该来的终究跑不掉,福特对PowerShift 6速双离合变速箱延 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 06:56:23
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网易汽车7月24日报道 针对福特搭载PowerShift 6速自动变速箱的部分车型,可能会出现变速器渗油的情况,网易汽车电话采访了长安福特公关总监王建辉,回应表示,搭载PowerShift 6速自动变速箱2010-2014年款的部分福特车型可能会出现变速器输入轴油封渗油,会导致离合器受污染,换档时可能会出现离合器强烈抖动,并伴随着相应的异响。
关于如何处理该情况,长安福特回应表示,决定对6速干式双离合自动变速器的输入轴油封渗油问题实施延保服务,自车辆保修之日起延长至五年或十六万公里,两者以先到为准,并将在7月29日开始通知车主。
据悉,该类情况涉及车型包括福克斯、嘉年华和翼博的部分车款,福特在全球的处理态度是一致的。
另外,长安福特表示,相关车辆维修,车主是不需要承担任何费用的,而延保之前维修并自行承担费用的车主,可依据延保计划中的相关条例,申请退款。
网易汽车对长安福特公关部采访摘要如下:

搭载PowerShift 6速自动变速箱的2010-2014年款的部分福特车型可能会出现变速器输入轴油封渗油,导致离合器受污染,换档时可能会出现离合器强烈抖动,并伴随着相应的异响。长安福特一直致力于为客户提供高质量的产品和完全满意的服务,为了秉承这个理念,使长安福特车主可以安心用车,长安福特决定对6速干式双离合自动变速器的输入轴油封渗油问题实施延保服务,自车辆保修之日起延长至五年或十六万公里,两者以先到为准。长安福特将在7月29日开始通知车主。

所有在延长质保期限或里程数之内的车主,将可以享受到针对变速箱离合器和变速箱输入轴油封以及变速箱软件升级的相关延保政策。在客户满意计划范围之内的相关车辆维修,车主将不需要承担任何费用。

车主在新的延长质保计划公布之前就对车辆进行了相关修理,并自行承担了费用,可根据延保计划中相关的退款条款,申请退款。但退款仅限于变速箱离合器,输入轴油封及软件升级相关的维修服务。

如果车辆已经超过了质保期限或者质保里程数,有关这个变速箱的质保计划将延长到2015年1月31日。版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车7月24日报道 针对福特搭载PowerShift 6速自动变速箱的部分车型,可能会出现变速器渗油的情况,网易汽车电话采访了长安福特公关总监王建辉,回应表示,搭载PowerShift 6速自动变速箱2010-2014年款的部分福特车型可能会出现变速器输入轴油封渗油,会导致离合器受污染,换档时可能会出现离合器强烈抖动,并伴随着相应的异响。
关于如何处理该情况,长安福特回应表示,决定对6速干式双离合自动变速器的输入轴油封渗油问题实施延保服务,自车辆保修之日起延长至五年或十六万公里,两者以先到为准,并将在7月29日开始通知车主。
据悉,该类情况涉及车型包括福克斯、嘉年华和翼博的部分车款,福特在全球的处理态度是一致的。
另外,长安福特表示,相关车辆维修,车主是不需要承担任何费用的,而延保之前维修并自行承担费用的车主,可依据延保计划中的相关条例,申请退款。
网易汽车对长安福特公关部采访摘要如下:

搭载PowerShift 6速自动变速箱的2010-2014年款的部分福特车型可能会出现变速器输入轴油封渗油,导致离合器受污染,换档时可能会出现离合器强烈抖动,并伴随着相应的异响。长安福特一直致力于为客户提供高质量的产品和完全满意的服务,为了秉承这个理念,使长安福特车主可以安心用车,长安福特决定对6速干式双离合自动变速器的输入轴油封渗油问题实施延保服务,自车辆保修之日起延长至五年或十六万公里,两者以先到为准。长安福特将在7月29日开始通知车主。

所有在延长质保期限或里程数之内的车主,将可以享受到针对变速箱离合器和变速箱输入轴油封以及变速箱软件升级的相关延保政策。在客户满意计划范围之内的相关车辆维修,车主将不需要承担任何费用。

车主在新的延长质保计划公布之前就对车辆进行了相关修理,并自行承担了费用,可根据延保计划中相关的退款条款,申请退款。但退款仅限于变速箱离合器,输入轴油封及软件升级相关的维修服务。

如果车辆已经超过了质保期限或者质保里程数,有关这个变速箱的质保计划将延长到2015年1月31日。
干式双离合还是不能配高扭矩发动机。湿式双离合还是很稳定。
新蒙迪欧没配双离合,福特自己也知道会发生什么
新蒙迪欧没配双离合,福特自己也知道会发生什么
配湿式的就好了,干式的承受不了大扭矩。
终究是有问题,不过态度还行,比神车强。
前年看福克斯的时候  销售反复说大众双离合完蛋了  原来自己也是
adasms 发表于 2014-7-25 00:03
配湿式的就好了,干式的承受不了大扭矩。
Q5就是湿式的,汽车之家论坛双离合故障维权登记召集帖一直在置顶中
爆辣巧克力 发表于 2014-7-25 08:19
Q5就是湿式的,汽车之家论坛双离合故障维权登记召集帖一直在置顶中
感觉即使是比赛用的成熟技术转民用也得要个5年成熟期。。。
双离合还得5年时间来完善,这5年不管是大众还是福特,还是国内比亚迪,买双离合的都是小白鼠。
国人还是很有小白鼠精神的,就算出问题厂家赔偿成本也低。
在法制健全的国家,没有厂家敢这么冒险,就算保守的丰田在米国也被罚的找不着北。
包括食品问题,我朝要走的路太长了,长到让人看不到希望。
双离合无论干湿,都有问题。早期的DSG6挡双离合也大面积召回过,而且是全世界范围内...去英国看看TT车主的论坛就知道了...现在的双离合在测试场地上,就没见过不出现过热保护的现象...所以普通的民用车能远离双离合就远离双离合吧...
变速器输入轴渗油,和双离合体制有必然关系?

那通用大规模的变速器故障,也可以用来否定AT喽?
jccl6331 发表于 2014-7-25 11:05
双离合无论干湿,都有问题。早期的DSG6挡双离合也大面积召回过,而且是全世界范围内...去英国看看TT车主的 ...
口胡。。。我大BYD出品双离合木问题啊,木问题。。。。

说有问题的是见不得自主比进口强。。。
evo的双离合也没出过问题
Power Shift 就是湿式双离合变速器,而且能够输入500牛顿.米的扭距,还是出问题,早期进口的沃尔沃S60也被连累了。
三菱EVO的双离合是和格特拉格一起做的,也是湿式双离合器,可靠性未必高,因为格特拉格给福特做的干式电机驱动双离合在福克斯上被投诉的很厉害。
目前唯一没出大问题的就是格特拉格给保时捷开发的全新7速双离合变速箱PDK了,在PDK基础上还给保时捷开发了7MT手变
果然还是要远离双离合
要不要这么遮遮掩掩啊,还找个光面堂皇的理由,渗油!
虽然双离合不成熟,但是越来越多的厂家选择双离合。资本是贪婪的。牛B的是大众,明明是降低成本的选择却到处宣传是高大上的东东。
接下来看首富的dct了,看来做的是神机!呵呵!
vikinds 发表于 2014-7-26 18:18
虽然双离合不成熟,但是越来越多的厂家选择双离合。资本是贪婪的。牛B的是大众,明明是降低成本的选择却到 ...
神车党那是信仰的力量,跟什么DSG、烧机油什么的无关。
那观致不也麻烦了??

奇瑞1.5TCI不也等着格特拉克的DCT么?!!
要不要这么遮遮掩掩啊,还找个光面堂皇的理由,渗油!
那你臆测的是什么问题?
变速箱软件升级的相关延保政策
那你臆测的是什么问题?
肖总监需要“臆测”???

要是没点什么干货,找什么理由私下培训女销售???
火星叔叔马丁 发表于 2014-7-25 15:16
Power Shift 就是湿式双离合变速器,而且能够输入500牛顿.米的扭距,还是出问题,早期进口的沃尔沃S60也被 ...
Power Shift国内车型,有且只有2T的蒙迪欧致胜至湿式。福克斯,嘉年华,翼博都是干式。
肖总监需要“臆测”???

要是没点什么干货,找什么理由私下培训女销售???
又把总奸顺道黑了=_=
又把总奸顺道黑了=_=
哪有。。小的看肖总监被瞧不起,斗胆直言罢了。。。。
三代目 发表于 2014-7-28 08:20
肖总监需要“臆测”???

要是没点什么干货,找什么理由私下培训女销售???
每天不黑屌丝不舒服斯基
enterpriseteam 发表于 2014-7-28 12:30
又把总奸顺道黑了=_=
应该是说,屌丝今天又被大户黑了,好幸福哦