超级军网一直想问这个问题，关于轮船挂的防撞轮胎。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:40:06
菜鸟求教：船舷上防撞的轮胎是专用的还是汽车上磨损不用的旧轮胎？菜鸟求教：船舷上防撞的轮胎是专用的还是汽车上磨损不用的旧轮胎？
楼主的问题让我想起了水炮打的水是用淡水还是海水这个经典问题。
hc_andy 发表于 2014-6-25 23:48
楼主的问题让我想起了水炮打的水是用淡水还是海水这个经典问题。
知道就讲，不用这么嘲讽吧
楼主的问题让我想起了水炮打的水是用淡水还是海水这个经典问题。
知道就讲，不用这么嘲讽吧
smt162302 发表于 2014-6-25 23:50
知道就讲，不用这么嘲讽吧
还真不是嘲讽，我确实是下意识地想起了这个问题。
言归正传，不是专用轮胎。
知道就讲，不用这么嘲讽吧
还真不是嘲讽，我确实是下意识地想起了这个问题。
言归正传，不是专用轮胎。
hc_andy 发表于 2014-6-25 23:53
还真不是嘲讽，我确实是下意识地想起了这个问题。
言归正传，不是专用轮胎。
嗯~谢了！前几天听人争论这个，其中有人不懂装懂，胡说八道。自己虽不清楚，但也觉得不可能为此专门造轮胎。
还真不是嘲讽，我确实是下意识地想起了这个问题。
言归正传，不是专用轮胎。
嗯~谢了！前几天听人争论这个，其中有人不懂装懂，胡说八道。自己虽不清楚，但也觉得不可能为此专门造轮胎。
除了轮胎之外船用护舷也有其他的，例如实心橡胶护舷
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鹤飞天际 发表于 2014-6-26 00:04
除了轮胎之外船用护舷也有其他的，例如实心橡胶护舷
哦，这就是专用的了。好像也找不到比橡胶更好的船用防撞材料了。
除了轮胎之外船用护舷也有其他的，例如实心橡胶护舷
哦，这就是专用的了。好像也找不到比橡胶更好的船用防撞材料了。
老天，各种型号的轮胎，楼主你也想身上挂一个么？
随便撿些舊輪胎就行了。在靠泊時保护船身。也有些藤做或者塑膠充氣的。
我来回答你吧!轮船的一般是用废旧轮胎的!原因就是便宜，不过当轮胎大到一定的那怕是废旧的也难找!市面上的一般的轮胎为12.00R20为比较大也比较好找的轮胎，废旧也就是100到200元!当然小也更便宜，再大的轮胎就是铲车轮胎，那些轮胎一般也有2500-25那么大打概有一人那么高!同时轮胎也分钢丝可尼龙两种船用防撞的个人建议用尼龙原因是胎璧厚缓冲型好!而钢丝胎也有优点就是耐扯，还防撞的轮胎最好不要用炸裂，磨爆，胎冠炸飞的轮胎，一这类轮胎钢丝刺出以伤人，缓冲效果不强，缓冲效果最好的是大口径螺丝刺穿，无气碾压，止口破裂这类高花纹，胎身亦无爆炸型伤口的废胎最合适船用防撞的!
随便撿些舊輪胎就行了。在靠泊時保护船身。也有些藤做或者塑膠充氣的。
那不一定，用叉车轮胎就不行!
那不一定，用叉车轮胎就不行!
嗯~谢了！前几天听人争论这个，其中有人不懂装懂，胡说八道。自己虽不清楚，但也觉得不可能为此专门造轮 ...
你要是见到那人叫他来找我!就现在的市道，只要价钱合理!一千条以内，我可以送货上们!
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鹤飞天际 发表于 2014-6-26 00:04
除了轮胎之外船用护舷也有其他的，例如实心橡胶护舷
还有那种特别大的圆柱形的，大的肯定是专门做的。
除了轮胎之外船用护舷也有其他的，例如实心橡胶护舷
还有那种特别大的圆柱形的，大的肯定是专门做的。
没有心情买橡胶防撞垫的渔船，那只有用轮胎----呵呵，去海边游泳去
高大上的拖轮都是挂的航空轮胎，又大，质量好，价钱还公道
哦，这就是专用的了。好像也找不到比橡胶更好的船用防撞材料了。
旧轮胎之前最常用的护舷就是藤球……
当然，专业的橡胶充气护舷也有……
旧轮胎之前最常用的护舷就是藤球……
当然，专业的橡胶充气护舷也有……
2014-6-26 08:46 上传
小船和拖轮才有防撞轮胎，你见过辽宁号有防撞轮胎？
6楼的照片是码头上用的防撞碰垫。
而大船如果要过驳的话（从大船往小船上过驳，比如巴西50万吨的铁矿石进不来长江宝钢码头，就在北仑港用小船过驳），要小船特意安装防撞碰垫。
上面的照片就是给大船安装防撞碰垫。
小船和拖轮才有防撞轮胎，你见过辽宁号有防撞轮胎？
6楼的照片是码头上用的防撞碰垫。
而大船如果要过驳的话（从大船往小船上过驳，比如巴西50万吨的铁矿石进不来长江宝钢码头，就在北仑港用小船过驳），要小船特意安装防撞碰垫。
上面的照片就是给大船安装防撞碰垫。
就是旧轮胎，船在靠泊的时候会与码头接触，不放点轮胎即会撞坏码头又会撞坏船，这时旧轮胎的作用就体现出来了
xvip 发表于 2014-6-26 07:34
高大上的拖轮都是挂的航空轮胎，又大，质量好，价钱还公道
航空轮胎还真不算大
高大上的拖轮都是挂的航空轮胎，又大，质量好，价钱还公道
航空轮胎还真不算大
最早是藤球（现在还在用），后来才是轮胎，刚开始轮胎少，都割成几段用的（或者用废旧内胎扎成团用），再后来发现轮胎防撞效果一般，而且小钱钱也有点了，于是就用上了专业防撞橡胶块。
轮胎已经慢慢开始被禁止使用在船舶上了
肯定不是专用的啊，要是专用的干嘛要做成轮胎形？那不自讨苦吃么
有些单位直接买新的，比如中海；节省点的单位就收旧货。拖轮目前还能赢利，尤其是新拖轮，门面也是生产力。
taokie 发表于 2014-6-26 09:23
就是旧轮胎，船在靠泊的时候会与码头接触，不放点轮胎即会撞坏码头又会撞坏船，这时旧轮胎的作用就体现出来 ...
现在的码头边也有缓冲器（不知道专业名词叫什么）的，就是一个个大弹簧板，去年坐游轮旅游，吴淞邮轮码头、釜山港、济州港都有这样的设备。
就是旧轮胎，船在靠泊的时候会与码头接触，不放点轮胎即会撞坏码头又会撞坏船，这时旧轮胎的作用就体现出来 ...
现在的码头边也有缓冲器（不知道专业名词叫什么）的，就是一个个大弹簧板，去年坐游轮旅游，吴淞邮轮码头、釜山港、济州港都有这样的设备。
按照兔子穷酸关了的传统，肯定是用的旧轮胎啊
废铁男 发表于 2014-6-26 01:19
你要是见到那人叫他来找我!就现在的市道，只要价钱合理!一千条以内，我可以送货上们!
顺势广告，真是强啊，哈哈
你要是见到那人叫他来找我!就现在的市道，只要价钱合理!一千条以内，我可以送货上们!
顺势广告，真是强啊，哈哈
基本上都是报废的旧轮胎。专用的就不是论坛了，是专业的防撞垫，但价格高，效果还没有论坛还用。所以，国内基本上都用旧轮胎了。
飞机轮胎真没啥好的，还是大型卡车和装载机上的轮胎好用。
尼米兹 发表于 2014-6-26 10:26
现在的码头边也有缓冲器（不知道专业名词叫什么）的，就是一个个大弹簧板，去年坐游轮旅游，吴淞邮轮码头 ...
硬性护舷！或叫钢制护舷！
现在的码头边也有缓冲器（不知道专业名词叫什么）的，就是一个个大弹簧板，去年坐游轮旅游，吴淞邮轮码头 ...
硬性护舷！或叫钢制护舷！
lives 发表于 2014-6-26 10:39
顺势广告，真是强啊，哈哈
我不是有心！顺带跟大家说声对不起1
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wjm_sc 发表于 2014-6-26 10:09
轮胎已经慢慢开始被禁止使用在船舶上了
轮胎不是被禁用，是会在船身上留下一条大黑痕！再有现在的废旧轮胎是属于污染物的一种！环保部门及时有权利管理废旧轮胎的再生利用的!
轮胎已经慢慢开始被禁止使用在船舶上了
轮胎不是被禁用，是会在船身上留下一条大黑痕！再有现在的废旧轮胎是属于污染物的一种！环保部门及时有权利管理废旧轮胎的再生利用的!
第八炮兵 发表于 2014-6-26 10:59
飞机轮胎真没啥好的，还是大型卡车和装载机上的轮胎好用。
只有胎壁够厚就行了，不分什么样的轮胎的!即使是废旧轮胎，回去后，船厂的也会重新修整一下的！比如有的要打磨！钻孔！等等！
飞机轮胎真没啥好的，还是大型卡车和装载机上的轮胎好用。
只有胎壁够厚就行了，不分什么样的轮胎的!即使是废旧轮胎，回去后，船厂的也会重新修整一下的！比如有的要打磨！钻孔！等等！
专业销售游艇靠球
这个俗名叫靠把，有专业的，轮胎便宜
smt162302 发表于 2014-6-25 23:58
嗯~谢了！前几天听人争论这个，其中有人不懂装懂，胡说八道。自己虽不清楚，但也觉得不可能为此专门造轮 ...
如果是专用的就没必要造成轮胎啊，造成缓冲垫就行了。
嗯~谢了！前几天听人争论这个，其中有人不懂装懂，胡说八道。自己虽不清楚，但也觉得不可能为此专门造轮 ...
如果是专用的就没必要造成轮胎啊，造成缓冲垫就行了。
废旧轮胎吧，便宜