超级军网英媒：马来官员确认MH370航班被劫持
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:44:06
英媒：马来官员确认MH370航班被劫持
来源:综合
2014-03-15 12:11
据英国天空新闻报道，一位马来西亚官员称， 调查人员确认失联客机MH370遭劫持并被刻意改变航线。这名官员称，劫机说不再只是一个理论而是确定的。英媒：马来官员确认MH370航班被劫持
来源:综合
2014-03-15 12:11
据英国天空新闻报道，一位马来西亚官员称， 调查人员确认失联客机MH370遭劫持并被刻意改变航线。这名官员称，劫机说不再只是一个理论而是确定的。
来源:综合
2014-03-15 12:11
据英国天空新闻报道，一位马来西亚官员称， 调查人员确认失联客机MH370遭劫持并被刻意改变航线。这名官员称，劫机说不再只是一个理论而是确定的。英媒：马来官员确认MH370航班被劫持
来源:综合
2014-03-15 12:11
据英国天空新闻报道，一位马来西亚官员称， 调查人员确认失联客机MH370遭劫持并被刻意改变航线。这名官员称，劫机说不再只是一个理论而是确定的。
手机发帖，没法发链接
劫持了
人质还有生存的希望， 也不是坏事
人质还有生存的希望， 也不是坏事
据英国天空新闻报道，一位马来西亚官员称， 调查人员确认失联客机MH370遭劫持并被刻意改变航线。这名官员称，劫机说不再只是一个理论而是确定的。
另据美国《华尔街日报》中文网15日报道，航空及行业部门的官员称，对于马航客机失联事件的调查已经集中到了蓄意破坏的问题上。已经有大量的迹象表明，马航370航班上有一人或多人故意改变了该飞机的航线，并试图掩盖飞机所在地。
据了解调查进展的人士透露，官员们怀疑，在上周末起飞后，马航失联客机上两套不同的通讯系统均被关闭，被关闭的时间相隔不久。起飞后一小时左右，飞机的应答器即停止了工作，使得航空运输控制人员更难以通过雷达追踪或确认其行踪。
在随后的几分钟，第二套通讯系统向一个卫星发出了例行飞机监控信息，这表明有人人为改变了飞机飞行的方向，客机从而转向西飞行。
取了调查情况通报的人士称，失联客机在从雷达上消失后的五小时内曾多次向卫星传送有关自身方位的信号。与此同时，搜寻人员已将注意力集中在了距客机原航线以西上千英里的新目标区域。
这些人士称，通过该飞机断断续续的数据链接请求，卫星还收到了其飞行速度和高度的信息。该航班的最后一次数据链接请求是从海上发出的，当时所处的高度被上述一位知情人称为“正常的”巡航高度。他们还表示，尚不清楚为何这些数据链接请求最后被终止了。其中一位身为业内管理人士的知情者说，有可能是飞机上的某个人关闭了发送信号的系统。
包括一位军官和上述业内管理人士在内的这些知情人士都不愿透露这些信号所显示的具体线路。但美国第七舰队发言人马克思(William Marks)表示，美国计划向失踪航班起飞地点马来半岛以西1000英里(约1609公里)或更远的印度洋区域派遣侦察机。
马克思说，“基德号”(USS Kidd)驱逐舰将穿过马来西亚西海岸的马六甲海峡，并停留在其西北入口处。一位印度官员周四(13日)表示，负责指挥搜救工作的马来西亚已经示意印度前往马来半岛西北面的安达曼海的一组特定坐标位置进行搜索。这位官员称，马来西亚方面没有给出搜寻这些区域的具体理由，只是在周三晚间提供了一份详细的座标清单。
这些听取了情况通报的人士说，在马航370失联客机最后确认位置之后，这些自动数据链接请求、或者说试图连接上Inmarsat PLC卫星系统的行为出现了数次，这表明至少在这五个小时之内，这架搭载了239人的波音777飞机仍是完好的，尚未因碰撞、人为破坏或爆炸而坠毁。
新华社记者14日在北京独家专访了马来西亚航空公司商务总裁休·邓利维。休·邓利维对有媒体猜测，信息突然消失可能是机组人员主动关闭了应答器。休·邓利维说，一架飞机上有多个应答器，即使有人关闭驾驶舱内的自动发送设备，客机机身和救生舱中的自动应答器也是无法人为关闭的。救生舱里的自动应答器一旦碰到水面会自动使用国际频道发出求救信号，任何国家都能接受到，以方便最快救援。“黑匣子”即使在海底，也会自动发送信号。但是到现在为止，所有这些设备都没有发出信息，马航没有接收到来自这架飞机的任何信号。有一种发不出信号的可能是，发生了紧急情况，整架飞机高空解体，所有设备被毁灭。“但是我们仍然没有找到任何残骸。”他说。
另据美国《华尔街日报》中文网15日报道，航空及行业部门的官员称，对于马航客机失联事件的调查已经集中到了蓄意破坏的问题上。已经有大量的迹象表明，马航370航班上有一人或多人故意改变了该飞机的航线，并试图掩盖飞机所在地。
据了解调查进展的人士透露，官员们怀疑，在上周末起飞后，马航失联客机上两套不同的通讯系统均被关闭，被关闭的时间相隔不久。起飞后一小时左右，飞机的应答器即停止了工作，使得航空运输控制人员更难以通过雷达追踪或确认其行踪。
在随后的几分钟，第二套通讯系统向一个卫星发出了例行飞机监控信息，这表明有人人为改变了飞机飞行的方向，客机从而转向西飞行。
取了调查情况通报的人士称，失联客机在从雷达上消失后的五小时内曾多次向卫星传送有关自身方位的信号。与此同时，搜寻人员已将注意力集中在了距客机原航线以西上千英里的新目标区域。
这些人士称，通过该飞机断断续续的数据链接请求，卫星还收到了其飞行速度和高度的信息。该航班的最后一次数据链接请求是从海上发出的，当时所处的高度被上述一位知情人称为“正常的”巡航高度。他们还表示，尚不清楚为何这些数据链接请求最后被终止了。其中一位身为业内管理人士的知情者说，有可能是飞机上的某个人关闭了发送信号的系统。
包括一位军官和上述业内管理人士在内的这些知情人士都不愿透露这些信号所显示的具体线路。但美国第七舰队发言人马克思(William Marks)表示，美国计划向失踪航班起飞地点马来半岛以西1000英里(约1609公里)或更远的印度洋区域派遣侦察机。
马克思说，“基德号”(USS Kidd)驱逐舰将穿过马来西亚西海岸的马六甲海峡，并停留在其西北入口处。一位印度官员周四(13日)表示，负责指挥搜救工作的马来西亚已经示意印度前往马来半岛西北面的安达曼海的一组特定坐标位置进行搜索。这位官员称，马来西亚方面没有给出搜寻这些区域的具体理由，只是在周三晚间提供了一份详细的座标清单。
这些听取了情况通报的人士说，在马航370失联客机最后确认位置之后，这些自动数据链接请求、或者说试图连接上Inmarsat PLC卫星系统的行为出现了数次，这表明至少在这五个小时之内，这架搭载了239人的波音777飞机仍是完好的，尚未因碰撞、人为破坏或爆炸而坠毁。
新华社记者14日在北京独家专访了马来西亚航空公司商务总裁休·邓利维。休·邓利维对有媒体猜测，信息突然消失可能是机组人员主动关闭了应答器。休·邓利维说，一架飞机上有多个应答器，即使有人关闭驾驶舱内的自动发送设备，客机机身和救生舱中的自动应答器也是无法人为关闭的。救生舱里的自动应答器一旦碰到水面会自动使用国际频道发出求救信号，任何国家都能接受到，以方便最快救援。“黑匣子”即使在海底，也会自动发送信号。但是到现在为止，所有这些设备都没有发出信息，马航没有接收到来自这架飞机的任何信号。有一种发不出信号的可能是，发生了紧急情况，整架飞机高空解体，所有设备被毁灭。“但是我们仍然没有找到任何残骸。”他说。
目测你要悲剧了
200多号人的饭记得得管好，不要甜的
持怀疑态度。
这么个劫机法。要干嘛啊。
这么个劫机法。要干嘛啊。
劫去哪里了，劫去干嘛？怎么还没提要求出来，也没人出来认账。
以后可以拍摄电影，太离奇了
wuchenh 发表于 2014-3-15 12:38
劫去哪里了，劫去干嘛？怎么还没提要求出来，也没人出来认账。
觉得要求是提了，只是各方不便公布,比如说释放某KBFZ首领什么的！
劫去哪里了，劫去干嘛？怎么还没提要求出来，也没人出来认账。
觉得要求是提了，只是各方不便公布,比如说释放某KBFZ首领什么的！
gdwmcy 发表于 2014-3-15 12:41
觉得要求是提了，只是各方不便公布,比如说释放某KBFZ首领什么的！
那么多天，那么多国家都在演戏？背地里在找恐怖分子躲藏的位置，还有制定解救方案？
觉得要求是提了，只是各方不便公布,比如说释放某KBFZ首领什么的！
那么多天，那么多国家都在演戏？背地里在找恐怖分子躲藏的位置，还有制定解救方案？
wuchenh 发表于 2014-3-15 12:44
那么多天，那么多国家都在演戏？背地里在找恐怖分子躲藏的位置，还有制定解救方案？
即使要与恐怖份子作斗争，也是需要军事力量和搜寻恐怖份子位置的，恐怖份子不会笨到在劫机停放点的电话来谈条件吧，联系到失联手机信号漫游到了美国那里，可能就是有人在美帝国用电话联络再谈条件！
那么多天，那么多国家都在演戏？背地里在找恐怖分子躲藏的位置，还有制定解救方案？
即使要与恐怖份子作斗争，也是需要军事力量和搜寻恐怖份子位置的，恐怖份子不会笨到在劫机停放点的电话来谈条件吧，联系到失联手机信号漫游到了美国那里，可能就是有人在美帝国用电话联络再谈条件！
我觉得是飞行员的问题.丫也许是一神经病