中国船舶工业集团公司第七○八研究所——坚持创新驱动战 ...

今年年初以来，七○八所全面贯彻中国船舶工业集团公司有关创新驱动和建设创新型集团的总体要求，坚持创新驱动、加强自主创新，保持经济规模和创新能力持续健康平稳发展。今年上半年，该所实现收入5.37亿元，完成了年度任务目标的51.1%；新签合同11.68亿元，完成了年度任务目标的97.3%；实现利润5726万元，完成了年度任务目标的54.5%，圆满实现了“时间过半，任务过半”的目标。

    创新，是科研院所的“灵魂”和发展壮大的根本之路。在全球经济持续低迷、船舶市场复苏乏力、军队体制深化改革的大背景下，创新，也是当前军工科研院所的生存之道。根据军队体制深化改革的要求，“竟优”将成为未来争取军品任务的“新常态”。当前，世界经济不稳定、不确定性依然很大，航运能力和造船能力“双过剩”仍将延续并有进一步恶化的趋势；国际原油价格大幅度下跌给海洋工程装备发展带来严峻挑战。同时，优质船企更加注重培育自身的研发设计能力，并获取了市场中大部分订单，这对中国船舶工业集团公司第七○八研究所原有以研发设计为主的发展模式造成很大冲击。在当前严峻的形势下，七○八所从上到下都意识到只有创新才能度过这次危机，创新成为该所生存发展的必由之路。

坚持创新平台建设
提升全行业整体影响力

    国家级重点实验室、工程中心、创新中心等创新平台是代表国家和行业开展重大工程研发、重大基础研究的重要载体，也是衡量一个单位创新能力和实力的重要标志，历来备受关注，承担组建国家级创新平台的竞争十分激烈。根据国家发展和改革委员会《关于实施新兴产业重大工程包的通知》的要求，今年年初，根据中船集团领导指示和科技部的指导，七〇八所联合上海外高桥造船有限公司、上海船厂船舶有限公司、沪东中华造船（集团）有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司、广船国际有限公司、上海船舶工艺研究所等单位共同申报了“海洋工程总装研发设计国家工程实验室”。2月，经国家发改委组织的专家评审，该所牵头申报的实验室在全国6个申报单位中胜出。近日，国家发改委已正式批复在该所设立海洋工程总装研发设计国家工程实验室，这是中船集团唯一一个国家级海洋工程创新平台，同时也是七〇八所继船舶设计技术国家工程中心、喷水推进技术重点实验室之后第三个国家级创新平台，这对提升该所海洋工程总体研发设计能力具有重要意义。

坚持国家战略需求
提升总体研发设计能力

    七〇八所长期坚持将国家战略需求作为自身使命，围绕海军战略转型和海洋开发建设需求开展高端产品研发，先后研制了以大型综合登陆舰、中型气垫登陆艇、新型猎扫雷艇、综合援潜救生 船、军贸护卫舰、新一代远望系列航天测量船、“和平方舟”号医院船为代表的军用舰船等，填补了大型两栖战舰艇、大型水面战斗舰船等空白；研制了以大型海警船为代表的公务执法船，为我国维护海洋权益作出了重要贡献；研制了以2.1万TEU超大型集装箱船、32万吨超大型油船（VLCC）、20.8万吨散货船为代表的绿色环保船型，并促使其成为具有自主知识产权的品牌船型；研制了以“海洋石油981”号深水钻井平台、TIGER钻井船、自升式钻井平台、12缆物探船、9万吨半潜运输船等为代表的海洋工程装备，进一步提升了其海洋工程装备自主设计能力；研制了以“科学”号科考船、“雪龙”号改装船为代表的海洋科考装备。这些高端产品先后获得“国家科技进步奖特等奖”1项，“国家科技进步奖二等奖”1项和“国防科学技术进步奖一等奖”4项。

    同时，根据国家“十三五”规划纲要总体要求，七〇八所重点在两栖战舰、海战场保障舰船、大型豪华邮轮、超大型集装箱船、深水海工装备、极地装备等海洋装备领域进行布局，以10万吨级大型豪华邮轮、2.5万TEU超大型集装箱船、第七代钻井船、深海钻探和采矿船、极地冰区科考船为代表的新一代先进高端海洋装备也在加紧研制中。

坚持军民深度融合
提升军民技术转化能力

    党的十八大报告提出“坚持走中国特色军民融合式发展路子，坚持富国和强军相统一”。七○八所作为同时承担军用舰船、民用船舶、海洋工程装备和高端船用配套研制的总体设计单位，始终坚持军民融合发展，通过持续推进资源融合、技术融合、任务融合，有效提升军民技术转化能力，取得了积极成效。

    在资源融合方面，在利用国家支持军工核心能力的同时，充分考虑军民品需求的通用性，统筹军民船舶和海洋工程总体设计所需的数字化设计工具和试验验证设施建设。

    在技术融合方面，针对军民技术通用性强的总体、推进系统、电力系统、辅助系统等支撑平台的系统和技术，积极推进技术的相互借鉴、转化和融合。

    在任务融合方面，针对民用船舶和海工装备的特点，组建军民通用性强的开发团队，包括公务船、滚装船、破冰船、火箭运输船、医院船、打捞救助船等，以先进的设计理念和技术方案，承接更多军用舰船设计任务。

坚持发展科技产业
提升稳定持续发展能力

    七〇八所作为总体研发设计单位，长期以来，研发设计费是该所的主要收入，在这传统收入来源的发展模式下，人均产值和盈利已近乎达到极限，急需通过做大做强科技产业，培育新的经济增长点，为该所长远发展注入新的动力。按照中船集团的总体部署和集团领导的具体指示精神，七〇八所全面开展了科技产业化推进工程。

    紧密依托总体所的优势，七〇八所坚持贯彻“支撑总体、业务相关”的科技产业化发展思路，实行“小核心、大协作”模式，积极探索促进产业化发展的体制机制，巩固和提升现有产业化能力及水平，拓展喷水推进新应用领域、特种机电任务系统研制、舰船信息系统集成和武备等大系统总成总包能力，科技产业化成为该所新的增长引擎。

    为了进一步促进产业结构优化升级和持续稳定发展，七〇八所专门成立了科技产业化领导小组，组建了产业发展部；正在整合所内所外相关资源，筹建统一的产业化平台，为创业创新提供更大的平台支撑；积极推进建立科技产业发展基金，通过资本驱动加快科技产业做大做强；探索混合所有制等产业化发展新机制，进一步激发广大干部职工的创业热情。

坚持体制机制改革
保持持续创新发展活力

    为了加快推进建设具有国际水准和影响力的总体院所，七〇八所按照“提升总体、优化专业、强化基础、拓展产业”的思路对组织机构全面开展改革，新组建了战略研究部和水面战斗舰船事业部，在基础研究部增设结构技术和流体力学研究科室。同时，出台了一批支撑创新的配套政策，制定了《科研激励管理办法》，加大对承担科研任务、创新平台建设、知识产权、成果奖励等的激励力度；制定了《扬帆计划实施办法》和《高级专家管理办法》等，并正在筹建一批“大师工作室”，建立和完善了技术和管理人才成长“双通道”。通过一系列改革措施，进一步激发了创新的活力。

    舰船创新研发的特点是依托各种专业的相互配合，依靠团队力量。七〇八所一直坚持打造具有国际影响力的创新团队。十年磨一剑，历经艰辛结硕果，该所的超大型集装箱船创新团队、某新型护卫舰创新团队都已成为国内领先、具有国际影响力的创新团队。超大型集装箱船创新团队是其中典型代表，经过10年持续深入探索研究，由技术追随转向技术引领，先后研发的系列超大型集装箱船型达到国际先进水平，得到了国际主流班轮公司的认可，获得实船订单超100艘，累计订单金额为100多亿美元，为中船集团骨干船厂转型发展提供了坚实的技术支撑。

    面向未来，七〇八所牢牢把握创新驱动这一主题，紧跟新一轮科技革命和产业变革的潮流，按照建设海洋强国战略要求，进一步加大体制机制创新，正在努力把七〇八所建成具有世界影响力的海洋装备技术领跑者。今年年初以来，七○八所全面贯彻中国船舶工业集团公司有关创新驱动和建设创新型集团的总体要求，坚持创新驱动、加强自主创新，保持经济规模和创新能力持续健康平稳发展。今年上半年，该所实现收入5.37亿元，完成了年度任务目标的51.1%；新签合同11.68亿元，完成了年度任务目标的97.3%；实现利润5726万元，完成了年度任务目标的54.5%，圆满实现了“时间过半，任务过半”的目标。

    创新，是科研院所的“灵魂”和发展壮大的根本之路。在全球经济持续低迷、船舶市场复苏乏力、军队体制深化改革的大背景下，创新，也是当前军工科研院所的生存之道。根据军队体制深化改革的要求，“竟优”将成为未来争取军品任务的“新常态”。当前，世界经济不稳定、不确定性依然很大，航运能力和造船能力“双过剩”仍将延续并有进一步恶化的趋势；国际原油价格大幅度下跌给海洋工程装备发展带来严峻挑战。同时，优质船企更加注重培育自身的研发设计能力，并获取了市场中大部分订单，这对中国船舶工业集团公司第七○八研究所原有以研发设计为主的发展模式造成很大冲击。在当前严峻的形势下，七○八所从上到下都意识到只有创新才能度过这次危机，创新成为该所生存发展的必由之路。

坚持创新平台建设
提升全行业整体影响力

    国家级重点实验室、工程中心、创新中心等创新平台是代表国家和行业开展重大工程研发、重大基础研究的重要载体，也是衡量一个单位创新能力和实力的重要标志，历来备受关注，承担组建国家级创新平台的竞争十分激烈。根据国家发展和改革委员会《关于实施新兴产业重大工程包的通知》的要求，今年年初，根据中船集团领导指示和科技部的指导，七〇八所联合上海外高桥造船有限公司、上海船厂船舶有限公司、沪东中华造船（集团）有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司、广船国际有限公司、上海船舶工艺研究所等单位共同申报了“海洋工程总装研发设计国家工程实验室”。2月，经国家发改委组织的专家评审，该所牵头申报的实验室在全国6个申报单位中胜出。近日，国家发改委已正式批复在该所设立海洋工程总装研发设计国家工程实验室，这是中船集团唯一一个国家级海洋工程创新平台，同时也是七〇八所继船舶设计技术国家工程中心、喷水推进技术重点实验室之后第三个国家级创新平台，这对提升该所海洋工程总体研发设计能力具有重要意义。

坚持国家战略需求
提升总体研发设计能力

    七〇八所长期坚持将国家战略需求作为自身使命，围绕海军战略转型和海洋开发建设需求开展高端产品研发，先后研制了以大型综合登陆舰、中型气垫登陆艇、新型猎扫雷艇、综合援潜救生 船、军贸护卫舰、新一代远望系列航天测量船、“和平方舟”号医院船为代表的军用舰船等，填补了大型两栖战舰艇、大型水面战斗舰船等空白；研制了以大型海警船为代表的公务执法船，为我国维护海洋权益作出了重要贡献；研制了以2.1万TEU超大型集装箱船、32万吨超大型油船（VLCC）、20.8万吨散货船为代表的绿色环保船型，并促使其成为具有自主知识产权的品牌船型；研制了以“海洋石油981”号深水钻井平台、TIGER钻井船、自升式钻井平台、12缆物探船、9万吨半潜运输船等为代表的海洋工程装备，进一步提升了其海洋工程装备自主设计能力；研制了以“科学”号科考船、“雪龙”号改装船为代表的海洋科考装备。这些高端产品先后获得“国家科技进步奖特等奖”1项，“国家科技进步奖二等奖”1项和“国防科学技术进步奖一等奖”4项。

    同时，根据国家“十三五”规划纲要总体要求，七〇八所重点在两栖战舰、海战场保障舰船、大型豪华邮轮、超大型集装箱船、深水海工装备、极地装备等海洋装备领域进行布局，以10万吨级大型豪华邮轮、2.5万TEU超大型集装箱船、第七代钻井船、深海钻探和采矿船、极地冰区科考船为代表的新一代先进高端海洋装备也在加紧研制中。

坚持军民深度融合
提升军民技术转化能力

    党的十八大报告提出“坚持走中国特色军民融合式发展路子，坚持富国和强军相统一”。七○八所作为同时承担军用舰船、民用船舶、海洋工程装备和高端船用配套研制的总体设计单位，始终坚持军民融合发展，通过持续推进资源融合、技术融合、任务融合，有效提升军民技术转化能力，取得了积极成效。

    在资源融合方面，在利用国家支持军工核心能力的同时，充分考虑军民品需求的通用性，统筹军民船舶和海洋工程总体设计所需的数字化设计工具和试验验证设施建设。

    在技术融合方面，针对军民技术通用性强的总体、推进系统、电力系统、辅助系统等支撑平台的系统和技术，积极推进技术的相互借鉴、转化和融合。

    在任务融合方面，针对民用船舶和海工装备的特点，组建军民通用性强的开发团队，包括公务船、滚装船、破冰船、火箭运输船、医院船、打捞救助船等，以先进的设计理念和技术方案，承接更多军用舰船设计任务。

坚持发展科技产业
提升稳定持续发展能力

    七〇八所作为总体研发设计单位，长期以来，研发设计费是该所的主要收入，在这传统收入来源的发展模式下，人均产值和盈利已近乎达到极限，急需通过做大做强科技产业，培育新的经济增长点，为该所长远发展注入新的动力。按照中船集团的总体部署和集团领导的具体指示精神，七〇八所全面开展了科技产业化推进工程。

    紧密依托总体所的优势，七〇八所坚持贯彻“支撑总体、业务相关”的科技产业化发展思路，实行“小核心、大协作”模式，积极探索促进产业化发展的体制机制，巩固和提升现有产业化能力及水平，拓展喷水推进新应用领域、特种机电任务系统研制、舰船信息系统集成和武备等大系统总成总包能力，科技产业化成为该所新的增长引擎。

    为了进一步促进产业结构优化升级和持续稳定发展，七〇八所专门成立了科技产业化领导小组，组建了产业发展部；正在整合所内所外相关资源，筹建统一的产业化平台，为创业创新提供更大的平台支撑；积极推进建立科技产业发展基金，通过资本驱动加快科技产业做大做强；探索混合所有制等产业化发展新机制，进一步激发广大干部职工的创业热情。

坚持体制机制改革
保持持续创新发展活力

    为了加快推进建设具有国际水准和影响力的总体院所，七〇八所按照“提升总体、优化专业、强化基础、拓展产业”的思路对组织机构全面开展改革，新组建了战略研究部和水面战斗舰船事业部，在基础研究部增设结构技术和流体力学研究科室。同时，出台了一批支撑创新的配套政策，制定了《科研激励管理办法》，加大对承担科研任务、创新平台建设、知识产权、成果奖励等的激励力度；制定了《扬帆计划实施办法》和《高级专家管理办法》等，并正在筹建一批“大师工作室”，建立和完善了技术和管理人才成长“双通道”。通过一系列改革措施，进一步激发了创新的活力。

    舰船创新研发的特点是依托各种专业的相互配合，依靠团队力量。七〇八所一直坚持打造具有国际影响力的创新团队。十年磨一剑，历经艰辛结硕果，该所的超大型集装箱船创新团队、某新型护卫舰创新团队都已成为国内领先、具有国际影响力的创新团队。超大型集装箱船创新团队是其中典型代表，经过10年持续深入探索研究，由技术追随转向技术引领，先后研发的系列超大型集装箱船型达到国际先进水平，得到了国际主流班轮公司的认可，获得实船订单超100艘，累计订单金额为100多亿美元，为中船集团骨干船厂转型发展提供了坚实的技术支撑。

    面向未来，七〇八所牢牢把握创新驱动这一主题，紧跟新一轮科技革命和产业变革的潮流，按照建设海洋强国战略要求，进一步加大体制机制创新，正在努力把七〇八所建成具有世界影响力的海洋装备技术领跑者。