审计署公布中国船舶工业集团公司2012年度财务收支审计结 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 03:44:22
中国船舶工业集团公司2012年度财务收支审计结果
  根据《中华人民共和国审计法》的规定,审计署2013年对中国船舶工业集团公司(以下简称中船集团)2012年度财务收支进行了审计,重点审计了中船集团总部及所属6家单位。对有关事项进行了延伸审计。
  一、基本情况及审计评价意见
  中船集团成立于1999年7月,注册资本63.74亿元,拥有全资和控股二级子公司55家,主营业务为修造船。据中船集团合并财务报表反映,其2012 年底资产总额为1993.13亿元,负债总额为1367.01亿元,所有者权益为626.12亿元,当年实现营业收入866.55亿元,净利润-21.34亿元,资产负债率68.59%,净资产收益率-3.42%。天职国际会计师事务所审计了该集团2012 年度合并财务报表,并出具了标准无保留意见的审计报告。
  审计署审计结果表明,中船集团突出造船主业,产品结构持续优化升级,2012 年度财务报表总体上比较真实反映了企业财务状况和经营成果。审计也发现,中船集团存在重大经济决策事项和内部管理不够规范,对所属单位管控能力不足等问题。
  二、审计发现的主要问题
  (一)会计核算和财务管理存在的问题。
  1.2011年至2012年,中船集团少计收入0.94亿元,少计成本费用1.19亿元,导致多 计利润0.25亿元,其中2011年多计利润9.76亿元,2012年少计利润9.51亿元。
  2.2012年,中船集团合并报表编制改变以往年度做法,采用上期毛利率来计算未实现内部交易收益,导致2012年多计未实现内部交易收益4814.29万元,抵销收益后当年少计利润4814.29万元。
  3.2012年,中船集团在编制合并报表过程中未将其实际管辖的华联船舶有限公司的“其他应收款”余额1.54亿元作为内部往来抵销,导致合并会计报表虚增债权、债务各1.54亿元。
  4.2012年,中船集团未将其间接持股80%的上海汇海船舶设备有限公司纳入合并报表范围。
  5.2012年至2013年,所属中国船舶系统工程研究院通过虚列会议费、现场补助费的方式套取资金421.54万元,用于购买消费卡、接待费、会议费等支出。
  (二)执行国家经济政策和企业重大经济决策中存在的问题。
  1.中船集团结构调整未达到其“十一五”规划的目标。2011年其造船、配套、修船、非船业务收入分别占主营业务收入比重为86.23%、8.82%、1.94%、3%,而规划要求至2010年应调整为分别占比72.22%、10%、6.67%、11.11%。
  2.所属中船集团物资部船用物资集中采购过程中,均采用公开性和竞争性不强的询价等非公开招标方式。审计抽查2012年的23类1201份询价全部采用定向询价,涉及金额60.48亿元,占总采购额的87.81%。
  3.2009年至2011年,所属上海船厂船舶有限公司共接受订单39艘,由于缺乏充分论证,导致船舶建造计划严重拖期。截至2012 年底36 艘船出现亏损金额共计10.18亿元。
  (三)内部管理存在的问题。
  1.中船集团信托理财、劳务采购、对外借款等重要管理制度不健全、不完善,未建立全面风险管理体系;所属中船财务有限责任公司和中船投资发展有限公司资本运作和资金理财程序不规范,存在未严格执行止损制度的问题。
  2.2012年至2013年,中船集团本部及上海船厂有714.93万元用于购买礼品、购物卡和办公用品支出,无出入库登记和相关审批、领用手续;本部2012年公车费用超过规定限额88.50万元。
  3.所属企业管控方面。
  (1)所属上海船厂管理混乱,存在违规采购、废旧物资管理不规范、劳务用工混乱等问题。
  (2)所属广州中船龙穴造船有限公司2011 年至2012年大量使用存在质量缺陷的库存钢板,导致49 个船舶分段制造产品报废,造成损失4286.20 万元。
  (3)所属中船工业成套物流有限公司2012 年至2013年以融资性贸易方式对外出借资金40 亿元。
  (4)所属中船澄西船舶修造有限公司未按规定全面清退管理人员所持下属企业股权,至2013 年7 月底93 名中层管理人员仍持有总值208.86万元的江阴市华澄实业有限公司股份。
  (5)所属中船工业贸易有限公司未按规定报经中船集团批准和国资委备案,即于2008 年开始实行职工年金制度并追溯缴费至2005年,2012年底年金净资产为2169万元。
  (6)所属中国船舶系统工程研究院2012年招待费支出超标925万元。
  4.中船集团信息化建设统筹不充分,信息系统未有效集成、上下级财务系统间未建立纵向贯通数据界面;信息化建设计划及执行管理不到位,存在信息系统建设不均衡、投入不足等问题;非涉密信息系统的等级测评、定级备案不到位。
  三、审计处理及整改情况
  对审计发现的问题,审计署已依法出具了审计报告、下达了审计决定书。中船集团具体整改情况由其向社会公告。审计发现的有关人员涉嫌经济违法违纪线索,移送有关部门进一步调查处理。中国船舶工业集团公司2012年度财务收支审计结果
  根据《中华人民共和国审计法》的规定,审计署2013年对中国船舶工业集团公司(以下简称中船集团)2012年度财务收支进行了审计,重点审计了中船集团总部及所属6家单位。对有关事项进行了延伸审计。
  一、基本情况及审计评价意见
  中船集团成立于1999年7月,注册资本63.74亿元,拥有全资和控股二级子公司55家,主营业务为修造船。据中船集团合并财务报表反映,其2012 年底资产总额为1993.13亿元,负债总额为1367.01亿元,所有者权益为626.12亿元,当年实现营业收入866.55亿元,净利润-21.34亿元,资产负债率68.59%,净资产收益率-3.42%。天职国际会计师事务所审计了该集团2012 年度合并财务报表,并出具了标准无保留意见的审计报告。
  审计署审计结果表明,中船集团突出造船主业,产品结构持续优化升级,2012 年度财务报表总体上比较真实反映了企业财务状况和经营成果。审计也发现,中船集团存在重大经济决策事项和内部管理不够规范,对所属单位管控能力不足等问题。
  二、审计发现的主要问题
  (一)会计核算和财务管理存在的问题。
  1.2011年至2012年,中船集团少计收入0.94亿元,少计成本费用1.19亿元,导致多 计利润0.25亿元,其中2011年多计利润9.76亿元,2012年少计利润9.51亿元。
  2.2012年,中船集团合并报表编制改变以往年度做法,采用上期毛利率来计算未实现内部交易收益,导致2012年多计未实现内部交易收益4814.29万元,抵销收益后当年少计利润4814.29万元。
  3.2012年,中船集团在编制合并报表过程中未将其实际管辖的华联船舶有限公司的“其他应收款”余额1.54亿元作为内部往来抵销,导致合并会计报表虚增债权、债务各1.54亿元。
  4.2012年,中船集团未将其间接持股80%的上海汇海船舶设备有限公司纳入合并报表范围。
  5.2012年至2013年,所属中国船舶系统工程研究院通过虚列会议费、现场补助费的方式套取资金421.54万元,用于购买消费卡、接待费、会议费等支出。
  (二)执行国家经济政策和企业重大经济决策中存在的问题。
  1.中船集团结构调整未达到其“十一五”规划的目标。2011年其造船、配套、修船、非船业务收入分别占主营业务收入比重为86.23%、8.82%、1.94%、3%,而规划要求至2010年应调整为分别占比72.22%、10%、6.67%、11.11%。
  2.所属中船集团物资部船用物资集中采购过程中,均采用公开性和竞争性不强的询价等非公开招标方式。审计抽查2012年的23类1201份询价全部采用定向询价,涉及金额60.48亿元,占总采购额的87.81%。
  3.2009年至2011年,所属上海船厂船舶有限公司共接受订单39艘,由于缺乏充分论证,导致船舶建造计划严重拖期。截至2012 年底36 艘船出现亏损金额共计10.18亿元。
  (三)内部管理存在的问题。
  1.中船集团信托理财、劳务采购、对外借款等重要管理制度不健全、不完善,未建立全面风险管理体系;所属中船财务有限责任公司和中船投资发展有限公司资本运作和资金理财程序不规范,存在未严格执行止损制度的问题。
  2.2012年至2013年,中船集团本部及上海船厂有714.93万元用于购买礼品、购物卡和办公用品支出,无出入库登记和相关审批、领用手续;本部2012年公车费用超过规定限额88.50万元。
  3.所属企业管控方面。
  (1)所属上海船厂管理混乱,存在违规采购、废旧物资管理不规范、劳务用工混乱等问题。
  (2)所属广州中船龙穴造船有限公司2011 年至2012年大量使用存在质量缺陷的库存钢板,导致49 个船舶分段制造产品报废,造成损失4286.20 万元。
  (3)所属中船工业成套物流有限公司2012 年至2013年以融资性贸易方式对外出借资金40 亿元。
  (4)所属中船澄西船舶修造有限公司未按规定全面清退管理人员所持下属企业股权,至2013 年7 月底93 名中层管理人员仍持有总值208.86万元的江阴市华澄实业有限公司股份。
  (5)所属中船工业贸易有限公司未按规定报经中船集团批准和国资委备案,即于2008 年开始实行职工年金制度并追溯缴费至2005年,2012年底年金净资产为2169万元。
  (6)所属中国船舶系统工程研究院2012年招待费支出超标925万元。
  4.中船集团信息化建设统筹不充分,信息系统未有效集成、上下级财务系统间未建立纵向贯通数据界面;信息化建设计划及执行管理不到位,存在信息系统建设不均衡、投入不足等问题;非涉密信息系统的等级测评、定级备案不到位。
  三、审计处理及整改情况
  对审计发现的问题,审计署已依法出具了审计报告、下达了审计决定书。中船集团具体整改情况由其向社会公告。审计发现的有关人员涉嫌经济违法违纪线索,移送有关部门进一步调查处理。
中午看新闻看到了。
1.2011年至2012年,中船集团少计收入0.94亿元,少计成本费用1.19亿元,导致多 计利润0.25亿元,其中2011年多计利润9.76亿元,2012年少计利润9.51亿元。
  2.2012年,中船集团合并报表编制改变以往年度做法,采用上期毛利率来计算未实现内部交易收益,导致2012年多计未实现内部交易收益4814.29万元,抵销收益后当年少计利润4814.29万元。
  3.2012年,中船集团在编制合并报表过程中未将其实际管辖的华联船舶有限公司的“其他应收款”余额1.54亿元作为内部往来抵销,导致合并会计报表虚增债权、债务各1.54亿元。
  4.2012年,中船集团未将其间接持股80%的上海汇海船舶设备有限公司纳入合并报表范围。
  5.2012年至2013年,所属中国船舶系统工程研究院通过虚列会议费、现场补助费的方式套取资金421.54万元,用于购买消费卡、接待费、会议费等支出。
不审不知道,一审吓一跳
连锁,谢谢…
动真格了,包括指出了中船信息化规划问题,对于企业内部也是好事
虚列费用是极其普遍的问题,一查一个准,我曾见过一个小单位开的发票显示他们一次买了一万盒订书钉……
有机会还是早从国企出来吧,对想赚钱的人来说,国企真心没劲。
这个有点厉害:

1.2011年至2012年,中船集团少计收入0.94亿元,少计成本费用1.19亿元,导致多 计利润0.25亿元,其中2011年多计利润9.76亿元,2012年少计利润9.51亿元。


5.2012年至2013年,所属中国船舶系统工程研究院通过虚列会议费、现场补助费的方式套取资金421.54万元,用于购买消费卡、接待费、会议费等支出。

这个我很理解,首长们开会拿钱都不签字,不虚列上哪里去报账?

5.2012年至2013年,所属中国船舶系统工程研究院通过虚列会议费、现场补助费的方式套取资金421.54万元,用于购买消费卡、接待费、会议费等支出。

这个我很理解,首长们开会拿钱都不签字,不虚列上哪里去报账?
  国家审计署刚刚向社会公布了中国船舶工业集团公司(以下简称“中船集团”)2012年财务收支的审计情况。报告对中船集团近年来在军工生产中的地位和作用,以及面对国际金融危机主动采取应对措施、推动产品优化升级、努力调整产品结构、连续4年生产总量居世界造船集团第二位等方面取得的成绩给予了充分肯定和积极评价,同时指出了中船集团在内部管理和重大经济决策事项方面存在不够规范、对下属单位管控能力不足,企业整体管理有待加强的问题。
    中船集团高度重视此次审计,针对审计发现的问题深入整改。审计期间,中船集团积极配合国家审计署开展工作,并采取“边审计边整改”的方式进行积极整改,制定、修改、完善多项规章制度,堵塞管理漏洞。目前,涉及会计核算和财务管理、重大经济决策事项、内部管理的有关问题已基本整改完毕。按照国家审计署的要求,中船集团已在官方网站公布了问题整改结果,欢迎广大关心中船集团成长的人士予以监督。
    中船集团真诚感谢国家审计署的帮助和指导,希望更多地得到社会各界的关心和监督,并将以此次审计整改为契机,进一步查找自身缺陷和不足,加强内部管理,完善相关制度,规范流程操作,防范经营风险,严格遵守财经纪律和财务制度,实行科学、民主决策,不断推进依法经营和规范运作长效机制的建立,推动集团科学、持续和健康发展。我们坚信,在社会各界的关心、支持和帮助下,中船集团将紧紧围绕发展海洋经济、建设海洋强国和强大国防的国家战略任务,坚持军品第一、军民融合不动摇,推进全面转型,向“军民高度融合、造船能力最强、适度相关多元、国际竞争力强的产融一体化创新型企业集团”目标而激情进取,努力发展成为世界第一大造船企业集团。
中船工业的关于2012年度财务收支审计结果的说明
附件:关于2012年度财务收支审计结果整改情况的公告

2013年审计署派出审计组,对中国船舶工业集团公司(以下简称中船集团)2012年度财务收支以及有

关经济活动进行了审计,并对审计范围内涉及的重大事项延伸至相关年度。2014年1月27日,中船集团

正式收到审计署的《审计报告》和《审计决定》。

审计报告充分肯定了2008年以来中船集团在军工生产中的地位和作用,以及面对金融危机,主动采

取应对措施、推动产品优化升级、努力调整产品结构、连续4年生产总量居世界造船集团第2位等方面取

得的成绩,同时也客观指出在经营管理中存在的问题,提出了进一步改进的意见和建议。

中船集团自始至终高度重视这次审计及针对审计发现问题的整改,要求各单位将这次审计作为总结

经验、查找差距、进一步增强和改进公司经营管理的良好契机。对审计发现的问题,集团公司在审计过

程中已要求各单位坚持“边审边改”,认真制订整改措施,落实整改责任、限期整改到位。截至目前,审

计报告和审计决定中涉及的问题绝大部分已整改完毕,个别问题则仍积极整改中。现将整改情况公告如

下:

一、会计核算和财务管理方面

(一)中船集团及部分所属单位会计核算和财务管理方面的问题已进行整改,对少计利息、收入等问

题已于2013年12月按规定要求调整相关会计账目,规范了合并报表的编制。

(二)对中船集团合并报表关联交易抵消不完整问题,继续积极与相关单位联系、沟通,协商解决有

关历史遗留问题,并在2014年决算报表中进行抵销。

(三)2012年合并范围不全问题,根据中船集团产权清理整顿工作方案,汇海船舶设备有限公司被列

入退出参股范围,目前正在清理过程中。

(四)中船集团下属单位会议费、现场补助费核算不规范问题已按规定进行整改,并修订和完善了相

关制度,对相关人员的责任追究及处分正在处理中。

二、重大经济决策事项方面

(一)中船集团于2013年实施的全面转型发展战略,按适度相关多元原则,确定了军为核心六大产业

板块综合协调发展的产业发展方针,船舶业务与其它非船业务板块收入比例已优化到54:46,对产业结

构不尽合理问题已积极整改。

(二)中船集团物资集中采购公开性和竞争性不强的问题已整改,相关制度已完善,相关监督机制已

建立。

(三)中船集团针对经营接单缺乏充分论证问题,2012年6月已下发、修订相关办法,调整市场经营

方针,确立了 “项目现金流为正”的接单原则,并加强指导。

三、内部管理方面

(一)中船集团对信托理财、劳务采购、对外借款等管理制度已完善,2012年7月已成立集团全面风

险管理工作机构并开展工作,建立了集团各层级全面风险管理报告制度。

(二)中船集团对所属企业管控薄弱问题已通过加强管理、完善制度、内控建设、管理提升、规范核

算等进行整改。

(三)中船集团所属单位资本运作未严格执行止损制度问题,已强化对项目投后的管理,并形成制度

化的工作流程,应急预案机制已建立和完善。

(四)中船集团对办公用品和礼品管理不到位、公车费用超规定限额问题已整改,相关制度已建立,

并细化了管理办法和流程,管理责任已落实到具体部门和人员。

(五)关于历史遗留的所属企业中层管理人员持有江阴市华澄实业有限公司的股份正在进行清退;中

船集团企业年金制度已于2014年5月23日获批,个别企业年金制度未备案问题亦同步解决。

(六)对信息系统方面的问题,中船集团已建立和落实网络安全责任制,管控信息集成平台正在建设

中,已调整明确“十二五”后两年信息化工作重点。

中船集团将以审计整改为契机,积极研究落实审计整改建议,做精做实基础管理,深入推进结构调

整,全面强化风险管控,持续推动管理水平提升。
对国有企业应加强审计,防止有人中饱私囊
审计完之后怎么办?提出整改意见?用不用处理有关人员?如果整改不好怎么办?好在还有个报告,可以敷衍一下公民。
啊偶,船舶系统工程部。据说门槛高得吓人
不过从专业角度看,这些问题属于大集团国企的普扁现象,并且数额上也不太大(和总量相比)

所以审出来有问题是有问题,但仍然要继续上,问题只是整改就好。

查出来的人,处理处理也就罢了,该关的关该办的办,剩下的人继续搞就行了。

这几年国企翻把的也不是一个两个了,没什么大惊小怪
鹤飞天际 发表于 2014-6-22 11:18
附件:关于2012年度财务收支审计结果整改情况的公告

2013年审计署派出审计组,对中国船舶工业集团公司( ...
这个这个。。。。。。。。。好吧沾点边
slayerhuahua 发表于 2014-6-22 10:25
5.2012年至2013年,所属中国船舶系统工程研究院通过虚列会议费、现场补助费的方式套取资金421.54万元,用于 ...
花大去过中国船舶系统工程研究院吗?以前叫系统工程部,单位大楼盖得那叫一个豪华!
哈工程刘春晓 发表于 2014-6-22 11:53
啊偶,船舶系统工程部。据说门槛高得吓人
是的!非常喜欢招军队高官子弟、领导子弟!
MK48-7 发表于 2014-6-26 19:57
花大去过中国船舶系统工程研究院吗?以前叫系统工程部,单位大楼盖得那叫一个豪华!

中午的工作餐不错,就是尼玛真的太远
是的!非常喜欢招军队高官子弟、领导子弟!
于是乎我就在我们专业某一年的毕业生就业去向汇总表里,看见一个本科就被系统工程部录取的……心里瞬间一万只草泥马在奔腾
蕶落 发表于 2014-6-20 14:52
不审不知道,一审吓一跳
有什么吓一跳的,有些东西要看按什么线走,本来会计准则就有区间的。
qiuike-2 发表于 2014-6-22 10:19
这个有点厉害:

1.2011年至2012年,中船集团少计收入0.94亿元,少计成本费用1.19亿元,导致多 计利润0.2 ...
这个恰恰没什么厉害的,任何企业的报表都可以通过在准则允许内的方式去藏利润或者拿出利润来抹平波峰波谷。收入和成本的确认虽然说着简单,但是实际上一句激进或者一句保守就可能差出很多去。如果光看这两年的总数,其实际利润差额相对其利润规模应该是在最小可容忍误差之内的。
队医 发表于 2014-6-27 06:41
有什么吓一跳的,有些东西要看按什么线走,本来会计准则就有区间的。
然后中央国家机关就就被审计总局查出普遍性的群体性腐败问题了
蕶落 发表于 2014-6-27 16:24
然后中央国家机关就就被审计总局查出普遍性的群体性腐败问题了
不懂财务就别在这里阴阳怪气。市场对群体性腐败根本没兴趣,只要有差异的数据不会对公司的财务报表有重大错报可能,在审计角度就根本不是问题。你可以看看上面给的数据,对比该企业的年营业额,利润,有问题的数字的百分比十分小,所以对于一个企业经营角度和投资人关注程度上来说,那点数字根本不是问题。国家审计站的角度和市场不一样才会在意这些。
上海船厂36艘船亏了十几亿,龙穴船厂用了不合格的钢板……

系统工程部的几百万算个屁,物流公司都借出去40个亿了,中船的风险管理的确是搞起耍的……

至于成本利润数据的错计漏计,只要是外审多少都会审出一些,没啥大问题……
wjgg 发表于 2014-6-28 01:05
上海船厂36艘船亏了十几亿,龙穴船厂用了不合格的钢板……

系统工程部的几百万算个屁,物流公司都借出去 ...
因为成本收入那块本身就存在审计方和被审计方对收入判定方式的差异,真心不算什么。
可以说审出来就经营角度来说还真没什么大问题。
对于一个学会计的人来说,第一段话看的我好舒服
管理水平比中船重工差了许多,建的多赚得少,包括军工板块,看上去很风光,船台上新建船只一大堆,其实就是焊个壳,赚个辛苦钱。
管理水平比中船重工差了许多,建的多赚得少,包括军工板块,看上去很风光,船台上新建船只一大堆,其实就是 ...
中船重工的船舶业务已经占到50%一下了
队医 发表于 2014-6-28 00:19
不懂财务就别在这里阴阳怪气。市场对群体性腐败根本没兴趣,只要有差异的数据不会对公司的财务报表有重大 ...
哦?看来中央打老虎是大惊小怪了,市场根本不在意这个
蕶落 发表于 2014-6-28 17:45
哦?看来中央打老虎是大惊小怪了,市场根本不在意这个
市场和政府在乎的本来就是两个不同层面的事情,这有什么奇怪的么?列的这么多东西里面,实际能说明有违纪违规行为的只有400多万的虚报会议费,其他的都属于会计角度的问题,而至于为什么会产生这样的问题,那就要具体情况具体分析了,因为如果原本外审没有审计出来,那么就是原本外审的责任,如果是原本外审审计出来了,就要看财报接受的理由是否得到准则支持。但是从出现的问题上看,都不是什么不可能解释的明显错报,这有什么问题么?如果你自己不明白,内部审计,外部监管,外部审计,企业财务的视角不同,那就不要在这里阴阳怪气。
队医 发表于 2014-6-28 17:49
市场和政府在乎的本来就是两个不同层面的事情,这有什么奇怪的么?列的这么多东西里面,实际能说明有违纪 ...
外交部是企业?发改委是企业?
蕶落 发表于 2014-6-28 17:54
外交部是企业?发改委是企业?
中国船舶工业集团公司是企业不是?
队医 发表于 2014-6-28 17:55
中国船舶工业集团公司是企业不是?
和中央国家机关有关吗?
蕶落 发表于 2014-6-28 17:58
和中央国家机关有关吗?
央企原来是不是作为企业存在和中央国家机关无关?那弄什么央企,都直接弄司局不就成了?
队医 发表于 2014-6-28 18:03
央企原来是不是作为企业存在和中央国家机关无关?那弄什么央企,都直接弄司局不就成了?
谁说企业的事情了?
蕶落 发表于 2014-6-28 18:04
谁说企业的事情了?
审计原来不是审计企业的事情?那列那么多经营数据干什么?
蕶落 发表于 2014-6-28 17:45
哦?看来中央打老虎是大惊小怪了,市场根本不在意这个
看清懂主语,“市场”没兴趣

人家明明白白说了国家审计的目的和市场角度完全不一样,你就跟没看见一样