超级军网比亚迪唐
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比亚迪唐厂区测试照，电子四驱，百公里4.9s加速，百公里油耗2l，预计年底上市来自: Android客户端比亚迪唐厂区测试照，电子四驱，百公里4.9s加速，百公里油耗2l，预计年底上市来自: Android客户端
呃……
冒昧的说下，呃……
如果是这个车再重新设计一下外形就好了~
现在这个外形……太恶俗了！！
冒昧的说下，呃……
如果是这个车再重新设计一下外形就好了~
现在这个外形……太恶俗了！！
职院学生0803 发表于 2014-6-14 22:48
呃……
冒昧的说下，呃……
如果是这个车再重新设计一下外形就好了~
动力系统好就行，外形和内饰无所谓。不当吃不当喝的。
呃……
冒昧的说下，呃……
如果是这个车再重新设计一下外形就好了~
动力系统好就行，外形和内饰无所谓。不当吃不当喝的。
神州夜航 发表于 2014-6-14 22:51
动力系统好就行，外形和内饰无所谓。不当吃不当喝的。
不是好上加好么……
反正都已经搞好了底盘了，扣一个现代感强点的壳子不行么（比如基于E6的那个设计好好搞搞……）
动力系统好就行，外形和内饰无所谓。不当吃不当喝的。
不是好上加好么……
反正都已经搞好了底盘了，扣一个现代感强点的壳子不行么（比如基于E6的那个设计好好搞搞……）
屁股还可以 前脸太个性 不容易接受
动力系统好就行，外形和内饰无所谓。不当吃不当喝的。
但外形和内饰漂亮的车比动力好外形一般的车好卖。
但外形和内饰漂亮的车比动力好外形一般的车好卖。
神州夜航 发表于 2014-6-14 22:51
动力系统好就行，外形和内饰无所谓。不当吃不当喝的。
......你倒是挺能将就啊.....给个拖拉机就满足
动力系统好就行，外形和内饰无所谓。不当吃不当喝的。
......你倒是挺能将就啊.....给个拖拉机就满足
比亚迪的所有车型，其平台都源自三款日车：花冠、雅阁、雷克萨斯270，在这三款平台基础上这里改改，那里改改，就衍生出了F3，L3，速锐，秦，G5，F6，G6，思锐，S6，S7，唐等。这也是比亚迪车的侧面轮廓至今没有大变动的主要原因。
经常有人问比亚迪为什么没有紧凑型SUV，为什么没有A0级小车？其实原因很简单，比亚迪没有这两种车的平台。
比亚迪的所有车型，其平台都源自三款日车：花冠、雅阁、雷克萨斯270，在这三款平台基础上这里改改，那里改改，就衍生出了F3，L3，速锐，秦，G5，F6，G6，思锐，S6，S7，唐等。这也是比亚迪车的侧面轮廓至今没有大变动的主要原因。
经常有人问比亚迪为什么没有紧凑型SUV，为什么没有A0级小车？其实原因很简单，比亚迪没有这两种车的平台。
神州夜航 发表于 2014-6-14 22:51
动力系统好就行，外形和内饰无所谓。不当吃不当喝的。
外观不错 符合我的审美
不过后面的充电口去哪里了
动力系统好就行，外形和内饰无所谓。不当吃不当喝的。
外观不错 符合我的审美
不过后面的充电口去哪里了神州夜航 发表于 2014-6-14 22:51
动力系统好就行，外形和内饰无所谓。不当吃不当喝的。
H6的销量证明了外观很重要，动力反而无所谓。
动力系统好就行，外形和内饰无所谓。不当吃不当喝的。
H6的销量证明了外观很重要，动力反而无所谓。
职院学生0803 发表于 2014-6-14 22:48
呃……
冒昧的说下，呃……
如果是这个车再重新设计一下外形就好了~
如果只是外观平凡动力好，那也不是不行。
可是外观难看，那就没法忍了，至少对我来说不会考虑。
呃……
冒昧的说下，呃……
如果是这个车再重新设计一下外形就好了~
如果只是外观平凡动力好，那也不是不行。
可是外观难看，那就没法忍了，至少对我来说不会考虑。
可惜了这个朝代～～～～
kutoo 发表于 2014-6-15 00:58
比亚迪的所有车型，其平台都源自三款日车：花冠、雅阁、雷克萨斯270，在这三款平台基础上这里改改，那里改 ...
呃……
就此产生了一个疑问：他的E6的机械部分是参考的谁搞得？
而且造型不错（除了那个别扭的屁股），老少皆宜……
比亚迪的所有车型，其平台都源自三款日车：花冠、雅阁、雷克萨斯270，在这三款平台基础上这里改改，那里改 ...
呃……
就此产生了一个疑问：他的E6的机械部分是参考的谁搞得？
而且造型不错（除了那个别扭的屁股），老少皆宜……
相比起唐，我个人还是更喜欢S7.。
丑的不一般啊
职院学生0803 发表于 2014-6-15 09:13
呃……
就此产生了一个疑问：他的E6的机械部分是参考的谁搞得？
而且造型不错（除了那个别扭的屁股）， ...
丰田普锐斯？？？？？不确定
呃……
就此产生了一个疑问：他的E6的机械部分是参考的谁搞得？
而且造型不错（除了那个别扭的屁股）， ...
丰田普锐斯？？？？？不确定
比亚迪的所有车型，其平台都源自三款日车：花冠、雅阁、雷克萨斯270，在这三款平台基础上这里改改，那里改 ...
F0笑而不语。
F0笑而不语。
比亚迪的所有车型，其平台都源自三款日车：花冠、雅阁、雷克萨斯270，在这三款平台基础上这里改改，那里改 ...
思锐是雅阁。
思锐是雅阁。
呃……
就此产生了一个疑问：他的E6的机械部分是参考的谁搞得？
而且造型不错（除了那个别扭的屁股）， ...
E6是奥德赛。
就此产生了一个疑问：他的E6的机械部分是参考的谁搞得？
而且造型不错（除了那个别扭的屁股）， ...
E6是奥德赛。
请个靠谱的设计师做下外观设计很难吗？外包或者项目咨询的方式买一个漂亮的外观设计也可以啊，咋那么死心眼啊。
改个骚点外形要丝的么？？
就这样子 还不如s7 啊 至少s7 前面耐看
好好的动力总成 生生弄了个洗尖吹的外表
就这样子 还不如s7 啊 至少s7 前面耐看
好好的动力总成 生生弄了个洗尖吹的外表
职院学生0803 发表于 2014-6-15 09:13
呃……
就此产生了一个疑问：他的E6的机械部分是参考的谁搞得？
而且造型不错（除了那个别扭的屁股）， ...
E6是老款本田奥德赛的底子，不过屁股砍掉了一截，这个车应该是BYD少有的改动车架的车子，比粗暴砍掉屁股的F3R要好看的多，这车的电池放到驾驶舱地板和后备箱处，导致的结果是副驾驶和后排地板比驾驶位高一截
呃……
就此产生了一个疑问：他的E6的机械部分是参考的谁搞得？
而且造型不错（除了那个别扭的屁股）， ...
E6是老款本田奥德赛的底子，不过屁股砍掉了一截，这个车应该是BYD少有的改动车架的车子，比粗暴砍掉屁股的F3R要好看的多，这车的电池放到驾驶舱地板和后备箱处，导致的结果是副驾驶和后排地板比驾驶位高一截
爆辣巧克力 发表于 2014-6-15 20:24
E6是老款本田奥德赛的底子，不过屁股砍掉了一截，这个车应该是BYD少有的改动车架的车子，比粗暴砍掉屁股 ...
空间还是很大的。
E6是老款本田奥德赛的底子，不过屁股砍掉了一截，这个车应该是BYD少有的改动车架的车子，比粗暴砍掉屁股 ...
空间还是很大的。
淡水鱼大叔 发表于 2014-6-15 00:22
......你倒是挺能将就啊.....给个拖拉机就满足
辛苦了，时时刻刻不忘黑比亚迪啊
......你倒是挺能将就啊.....给个拖拉机就满足
辛苦了，时时刻刻不忘黑比亚迪啊
呃……
冒昧的说下，呃……
如果是这个车再重新设计一下外形就好了~
高仿雷克萨斯弱混。换个标志绝对看得上了
冒昧的说下，呃……
如果是这个车再重新设计一下外形就好了~
高仿雷克萨斯弱混。换个标志绝对看得上了
外观太恶，就不能重新设计个外壳？
快乐的游离子 发表于 2014-6-15 22:28
辛苦了，时时刻刻不忘黑比亚迪啊
不用客气，拖拉机就是拖拉机，不会因为安个F1发动机它就不是了。
辛苦了，时时刻刻不忘黑比亚迪啊
不用客气，拖拉机就是拖拉机，不会因为安个F1发动机它就不是了。
大唐刀客 发表于 2014-6-15 23:56
高仿雷克萨斯弱混。换个标志绝对看得上了
问题是那个样子已经烂大街了（除了BYD以外，还有黄海、河北的一家小厂、广东的一家小厂三家干）……
好歹是个新车，那得和以前划清界限不是？
高仿雷克萨斯弱混。换个标志绝对看得上了
问题是那个样子已经烂大街了（除了BYD以外，还有黄海、河北的一家小厂、广东的一家小厂三家干）……
好歹是个新车，那得和以前划清界限不是？
不用客气，拖拉机就是拖拉机，不会因为安个F1发动机它就不是了。
果然很敬业啊！佩服佩服！个人觉得很好看！只是有些人屁股不对，所以认为XXXX
果然很敬业啊！佩服佩服！个人觉得很好看！只是有些人屁股不对，所以认为XXXX
快乐的游离子 发表于 2014-6-15 22:28
空间还是很大的。
奥德赛是七座MPV，空间要不大才怪，E6的空间比起奥德赛小不是一星半点，三排七座成了两排五座，后备箱更小了一大截，这些除了砍掉那一部分屁股，最大的原因就是被电池占去了
空间还是很大的。
奥德赛是七座MPV，空间要不大才怪，E6的空间比起奥德赛小不是一星半点，三排七座成了两排五座，后备箱更小了一大截，这些除了砍掉那一部分屁股，最大的原因就是被电池占去了
快乐的游离子 发表于 2014-6-16 08:04
果然很敬业啊！佩服佩服！个人觉得很好看！只是有些人屁股不对，所以认为XXXX
不喜欢就是屁股不对？笑死我了，很有特点的说法啊，不要你个face
果然很敬业啊！佩服佩服！个人觉得很好看！只是有些人屁股不对，所以认为XXXX
不喜欢就是屁股不对？笑死我了，很有特点的说法啊，不要你个face
奥德赛是七座MPV，空间要不大才怪，E6的空间比起奥德赛小不是一星半点，三排七座成了两排五座，后备箱更 ...
不是被电池占了，而是只有四米五，乘坐空间大后备箱不大。
不是被电池占了，而是只有四米五，乘坐空间大后备箱不大。
快乐的游离子 发表于 2014-6-16 08:27
不是被电池占了，而是只有四米五，乘坐空间大后备箱不大。
奥德赛也没多长，只比E6长了26cm，俩车轴距是一丝不差的
不是被电池占了，而是只有四米五，乘坐空间大后备箱不大。
奥德赛也没多长，只比E6长了26cm，俩车轴距是一丝不差的
奥德赛也没多长，只比E6长了26cm，俩车轴距是一丝不差的
乘坐空间没有小。只是后备箱小了不少。
乘坐空间没有小。只是后备箱小了不少。
快乐的游离子 发表于 2014-6-16 08:51
乘坐空间没有小。只是后备箱小了不少。
奥德赛是七座，E6少了一整排座位呢
乘坐空间没有小。只是后备箱小了不少。
奥德赛是七座，E6少了一整排座位呢
问题是那个样子已经烂大街了（除了BYD以外，还有黄海、河北的一家小厂、广东的一家小厂三家干）……
好 ...
雷克萨斯新上市的车型不至于烂大街了吧？
好 ...
雷克萨斯新上市的车型不至于烂大街了吧？
职院学生0803 发表于 2014-6-16 07:34
问题是那个样子已经烂大街了（除了BYD以外，还有黄海、河北的一家小厂、广东的一家小厂三家干）……
好 ...
曾经有个东西叫S6DM……
其实我也是觉得S7的样子也挺好了。
问题是那个样子已经烂大街了（除了BYD以外，还有黄海、河北的一家小厂、广东的一家小厂三家干）……
好 ...
曾经有个东西叫S6DM……
其实我也是觉得S7的样子也挺好了。
曾经有个东西叫S6DM……
其实我也是觉得S7的样子也挺好了。
唐就是S6Dm
其实我也是觉得S7的样子也挺好了。
唐就是S6Dm
神州夜航 发表于 2014-6-14 22:51
动力系统好就行，外形和内饰无所谓。不当吃不当喝的。
车是拿来卖的，卖就要有卖相，不是性能好就完事了。BYD已经上市了，不能再象以前那样抄抄了事，应该正视消费者的外观需求，只有这样，才能兴旺发达，越走越远。
动力系统好就行，外形和内饰无所谓。不当吃不当喝的。
车是拿来卖的，卖就要有卖相，不是性能好就完事了。BYD已经上市了，不能再象以前那样抄抄了事，应该正视消费者的外观需求，只有这样，才能兴旺发达，越走越远。
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有个雷克萨斯450之类的，高仿的这个，不是s6
有个雷克萨斯450之类的，高仿的这个，不是s6