C919完成里程碑节点:翼身组合体完成对接交付

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 11:53:38
C919项目研制实现里程碑节点目标

翼身组合体各大部段完成对接,顺利实现交付

本报讯 2月25日,中航工业西飞完成了C919大型客机翼身组合体各大部段对接,顺利实现交付,这表明大客翼身组合体综合验证项目已由机体结构制造阶段转入试验阶段,标志着大客项目研制实现了里程碑节点目标。

大客翼身组合体综合验证项目是为了化解大客飞机全机格兰特试验进度风险和技术风险,对多项关键设计及制造技术开展预验证的重要关键项目。2012年2月,作为C919大型客机主要的机体制造商,西飞全面启动了研制工作,并严格按照中国商飞质量要求,积极开展工程数据工艺审查,及时编发了制造一级网络计划和研制工艺工作二级网络计划,明确了技术准备、生产准备、零组件配套、总装装配等过程控制节点。技术团队大力开展新材料、新工艺、新技术科研攻关,突破了C919机翼下中壁板喷丸成型技术难关,全面掌握了大型复杂钛合金零件热处理变形控制技术,攻克了铝锂合金大型蒙皮和长桁加工技术难题,实现了龙骨梁、超级壁板等大部件的无余量装配。




在各方的全力配合和研制攻坚团队的奋力拼搏下,大客翼身组合体综合验证项目稳步推进。2013年6月26日,翼身组合体验证项目中央翼上壁板如期开铆;9月22日中央翼进入总装,外翼翼盒总装开铆;10月21日中机身进入总装;11月25日中机身、外翼翼盒大部段总装下线。截至目前,西飞先后完成了大客翼身组合体综合验证项目前机身、中机身、中后机身装配对接,外翼翼盒与机身装配对接,以及起落架安装等各大部段装配任务,并顺利实现交付。

翼身组合体综合验证项目是整个C919大型客机项目研制中首项核心大部件制造及装配项目,该项目的如期交付对拉动整个项目研制进度、突破制造技术障碍、加快各相关试验验证项目的全面启动起到了积极的促进作用。(吴宏伟)

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2014_03/06/34494927_0.shtmlC919项目研制实现里程碑节点目标

翼身组合体各大部段完成对接,顺利实现交付

本报讯 2月25日,中航工业西飞完成了C919大型客机翼身组合体各大部段对接,顺利实现交付,这表明大客翼身组合体综合验证项目已由机体结构制造阶段转入试验阶段,标志着大客项目研制实现了里程碑节点目标。

大客翼身组合体综合验证项目是为了化解大客飞机全机格兰特试验进度风险和技术风险,对多项关键设计及制造技术开展预验证的重要关键项目。2012年2月,作为C919大型客机主要的机体制造商,西飞全面启动了研制工作,并严格按照中国商飞质量要求,积极开展工程数据工艺审查,及时编发了制造一级网络计划和研制工艺工作二级网络计划,明确了技术准备、生产准备、零组件配套、总装装配等过程控制节点。技术团队大力开展新材料、新工艺、新技术科研攻关,突破了C919机翼下中壁板喷丸成型技术难关,全面掌握了大型复杂钛合金零件热处理变形控制技术,攻克了铝锂合金大型蒙皮和长桁加工技术难题,实现了龙骨梁、超级壁板等大部件的无余量装配。




在各方的全力配合和研制攻坚团队的奋力拼搏下,大客翼身组合体综合验证项目稳步推进。2013年6月26日,翼身组合体验证项目中央翼上壁板如期开铆;9月22日中央翼进入总装,外翼翼盒总装开铆;10月21日中机身进入总装;11月25日中机身、外翼翼盒大部段总装下线。截至目前,西飞先后完成了大客翼身组合体综合验证项目前机身、中机身、中后机身装配对接,外翼翼盒与机身装配对接,以及起落架安装等各大部段装配任务,并顺利实现交付。

翼身组合体综合验证项目是整个C919大型客机项目研制中首项核心大部件制造及装配项目,该项目的如期交付对拉动整个项目研制进度、突破制造技术障碍、加快各相关试验验证项目的全面启动起到了积极的促进作用。(吴宏伟)

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2014_03/06/34494927_0.shtml
明年能不能飞起来?
感觉机翼是不是小了点
2014-3-6 17:09 上传

再骗人我XXXX
感觉机身还是窄了些
做成这个怪样子是用来静力试验的?还是工艺安装试验?不然的话按一般工艺流程应该是机翼总装完成后到进行翼身结合的呀。此时机身前中后段也总装完成好了的。肯定不是现在这样只有骨架的样子,所以我认为要么这架是静力试验机,要么前几架研制批飞机总装都是像现在这样,先装骨架再装附件。批产肯定不是这样的流程。
曾经的追求 发表于 2014-3-6 16:48
感觉机翼是不是小了点
只是翼盒,还没有装前缘和后缘。
风卷云 发表于 2014-3-6 17:24
感觉机身还是窄了些
不求跨越,只求踏实生产一架安全可靠的客机,单通道也足够好。
一步步走下去就是胜利
2014-3-6 18:31 上传

有Y20的经验,这个对西方应该不是难事了吧


http://www.cannews.com.cn/2014/0304/78798.shtml
C919飞机翼身组合体综合验证试验件交付
2014-03-04 12:11 中国航空新闻网 责任编辑:李美静
2014年3月1日,C919飞机翼身组合体综合验证试验件在中航工业强度所阎良新区正式交付,并向试验突击队授旗。摄影:武剑




http://www.cannews.com.cn/2014/0304/78798.shtml
C919飞机翼身组合体综合验证试验件交付
2014-03-04 12:11 中国航空新闻网 责任编辑:李美静
2014年3月1日,C919飞机翼身组合体综合验证试验件在中航工业强度所阎良新区正式交付,并向试验突击队授旗。摄影:武剑

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2014-3-6 18:37 上传


statuepeace24 发表于 2014-3-6 18:32
静力试验用的大部段之一,不是整机、更不是首飞机
参考空客的静力试验模块,C919肯定得照葫芦画瓢:
感谢科普!