一元硬币可以屹立不倒？红旗L5的超豪华驾乘体验？126楼 ...

没写实验条件啊，跑搓板路硬币不倒才是本事，停车怠速是个差不多的车都行啊。

lmwpzx 发表于 2014-4-24 12:06
没写实验条件啊，跑搓板路硬币不倒才是本事，停车怠速是个差不多的车都行啊。
停车怠速还真不是所有车都行，但也不是什么绝活。弄个500万的E级车说自己一元不倒，很牛吗？

2014-4-24 14:05 上传

停车怠速情况下，连比亚迪F3都能做到

电视上播过，这个说的是硬币放到发动机上不倒而不是放车内

电视上播过，这个说的是硬币放到发动机上不倒而不是放车内

bridgeofsighs 发表于 2014-4-24 14:50
电视上播过，这个说的是硬币放到发动机上不倒而不是放车内
这个我倒真没试过。这两天再考试，周末考完后我会在自己的买菜车发动机上试试，不管成功与否我都会来汇报的

又见红旗，发昨天比较火的两张图，现在官网终于改过来了，这不是配错图，或者写错数据，而是自己把RR  PS上 ...
去军事畅谈版一汽的帖子围观一下吧。有几个id极力为一汽辩解。现在一千多楼了。

这个我倒真没试过。这两天再考试，周末考完后我会在自己的买菜车发动机上试试，不管成功与否我都会来汇报 ...
怠速下估计够呛。一般的车在一千多点儿的转速下发动机最稳定。

飞啊飞啊飞 发表于 2014-4-24 14:08
又见红旗，发昨天比较火的两张图，现在官网终于改过来了，这不是配错图，或者写错数据，而是自己把RR  PS上 ...
一汽不知道在车迷的眼中，连弧线的弧度都是能看出来的，还把这么大面积的东西PS放上去？这是藐视群众智商呢。比那些把A8换标为A6的官员水平还次吧

panglau 发表于 2014-4-24 15:50
去军事畅谈版一汽的帖子围观一下吧。有几个id极力为一汽辩解。现在一千多楼了。
哈，看来还有一汽内部人士莅临超大指导啊。

话说官网上L5的展示图片也拍得够烂的，一堆噪点色块也就罢了，内饰有的地方塑料膜都没撕干净，就这态度还想卖500万的豪车？50万都够呛

看看德国佬给观致3拍广告图的花絮，一丝不苟地令人发指，连漆面的微小瑕疵都要先修补好，一汽跟大众合资了这么多年就一点没学会？

你也不能买一汽的车，鄙视就鄙视吧。不过不能因为所谓的低级别车型不好就不发展高端车型，不然国产车永无出头之日，何况一汽的低级别车型算不上最突出但也绝对中等偏上，另外企业自己有钱，人家高研究不也正常么？

去军事畅谈版一汽的帖子围观一下吧。有几个id极力为一汽辩解。现在一千多楼了。
辩解谈不上，无非是把大家从一个极端拉回来点而已

你也不能买一汽的车，鄙视就鄙视吧。不过不能因为所谓的低级别车型不好就不发展高端车型，不然国产车永无出头之日，何况一汽的低级别车型算不上最突出但也绝对中等偏上，另外企业自己有钱，人家高研究不也正常么？

500万的定价，侮辱了全体中国人的智商。除了国企、政府和纳投名状的，还会有谁买这车？

战火蔓延过来了。就此打住兄弟们，别把我这贴锁了，我还要放硬币测试呢。
PS:谁有L5发动机立硬币的视频啊，我怎么没找到。如果是车内立硬币也要自吹自擂也太挫了。就像“此人身体素质极佳，能在半小时内吃完一晚拉面”一样。

荷蟹V7 发表于 2014-4-24 18:51
500万的定价，侮辱了全体中国人的智商。除了国企、政府和纳投名状的，还会有谁买这车？
这车怎么着也能卖出几十辆量吧，把研发成本摊进去，每辆上亿，卖500万一辆真是良心价啊，活雷锋就是一汽啊。

飞啊飞啊飞 发表于 2014-4-24 14:08
又见红旗，发昨天比较火的两张图，现在官网终于改过来了，这不是配错图，或者写错数据，而是自己把RR  PS上 ...
别笑……
这个PS的RR……额……
他是L系的祖宗了……
有没有实车不知道，但是的确是有这个方案，当时被人骂惨了……

消逝的地平线 发表于 2014-4-24 17:09
一汽不知道在车迷的眼中，连弧线的弧度都是能看出来的，还把这么大面积的东西PS放上去？这是藐视群众智商 ...
知足吧……
不是以前有这么一个段子么……
某省部级官员坐辉腾……
上面来督查组了，问他这是啥车，他答曰：“这是帕萨特！”
一年后，这厮因为其他原因落马，这时候，人们才知道，他坐的这个车，叫辉腾，比帕萨特级别高多了……

panglau 发表于 2014-4-24 15:50
去军事畅谈版一汽的帖子围观一下吧。有几个id极力为一汽辩解。现在一千多楼了。
嗯……
指责一汽这本身没问题……
但是我感觉一些发言称不上辩解！
现在在我们论坛也出现了大量无脑黑的情况……说之前先好好考虑下行么！
我关注红旗，是从若干年前上了一个叫做“中国红旗轿车网”的民间网站，这个网站一直是以民间的角度去分析，讨论红旗车……大家都是在往好处去的，不是么？现在大事上，除了红旗，还有谁？？
原来旧体制下还有个上海牌顶一下，现在呢？
倒是奇瑞不错，出过东方之子礼宾车……但就只在神六的庆功大会上用过，之后又被红旗给替代了，不是本来有G6的礼宾车么？？为啥不用？别跟我说是啥乱七八糟的原因！

kiar 发表于 2014-4-24 17:45
哈，看来还有一汽内部人士莅临超大指导啊。
根本没有。
他们宁愿去天涯和微博，也不会来这的……

荷蟹V7 发表于 2014-4-24 18:51
500万的定价，侮辱了全体中国人的智商。除了国企、政府和纳投名状的，还会有谁买这车？
足够了……
本来就不想造很多……
别忘了770的产量……

有谁能科普下造红旗的这个一汽吗？他的主要产品，资金来源之类。
如果是企业自主行为，自筹资金，那造台一千万的车哪怕一辆也卖不动也没人说他。但如果拿财政拨款造出这么个东西肯定有人要骂。

职院学生0803 发表于 2014-4-24 22:23
别笑……
这个PS的RR……额……
他是L系的祖宗了……
呵呵，这都能辩解？这官网是昨天才改过来的，自己的现成产品不用，用人家的产品原封不动PS个标去打广告，这是态度问题，跟哪个原型哪个祖宗没关系，原型可以停留在方案或者假想图，拿出来放官网首页你觉得合适？

职院学生0803 发表于 2014-4-24 22:26
知足吧……
不是以前有这么一个段子么……
某省部级官员坐辉腾……
底层人不认识车不奇怪，而且是辉腾这样的车。他们可能真的不认识，也可能认识了不点破。但自家官网弄个别人的车PS了放上来算什么？有哪个地球人能接受兰博基尼发布新车，然后弄个奥迪PS了放官网？

职院学生0803 发表于 2014-4-24 22:33
嗯……
指责一汽这本身没问题……
但是我感觉一些发言称不上辩解！
一台车不去分析其本身的特性，一直围绕政治意义，后台说事，这不是本末倒置是什么？带着这种心态去粉，只会害了红旗这个品牌，我想现在的红旗经营者就是这种心态去造车，自以为是的有稀缺性有政治意味，导致在产品本身上用功不深。
L5，从现在能看到的照片和信息来看，
一 内饰做工，布置，舒适性配置并不能称为顶级豪华
二 那台V12的性能，400匹马力 这数据我不多说了
三 价格太离谱，这性能配置，作为这个级别的后来者，这么个定价只能说在侮辱消费者智商，的确也就是少数国企，部门，或者纳投名状的（比如一汽的一些大型供应商）可能，也仅仅是可能会买单。

让人在意的还不止这些，关键我觉得明明可以做得远远不止这种程度，却那么敷衍，还那么高傲，比如官网可以用张古斯特PS的图片做首页这就是态度问题啊！护短怎么也不能这么无节操地去护吧？

职院学生0803 发表于 2014-4-24 22:33
根本没有。
他们宁愿去天涯和微博，也不会来这的……
兄弟你是在哪高就？

发动机不可能立硬币，四点悬置就是为了不把发动机的抖动传递到车身的，否则要了悬置干啥？

2014-4-25 09:45 上传

职院学生0803 发表于 2014-4-25 09:46
好了，改回来了……
角度差了一点，整个车的气质差了十万八千里啊。这角度那C柱看起来太HOLD不住了。就不能认真点找个好角度么？好歹500万的车啊。

这张就好多了！

这张就好多了！

发动机不可能立硬币，四点悬置就是为了不把发动机的抖动传递到车身的，否则要了悬置干啥？
车内立硬币也太没技术含量了吧？我把硬币放在光溜溜的方向盘上，那还是塑料做的方向盘，从怠速到6000转随便踩，硬币稳若泰山。这可是10万不到的买菜车，它一个500万的车也好意思拿这个当卖点？
咣~咣~~咣~~~大家出来看一看瞧一瞧了啊，我们红旗L5的超豪华驾乘体验了啊，硬币放在里面不倒了啊，能做到这样的车这个地球上除了我们红旗以外只有花冠锐志凯美瑞F3L3骐达阳光凯越赛欧志炫还有（说了两个小时还没说完）……

发动机再平稳也立不了一块钱硬币啊。也许转子发动机行。。。但V和L估计都不成特别是你还急
踩
油门呢。

发动机不可能立硬币，四点悬置就是为了不把发动机的抖动传递到车身的，否则要了悬置干啥？
是啊，如果不是车内立硬币，那还提悬挂干嘛？

这张就好多了！
这气场，一般人镇不住啊

发动机再平稳也立不了一块钱硬币啊。也许转子发动机行。。。但V和L估计都不成特别是你还急
踩
油门呢。
是呀！就碰到我这个较真的了。我就是好奇，一个老款买菜车都能做到的事，价格翻了50倍的车居然拿来夸耀，如果有人要给红旗辩解，就从这一点给它辩解吧。

电视上播过，这个说的是硬币放到发动机上不倒而不是放车内
能找出这个视频吗？从没有人看过这个视频。

你说的舒适配置，是指后排座椅调整?但是，好像已经有人告诉你，座椅后背调整功能，就在中央扶手的触摸屏上，不明白为什么你还会坚持不懈地喷这一点。后座座椅调整，红旗H7就有，为什么你会觉得L5反而会没有呢?那个油箱盖的按键，在挡位后面，你说会误触，但那并不是触摸键，而是按键，没有实际操作，你不知道实际距离/用力大小，光看是看不出来会不会发生误按的情况。
而劳斯莱斯幻影的座椅也是L5这种形式，怎么不见你勇敢地去喷呢?实际上一看L5的座椅，我就想到了劳斯莱斯那种大通铺的座椅。但我想不到的是，竟然会有人喷这一点。显然你没见过劳斯莱斯的座椅样式。
实际上红旗的配置从来就不低，红旗H7的顶配，比皇冠顶配还多出了夜视／车道偏离预警系统。那种觉得红旗设计师头脑简单的，是不是自己想得简单了，是不是勇气有点过剩呢？
关于价格，预售价，并不是实际价格。不仅一汽是这样，任何一个厂家推出之前的预售价，都只是忽悠。当一款车正式发布仪式上，价格是最大的悬念，是最受人关注的，怎么可能事先透露出价格，然后那个发布会还有意义吗?所以500万的价格，不用当真。当然最终定价也不会便宜，不仅是增值税，还有排量超过4.0还要上的40%的消费税，一汽可能定个二三百万的价格，这个价格就是正常的车子的定价，不用扯什么政治意义。至于你说的百万元也不买 ，没关系，这是正常的，社会大气候是不太相信国产品牌，国产品牌也需要证明自己，再过些年，可能就不会发生同样的座椅，不喷幻影喷红旗的事了。

飞啊飞啊飞 发表于 2014-4-24 23:50
一台车不去分析其本身的特性，一直围绕政治意义，后台说事，这不是本末倒置是什么？带着这种心态去粉，只 ...

你说的舒适配置，是指后排座椅调整?但是，好像已经有人告诉你，座椅后背调整功能，就在中央扶手的触摸屏上，不明白为什么你还会坚持不懈地喷这一点。后座座椅调整，红旗H7就有，为什么你会觉得L5反而会没有呢?那个油箱盖的按键，在挡位后面，你说会误触，但那并不是触摸键，而是按键，没有实际操作，你不知道实际距离/用力大小，光看是看不出来会不会发生误按的情况。
而劳斯莱斯幻影的座椅也是L5这种形式，怎么不见你勇敢地去喷呢?实际上一看L5的座椅，我就想到了劳斯莱斯那种大通铺的座椅。但我想不到的是，竟然会有人喷这一点。显然你没见过劳斯莱斯的座椅样式。
实际上红旗的配置从来就不低，红旗H7的顶配，比皇冠顶配还多出了夜视／车道偏离预警系统。那种觉得红旗设计师头脑简单的，是不是自己想得简单了，是不是勇气有点过剩呢？
关于价格，预售价，并不是实际价格。不仅一汽是这样，任何一个厂家推出之前的预售价，都只是忽悠。当一款车正式发布仪式上，价格是最大的悬念，是最受人关注的，怎么可能事先透露出价格，然后那个发布会还有意义吗?所以500万的价格，不用当真。当然最终定价也不会便宜，不仅是增值税，还有排量超过4.0还要上的40%的消费税，一汽可能定个二三百万的价格，这个价格就是正常的车子的定价，不用扯什么政治意义。至于你说的百万元也不买 ，没关系，这是正常的，社会大气候是不太相信国产品牌，国产品牌也需要证明自己，再过些年，可能就不会发生同样的座椅，不喷幻影喷红旗的事了。

确实是发动机上立硬币。

通过上述措施和技术，CA12GV发动机的振动噪声水平达到了近乎完美的境界：发动机在台架运转时，将一枚1元硬币立在发动机上侧的进气歧管上，硬币会稳稳立在上面而不倒。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_652926bf0100i7h3.html
当然这个东西是不是其他的都做不到，则未必，也许只代表了发动机达到了标准。楼主你在你的1.6上或者2.0上做到，也没什么可比的，人家是6.0的。

消逝的地平线 发表于 2014-4-25 10:32
是呀！就碰到我这个较真的了。我就是好奇，一个老款买菜车都能做到的事，价格翻了50倍的车居然拿来夸耀， ...

确实是发动机上立硬币。

通过上述措施和技术，CA12GV发动机的振动噪声水平达到了近乎完美的境界：发动机在台架运转时，将一枚1元硬币立在发动机上侧的进气歧管上，硬币会稳稳立在上面而不倒。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_652926bf0100i7h3.html
当然这个东西是不是其他的都做不到，则未必，也许只代表了发动机达到了标准。楼主你在你的1.6上或者2.0上做到，也没什么可比的，人家是6.0的。