超级军网大家好像不是很注意J10B的座舱盖的变化，这是黄金镀膜吧 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:04:01
如果之前有讨论过，轻点给砖头。。。。。。。。我是才发现的。。。。。。
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如果之前有讨论过，轻点给砖头。。。。。。。。我是才发现的。。。。。。
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不是隐身机,有必要么..
HH-9AA 发表于 2014-4-19 01:07
不是隐身机,有必要么..
F16座舱盖也是这个颜色
不是隐身机,有必要么..
F16座舱盖也是这个颜色
中秋也是反这种颜色的
F-16 的金色座舱盖
1986 年 9 月 5 日，第一架经过隐身改进的 F-16（J-358号）抵达 Twenthe 空军基地。这里指的隐身改进并不是后来洛马进行的前瞻性研究，而是指大量应用在 F-16C/D 上的金色座舱盖。金色座舱盖使 F-16C/D 看起来怪怪的，但是能显著降低座舱部分的雷达反射。
对金色座舱盖内侧的金属膜有几种说法，一是镀了一层美国 PPG 工业公司的 Indiumtinoxyde 特殊金属，厚度为 400Å；二是在座舱内侧直接用蒸镀法镀上一层金；三是贴上一层金属膜。第一种说法比较可信，其中的金属成分至今保密中。这层镀膜对 1GHz 范围内的雷达波有效，使雷达波在进入座舱前就散射掉。由于金属的屏蔽作用，还可以保护座舱内的航空电子设备免受电磁干扰。与金色座舱盖一起采用的引申措施是在进气道内涂敷吸波材料，由于 F-16 本身具有长而弯曲的进气道，雷达波无法直接照射涡轮叶片，所以这项措施效果较佳。另外吸波材料也涂敷在机头雷达天线周围。
综合以上措施的 F-16C/D 迎头雷达截面减少了 25%。另外采用金色座舱盖的其他军机还有 F-117A F-22A EA-6B Rafale Su-27 的前风挡。
值得注意的是早期的 F-16C/D 使用的是棕色聚碳酸脂材料座舱盖，后期使用的是透明座舱盖+金色镀膜。在阳光下金色座舱盖反射出金属光泽，你无法看到座舱内部，而棕色座舱盖是透明的。你能一下子就分辨出来。
转自空军之翼
显然不是。。
貌似曾经看过某篇文章，镀膜是为了降低玻璃化座仓内部仪器仪表的雷达回波。从这种角度上说，一架先进空优或多用途战机理应做镀膜处理。
F16座舱盖也是这个颜色
F16的茶色舱盖，很大程度是因为要降温………全透明舱盖就是个温室。热死。
F16的茶色舱盖，很大程度是因为要降温………全透明舱盖就是个温室。热死。
黄金膜其实是绿色的。
楼主，拉薄的黄金是绿色的
使用的是中国特色，使用这层特色后，能降雷达反射面积，降驾驶室温度，降低玻璃厚度进而降低重量，而且玻璃还更结实了！
百臂巨人 发表于 2014-4-19 03:23
黄金膜其实是绿色的。
老美一个黄金镀膜舱盖要多少钱？
黄金膜其实是绿色的。
老美一个黄金镀膜舱盖要多少钱？
不是隐身机,有必要么..
07年的ID……10B作为三代半战机座舱镀膜减少RCS还用问么……
07年的ID……10B作为三代半战机座舱镀膜减少RCS还用问么……
楼主想多了，我国用的是最新型科技，无色镀膜，美帝的跟咱们妥妥的差一代！
估计不会象镶金牙只为显摆吧。
无论如何感觉比原柱子美了好多
一汽车玻璃贴膜而已，防止阳光辐射，照坏里面的仪表啊什么的，
有光的话，飞行员看不见屏幕啊什么的，因为屏幕上反光。
就这点事，别大惊小怪
有光的话，飞行员看不见屏幕啊什么的，因为屏幕上反光。
就这点事，别大惊小怪
还是LZ的最后一幅图最有启发和看点啊
放大看为何平显前有一小块却是亮色的？
哎，MD的东西一下就让TG山寨过去变白菜了。来自: iPhone客户端
黄金镀膜玻璃几十年前工地大楼就普遍用上了，这么先进的飞机还用不起？
百臂巨人 发表于 2014-4-19 03:23
黄金膜其实是绿色的。
这个我还真不知道，谢谢
黄金膜其实是绿色的。
这个我还真不知道，谢谢
歼21 发表于 2014-4-19 11:50
这个我还真不知道，谢谢
国内镀的貌似是氧化铟锡膜
这个我还真不知道，谢谢
国内镀的貌似是氧化铟锡膜某网站说是光线问题
楼主，拉薄的黄金是绿色的
扯，膜的颜色取决于镀层厚度
扯，膜的颜色取决于镀层厚度
感觉透明度变差了
当然是镀膜，看第6期兵工科技
楼主需要看眼科的节奏？
千千度 发表于 2014-4-19 13:23
楼主需要看眼科的节奏？
你说话能不带刺么。
楼主需要看眼科的节奏？
你说话能不带刺么。