超级军网打捞韩国沉船，中国起重船貌似比韩国的家当全加起来都先 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:20:15
韩国请求中国支援两艘驳船和两台液压起重机参与救援（http://world.huanqiu.com/exclusive/2014-04/4978086.html）
韩国岁月号打捞示意图
韩国一共用到3台起重船 其中最大的一台起重3350吨
转载一篇美言网
http://news.meyet.com/article-101432-1.html
中国又一海上巨兽突然曝光：中国重工已经无敌了
标签： 军事
3月22日，由中交集团振华重工自主设计、建造的世界最大12000吨全回转起重船臂架成功总装。这标志着该项目起重机部分已经全部完成了总装工作，为后续调试工作的开展奠定了基础，未来我国海事工程和求助打捞事业可涉猎的海域也将随之扩展。
中国又一海上巨兽突然曝光：中国重工已经无敌了
完成总装后的12000吨全回转起重船
起重船是一种用于水上起重作业的工程船舶，又称浮吊、浮式起重机。被广泛应用于海上大件吊装、海上救助打捞、桥梁工程建设和港口码头施工等多个领域。随着海上工程作业任务的复杂化和重型化，浮吊设计的技术趋势逐渐向起重吨位重型化、作业领域深海化和吊装过程高效率化方向发展，起重臂能够360度回转的全回转起重船也在我国造船市场上迅速兴起，并在架桥、救捞、水上施工等各个领域发挥了巨大作用。
在2008年以前，1500吨级别以上的起重船都由发达国家制造，但这样的局面在2008年发生了转折。当年振华重工成功建造了“蓝鲸”号7500吨全回转起重船，随后中国渐渐控制了巨型起重船的技术制高点，摧毁了欧美国家在该领域的垄断局面。在获得了韩国三星重工的8000吨级巨型起重船的订单以后，中国在该领域的垄断地位更趋稳固。
中国又一海上巨兽突然曝光：中国重工已经无敌了
摧毁欧美国家在巨型起重船垄断地位的“蓝鲸”号
本次修建的12000吨级全回转起重船曾被工信部列为国家产业技术创新研发项目，是振华重工继“蓝鲸”号之后打造的又一艘大型全回转深水自航起重船。该船是在一艘大型油轮的基础上改装而成，工程于2011年开始启动。该起重船在臂架系固工况下主钩起重量为12000吨，全回转状态下主钩起重量为7000吨。该项目在开工前曾有人对整个施工计划表示过质疑，认为普通船体安装如此巨大的起重臂架在技术上可能行不通。但工程人员最终还是完成了起重船臂架的安装工作，令业内人士为之惊叹。
作为未来世界最大的全回转起重船，12000吨级起重船空船总重44000吨，船体长320米，宽58米，转台直径达45米，船体巨大，可抗大风浪涌，并具备自航能力，以11至13节速度航行，也可以利用动力定位系统做短时航速达到15～16节或更大。该船可在浅海（400米以下）深海（400米～1500米）和超深海（1500米以上）进行各种起重、勘探、打捞任务，还可以处理3000米或更深的重型打捞，与水下机器人配合完成前人无法完成的深海作业。振华重工方面也表态，愿意接受用户提出“特殊深海作业和超大件吊装的挑战”。
12000吨级起重船的成功总装，标志着中国在巨型起重船领域的领先地位获得了进一步巩固。不仅如此，由于我国近年来加大了海洋油气田的开发力度，南海诸岛部分岛礁开发计划也渐渐浮出水面，因此12000吨级起重船在服役后将有着极为广阔的市场前景，也将为我国海洋开发和捍卫海上国土主权做出新的贡献。韩国请求中国支援两艘驳船和两台液压起重机参与救援（http://world.huanqiu.com/exclusive/2014-04/4978086.html）
韩国岁月号打捞示意图
韩国一共用到3台起重船 其中最大的一台起重3350吨
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中国又一海上巨兽突然曝光：中国重工已经无敌了
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3月22日，由中交集团振华重工自主设计、建造的世界最大12000吨全回转起重船臂架成功总装。这标志着该项目起重机部分已经全部完成了总装工作，为后续调试工作的开展奠定了基础，未来我国海事工程和求助打捞事业可涉猎的海域也将随之扩展。
中国又一海上巨兽突然曝光：中国重工已经无敌了
完成总装后的12000吨全回转起重船
起重船是一种用于水上起重作业的工程船舶，又称浮吊、浮式起重机。被广泛应用于海上大件吊装、海上救助打捞、桥梁工程建设和港口码头施工等多个领域。随着海上工程作业任务的复杂化和重型化，浮吊设计的技术趋势逐渐向起重吨位重型化、作业领域深海化和吊装过程高效率化方向发展，起重臂能够360度回转的全回转起重船也在我国造船市场上迅速兴起，并在架桥、救捞、水上施工等各个领域发挥了巨大作用。
在2008年以前，1500吨级别以上的起重船都由发达国家制造，但这样的局面在2008年发生了转折。当年振华重工成功建造了“蓝鲸”号7500吨全回转起重船，随后中国渐渐控制了巨型起重船的技术制高点，摧毁了欧美国家在该领域的垄断局面。在获得了韩国三星重工的8000吨级巨型起重船的订单以后，中国在该领域的垄断地位更趋稳固。
中国又一海上巨兽突然曝光：中国重工已经无敌了
摧毁欧美国家在巨型起重船垄断地位的“蓝鲸”号
本次修建的12000吨级全回转起重船曾被工信部列为国家产业技术创新研发项目，是振华重工继“蓝鲸”号之后打造的又一艘大型全回转深水自航起重船。该船是在一艘大型油轮的基础上改装而成，工程于2011年开始启动。该起重船在臂架系固工况下主钩起重量为12000吨，全回转状态下主钩起重量为7000吨。该项目在开工前曾有人对整个施工计划表示过质疑，认为普通船体安装如此巨大的起重臂架在技术上可能行不通。但工程人员最终还是完成了起重船臂架的安装工作，令业内人士为之惊叹。
作为未来世界最大的全回转起重船，12000吨级起重船空船总重44000吨，船体长320米，宽58米，转台直径达45米，船体巨大，可抗大风浪涌，并具备自航能力，以11至13节速度航行，也可以利用动力定位系统做短时航速达到15～16节或更大。该船可在浅海（400米以下）深海（400米～1500米）和超深海（1500米以上）进行各种起重、勘探、打捞任务，还可以处理3000米或更深的重型打捞，与水下机器人配合完成前人无法完成的深海作业。振华重工方面也表态，愿意接受用户提出“特殊深海作业和超大件吊装的挑战”。
12000吨级起重船的成功总装，标志着中国在巨型起重船领域的领先地位获得了进一步巩固。不仅如此，由于我国近年来加大了海洋油气田的开发力度，南海诸岛部分岛礁开发计划也渐渐浮出水面，因此12000吨级起重船在服役后将有着极为广阔的市场前景，也将为我国海洋开发和捍卫海上国土主权做出新的贡献。
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3月22日，由中交集团振华重工自主设计、建造的世界最大12000吨全回转起重船臂架成功总装。这标志着该项目起重机部分已经全部完成了总装工作，为后续调试工作的开展奠定了基础，未来我国海事工程和求助打捞事业可涉猎的海域也将随之扩展。
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完成总装后的12000吨全回转起重船
起重船是一种用于水上起重作业的工程船舶，又称浮吊、浮式起重机。被广泛应用于海上大件吊装、海上救助打捞、桥梁工程建设和港口码头施工等多个领域。随着海上工程作业任务的复杂化和重型化，浮吊设计的技术趋势逐渐向起重吨位重型化、作业领域深海化和吊装过程高效率化方向发展，起重臂能够360度回转的全回转起重船也在我国造船市场上迅速兴起，并在架桥、救捞、水上施工等各个领域发挥了巨大作用。
在2008年以前，1500吨级别以上的起重船都由发达国家制造，但这样的局面在2008年发生了转折。当年振华重工成功建造了“蓝鲸”号7500吨全回转起重船，随后中国渐渐控制了巨型起重船的技术制高点，摧毁了欧美国家在该领域的垄断局面。在获得了韩国三星重工的8000吨级巨型起重船的订单以后，中国在该领域的垄断地位更趋稳固。
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摧毁欧美国家在巨型起重船垄断地位的“蓝鲸”号
本次修建的12000吨级全回转起重船曾被工信部列为国家产业技术创新研发项目，是振华重工继“蓝鲸”号之后打造的又一艘大型全回转深水自航起重船。该船是在一艘大型油轮的基础上改装而成，工程于2011年开始启动。该起重船在臂架系固工况下主钩起重量为12000吨，全回转状态下主钩起重量为7000吨。该项目在开工前曾有人对整个施工计划表示过质疑，认为普通船体安装如此巨大的起重臂架在技术上可能行不通。但工程人员最终还是完成了起重船臂架的安装工作，令业内人士为之惊叹。
作为未来世界最大的全回转起重船，12000吨级起重船空船总重44000吨，船体长320米，宽58米，转台直径达45米，船体巨大，可抗大风浪涌，并具备自航能力，以11至13节速度航行，也可以利用动力定位系统做短时航速达到15～16节或更大。该船可在浅海（400米以下）深海（400米～1500米）和超深海（1500米以上）进行各种起重、勘探、打捞任务，还可以处理3000米或更深的重型打捞，与水下机器人配合完成前人无法完成的深海作业。振华重工方面也表态，愿意接受用户提出“特殊深海作业和超大件吊装的挑战”。
12000吨级起重船的成功总装，标志着中国在巨型起重船领域的领先地位获得了进一步巩固。不仅如此，由于我国近年来加大了海洋油气田的开发力度，南海诸岛部分岛礁开发计划也渐渐浮出水面，因此12000吨级起重船在服役后将有着极为广阔的市场前景，也将为我国海洋开发和捍卫海上国土主权做出新的贡献。韩国请求中国支援两艘驳船和两台液压起重机参与救援（http://world.huanqiu.com/exclusive/2014-04/4978086.html）
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3月22日，由中交集团振华重工自主设计、建造的世界最大12000吨全回转起重船臂架成功总装。这标志着该项目起重机部分已经全部完成了总装工作，为后续调试工作的开展奠定了基础，未来我国海事工程和求助打捞事业可涉猎的海域也将随之扩展。
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完成总装后的12000吨全回转起重船
起重船是一种用于水上起重作业的工程船舶，又称浮吊、浮式起重机。被广泛应用于海上大件吊装、海上救助打捞、桥梁工程建设和港口码头施工等多个领域。随着海上工程作业任务的复杂化和重型化，浮吊设计的技术趋势逐渐向起重吨位重型化、作业领域深海化和吊装过程高效率化方向发展，起重臂能够360度回转的全回转起重船也在我国造船市场上迅速兴起，并在架桥、救捞、水上施工等各个领域发挥了巨大作用。
在2008年以前，1500吨级别以上的起重船都由发达国家制造，但这样的局面在2008年发生了转折。当年振华重工成功建造了“蓝鲸”号7500吨全回转起重船，随后中国渐渐控制了巨型起重船的技术制高点，摧毁了欧美国家在该领域的垄断局面。在获得了韩国三星重工的8000吨级巨型起重船的订单以后，中国在该领域的垄断地位更趋稳固。
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摧毁欧美国家在巨型起重船垄断地位的“蓝鲸”号
本次修建的12000吨级全回转起重船曾被工信部列为国家产业技术创新研发项目，是振华重工继“蓝鲸”号之后打造的又一艘大型全回转深水自航起重船。该船是在一艘大型油轮的基础上改装而成，工程于2011年开始启动。该起重船在臂架系固工况下主钩起重量为12000吨，全回转状态下主钩起重量为7000吨。该项目在开工前曾有人对整个施工计划表示过质疑，认为普通船体安装如此巨大的起重臂架在技术上可能行不通。但工程人员最终还是完成了起重船臂架的安装工作，令业内人士为之惊叹。
作为未来世界最大的全回转起重船，12000吨级起重船空船总重44000吨，船体长320米，宽58米，转台直径达45米，船体巨大，可抗大风浪涌，并具备自航能力，以11至13节速度航行，也可以利用动力定位系统做短时航速达到15～16节或更大。该船可在浅海（400米以下）深海（400米～1500米）和超深海（1500米以上）进行各种起重、勘探、打捞任务，还可以处理3000米或更深的重型打捞，与水下机器人配合完成前人无法完成的深海作业。振华重工方面也表态，愿意接受用户提出“特殊深海作业和超大件吊装的挑战”。
12000吨级起重船的成功总装，标志着中国在巨型起重船领域的领先地位获得了进一步巩固。不仅如此，由于我国近年来加大了海洋油气田的开发力度，南海诸岛部分岛礁开发计划也渐渐浮出水面，因此12000吨级起重船在服役后将有着极为广阔的市场前景，也将为我国海洋开发和捍卫海上国土主权做出新的贡献。
必须顶 有进步就值得点赞 海工母机啊
12000吨级，宇宙大国表示这不可能。
所以啊 一个国家的强大与否不是造几辆汽车 几个手机就行的
看到这，突然想起天涯上那几个天天吹棒子先进强大的家伙怎么了？这几天好安静的说
看到这，突然想起天涯上那几个天天吹棒子先进强大的家伙怎么了？这几天好安静的说
真的是丧心病狂啊！
我们的目标是。。。。。吊起一只福特
找到飞机了这个家伙可以帮忙把
中国人总有一天搞条杠杆，把地球跷到他的姐妹那去，方便移民。。
打冷灯 发表于 2014-4-23 01:14
我们的目标是。。。。。吊起一只福特
中国人表示总有一天搞条杠杆，把地球跷到他的姐妹那去，方便移民。。
我们的目标是。。。。。吊起一只福特
中国人表示总有一天搞条杠杆，把地球跷到他的姐妹那去，方便移民。。
振华港机历来是世界第一，棒子有的比吗，连美国，英国航母都是进口的振华港机吊车。
俺早就说过韩国是泡菜吧
三星2号？最大的那台是棒子用的自己的？
大红一师262626 发表于 2014-4-23 01:07
所以啊 一个国家的强大与否不是造几辆汽车 几个手机就行的
对，不能比汽车手机，一定要比家用数码单反。
所以啊 一个国家的强大与否不是造几辆汽车 几个手机就行的
对，不能比汽车手机，一定要比家用数码单反。
这个太变态了，顶！
大红一师262626 发表于 2014-4-23 01:07
所以啊 一个国家的强大与否不是造几辆汽车 几个手机就行的
平衡看待。瘸腿偏科都不是好现象。
所以啊 一个国家的强大与否不是造几辆汽车 几个手机就行的
平衡看待。瘸腿偏科都不是好现象。
中国会派哪两艘起重船前出救援？！
期待尽快揭晓和精彩表现！
期待尽快揭晓和精彩表现！
振华港机一贯nb
兔子太丧心病狂了。
振华重工生产了如下大型起重船（浮吊）：
“华天龙” 4000吨全回转非自航浮吊——广州打捞局；
“华西5000” 4500吨全回转非自航浮吊——华西村海工公司；
“蓝鲸” 7500吨全回转自航浮吊——中海油工程公司；
三星重工8000吨非自航非旋转双臂架浮吊——韩国三星重工；
在建：12000吨 全回转浮吊
如若派出，应该是“华天龙”、“华西5000”、“蓝鲸”三艘中的两艘！
另韩国三星重工有中国振华重工生产的8000吨级浮吊不知在何处施工，无法参与救援？！~
“华天龙” 4000吨全回转非自航浮吊——广州打捞局；
“华西5000” 4500吨全回转非自航浮吊——华西村海工公司；
“蓝鲸” 7500吨全回转自航浮吊——中海油工程公司；
三星重工8000吨非自航非旋转双臂架浮吊——韩国三星重工；
在建：12000吨 全回转浮吊
如若派出，应该是“华天龙”、“华西5000”、“蓝鲸”三艘中的两艘！
另韩国三星重工有中国振华重工生产的8000吨级浮吊不知在何处施工，无法参与救援？！~
明月照大江 发表于 2014-4-23 01:33
对，不能比汽车手机，一定要比家用数码单反。
这么有内涵的帖子。下次告诉三世，用三星s5就行了，像素也不错
对，不能比汽车手机，一定要比家用数码单反。
这么有内涵的帖子。下次告诉三世，用三星s5就行了，像素也不错
兔子有变废为宝的传统，光头船沉了，死了那么多人，都能捞上来继续用，要是搁现在，还真没几个人敢坐
棒子就是艺人强，可以给手机做广告，所以三星卖得好。
这个强！
目前海工船在造船业里一枝独秀
济南舰 发表于 2014-4-23 04:29
中国会派哪两艘起重船前出救援？！
期待尽快揭晓和精彩表现！
国与国之间，有时靠救援蹭些感情。
不过这次棒子ZF确实犯下不可饶恕的罪过——早应该请求兔子支援了。兔子17号就明白告诉它可以提供必要协助，它18号应该回应。
中国会派哪两艘起重船前出救援？！
期待尽快揭晓和精彩表现！
国与国之间，有时靠救援蹭些感情。
不过这次棒子ZF确实犯下不可饶恕的罪过——早应该请求兔子支援了。兔子17号就明白告诉它可以提供必要协助，它18号应该回应。
俺早就说过韩国是泡菜吧
韩国的是辛奇，中国的是泡菜。宇宙大国很萌的
韩国的是辛奇，中国的是泡菜。宇宙大国很萌的
gxcyxy0101 发表于 2014-4-23 06:38
兔子有变废为宝的传统，光头船沉了，死了那么多人，都能捞上来继续用，要是搁现在，还真没几个人敢坐
那年月天不怕地不怕，阎王老子都敢揍，还怕鬼？哈哈
兔子有变废为宝的传统，光头船沉了，死了那么多人，都能捞上来继续用，要是搁现在，还真没几个人敢坐
那年月天不怕地不怕，阎王老子都敢揍，还怕鬼？哈哈
明月照大江 发表于 2014-4-23 01:33
对，不能比汽车手机，一定要比家用数码单反。
要比泡菜，比文化遗产。宇宙大国是我们这些p民能比的吗？
对，不能比汽车手机，一定要比家用数码单反。
要比泡菜，比文化遗产。宇宙大国是我们这些p民能比的吗？
秃老道 发表于 2014-4-23 06:53
韩国的是辛奇，中国的是泡菜。宇宙大国很萌的
很多人真当泡菜是棒子的独创，且不说东北泡菜(离棒子近，人家可以说是剽窃)，也不能把四川泡菜忘掉吧？
韩国的是辛奇，中国的是泡菜。宇宙大国很萌的
很多人真当泡菜是棒子的独创，且不说东北泡菜(离棒子近，人家可以说是剽窃)，也不能把四川泡菜忘掉吧？
国与国之间，有时靠救援蹭些感情。
不过这次棒子ZF确实犯下不可饶恕的罪过——早应该请求兔子支援了。兔 ...
马上回应岂不大大折损宇宙大国的面子？
不过这次棒子ZF确实犯下不可饶恕的罪过——早应该请求兔子支援了。兔 ...
马上回应岂不大大折损宇宙大国的面子？
顶起啊，牛叉
一万两千吨。。。把美舰吊起来打。
我们的目标是。。。。。吊起一只福特
要给宇宙汽车强国强调下：我们说的“福特”不是指“”蒙的欧”
要给宇宙汽车强国强调下：我们说的“福特”不是指“”蒙的欧”
很多人真当泡菜是棒子的独创，且不说东北泡菜(离棒子近，人家可以说是剽窃)，也不能把四川泡菜忘掉吧？
...
棒子泡菜是天上的一颗星星。中国泡菜是满天繁星。
中国就没人关注泡菜，好东西太多，泡菜是不入流的边角。
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棒子泡菜是天上的一颗星星。中国泡菜是满天繁星。
中国就没人关注泡菜，好东西太多，泡菜是不入流的边角。
要比泡菜，比文化遗产。宇宙大国是我们这些p民能比的吗？
是啊！棒子自己说是它们9200年前从昆仑山一路东行，沿途启发了中华文明滴！
是啊！棒子自己说是它们9200年前从昆仑山一路东行，沿途启发了中华文明滴！
打冷灯 发表于 2014-4-23 01:14
我们的目标是。。。。。吊起一只福特
打捞福特？什么意思？
我们的目标是。。。。。吊起一只福特
打捞福特？什么意思？
港机方面振华真是强大，但救援方面韩国人搞得一团糟啊。
12000吨级，宇宙大国表示这不可能。
南棒历史学家表示设计和工程人员一定是韩国人。
南棒历史学家表示设计和工程人员一定是韩国人。
把他的失踪大王给我吊起来！丫的，下次看你下次还敢不敢放鸽子。哈哈，我是小白，乱说的。