新旧歼20就气动方面变化不大 平可夫说研制受阻不成立

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:54:46

http://mil.huanqiu.com/mlitaryvision/2014-02/2728307.html
近日，新版歼20战斗机的照片陆续曝光，关于新版歼20和前两架验证机的差异区别引起热议。2011年，2001号歼20首飞后不久，对于歼-20的状态到底是验证机、原型机等有不少讨论和争执，一些人说2001号歼20也就是只是相当于YF-22状态，一些人说还不如YF-22的状态，其依据主要是发动机不是正牌的超巡矢量发动机，另外还包括YF-22当年在几十次试飞时就验证了很多技术，而2001号歼20还看不到这些。

　　2001号歼20比YF-22更接近实际生产机，虽然其是所谓718工程验证机，但基本上是按照工程发展机去研制的，面对的需求也比较明确，只不过对我们而言也还是采用了很多新技术，所以称为是工程验证机。现在回头来看新版歼20和2001号歼20以及2002的变化，从外形上来看可以说变化没有YF-22到F-22变化那么大，YF-22到F-22时机翼后掠角、水平尾翼、垂尾、机头、起落架收起方向等都发生了变化，可谓是重新设计，而相应的新版歼20和2001就气动方面变化来说真的不大。
http://mil.huanqiu.com/mlitaryvision/2014-02/2728307.html
近日，新版歼20战斗机的照片陆续曝光，关于新版歼20和前两架验证机的差异区别引起热议。2011年，2001号歼20首飞后不久，对于歼-20的状态到底是验证机、原型机等有不少讨论和争执，一些人说2001号歼20也就是只是相当于YF-22状态，一些人说还不如YF-22的状态，其依据主要是发动机不是正牌的超巡矢量发动机，另外还包括YF-22当年在几十次试飞时就验证了很多技术，而2001号歼20还看不到这些。

　　2001号歼20比YF-22更接近实际生产机，虽然其是所谓718工程验证机，但基本上是按照工程发展机去研制的，面对的需求也比较明确，只不过对我们而言也还是采用了很多新技术，所以称为是工程验证机。现在回头来看新版歼20和2001号歼20以及2002的变化，从外形上来看可以说变化没有YF-22到F-22变化那么大，YF-22到F-22时机翼后掠角、水平尾翼、垂尾、机头、起落架收起方向等都发生了变化，可谓是重新设计，而相应的新版歼20和2001就气动方面变化来说真的不大。
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