有问题就问，红旗L5的底盘

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:49:46
以前看有人都拿H7的底盘与皇冠说事，抨击L5基本上都是说很贵，从来没见过拿底盘说事，那么L5的底盘怎么个来源，有人知道吗？有人说陆巡的底盘，承载与非承载区别很大吧？
技术讨论，骂红旗的出门左拐以前看有人都拿H7的底盘与皇冠说事，抨击L5基本上都是说很贵，从来没见过拿底盘说事，那么L5的底盘怎么个来源，有人知道吗？有人说陆巡的底盘，承载与非承载区别很大吧？
技术讨论，骂红旗的出门左拐
正是因为没法得知所以那些人才没法喷吧……
L5貌似是有两种底盘，说句实话真的是让人觉得很晕的说~
另外承载和非承载的话，区别是车体吧，悬架的数据可以移植吧……
@账号已被盗
印象中您好像是搞车身的……您说下吧……
可以不可以把非承载车的悬架直接移植到承载式车身上呢？
另：@冲动的小李
如果是对某款已知的车型（原型车）的悬架系统很满意，可否将这个悬架系统移植到另一款车（目标车）身上呢？
如果原型车和目标车的车身构型不一样也没事么？
另外一直很好奇，双愿骨悬架的那个上下横臂设计到底是怎么进行的？
长春汽研的那本《汽车设计手册 整车·底盘篇》是给出了一堆方程，而本科车辆工程专业的《汽车设计》是给了一个德国的曲线图（有删节）……
在您以前的实际工作中工程设计人员一般是采用哪种方案比较多呢？
我的印象里面是从月饼车发展出来非承载车身
但是又有很多人说是承载车身
而L7和L9基本都认为是非承载车身
职院学生0803 发表于 2014-8-13 13:42
另：@冲动的小李
如果是对某款已知的车型（原型车）的悬架系统很满意，可否将这个悬架系统移植到另一款车 ...
如果目标车型和原版车型的尺寸，定位，重量都差不多，一般来讲原样照搬都可以。
如果车子的尺寸，重量，重心有变化，可能就要做一定的修改，如果变化太大，就根本不行了。
譬如你不可能把奥拓的底盘放到中级轿车上。

我接触的实际工作中，根本没有底盘和悬挂设计这一说。只有仿制>调整>验证，再调整>再验证。
职院学生0803 发表于 2014-8-13 13:34
正是因为没法得知所以那些人才没法喷吧……
L5貌似是有两种底盘，说句实话真的是让人觉得很晕的说~
另外 ...
原始红旗有美系风格，新L5会不会也继承那种肌肉血统呢？
冲动的小李 发表于 2014-8-13 14:30
如果目标车型和原版车型的尺寸，定位，重量都差不多，一般来讲原样照搬都可以。
如果车子的尺寸，重量， ...
这样说的话，目前各汽车制造厂的研发部门通过仿制或参照某成熟结构进行设计……获得的主要还是实际上的一些数据对么？
这样说的话国内的车身设计（特指受力结构的设计）和底盘设计（悬架的正向研制）看上去不是很好的样子……
鹰王1号 发表于 2014-8-13 14:33
原始红旗有美系风格，新L5会不会也继承那种肌肉血统呢？
不清楚L5会如何……
但是可知早年红旗是走的克莱斯勒帝国这条技术线……
职院学生0803 发表于 2014-8-13 16:12
这样说的话，目前各汽车制造厂的研发部门通过仿制或参照某成熟结构进行设计……获得的主要还是实际上的一 ...
这方面一直都是短板。
2014-8-13 21:32 上传


当时的描述为：
　这次谍照中有一张难得的底盘图片。怎么?看上去有点像卡车的整体桥?这并不奇怪。不要以为这样一款豪华轿车就一定是承载式车身。以目前国内自主车身技术，还很难完成如此大尺寸豪华轿车的承载式车身设计工作，因此一汽在设计的时候，不得不采用传统的带大梁非承载式布局，并通过“框架式”结构来完成豪华轿车的车身设计。也就是说，这款大红旗有着幻影的外表，却有着类似SUV的悬挂系统。当然，这也不会意味着会影响它的舒适性。很多美国豪华车都采用这种设计，像林肯城市等等，也都是非承载车身的，只要车身刚度够、悬挂调校到位，同样可以舒服得很。

链接：http://www.51auto.com/news/201011/XW36969.htm

我觉得 不必去深究  L5现在的短板不在车体，而在于没个像样的8AT

另外，还需要一款能批量生产的L系车型（L3？），定价一定不能超过200万，低配甚至不能超过150万
还急需一款H5，可以搞个B90的超级大拉皮，一定要变得完全认不出来，然后用1.8T/6AT，定价17.5万，瞄准普通公务用车市场。

部队要求只能采购国产车后，各级首长们，特别是中层的团级师级领导的用车，是个大蛋糕！

军级可以用到H7了。H7现在最大的问题是内饰中控台档次太低太没感觉，赶紧的拉皮升级啊！！！
职院学生0803 发表于 2014-8-13 21:35
给LZ补张图吧……
这就是当时据称是大红旗底盘的试验车……
这篇文章说的轴距是3900mm，与L5不符啊，会不会是L9
ddeell72 发表于 2014-8-13 21:46
我觉得 不必去深究  L5现在的短板不在车体，而在于没个像样的8AT

另外，还需要一款能批量生产的L系车型 ...
8AT爱信没有吗？
感觉你说的L3一汽不会搞，一汽给人的感觉就是完成任务，推新车型的速度很慢，当然红旗被赋予的政治色彩太浓厚了，牵一发而动全身啊


我记得L5是陆巡底盘，有机会再了解下。
另外，红旗SUV也进入模型阶段了(不是之前那个概念车，而是真正打算量产的项目)，不出意外的话应该也是陆巡平台。
一汽对＂平台＂的研究已相当深入，大型国企的资源调动能力确实非一般民企可比。

我记得L5是陆巡底盘，有机会再了解下。
另外，红旗SUV也进入模型阶段了(不是之前那个概念车，而是真正打算量产的项目)，不出意外的话应该也是陆巡平台。
一汽对＂平台＂的研究已相当深入，大型国企的资源调动能力确实非一般民企可比。
慈悲为怀 发表于 2014-8-13 22:09
我记得L5是陆巡底盘，有机会再了解下。
另外，红旗SUV也进入模型阶段了(不是之前那个概念车，而是真正打算 ...
嗨，说是这样，一汽如果离开长春汽研那他也什么都不是了……
不过红旗SUV的新消息是从哪里来的？
以前曾经有一个说法是基于红杉级别的底盘搞的说……
tugong 发表于 2014-8-13 22:01
这篇文章说的轴距是3900mm，与L5不符啊，会不会是L9
应该是L9/HQE……
当时为了筹备建国60周年的检阅车项目的……
ddeell72 发表于 2014-8-13 21:50
还急需一款H5，可以搞个B90的超级大拉皮，一定要变得完全认不出来，然后用1.8T/6AT，定价17.5万，瞄准普通 ...
根据旧的公车制度的话，师级领导能坐到紧凑版红旗CA773……
这样的话……出个H5也倒不是不可能……
不过也有可能全是H7，但是按排量划分：军级领导是3.0排量的，师级领导是2.0T排量的……（因为具体的细则我没看，这个只不过是猜的……）
ddeell72 发表于 2014-8-13 21:50
还急需一款H5，可以搞个B90的超级大拉皮，一定要变得完全认不出来，然后用1.8T/6AT，定价17.5万，瞄准普通 ...
你这定价抢钱啊，长安睿骋就是你说的类似于B90的超级大拉皮的尺寸，也是1.8T6AT，不过才13万（终端价格），你跟一汽多大的仇，一汽被骂的还不够么？
职院学生0803 发表于 2014-8-13 22:23
根据旧的公车制度的话，师级领导能坐到紧凑版红旗CA773……
这样的话……出个H5也倒不是不可能……
不 ...
我觉得师级领导配中级车就够了，配到C级车过分了 ~
tugong 发表于 2014-8-13 22:26
你这定价抢钱啊，长安睿骋就是你说的类似于B90的超级大拉皮的尺寸，也是1.8T6AT，不过才13万（终端价格） ...
睿聘和奔腾B90定位差不多

我想的用红旗，就是为了考虑中层领导干部配车的各方面影响，毕竟红旗作为老共汽车工业的代表性、对民众和对世界的意义，不一样啊 ~ 定个17.5万，就是为了不超过双18规定，也让一汽有利润有意愿去干
嗨，说是这样，一汽如果离开长春汽研那他也什么都不是了……
不过红旗SUV的新消息是从哪里来的？
以前 ...
长春汽研原本就是一汽直属单位，不像其他一些汽研所是巿属企业，所以不存在＂一汽离了汽研＂的可能性。
SUV那事现在是大概知道点，有兄弟是那边项目组的。
ddeell72 发表于 2014-8-13 22:27
我觉得师级领导配中级车就够了，配到C级车过分了 ~
这个……
有两种原因：
1.旧时代师级领导的座车是红旗CA773；
2.公车改革之前，师级领导有不少的座车是A6……（至于这个A6哪来的我就不知道了）
另：若没记错的话，师级领导对应地级市的市级领导，属于厅局级吧……是”高级干部“的最低一级……本地的话市领导以前的座驾也是奥迪A6……
慈悲为怀 发表于 2014-8-13 22:41
长春汽研原本就是一汽直属单位，不像其他一些汽研所是巿属企业，所以不存在＂一汽离了汽研＂的可能性。
...
看来是我认识上的问题……
以为汽研是一个独立的单位呢（毕竟他们或多或少的参与了二汽、南汽、济汽、陕汽车型的研制工作，而且一段时间内还是国标的起草者……）
职院学生0803 发表于 2014-8-13 22:23
根据旧的公车制度的话，师级领导能坐到紧凑版红旗CA773……
这样的话……出个H5也倒不是不可能……
不 ...
旧有不合理的该改就得改，没啥历史怨念、忌讳

厅局级、师级，用17.5的国产精品B级车，完全满足各方需求和要求，车子本身可以做到很好，我相信一汽拿着B90的底子好好拉皮、奇瑞拿着新东方之子的底子好好拉皮、长安拿着睿频的底子好好拉皮，都能做到不低于雅阁8的水准。厅局级、师级干部到这个水顺的车，足够了
ddeell72 发表于 2014-8-13 08:50
还急需一款H5，可以搞个B90的超级大拉皮，一定要变得完全认不出来，然后用1.8T/6AT，定价17.5万，瞄准普通 ...
在北京军队我注意到军队采购的B90全挂的是红旗标。“红旗 B90”
2014-8-13 23:28 上传

moqifeng 发表于 2014-8-13 23:16
在北京军队我注意到军队采购的B90全挂的是红旗标。“红旗 B90”
这个版本我知道，貌似南京军区也有点

我就是觉得这个版本还不够  ......  需要进一步彻底拉皮、轴距扩大到2.8米，品质和细节还得继续提升
l5是承载式底盘，至于怎么来的不知道。l9底盘来自陆巡
职院学生0803 发表于 2014-8-13 22:19
嗨，说是这样，一汽如果离开长春汽研那他也什么都不是了……
不过红旗SUV的新消息是从哪里来的？
以前 ...
轿车公司会很不高兴
50/70MY/80/90都是轿车自己搞得，30/70/H7是汽研搞的，L X是红旗事业部搞的~~~
慈悲为怀 发表于 2014-8-13 22:09
我记得L5是陆巡底盘，有机会再了解下。
另外，红旗SUV也进入模型阶段了(不是之前那个概念车，而是真正打算 ...
汽研和红旗之间的争斗尘埃落定了？
ddeell72 发表于 2014-8-13 22:30
睿聘和奔腾B90定位差不多

我想的用红旗，就是为了考虑中层领导干部配车的各方面影响，毕竟红旗作为老 ...
额，没看仔细，还以为你说的是奔腾，红旗？这价格是不是低了，砸牌子啊
moqifeng 发表于 2014-8-13 23:16
在北京军队我注意到军队采购的B90全挂的是红旗标。“红旗 B90”
B90挂红旗……
吐糟下，这不是4S店经常的推荐么……
买B90赠送全套换标部件……
largezoo 发表于 2014-8-13 23:32
轿车公司会很不高兴
50/70MY/80/90都是轿车自己搞得，30/70/H7是汽研搞的，L X是红旗事业部搞的~ ...
那倒是……
不过一汽这个圈子真乱啊……
对了，当时检阅车是红旗事业部还是汽研搞得？
感觉L系应该是检阅车的技术血脉的说……
stiggy 发表于 2014-8-13 23:28
一直搞不太清楚麦格纳斯太尔它的具体作用……（同时还有那个AVL公司）
印象中很多不错的车的身后都站着这家公司……
具体搞机械设计的？
爱好核平 发表于 2014-8-13 23:31
l5是承载式底盘，至于怎么来的不知道。l9底盘来自陆巡
估计L5是L9底盘的缩版……
“陆巡底盘”说，我在上面10L贴的东西stiggy在27楼贴的东西都说明了，这玩意应该和丰田一毛钱关系都没有……那个LC100的壳子就是拿来当驾驶室的……
职院学生0803 发表于 2014-8-14 07:45
那倒是……
不过一汽这个圈子真乱啊……
对了，当时检阅车是红旗事业部还是汽研搞得？
红旗事业部主导，部分人员从汽研借调~~~
估计L5是L9底盘的缩版……
“陆巡底盘”说，我在上面10L贴的东西stiggy在27楼贴的东西都说明了，这玩意 ...
那l9底盘来自那里？l5我咋记得是承载式底盘呢，后悬挂也是多连杆独立悬挂
职院学生0803 发表于 2014-8-13 13:34
正是因为没法得知所以那些人才没法喷吧……
L5貌似是有两种底盘，说句实话真的是让人觉得很晕的说~
另外 ...
我以前只搞过白车身工艺，现在也只是搞搞拉皮设计，对于悬架设计不是很懂。
如果目标车型和原版车型的尺寸，定位，重量都差不多，一般来讲原样照搬都可以。 如果车子的尺寸，重量， ...
单纯逆向，轿车改suv是什么级别的难度，承载式车身
有问题就问，红旗L5的底盘 红旗L5换底盘了？ 关于红旗7的底盘 转张照片，在斐济的红旗L5 据说这就是最近哈尔滨私人提的红旗L5 单论技术红旗的l5啥档次？ 有了解客机黑匣子的么？就问一个问题。 红旗L5到新西兰了 被六位数优惠吸引 红旗H7订车小记(新增大红旗 L5 的静态 ... TG履带底盘的问题 6×6底盘的问题 新红旗L5的外观不是一般的漂亮，尤其是车头气场很足。