超级军网飞豹反挂两枚红外格斗弹的探讨
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 01:33:44
对于像飞豹这类有一定格斗能力但以轰炸为主的飞机 可不可以反挂两枚红外弹待击 预定在80％的狗斗中会被追尾 后坐飞行员在发现被追尾时抢先发射反装的红外格斗弹 此法比越肩发射更好对于像飞豹这类有一定格斗能力但以轰炸为主的飞机 可不可以反挂两枚红外弹待击 预定在80％的狗斗中会被追尾 后坐飞行员在发现被追尾时抢先发射反装的红外格斗弹 此法比越肩发射更好
不可能，请考虑导弹的初始速度。
不可能，请考虑导弹的初始速度。
亚音速以下 800 900公里 导弹难以摆脱载机吗
亚音速以下 800 900公里 导弹难以摆脱载机吗
J5J6J7J8 发表于 2014-6-29 22:14
亚音速以下 800 900公里 导弹难以摆脱载机吗
先要客服相对导弹飞行方向的负的速度，这本身就大幅减少导弹的有效射程，让导弹几乎打不出去多远了。
亚音速以下 800 900公里 导弹难以摆脱载机吗
先要客服相对导弹飞行方向的负的速度，这本身就大幅减少导弹的有效射程，让导弹几乎打不出去多远了。
假设导弹能为3000 扣除载机的1000左右 出去迎头攻击是否还有2000 是否可用
先要客服相对导弹飞行方向的负的速度，这本身就大幅减少导弹的有效射程，让导弹几乎打不出去多远了。
说说111111111111
说说111111111111
J5J6J7J8 发表于 2014-6-29 22:22
假设导弹能为3000 扣除载机的1000左右 出去迎头攻击是否还有2000 是否可用
你只需要想想为什么导弹的最大射程和载机的发射高度与发射速度有关就明白为什么反着发射几乎是没意义的了。
假设导弹能为3000 扣除载机的1000左右 出去迎头攻击是否还有2000 是否可用
你只需要想想为什么导弹的最大射程和载机的发射高度与发射速度有关就明白为什么反着发射几乎是没意义的了。
你只需要想想为什么导弹的最大射程和载机的发射高度与发射速度有关就明白为什么反着发射几乎是没意义的了 ...
当然对前方目标的攻击是载机越高越快导弹打的越远越快越省燃料 但对于后方及斜后面尾追的敌机 敌机本身有和载机方向同 及一样的速度 是否可抵消看做导弹只凭自身动力攻击一只垂直于地面运动的目标
当然对前方目标的攻击是载机越高越快导弹打的越远越快越省燃料 但对于后方及斜后面尾追的敌机 敌机本身有和载机方向同 及一样的速度 是否可抵消看做导弹只凭自身动力攻击一只垂直于地面运动的目标
J5J6J7J8 发表于 2014-6-29 22:41
当然对前方目标的攻击是载机越高越快导弹打的越远越快越省燃料 但对于后方及斜后面尾追的敌机 敌机本身 ...
导弹自己没有正速度怎么做机动？
当然对前方目标的攻击是载机越高越快导弹打的越远越快越省燃料 但对于后方及斜后面尾追的敌机 敌机本身 ...
导弹自己没有正速度怎么做机动？
飞豹的定位需要格斗吗？那它出任务不需要战斗机护航了
喂喂 真的是3000-1000这么简单？ 地面参照系 正面发射速度3000 载机1000 自身动力加速就是2000 反挂 速度1000减到0 2000就耗掉1000 再加速能到多少？
J5J6J7J8 发表于 2014-6-29 22:41
当然对前方目标的攻击是载机越高越快导弹打的越远越快越省燃料 但对于后方及斜后面尾追的敌机 敌机本身 ...
空气算是绝对参照物，导弹倒着发射出去，初始的时候是倒着飞的，因为发动机开了，但是正速度还没加上去，那么是不是产生升力不敢保证，等速度慢慢加上去，足以抵消原来的负速度了，那么恰好相对于空气的速度为0.那么导弹会失控下坠。等到导弹有了足够的正向速度，可以保持稳定的气动操控。自己已经下跌了不少高度了。目标跟踪很可能已经丢了。然后就乱飞到自爆。
当然对前方目标的攻击是载机越高越快导弹打的越远越快越省燃料 但对于后方及斜后面尾追的敌机 敌机本身 ...
空气算是绝对参照物，导弹倒着发射出去，初始的时候是倒着飞的，因为发动机开了，但是正速度还没加上去，那么是不是产生升力不敢保证，等速度慢慢加上去，足以抵消原来的负速度了，那么恰好相对于空气的速度为0.那么导弹会失控下坠。等到导弹有了足够的正向速度，可以保持稳定的气动操控。自己已经下跌了不少高度了。目标跟踪很可能已经丢了。然后就乱飞到自爆。
导弹自己没有正速度怎么做机动？
载机和尾追敌机的运动方向相同 速度也差不多假设为800 此时载机上的后向弹发射达到或超过800假设为900 脱离了载机 此时可否认为弹以100的速度攻击一个垂直于地面运动的敌机
载机和尾追敌机的运动方向相同 速度也差不多假设为800 此时载机上的后向弹发射达到或超过800假设为900 脱离了载机 此时可否认为弹以100的速度攻击一个垂直于地面运动的敌机
队医 发表于 2014-6-29 22:16
先要客服相对导弹飞行方向的负的速度，这本身就大幅减少导弹的有效射程，让导弹几乎打不出去多远了。
个人感觉，如果往后打，那敌顶也是向前来的，那倒也不需要太大射程，甚至0射程也无所谓，
只要导弹刚发射时姿态稳定，舵面能有效操纵，导弹能在平面上做有效运动拦截敌机就行了。
以上纯脑补～
队医 发表于 2014-6-29 22:16
先要客服相对导弹飞行方向的负的速度，这本身就大幅减少导弹的有效射程，让导弹几乎打不出去多远了。
个人感觉，如果往后打，那敌顶也是向前来的，那倒也不需要太大射程，甚至0射程也无所谓，
只要导弹刚发射时姿态稳定，舵面能有效操纵，导弹能在平面上做有效运动拦截敌机就行了。
以上纯脑补～
J5J6J7J8 发表于 2014-6-29 23:05
载机和尾追敌机的运动方向相同 速度也差不多假设为800 此时载机上的后向弹发射达到或超过800假设为900 ...
如果弹的绝对速度只有100或者更低，那么会掉下来，最起码是舵面失效。就算发动机给力，把弹的速度提起来了，那么低速期导致的姿态不稳恐怕会导致引导头丢失目标的。
载机和尾追敌机的运动方向相同 速度也差不多假设为800 此时载机上的后向弹发射达到或超过800假设为900 ...
如果弹的绝对速度只有100或者更低，那么会掉下来，最起码是舵面失效。就算发动机给力，把弹的速度提起来了，那么低速期导致的姿态不稳恐怕会导致引导头丢失目标的。
如果弹的绝对速度只有100或者更低，那么会掉下来，最起码是舵面失效。就算发动机给力，把弹的速度提起来 ...
弹有燃气舵 矢量推进的 是否可行
弹有燃气舵 矢量推进的 是否可行
飞豹的可靠性和机动性太差，事故太频繁了。
飞豹的可靠性和机动性太差，事故太频繁了。
别来这个 不知你老是情绪化了点呢还是别的
别来这个 不知你老是情绪化了点呢还是别的
J5J6J7J8 发表于 2014-6-29 23:37
弹有燃气舵 矢量推进的 是否可行
下坠是难免的。费力不讨好。
弹有燃气舵 矢量推进的 是否可行
下坠是难免的。费力不讨好。
J5J6J7J8 发表于 2014-6-29 23:37
弹有燃气舵 矢量推进的 是否可行
先解决目标截获和标定的可靠俘获窗口再说吧
尾追格斗双方做的不是跟随机动和摆脱。。。 交叉切入航线带一定攻角的机动。
尾部朝向的红外蛋无法持续稳定的保证目标截获
弹有燃气舵 矢量推进的 是否可行
先解决目标截获和标定的可靠俘获窗口再说吧
尾追格斗双方做的不是跟随机动和摆脱。。。 交叉切入航线带一定攻角的机动。
尾部朝向的红外蛋无法持续稳定的保证目标截获
还咬尾... ...为什么不扔块板砖呢？
飞豹在用的时候就要避免和对方的战斗机接触
飞豹在用的时候就要避免和对方的战斗机接触
先解决目标截获和标定的可靠俘获窗口再说吧
尾追格斗双方做的不是跟随机动和摆脱。。。 交叉切入航线 ...
两枚格斗弹挂两机翼翼端 加上导引头至少30度的离轴视场 两导引头同开的联合视场加上自动计算发射 可保证抓住敌机瞬间切入又离开的发射窗口
尾追格斗双方做的不是跟随机动和摆脱。。。 交叉切入航线 ...
两枚格斗弹挂两机翼翼端 加上导引头至少30度的离轴视场 两导引头同开的联合视场加上自动计算发射 可保证抓住敌机瞬间切入又离开的发射窗口
J5J6J7J8 发表于 2014-6-30 02:05
两枚格斗弹挂两机翼翼端 加上导引头至少30度的离轴视场 两导引头同开的联合视场加上自动计算发射 可保 ...
呵呵 你这样需要火控计算机提升到很高的同步解码和比对速率，才能把双视场的立轴角给计算出来足够精确的截获数据。
其实在F-35的EODAS系统的全景感知，就能给战斗机的防御和大离轴格斗弹配合全景头盔显示系统，做到所见即所得的打击。
对豹子来说，不仅仅是改进航电和红外俘获阵列的事儿咯。根子上差的太多
两枚格斗弹挂两机翼翼端 加上导引头至少30度的离轴视场 两导引头同开的联合视场加上自动计算发射 可保 ...
呵呵 你这样需要火控计算机提升到很高的同步解码和比对速率，才能把双视场的立轴角给计算出来足够精确的截获数据。
其实在F-35的EODAS系统的全景感知，就能给战斗机的防御和大离轴格斗弹配合全景头盔显示系统，做到所见即所得的打击。
对豹子来说，不仅仅是改进航电和红外俘获阵列的事儿咯。根子上差的太多
J5J6J7J8 发表于 2014-6-29 23:05
载机和尾追敌机的运动方向相同 速度也差不多假设为800 此时载机上的后向弹发射达到或超过800假设为900 ...
你要考虑的是导弹自身需要怎么对自身姿态进行控制，而不是相对如何。
载机和尾追敌机的运动方向相同 速度也差不多假设为800 此时载机上的后向弹发射达到或超过800假设为900 ...
你要考虑的是导弹自身需要怎么对自身姿态进行控制，而不是相对如何。
相当于载机在1000时 弹射逃生 也能在一定时间不掉高度 调姿态 减速度
你要考虑的是导弹自身需要怎么对自身姿态进行控制，而不是相对如何。
看看上面111111111
看看上面111111111
个人感觉，如果往后打，那敌顶也是向前来的，那倒也不需要太大射程，甚至0射程也无所谓，
只要导弹刚 ...
克服负速度的同时导弹肯定往下掉，姿态也难以控制，等到速度升上来可以机动，目标早丢了
只要导弹刚 ...
克服负速度的同时导弹肯定往下掉，姿态也难以控制，等到速度升上来可以机动，目标早丢了
装个大号可抛弃式阻力伞比导弹好用还便宜。
greenweapon 发表于 2014-6-30 07:57
克服负速度的同时导弹肯定往下掉，姿态也难以控制，等到速度升上来可以机动，目标早丢了
这么说好像有理，不过我没试过，具体怎么样不清楚。
克服负速度的同时导弹肯定往下掉，姿态也难以控制，等到速度升上来可以机动，目标早丢了
这么说好像有理，不过我没试过，具体怎么样不清楚。
越肩发射能力已经解决这个问题
老狼正宗 发表于 2014-6-30 11:27
这么说好像有理，不过我没试过，具体怎么样不清楚。
导弹需要一定的速度维持升力和舵面的控制有效性，负初始速度发射，气动也存在初始的反控制率，另外导弹必然会有过零段，也就是会有短时间的失控，达到正可控速度后，由于动力的总冲量有限，剩余能量不足，导弹自身的机动能力也不高。
总体来说，直接上现有导弹肯定不行，专门设计个导弹又没必要。
这么说好像有理，不过我没试过，具体怎么样不清楚。
导弹需要一定的速度维持升力和舵面的控制有效性，负初始速度发射，气动也存在初始的反控制率，另外导弹必然会有过零段，也就是会有短时间的失控，达到正可控速度后，由于动力的总冲量有限，剩余能量不足，导弹自身的机动能力也不高。
总体来说，直接上现有导弹肯定不行，专门设计个导弹又没必要。
空气算是绝对参照物，导弹倒着发射出去，初始的时候是倒着飞的，因为发动机开了，但是正速度还没加上去， ...
导弹是正向挂载的，只不过导引头在后，喷管在前而已，发射后导弹也是正向飞行的（惯性），喷口起减速作用，翼面控制导弹机动到尾追敌机的必由之路上守株待兔。
导弹是正向挂载的，只不过导引头在后，喷管在前而已，发射后导弹也是正向飞行的（惯性），喷口起减速作用，翼面控制导弹机动到尾追敌机的必由之路上守株待兔。
L55配DM53 发表于 2014-6-30 11:49
导弹是正向挂载的，只不过导引头在后，喷管在前而已，发射后导弹也是正向飞行的（惯性），喷口起减速作用 ...
不同的气流方向导致不同的控制力方向，纯减速用阻力伞多好。
弹的低速升力特性很渣，快速减速的话，弹很快就会失速失控。。。。。。。，不能快速减速的话，又遭遇不到目标。
L55配DM53 发表于 2014-6-30 11:49
导弹是正向挂载的，只不过导引头在后，喷管在前而已，发射后导弹也是正向飞行的（惯性），喷口起减速作用 ...
不同的气流方向导致不同的控制力方向，纯减速用阻力伞多好。
弹的低速升力特性很渣，快速减速的话，弹很快就会失速失控。。。。。。。，不能快速减速的话，又遭遇不到目标。
导弹是正向挂载的，只不过导引头在后，喷管在前而已，发射后导弹也是正向飞行的（惯性），喷口起减速作用 ...
对通过减速 获得后机撞来的速度
对通过减速 获得后机撞来的速度
J5J6J7J8 发表于 2014-6-30 11:58
对通过减速 获得后机撞来的速度
减速用阻力伞不就好了，还用得着导弹？
对通过减速 获得后机撞来的速度
减速用阻力伞不就好了，还用得着导弹？
减速用阻力伞不就好了，还用得着导弹？
同时不掉高度 有一定姿态调整能力
同时不掉高度 有一定姿态调整能力
J5J6J7J8 发表于 2014-6-30 12:05
同时不掉高度 有一定姿态调整能力
怎么可能不掉高度？导弹的失速界是多少？不仅要掉高度，而且还会失控。
同时不掉高度 有一定姿态调整能力
怎么可能不掉高度？导弹的失速界是多少？不仅要掉高度，而且还会失控。
现阶段绝无可能
不同的气流方向导致不同的控制力方向，纯减速用阻力伞多好。
弹的低速升力特性很渣，快速减速的话， ...
加大蛋翼，控制体重，优化控制算法。减速伞会遮挡导引头视线。
弹的低速升力特性很渣，快速减速的话， ...
加大蛋翼，控制体重，优化控制算法。减速伞会遮挡导引头视线。
怎么可能不掉高度？导弹的失速界是多少？不仅要掉高度，而且还会失控。
你把导弹做成有很强机动能力的风筝不就行了？
你把导弹做成有很强机动能力的风筝不就行了？