1976年后工业的发展历程的资料整理
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:54:24
1976年后的工业发展历程
摩托车工业:摩托车工业的厂商大多都是来源于军工转产。1976年后的工业发展历程
摩托车工业:摩托车工业的厂商大多都是来源于军工转产。
摩托车工业:摩托车工业的厂商大多都是来源于军工转产。1976年后的工业发展历程
摩托车工业:摩托车工业的厂商大多都是来源于军工转产。
76年以前重基础、军工、科研,76年后重应用、轻工、消费
图片不好看,能不能换成文字?
不回应某些楼的胡说先,先发完摩托工业的发展,再来说军事航空业的发展。
当年改革开放伊始,国内军工看到转产民品赚钱,很多大厂都开始生产民品,我记得的成发,曾经生产过双燕牌冰箱和偏斗摩托车
中国嘉陵工业股份有限公司是中国兵器装备集团公司所属国有上市公司,是长期以来的军品民品结合发展的好典型。
“军转民”最初是“保军转民”,后来慢慢的,第一个字就不提了
有些军工企业转民还算是成功的,但也有的企业转民非常困难,也被迫转产。转来转去,最后转没了
LZ 似乎把转产看作发展,这值得商榷。不可否认,得益于此前国防科技上的巨大投入形成的技术成果储备,在民用产品制造方面确实得到了发展。但这些领域并非军工企业所长,核心科研能力无从发挥,科技成果产业化很慢。8、90年代,伴随着军工人记忆的是大量军工企业破产倒闭人员下岗流失,这构成了所谓“发展”的另一侧面,也是不能不提的。
“军转民”最初是“保军转民”,后来慢慢的,第一个字就不提了
有些军工企业转民还算是成功的,但也有的企业转民非常困难,也被迫转产。转来转去,最后转没了
LZ 似乎把转产看作发展,这值得商榷。不可否认,得益于此前国防科技上的巨大投入形成的技术成果储备,在民用产品制造方面确实得到了发展。但这些领域并非军工企业所长,核心科研能力无从发挥,科技成果产业化很慢。8、90年代,伴随着军工人记忆的是大量军工企业破产倒闭人员下岗流失,这构成了所谓“发展”的另一侧面,也是不能不提的。
摩托车工业迅猛发展也是一条引进-学习-掌握的路子。
以上出自《中国摩托车工业史》
以下出自《中国航空史》
两书都出自业内人员的整理,获得从业行业人员的广泛好评。
以下出自《中国航空史》
两书都出自业内人员的整理,获得从业行业人员的广泛好评。
不容易啊。。。。家里还有一辆嘉陵牌轻摩托,当年800没舍得卖。现在要么一钱不值,要么成古董了。
我希望某些网友不要乱插楼,乱发言,看完了再评价。
我很不明白某些网友的发言依据是什么?
段干木 发表于 2014-6-6 13:11
我很不明白某些网友的发言依据是什么?
依据?看看78年后砍掉了多少科研项目吧,都是那一辈人永远的痛
上世纪8、90年代,我的一位长辈曾在一所大型放射化学科研单位担任领导,当时他们都搞什么呢?雪花膏、指甲油、矿泉水......乱哄哄忙了一通,最多就是让经办的个人给自己捞了仨瓜俩枣,企业本身最后什么产业也没发展起来。然后就是长期的人员流失,贯穿了整个90年代,直到现在,那里四十多岁的科研人员几乎就没有
这,也是历史,是所谓“发展”的的另一面
段干木 发表于 2014-6-6 13:11
我很不明白某些网友的发言依据是什么?
依据?看看78年后砍掉了多少科研项目吧,都是那一辈人永远的痛
上世纪8、90年代,我的一位长辈曾在一所大型放射化学科研单位担任领导,当时他们都搞什么呢?雪花膏、指甲油、矿泉水......乱哄哄忙了一通,最多就是让经办的个人给自己捞了仨瓜俩枣,企业本身最后什么产业也没发展起来。然后就是长期的人员流失,贯穿了整个90年代,直到现在,那里四十多岁的科研人员几乎就没有
这,也是历史,是所谓“发展”的的另一面
前面提到的摩托车工业,成飞都曾引进摩托车的生产线,大力发展摩托车生产出口。
全球形势在70年代末80年代初的大面积稳定,国内国外军工订单减少是必然的。
军工单位都是根据自身情况兼顾军品,发展民品。以此来保障企业生存发展。这不是上级部门的施压,而是企业自身发展的选择。
中国嘉陵集团仍是军品民品兼顾发展,成飞也是如此。
全球形势在70年代末80年代初的大面积稳定,国内国外军工订单减少是必然的。
军工单位都是根据自身情况兼顾军品,发展民品。以此来保障企业生存发展。这不是上级部门的施压,而是企业自身发展的选择。
中国嘉陵集团仍是军品民品兼顾发展,成飞也是如此。
前面提到的摩托车工业,成飞都曾引进摩托车的生产线,大力发展摩托车生产出口。
全球形势在70年代末80年代 ...
军转民以后还转的回军么?我知道的都是幸存下来的没转民的现在好起来了,我接触的转了民的现在想转回军跟本就转不回来,出不了活儿。
全球形势在70年代末80年代 ...
军转民以后还转的回军么?我知道的都是幸存下来的没转民的现在好起来了,我接触的转了民的现在想转回军跟本就转不回来,出不了活儿。
楼主头脑不清啊,生产摩托车实在不可以是算工业,只能说生产了摩托车这个工业产品
实际上这是军工被迫全面下马后的无奈之选的证据!!!
楼主还拿出来显摆!!!
右派总是喜欢把自己的屁股漏出来
楼主还拿出来显摆!!!
右派总是喜欢把自己的屁股漏出来
国营504厂的经历显然并没有遭到所谓的科研项目下马。
404厂同样的保军转民是以贴近企业自身资源的。
404厂同样的保军转民是以贴近企业自身资源的。
军工产品减少订单,叫做全面下马?
那三线建设期间因为选址不当,后勤设施缺乏导致员工流失,人心不稳。
导致最后要迁址出至城镇
又要赖谁决策不当?
某些网友又见到所贴资料有哪一个是完全进行民用生产,而停止军工产品服务的?
这叫做进行民品生产后转不回军工生产?
那三线建设期间因为选址不当,后勤设施缺乏导致员工流失,人心不稳。
导致最后要迁址出至城镇
又要赖谁决策不当?
某些网友又见到所贴资料有哪一个是完全进行民用生产,而停止军工产品服务的?
这叫做进行民品生产后转不回军工生产?
大多数的研究单位仍在接受国家课题研究,或者自我开设新课题获得国家批准投入。
这就是南华大学核工业第六研究所,它们一直就没有停止研究和开发。
文中提到的第一代挖掘铀矿山工人出现癌症,这正是我为国家贡献一生的祖父的职业病。
一个辛勤勤劳的地质战线工人。
这就是南华大学核工业第六研究所,它们一直就没有停止研究和开发。
文中提到的第一代挖掘铀矿山工人出现癌症,这正是我为国家贡献一生的祖父的职业病。
一个辛勤勤劳的地质战线工人。
军工产品减少订单,叫做全面下马?
那三线建设期间因为选址不当,后勤设施缺乏导致员工流失,人心不稳。
...
从报纸上找的资料啊,那你还不如从CCTV上找呢。知道798艺术区吗?知道以前那是什么地方么?知道现在那是什么地方么?
那三线建设期间因为选址不当,后勤设施缺乏导致员工流失,人心不稳。
...
从报纸上找的资料啊,那你还不如从CCTV上找呢。知道798艺术区吗?知道以前那是什么地方么?知道现在那是什么地方么?
“军转民”最初是“保军转民”,后来慢慢的,第一个字就不提了
有些军工企业转民还算是成功的,但也有的 ...
七六到八九全国新建铁路不足二千km.
有些军工企业转民还算是成功的,但也有的 ...
七六到八九全国新建铁路不足二千km.
说这是军工的发展还不如叫转向。得益的主要在某些副业,很长时间里,主业实际是萎缩的,还拉大了与国外在技术上的差距
是啊,在某些人眼里在成飞主业变成了萎缩,拉大了和国际的差距。
至于嘉陵集团本身就是做子弹的,至今旗下特种集团还在做子弹。
要反对也举出些资料来,不喜欢和信口开河的人说。
至于上面的某个就告诉你,76年后进行电气化改造旧有线路的,可不算新建线路,但是于国于民建功至伟。
而为了缓解运输压力,修建既有线路的复线,复线里程也不算在营业里程的。
用营业里程算?某些人不要太欢乐了。
至于嘉陵集团本身就是做子弹的,至今旗下特种集团还在做子弹。
要反对也举出些资料来,不喜欢和信口开河的人说。
至于上面的某个就告诉你,76年后进行电气化改造旧有线路的,可不算新建线路,但是于国于民建功至伟。
而为了缓解运输压力,修建既有线路的复线,复线里程也不算在营业里程的。
用营业里程算?某些人不要太欢乐了。
重庆嘉陵,好怀念,01年实习在那里。现在如何?
你天天发这些有个啥意思呢?人老了嘛就自己在家休息,还想板
你天天发这些有个啥意思呢?人老了嘛就自己在家休息,还想板
我发现一个特点,最右的人集中在79年时是在十多岁样子那批,看反思文学把脑子看瘫了……
我发现一个特点,最右的人集中在79年时是在十多岁样子那批,看反思文学把脑子看瘫了……
学习一下。。
我发现一个特点,最右的人集中在79年时是在十多岁样子那批,看反思文学把脑子看瘫了……
那一代人受到的冲击确实大,他们的思维跟不上时代了,老是旧事从提希望我们记忆里能有他们。
那一代人受到的冲击确实大,他们的思维跟不上时代了,老是旧事从提希望我们记忆里能有他们。
中国的军转民在全世界都算是典范之作!
楼主又让某些人不高兴了