福特为何明年在华推新车全放弃双离合（转）

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福特为何明年在华推新车全放弃双离合
2014-12-18 09:29 作者：漆森林560

声明：本文由说客作者撰写，观点仅代表个人，不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。

近日，福特在华发布了2015年新车计划，将在2015年1月份推出福睿斯、1.5T翼虎和新一代福特野马、5月推出国产全新锐界和改款福克斯、9月份推出福特撼路者。福特在华取得快速的发展成绩，特别是快速的增幅是其他合资车企很少能比拟的。可是，大家从福特明年在华发布的新车计划来看，除了将来福睿斯可能会推出1.0L的Ecoboost发动机搭载6速双离合变速器之外，其余全部车型都是改用6速手自一体变速器。

双离合变速器散热导致的诸多问题让福特在华放弃双离合

福特在华推新车为何会放弃双离合变速器，曾经大众在华鼓吹的双离合变速器多么的换挡顺畅、节油和快速，几年时间里，双离合变速器被大家公认为神变速器。可是，当大众在华遭遇DSG双离合变速器风波之后，聪明的长安福特在新蒙迪欧车上放弃了先前的6速双离合变速器，并自称新福克斯没放弃搭载的双离合变速器与大众DSG的6速干式双离合变速器有多么的不同，以此稳住那些希望购买新福克斯双离合变速器车型的车主和目标车主。

然而，新蒙迪欧和蒙迪欧-致胜在大众DSG风波后的改款中放弃了6速双离合变速器，明年5月推出的新福克斯也将全部放弃双离合变速器，甚至即将在1月份上市的福睿斯也将改用6速手自一体变速器，仅仅可能在推出有车无市的1.0T车型上配备6速双离合变速器，以此代表福特在华还坚持着双离合变速器的高大上。

为什么新蒙迪欧要放弃双离合变速器、为什么福克斯明年推新也要放弃双离合变速器，为什么翼虎在国产时干脆就不实用双离合变速器？为什么？先前被各大厂家鼓吹得那么好得双离合变速器，为何突然要放弃了？目前仅有大众在华还在坚持着，而大众集团的奥迪旗下车型甚至改用CVT变速器，仅有少部分车型还在使用DSG双离合变速器，部分自主品牌包括观致和比亚迪仅很少车企和车型还在使用双离合变速器，很多自主品牌也放弃了双离合变速器的配备。为什么？就是因为双离合变速器本身设计缺陷导致的散热问题，以及双离合变速器本身的不成熟，经不起各种路况的检验。

双离合变速器想说爱你却又恨

如今，很多购买了福特双离合变速器车型的消费者，是不是感觉自己当了一次小白鼠？被厂家的双离合变速器试验了一把。结果，试验数据不理想，于是聪明的福特就率先放弃了双离合变速器而改用6速手自一体变速器。其实，笔者也是福特双离合变速器的小白鼠，被试验了一把。以下就福特的双离合变速器谈谈自己的真实感受吧。

双离合变速器好不好，不好回答。如果不堵车，一直在畅通的路况下驾驶，的确好，换挡顺畅，并且很节油。笔者的新福克斯双离合变速器车型甚至做到了百公里综合油耗6.3L，比厂家标的6.4L还低了0.1L每一百公里。双离合变速器的节油优势的确比6AT明显，但是只要遭遇堵车的情况，如果给油不频繁松油来换挡，车身就会出现剧烈抖动的情况和相对较小声的异响。

目前，来自车主对福特双离合变速器车型的福克斯、新嘉年华和蒙迪欧关于车身抖动和异响的问题仍络绎不绝，甚至有新福克斯车主投诉双离合变速器油封漏油的情况都不少，笔者的三个双离合福克斯车主目前都遇见了该问题。好在自己的车去检查过两次，目前至少没有发现双离合变速器的漏油问题。或许，如果大家不信，可以请求度娘找下目前福特双离合变速器抖动和漏油问题的投诉，目前仍有不少新的投诉。

双离合变速器并不是万能之神

此外，以前大家鼓吹的双离合变速器换挡速度快比手动挡，其实不然。笔者的双离合变速器车型，甚至也经常驾驶大众集团旗下的双离合变速器车型，换挡速度其实让驾驶者感觉并不是很快，特别是在低速的时候，甚至出现猛给油门反而不走，反应迟钝的现象。

现在，或许你终于明白双离合变速器本身的质量不稳定，才是导致福特放弃使用双离合而改回6速手自一体变速器的主要原因。如果你已经购买了双离合变速器车型，只要你习惯了双离合变速器车型在堵车时给油的抖动和异响，其实也没什么，笔者朋友的大众进口尚酷同样存在类似的抖动和异响问题，只要你不过于担心，其实也真没什么，毕竟双离合变速器的节油优势和高速时换挡的顺畅性还是不错。

福特部分双离合变速器车型油封漏油

当然，类似出现福特在华新福克斯的双离合变速器油封漏油就确实不应该，这背后暴露的是干式双离合变速器散热的问题，由于变速器温度过高而得不到很好的散热，导致油封出现的漏油。如果你正准备购车，对双离合变速器的抖动甚至是漏油都觉得没什么，只在乎双离合变速器的节油和高速换挡的顺畅快捷性，还坚持购买双离合变速器车型，哪也无可厚非。目前，就双离合变速器出现的加油抖动问题，其实是一个很普遍的问题，而不是个案，双离合变速器油封漏油的问题才是个案。

双离合车主接受现实、正购车者选车时需谨慎

福特在华是聪明的，在大众推出DSG车型后才慢慢推出双离合变速器车型，当大众遭遇DSG风波后，以及福特自己旗下双离合变速器车型被大量投诉后开始放弃双离合变速器，只是那些购买了福特双离合变速器车型的消费者成了一次试验品。

未来城市道路会越来越堵车，在越堵车的路况下，其实越不利于双离合变速器车型的行驶，好在笔者主要在快速路上行驶多，遇见的堵车路况相对少，目前的抖动和异响情况是遭遇很多次却仍能接受，不过好几万公里了仍没有出现变速器油封漏油情况，希望保持。

最后，建议那些还想购买双离合变速器车型的消费者三思，新技术不一定成熟和经得起各种路况检验，购买成熟技术的车型会让你用车更省心。

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话说国产厂家的双离合之路如何的说？貌似关于国产车双离合的投诉并不像大众和福特这么普遍http://shuoke.autohome.com.cn/article/18751.html

福特为何明年在华推新车全放弃双离合
2014-12-18 09:29 作者：漆森林560

声明：本文由说客作者撰写，观点仅代表个人，不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。

近日，福特在华发布了2015年新车计划，将在2015年1月份推出福睿斯、1.5T翼虎和新一代福特野马、5月推出国产全新锐界和改款福克斯、9月份推出福特撼路者。福特在华取得快速的发展成绩，特别是快速的增幅是其他合资车企很少能比拟的。可是，大家从福特明年在华发布的新车计划来看，除了将来福睿斯可能会推出1.0L的Ecoboost发动机搭载6速双离合变速器之外，其余全部车型都是改用6速手自一体变速器。

双离合变速器散热导致的诸多问题让福特在华放弃双离合

福特在华推新车为何会放弃双离合变速器，曾经大众在华鼓吹的双离合变速器多么的换挡顺畅、节油和快速，几年时间里，双离合变速器被大家公认为神变速器。可是，当大众在华遭遇DSG双离合变速器风波之后，聪明的长安福特在新蒙迪欧车上放弃了先前的6速双离合变速器，并自称新福克斯没放弃搭载的双离合变速器与大众DSG的6速干式双离合变速器有多么的不同，以此稳住那些希望购买新福克斯双离合变速器车型的车主和目标车主。

然而，新蒙迪欧和蒙迪欧-致胜在大众DSG风波后的改款中放弃了6速双离合变速器，明年5月推出的新福克斯也将全部放弃双离合变速器，甚至即将在1月份上市的福睿斯也将改用6速手自一体变速器，仅仅可能在推出有车无市的1.0T车型上配备6速双离合变速器，以此代表福特在华还坚持着双离合变速器的高大上。

为什么新蒙迪欧要放弃双离合变速器、为什么福克斯明年推新也要放弃双离合变速器，为什么翼虎在国产时干脆就不实用双离合变速器？为什么？先前被各大厂家鼓吹得那么好得双离合变速器，为何突然要放弃了？目前仅有大众在华还在坚持着，而大众集团的奥迪旗下车型甚至改用CVT变速器，仅有少部分车型还在使用DSG双离合变速器，部分自主品牌包括观致和比亚迪仅很少车企和车型还在使用双离合变速器，很多自主品牌也放弃了双离合变速器的配备。为什么？就是因为双离合变速器本身设计缺陷导致的散热问题，以及双离合变速器本身的不成熟，经不起各种路况的检验。

双离合变速器想说爱你却又恨

如今，很多购买了福特双离合变速器车型的消费者，是不是感觉自己当了一次小白鼠？被厂家的双离合变速器试验了一把。结果，试验数据不理想，于是聪明的福特就率先放弃了双离合变速器而改用6速手自一体变速器。其实，笔者也是福特双离合变速器的小白鼠，被试验了一把。以下就福特的双离合变速器谈谈自己的真实感受吧。

双离合变速器好不好，不好回答。如果不堵车，一直在畅通的路况下驾驶，的确好，换挡顺畅，并且很节油。笔者的新福克斯双离合变速器车型甚至做到了百公里综合油耗6.3L，比厂家标的6.4L还低了0.1L每一百公里。双离合变速器的节油优势的确比6AT明显，但是只要遭遇堵车的情况，如果给油不频繁松油来换挡，车身就会出现剧烈抖动的情况和相对较小声的异响。

目前，来自车主对福特双离合变速器车型的福克斯、新嘉年华和蒙迪欧关于车身抖动和异响的问题仍络绎不绝，甚至有新福克斯车主投诉双离合变速器油封漏油的情况都不少，笔者的三个双离合福克斯车主目前都遇见了该问题。好在自己的车去检查过两次，目前至少没有发现双离合变速器的漏油问题。或许，如果大家不信，可以请求度娘找下目前福特双离合变速器抖动和漏油问题的投诉，目前仍有不少新的投诉。

双离合变速器并不是万能之神

此外，以前大家鼓吹的双离合变速器换挡速度快比手动挡，其实不然。笔者的双离合变速器车型，甚至也经常驾驶大众集团旗下的双离合变速器车型，换挡速度其实让驾驶者感觉并不是很快，特别是在低速的时候，甚至出现猛给油门反而不走，反应迟钝的现象。

现在，或许你终于明白双离合变速器本身的质量不稳定，才是导致福特放弃使用双离合而改回6速手自一体变速器的主要原因。如果你已经购买了双离合变速器车型，只要你习惯了双离合变速器车型在堵车时给油的抖动和异响，其实也没什么，笔者朋友的大众进口尚酷同样存在类似的抖动和异响问题，只要你不过于担心，其实也真没什么，毕竟双离合变速器的节油优势和高速时换挡的顺畅性还是不错。

福特部分双离合变速器车型油封漏油

当然，类似出现福特在华新福克斯的双离合变速器油封漏油就确实不应该，这背后暴露的是干式双离合变速器散热的问题，由于变速器温度过高而得不到很好的散热，导致油封出现的漏油。如果你正准备购车，对双离合变速器的抖动甚至是漏油都觉得没什么，只在乎双离合变速器的节油和高速换挡的顺畅快捷性，还坚持购买双离合变速器车型，哪也无可厚非。目前，就双离合变速器出现的加油抖动问题，其实是一个很普遍的问题，而不是个案，双离合变速器油封漏油的问题才是个案。

双离合车主接受现实、正购车者选车时需谨慎

福特在华是聪明的，在大众推出DSG车型后才慢慢推出双离合变速器车型，当大众遭遇DSG风波后，以及福特自己旗下双离合变速器车型被大量投诉后开始放弃双离合变速器，只是那些购买了福特双离合变速器车型的消费者成了一次试验品。

未来城市道路会越来越堵车，在越堵车的路况下，其实越不利于双离合变速器车型的行驶，好在笔者主要在快速路上行驶多，遇见的堵车路况相对少，目前的抖动和异响情况是遭遇很多次却仍能接受，不过好几万公里了仍没有出现变速器油封漏油情况，希望保持。

最后，建议那些还想购买双离合变速器车型的消费者三思，新技术不一定成熟和经得起各种路况检验，购买成熟技术的车型会让你用车更省心。

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话说国产厂家的双离合之路如何的说？貌似关于国产车双离合的投诉并不像大众和福特这么普遍