超级军网其实巨舰的建造成本并不高，军舰适当大一些是必要的！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 00:39:16
071的建造成本也就比054a略高，远远比不上052d，其实感觉055的12000多吨还是小了点，毕竟动力富余那多，推动2万吨完全没有问题，中国缺少海外基地，军舰造大一点可以续航力提高，海军官兵们住得也舒服一点，动力，武器还是那一套，就是船壳大一点，不知道1.2万吨的和2万吨的在同样20节航速的时候油耗相差多少？
4万吨的小平顶建造成本会比055高吗？071的建造成本也就比054a略高，远远比不上052d，其实感觉055的12000多吨还是小了点，毕竟动力富余那多，推动2万吨完全没有问题，中国缺少海外基地，军舰造大一点可以续航力提高，海军官兵们住得也舒服一点，动力，武器还是那一套，就是船壳大一点，不知道1.2万吨的和2万吨的在同样20节航速的时候油耗相差多少？
4万吨的小平顶建造成本会比055高吗？
4万吨的小平顶建造成本会比055高吗？071的建造成本也就比054a略高，远远比不上052d，其实感觉055的12000多吨还是小了点，毕竟动力富余那多，推动2万吨完全没有问题，中国缺少海外基地，军舰造大一点可以续航力提高，海军官兵们住得也舒服一点，动力，武器还是那一套，就是船壳大一点，不知道1.2万吨的和2万吨的在同样20节航速的时候油耗相差多少？
4万吨的小平顶建造成本会比055高吗？
登陆舰的成本在于舰体，舰体无非就是钢材焊接
战斗舰艇（驱护舰）的成本大头在电子设备及武器系统，没有什么可比性
但是071目前才三艘明显不够用啊
起码9艘，北海舰队两艘，东海舰队两艘，南海舰队5艘
战斗舰艇（驱护舰）的成本大头在电子设备及武器系统，没有什么可比性
但是071目前才三艘明显不够用啊
起码9艘，北海舰队两艘，东海舰队两艘，南海舰队5艘
赞成搞大点，地方宽敞点，设备，住宿都可以上个档次，这是战斗力
登陆舰的成本在于舰体，舰体无非就是钢材焊接
战斗舰艇（驱护舰）的成本大头在电子设备及武器系统，没有什 ...
为了降低成本，可以采用民用船体结构钢
战斗舰艇（驱护舰）的成本大头在电子设备及武器系统，没有什 ...
为了降低成本，可以采用民用船体结构钢
071是登陆舰，电子设备和武器较少，驱逐舰和护卫舰等造价高高在电子设备和武器。
为了降低成本，可以采用民用船体结构钢
那就称不上好军舰咯
那就称不上好军舰咯
那就称不上好军舰咯
呵呵，这是未来的发展方向
呵呵，这是未来的发展方向
鹤飞天际 发表于 2014-5-24 22:28
为了降低成本，可以采用民用船体结构钢
战斗军舰不可能采用民用船体建造，军舰结构钢是起到防卫作用，如重要部分还要另外有钢甲保护，如动力、燃油、弹药库等。巡逻舰到可以用民船结构，如法国花月级。中国海警新造的执法船很多都用军舰标准，更不要说军舰了。
为了降低成本，可以采用民用船体结构钢
战斗军舰不可能采用民用船体建造，军舰结构钢是起到防卫作用，如重要部分还要另外有钢甲保护，如动力、燃油、弹药库等。巡逻舰到可以用民船结构，如法国花月级。中国海警新造的执法船很多都用军舰标准，更不要说军舰了。
呵呵，这是未来的发展方向
除了没落户没人这么干
除了没落户没人这么干
高大上。。。
舟子2012 发表于 2014-5-24 22:34
战斗军舰不可能采用民用船体建造，军舰结构钢是起到防卫作用，如重要部分还要另外有钢甲保护，如动力、燃 ...
海警基本民标，欧洲的军辅船主要是民标钢材，军舰也有不少用民标钢材的。
追求舰船用钢与民船及其他民用用钢的通用性、一致性，是世界各国随着材料科学和造船工业发展的共性，其核心和本质是要打破军民界限，在国家利益的平台上配置军民资源，将整个国防科技工业寓于国民经济基础之中。由于军舰的建造批量小，小批量多品种、多规格钢材的生产通常会增加成本，或难以满足生产要求，而且随着现代冶金技术的发展，民船用钢的要求和性能已不亚于军船用钢，因此国际上普遍提倡军民通用的原则。
近年来，我国在这方面也进行了有益的尝试，组织了舰船用钢军民通用化研讨，开展了《球扁钢军民通用化论证》。特别针对某轻型护卫舰的需求，提出了以民用船板替代军用钢用于船体建造的军民一体化设想，并完成了相关可行性验证工作，已成功应用于轻型护卫舰的批量建造，目前，首批舰已交付海军服役。积极推进利用民用连铸钢的成熟技术，成功实现将军用钢全面由模铸转连铸供货，不仅提高了效率，产品质量也有大幅度提升，同时大大降低了成本，军事和经济效益显著。
http://www.chinairn.com/news/20130930/151442528.html
舟子2012 发表于 2014-5-24 22:34
战斗军舰不可能采用民用船体建造，军舰结构钢是起到防卫作用，如重要部分还要另外有钢甲保护，如动力、燃 ...
海警基本民标，欧洲的军辅船主要是民标钢材，军舰也有不少用民标钢材的。
追求舰船用钢与民船及其他民用用钢的通用性、一致性，是世界各国随着材料科学和造船工业发展的共性，其核心和本质是要打破军民界限，在国家利益的平台上配置军民资源，将整个国防科技工业寓于国民经济基础之中。由于军舰的建造批量小，小批量多品种、多规格钢材的生产通常会增加成本，或难以满足生产要求，而且随着现代冶金技术的发展，民船用钢的要求和性能已不亚于军船用钢，因此国际上普遍提倡军民通用的原则。
近年来，我国在这方面也进行了有益的尝试，组织了舰船用钢军民通用化研讨，开展了《球扁钢军民通用化论证》。特别针对某轻型护卫舰的需求，提出了以民用船板替代军用钢用于船体建造的军民一体化设想，并完成了相关可行性验证工作，已成功应用于轻型护卫舰的批量建造，目前，首批舰已交付海军服役。积极推进利用民用连铸钢的成熟技术，成功实现将军用钢全面由模铸转连铸供货，不仅提高了效率，产品质量也有大幅度提升，同时大大降低了成本，军事和经济效益显著。
http://www.chinairn.com/news/20130930/151442528.html
鹤飞天际 发表于 2014-5-24 22:28
为了降低成本，可以采用民用船体结构钢
被击沉那损失就大了
军舰必须要是军舰的抗沉性标准，不是你说了算的
为了降低成本，可以采用民用船体结构钢
被击沉那损失就大了
军舰必须要是军舰的抗沉性标准，不是你说了算的
DDG055A 发表于 2014-5-24 22:42
被击沉那损失就大了
军舰必须要是军舰的抗沉性标准，不是你说了算的
抗沉性和钢材关系不大，主要是从设计上考虑，例如水密舱壁的布置
被击沉那损失就大了
军舰必须要是军舰的抗沉性标准，不是你说了算的
抗沉性和钢材关系不大，主要是从设计上考虑，例如水密舱壁的布置
舟子2012 发表于 2014-5-24 22:34
战斗军舰不可能采用民用船体建造，军舰结构钢是起到防卫作用，如重要部分还要另外有钢甲保护，如动力、燃 ...
重要部分还要另外有钢甲保护，目前的资料我只看到大型水面战斗舰艇有所谓的重点部位保护，例如航母和驱逐舰，护卫舰没有，船坞登陆舰之类的也没有
舟子2012 发表于 2014-5-24 22:34
战斗军舰不可能采用民用船体建造，军舰结构钢是起到防卫作用，如重要部分还要另外有钢甲保护，如动力、燃 ...
重要部分还要另外有钢甲保护，目前的资料我只看到大型水面战斗舰艇有所谓的重点部位保护，例如航母和驱逐舰，护卫舰没有，船坞登陆舰之类的也没有
pengdongqing 发表于 2014-5-24 22:39
除了没落户没人这么干
事实上大家都这么干，美国的圣安东尼奥也有民标钢材
pengdongqing 发表于 2014-5-24 22:39
除了没落户没人这么干
事实上大家都这么干，美国的圣安东尼奥也有民标钢材
DDG055A 发表于 2014-5-24 22:06
登陆舰的成本在于舰体，舰体无非就是钢材焊接
战斗舰艇（驱护舰）的成本大头在电子设备及武器系统，没有什 ...
雾灯没必要搞那么多吧？后继应该出小平顶了。
登陆舰的成本在于舰体，舰体无非就是钢材焊接
战斗舰艇（驱护舰）的成本大头在电子设备及武器系统，没有什 ...
雾灯没必要搞那么多吧？后继应该出小平顶了。
不同舰种咋比较啊？？？几十米长的游艇价格不知道秒杀散货船几条街呢……
kiloclass 发表于 2014-5-24 22:58
雾灯没必要搞那么多吧？后继应该出小平顶了。
不是说小平顶最快也要2016年开建么？
等不及了
雾灯没必要搞那么多吧？后继应该出小平顶了。
不是说小平顶最快也要2016年开建么？
等不及了
最起码的防护标准还是要有的…不能完全用民用标准钢材…虽说军舰被导弹击中不沉也废…
鹤飞天际 发表于 2014-5-24 22:52
抗沉性和钢材关系不大，主要是从设计上考虑，例如水密舱壁的布置
谁说关系不大？
结构上多水密舱这个没有争议，但钢材直接决定了设计。
同等重量的两艘船，一个用高强钢制造，屈服极限1200MPa，一个用屈服极限340MPa的，采用相同的抗沉性设计，有什么差别？
高强钢的排水量肯定是普通钢的2倍以上
抗沉性和钢材关系不大，主要是从设计上考虑，例如水密舱壁的布置
谁说关系不大？
结构上多水密舱这个没有争议，但钢材直接决定了设计。
同等重量的两艘船，一个用高强钢制造，屈服极限1200MPa，一个用屈服极限340MPa的，采用相同的抗沉性设计，有什么差别？
高强钢的排水量肯定是普通钢的2倍以上
DDG055A 发表于 2014-5-24 23:40
谁说关系不大？
结构上多水密舱这个没有争议，但钢材直接决定了设计。
同等重量的两艘船，一个用高强钢 ...
你给我找个除了航母之外使用屈服极限1200MPa钢材的水面舰艇出来？
谁说关系不大？
结构上多水密舱这个没有争议，但钢材直接决定了设计。
同等重量的两艘船，一个用高强钢 ...
你给我找个除了航母之外使用屈服极限1200MPa钢材的水面舰艇出来？
DDG055A 发表于 2014-5-24 23:40
谁说关系不大？
结构上多水密舱这个没有争议，但钢材直接决定了设计。
同等重量的两艘船，一个用高强钢 ...
就算是强度提高了一倍，也不意味着板厚能够很薄，毕竟还有一些其他的因素
谁说关系不大？
结构上多水密舱这个没有争议，但钢材直接决定了设计。
同等重量的两艘船，一个用高强钢 ...
就算是强度提高了一倍，也不意味着板厚能够很薄，毕竟还有一些其他的因素
鹤飞天际 发表于 2014-5-24 22:28
为了降低成本，可以采用民用船体结构钢
可能性为零。海军头头会跟你拼命的。
为了降低成本，可以采用民用船体结构钢
可能性为零。海军头头会跟你拼命的。
可能性为零。海军头头会跟你拼命的。
拜托你看完我11楼的回复再说
拜托你看完我11楼的回复再说
最起码的防护标准还是要有的…不能完全用民用标准钢材…虽说军舰被导弹击中不沉也废…
民标钢材也有屈服强度高一些的，好像德国的F123就使用了D36民标的钢材
民标钢材也有屈服强度高一些的，好像德国的F123就使用了D36民标的钢材
雾灯造的太少了 明显不够用么
登陆舰能和驱逐舰比造价嘛。。。。驱逐舰贵就贵在了武器装备和作战系统上。
采用商用标准现在已经是国际上通用的用于控制成本的做法了。西北风、圣安东尼奥都是，可不是什么破落户采用的
采用商用标准现在已经是国际上通用的用于控制成本的做法了。西北风、圣安东尼奥都是，可不是什么破落户采用的
kiloclass 发表于 2014-5-24 22:58
雾灯没必要搞那么多吧？后继应该出小平顶了。
071的改进型号不久后也会再开造， 数量翻一番以上没问题 ，071改进型会用上〝多功能一体化隐形桅杆〞、用1130近防系统替代原有那4门的国产外壳削土豆隐身版630近防、.....。
小平顶= [ 两栖攻击舰 (Amphibious assault ship )/直升机航母 ( Helicopter carrier )/直升机船坞登陆舰( LHD，Landing helicopter dock)/直升机登陆攻击舰(LHA, Landing Helicopter Assault )]，
以上这类所谓小平顶，和两栖船坞登陆舰 /船坞登陆舰（Dock landing ship，又称为Landing Ship, Dock，缩写为LSD）
或船坞平台登陆舰（Landing Platform Dock, LPD），亦称为 两栖船坞运输舰 / 两栖运输船坞舰（Amphibious transport dock） ， 它们之间在功能上并非相互替代的关系 。
kiloclass 发表于 2014-5-24 22:58
雾灯没必要搞那么多吧？后继应该出小平顶了。
071的改进型号不久后也会再开造， 数量翻一番以上没问题 ，071改进型会用上〝多功能一体化隐形桅杆〞、用1130近防系统替代原有那4门的国产外壳削土豆隐身版630近防、.....。
小平顶= [ 两栖攻击舰 (Amphibious assault ship )/直升机航母 ( Helicopter carrier )/直升机船坞登陆舰( LHD，Landing helicopter dock)/直升机登陆攻击舰(LHA, Landing Helicopter Assault )]，
以上这类所谓小平顶，和两栖船坞登陆舰 /船坞登陆舰（Dock landing ship，又称为Landing Ship, Dock，缩写为LSD）
或船坞平台登陆舰（Landing Platform Dock, LPD），亦称为 两栖船坞运输舰 / 两栖运输船坞舰（Amphibious transport dock） ， 它们之间在功能上并非相互替代的关系 。
当你有了更大的舰体，需求就会膨胀，更重型的装备就会被提上日程，紧跟着就是造价的飞涨中国将军公开解放军052D舰造价：1吨50万人民币
http://mil.sohu.com/20140423/n398694742.shtml
http://mil.sohu.com/20140423/n398694742.shtml
鹤飞天际 发表于 2014-5-24 23:43
你给我找个除了航母之外使用屈服极限1200MPa钢材的水面舰艇出来？
水下的潜艇多得是，水面的么，部分有用到这个级别的钢材啊，但全部用这个级别的肯定造价很高啊
我只是为了驳斥别人抗沉性与钢材关系不大的论调
你给我找个除了航母之外使用屈服极限1200MPa钢材的水面舰艇出来？
水下的潜艇多得是，水面的么，部分有用到这个级别的钢材啊，但全部用这个级别的肯定造价很高啊
我只是为了驳斥别人抗沉性与钢材关系不大的论调
DDG055A 发表于 2014-5-25 11:09
水下的潜艇多得是，水面的么，部分有用到这个级别的钢材啊，但全部用这个级别的肯定造价很高啊
我只是为 ...
找不到就往造价上扯了
水下的潜艇多得是，水面的么，部分有用到这个级别的钢材啊，但全部用这个级别的肯定造价很高啊
我只是为 ...
找不到就往造价上扯了
军舰和飞机一样，舰体机体占总成本的比重在下降，但大舰不大配，不觉得浪费么
鹤飞天际 发表于 2014-5-25 11:23
找不到就往造价上扯了
一开始不是你扯的造价么？
http://www.huaxia.com/xw/jsgd/2011/09/2577792.html
应该超高强钢最多的是潜艇。
潜艇应该是材料决定设计的最典型代表
找不到就往造价上扯了
一开始不是你扯的造价么？
http://www.huaxia.com/xw/jsgd/2011/09/2577792.html
应该超高强钢最多的是潜艇。
潜艇应该是材料决定设计的最典型代表
DDG055A 发表于 2014-5-25 11:09
水下的潜艇多得是，水面的么，部分有用到这个级别的钢材啊，但全部用这个级别的肯定造价很高啊
我只是为 ...
另外我找到目前舰船用钢强度最大的也就1175MPa，没有达到1200MPa，您倒是找出个使用的来？
水下的潜艇多得是，水面的么，部分有用到这个级别的钢材啊，但全部用这个级别的肯定造价很高啊
我只是为 ...
另外我找到目前舰船用钢强度最大的也就1175MPa，没有达到1200MPa，您倒是找出个使用的来？
DDG055A 发表于 2014-5-25 11:29
一开始不是你扯的造价么？
http://www.huaxia.com/xw/jsgd/2011/09/2577792.html
水面舰艇呢
一开始不是你扯的造价么？
http://www.huaxia.com/xw/jsgd/2011/09/2577792.html
水面舰艇呢
两栖舰艇成本低是因为部分采用了民船的标准。
071的改进型号不久后也会再开造， 数量翻一番以上没问题 ，071改进型会用上〝多功能一体化隐形桅杆〞、 ...
还是没想明白071用山寨630的原因，如果为了便宜改型应该继续用，如果为了性能，原型应该上730。
还是没想明白071用山寨630的原因，如果为了便宜改型应该继续用，如果为了性能，原型应该上730。
某魔法的一存 发表于 2014-5-25 01:46
雾灯造的太少了 明显不够用么
关键是配套的气垫艇不够。
雾灯造的太少了 明显不够用么
关键是配套的气垫艇不够。
居然有给军船用民标鼓掌的，马岛挂的那几艘是怎么死的都忘记了
？船坞登陆舰又不是一线舰艇，美军自己的抗沉标准就明确说明巡洋舰/驱逐舰-航母/登陆舰-补给舰分三级对待。欧洲那些货都是准备拿去欺负伊朗、叙利亚之流的，和解放军要对付提子伯克的驱逐舰能比？
？船坞登陆舰又不是一线舰艇，美军自己的抗沉标准就明确说明巡洋舰/驱逐舰-航母/登陆舰-补给舰分三级对待。欧洲那些货都是准备拿去欺负伊朗、叙利亚之流的，和解放军要对付提子伯克的驱逐舰能比？