
你给我说说公路等级不同,防护设计怎么不一样,拿出设计规范来.
消逝的地平线 发表于 2014-8-21 15:32
那是砂桶?我一直以为那是水桶,受《骇客帝国2》的影响……
反正亲眼看见一辆撞上去了,然后盖子开了,黄沙到处飞……
换了是日系车,肯定又是怪车皮薄,不安全。
逍客搞了一次,底下评论一片讽刺日车。这次有人贴了图,就算大客车也能切开
北枫 发表于 2014-8-21 16:50
你给我说说公路等级不同,防护设计怎么不一样,拿出设计规范来.
常识性的东西,你还嘴硬个啥?
公路安全设施的国家标准:JTG/TD81-2006公路交通安全设施设计细则
                                          http://wenku.baidu.com/link?url= ... 4ocGjE4QA5JS_gfDx-7

简要概括公路安全设施的一些标准和细则,里面可以看到道路等级和事故等级对护栏选择的不同要求:http://www.docin.com/p-281030601.html
北枫 发表于 2014-8-21 16:39
双层护栏就高级了?出事的那个护栏截面高度得有20cm, 完全可以换成10cm高度的双层护栏.
20CM,你确定只有20CM?17寸轮毂直径就有43CM了,高尔夫最小离地间距就有10CM,要是这护栏只有20cm,正好是你所谓的保险杠高度。
别拍脑袋想了,看看专门研究护栏高度的人的说法:http://wenku.baidu.com/link?url= ... xysjNZjVO0qOGN5WmBm
北枫 发表于 2014-8-21 16:39
双层护栏就高级了?出事的那个护栏截面高度得有20cm, 完全可以换成10cm高度的双层护栏.
26楼明显是懂行的,人家说高度是70cm左右,跟国家标准吻合,国家标准里面波形梁2波到3波就算升级了,更何况你所谓的双层,比3波更高级。