超级军网本田召回8万新飞度/Vezel 双离合闯祸了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 13:44:13
【太平洋汽车网 新车频道】向来谨慎的日本老牌汽车制造商本田，这一次在双离合变速箱面前，也无奈地发出了召回公告。此番闯祸的是一台7速双离合变速箱，本田并未明示这款机型的供应商品牌，但预计并不是本田自家的作品。
新一代本田FIT（飞度）混合动力版，及其跨界SUV车型Vezel的混合动力版，均全系标配此款7速双离合变速箱。因这两款车现在的主要销售市场仍是日本本土，因此此次召回的8万辆车型均在日本，生产日期为2013年7月至今。
有分析报告指出，新一代飞度混动版和Vezel混动版的7速双离合变速箱，会因软件故障造成起步困难、完全停止不动等严重后果，所以全部混动车型必须重新换上新的控制程序，甚至返厂更换变速箱整体。由于事件影响，新一代飞度混动版和Vezel混动版已经全线停产，直至可靠的解决方案出炉为止。
http://www.pcauto.com.cn/nation/386/3862425.html【太平洋汽车网 新车频道】向来谨慎的日本老牌汽车制造商本田，这一次在双离合变速箱面前，也无奈地发出了召回公告。此番闯祸的是一台7速双离合变速箱，本田并未明示这款机型的供应商品牌，但预计并不是本田自家的作品。
新一代本田FIT（飞度）混合动力版，及其跨界SUV车型Vezel的混合动力版，均全系标配此款7速双离合变速箱。因这两款车现在的主要销售市场仍是日本本土，因此此次召回的8万辆车型均在日本，生产日期为2013年7月至今。
有分析报告指出，新一代飞度混动版和Vezel混动版的7速双离合变速箱，会因软件故障造成起步困难、完全停止不动等严重后果，所以全部混动车型必须重新换上新的控制程序，甚至返厂更换变速箱整体。由于事件影响，新一代飞度混动版和Vezel混动版已经全线停产，直至可靠的解决方案出炉为止。
http://www.pcauto.com.cn/nation/386/3862425.html
新一代本田FIT（飞度）混合动力版，及其跨界SUV车型Vezel的混合动力版，均全系标配此款7速双离合变速箱。因这两款车现在的主要销售市场仍是日本本土，因此此次召回的8万辆车型均在日本，生产日期为2013年7月至今。
有分析报告指出，新一代飞度混动版和Vezel混动版的7速双离合变速箱，会因软件故障造成起步困难、完全停止不动等严重后果，所以全部混动车型必须重新换上新的控制程序，甚至返厂更换变速箱整体。由于事件影响，新一代飞度混动版和Vezel混动版已经全线停产，直至可靠的解决方案出炉为止。
http://www.pcauto.com.cn/nation/386/3862425.html【太平洋汽车网 新车频道】向来谨慎的日本老牌汽车制造商本田，这一次在双离合变速箱面前，也无奈地发出了召回公告。此番闯祸的是一台7速双离合变速箱，本田并未明示这款机型的供应商品牌，但预计并不是本田自家的作品。
新一代本田FIT（飞度）混合动力版，及其跨界SUV车型Vezel的混合动力版，均全系标配此款7速双离合变速箱。因这两款车现在的主要销售市场仍是日本本土，因此此次召回的8万辆车型均在日本，生产日期为2013年7月至今。
有分析报告指出，新一代飞度混动版和Vezel混动版的7速双离合变速箱，会因软件故障造成起步困难、完全停止不动等严重后果，所以全部混动车型必须重新换上新的控制程序，甚至返厂更换变速箱整体。由于事件影响，新一代飞度混动版和Vezel混动版已经全线停产，直至可靠的解决方案出炉为止。
http://www.pcauto.com.cn/nation/386/3862425.html
都是鬼子自己国内使用的吧，鬼子一直就把国民当试验品
马丕 发表于 2014-2-11 19:34
都是鬼子自己国内使用的吧，鬼子一直就把国民当试验品
国内好处理嘛，虽然后台不如三井丰田这么硬。。。
都是鬼子自己国内使用的吧，鬼子一直就把国民当试验品
国内好处理嘛，虽然后台不如三井丰田这么硬。。。
看来现阶段双离合的确有毛病啊，本田不是自己的双离合快上市了嘛，前端加个液力耦合器，看起来很好的设计啊。本田这个应该很好吧。
看来现阶段双离合的确有毛病啊，本田不是自己的双离合快上市了嘛，前端加个液力耦合器，看起来很好的设计啊。本田这个应该很好吧。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140210_634595.html
这个啊！
这个啊！
CVT版本的应该没事吧 ~ 我还真挺关心全新飞度哦！
先天不足后天难补的东西，不管中外，谁用谁倒霉。
加了液力变矩器平顺性应该好些
本田之前的cvt飞度也是渣渣，同志们，还是开带lsd的手动吧，哇咔咔咔咔咔
看来大众的7速双离合问题还是没解决
有不出问题的双离合吗？
飞度之前的CVT就挺坑爹的，这次DCT又悲剧了
MT在召唤乃们
现在没大规模出问题的好像只有福特的双离合了
joytony 发表于 2014-2-12 10:27
现在没大规模出问题的好像只有福特的双离合了
福克斯现在是投诉冠军，投诉内容大部分都是DCT变速箱问题，主要是漏油、起步抖动、异响，论坛反映中招率超高，翼博也够呛，沃尔沃的XC60的双离合也是投诉成堆
现在没大规模出问题的好像只有福特的双离合了
福克斯现在是投诉冠军，投诉内容大部分都是DCT变速箱问题，主要是漏油、起步抖动、异响，论坛反映中招率超高，翼博也够呛，沃尔沃的XC60的双离合也是投诉成堆
这个貌似不是本田自己的变速箱...本田自己也在骂街...
都是鬼子自己国内使用的吧，鬼子一直就把国民当试验品
就是说鬼子一等品卖国内也是造谣？MD这个我一直还是信的
就是说鬼子一等品卖国内也是造谣？MD这个我一直还是信的
比亚迪的双离合现在好像进入成熟期了，这次车黑之家搞的秦的评测，对双离合部分评价很高
福克斯现在是投诉冠军，投诉内容大部分都是DCT变速箱问题，主要是漏油、起步抖动、异响，论坛反映中招率 ...
我擦 …… 观致会不会也跟着麻烦呃呃呃呃……
我擦 …… 观致会不会也跟着麻烦呃呃呃呃……
ddeeell72 发表于 2014-2-12 13:10
我擦 …… 观致会不会也跟着麻烦呃呃呃呃……
罐子不是一直用的是CVT么？
怎么成DCT了？
我擦 …… 观致会不会也跟着麻烦呃呃呃呃……
罐子不是一直用的是CVT么？
怎么成DCT了？
无事小魔鬼 发表于 2014-2-12 02:58
本田之前的cvt飞度也是渣渣，同志们，还是开带lsd的手动吧，哇咔咔咔咔咔
请问如何个渣渣法了，我家里04年底购买的飞度2箱CVT，至今状态良好，开起来和新车时区别不大。
本田之前的cvt飞度也是渣渣，同志们，还是开带lsd的手动吧，哇咔咔咔咔咔
请问如何个渣渣法了，我家里04年底购买的飞度2箱CVT，至今状态良好，开起来和新车时区别不大。
ddeeell72 发表于 2014-2-12 13:10
我擦 …… 观致会不会也跟着麻烦呃呃呃呃……
不知道，等一年就知道怎么样了
我擦 …… 观致会不会也跟着麻烦呃呃呃呃……
不知道，等一年就知道怎么样了
ddeeell72 发表于 2014-2-12 13:10
我擦 …… 观致会不会也跟着麻烦呃呃呃呃……
不知道，等一年就知道怎么样了
我擦 …… 观致会不会也跟着麻烦呃呃呃呃……
不知道，等一年就知道怎么样了
ddeeell72 发表于 2014-2-12 13:10
我擦 …… 观致会不会也跟着麻烦呃呃呃呃……
不知道，等一年就知道怎么样了
我擦 …… 观致会不会也跟着麻烦呃呃呃呃……
不知道，等一年就知道怎么样了
就是说鬼子一等品卖国内也是造谣？MD这个我一直还是信的
鬼子车新技术一般在国内先用，稳定成熟了才推广到其他市场
鬼子车新技术一般在国内先用，稳定成熟了才推广到其他市场
职院学生0803 发表于 2014-2-12 14:04
罐子不是一直用的是CVT么？
怎么成DCT了？
管制没用奇瑞自己的CVT，用的好像是和福特一样的6速DCT。
罐子不是一直用的是CVT么？
怎么成DCT了？
管制没用奇瑞自己的CVT，用的好像是和福特一样的6速DCT。
ddeeell72 发表于 2014-2-12 13:10
我擦 …… 观致会不会也跟着麻烦呃呃呃呃……
必须会麻烦...
我擦 …… 观致会不会也跟着麻烦呃呃呃呃……
必须会麻烦...
lvtom 发表于 2014-2-12 11:54
就是说鬼子一等品卖国内也是造谣？MD这个我一直还是信的
所谓的一流产品内销，其实也可以理解为装备先进技术的东西先用国人做白老鼠，鬼子国内有完善的制度，检测出有问题就可以第一时间反馈回车厂进行修正，验证成熟的产品才投放到国际市场。
就是说鬼子一等品卖国内也是造谣？MD这个我一直还是信的
所谓的一流产品内销，其实也可以理解为装备先进技术的东西先用国人做白老鼠，鬼子国内有完善的制度，检测出有问题就可以第一时间反馈回车厂进行修正，验证成熟的产品才投放到国际市场。
所谓的一流产品内销，其实也可以理解为装备先进技术的东西先用国人做白老鼠，鬼子国内有完善的制度，检测 ...
原来如此，谢谢
原来如此，谢谢
鬼子车新技术一般在国内先用，稳定成熟了才推广到其他市场
小白鼠啊！
小白鼠啊！
晕 这不是说明日本比德国厚道点 日系车拿日本人做小白鼠 徳系么 把我国当小白鼠了
看来谣言不能信啊
ps：幸亏买福克斯时候犹豫了，同事的现已中招。唉，还是再等等。
看来谣言不能信啊
ps：幸亏买福克斯时候犹豫了，同事的现已中招。唉，还是再等等。
小白鼠啊！
鬼子是市场导向，汉斯是技术导向，所以出口的鬼子买菜车一般比较保守，反而可靠性和维护性比较好，而且nsx，gtr，lfa这类鬼子车也不算保守，本田在鬼子车里算比较爱尝鲜的，观望了好久也栽在双离合了……就看去年发布的小排量涡轮啥表现吧……
鬼子是市场导向，汉斯是技术导向，所以出口的鬼子买菜车一般比较保守，反而可靠性和维护性比较好，而且nsx，gtr，lfa这类鬼子车也不算保守，本田在鬼子车里算比较爱尝鲜的，观望了好久也栽在双离合了……就看去年发布的小排量涡轮啥表现吧……
enterpriseteam 发表于 2014-2-12 18:33
鬼子是市场导向，汉斯是技术导向，所以出口的鬼子买菜车一般比较保守，反而可靠性和维护性比较好，而且ns ...
其实都是市场导向，现在所谓的技术导向，就是曲高和寡，脱离群众，只有自己把自己封闭起来，美其名曰技术导向，忽悠那些走个性化的消费者，数量极少。德系车一到中国就疯了似的加长，就是在向市场妥协，这个时代，就连宝马三系都在加长了，还有什么技术导向啊。
鬼子是市场导向，汉斯是技术导向，所以出口的鬼子买菜车一般比较保守，反而可靠性和维护性比较好，而且ns ...
其实都是市场导向，现在所谓的技术导向，就是曲高和寡，脱离群众，只有自己把自己封闭起来，美其名曰技术导向，忽悠那些走个性化的消费者，数量极少。德系车一到中国就疯了似的加长，就是在向市场妥协，这个时代，就连宝马三系都在加长了，还有什么技术导向啊。
马丕 发表于 2014-2-12 15:44
所谓的一流产品内销，其实也可以理解为装备先进技术的东西先用国人做白老鼠，鬼子国内有完善的制度，检测 ...
不过感觉的话，看介绍有感触觉得日版的车真的是良心啊……
所谓的一流产品内销，其实也可以理解为装备先进技术的东西先用国人做白老鼠，鬼子国内有完善的制度，检测 ...
不过感觉的话，看介绍有感触觉得日版的车真的是良心啊……
车震 发表于 2014-2-12 18:48
其实都是市场导向，现在所谓的技术导向，就是曲高和寡，脱离群众，只有自己把自己封闭起来，美其名曰技术 ...
倒是，你那边貌似日系车消息全点，之前说今年3月的大玛吉斯塔的国产化进度到了哪步了？
相对原版有多少简配呢……
其实都是市场导向，现在所谓的技术导向，就是曲高和寡，脱离群众，只有自己把自己封闭起来，美其名曰技术 ...
倒是，你那边貌似日系车消息全点，之前说今年3月的大玛吉斯塔的国产化进度到了哪步了？
相对原版有多少简配呢……
职院学生0803 发表于 2014-2-12 21:12
不过感觉的话，看介绍有感触觉得日版的车真的是良心啊……
好像鬼子国内的车都是他们自己造的，没听过海外车厂返销本土
不过感觉的话，看介绍有感触觉得日版的车真的是良心啊……
好像鬼子国内的车都是他们自己造的，没听过海外车厂返销本土
啊！枪王！ 发表于 2014-2-12 18:08
请问如何个渣渣法了，我家里04年底购买的飞度2箱CVT，至今状态良好，开起来和新车时区别不大。
JDM版本的FIT到NZ来以后，上了10W km以后，85%都会出现变速箱顿挫问题
请问如何个渣渣法了，我家里04年底购买的飞度2箱CVT，至今状态良好，开起来和新车时区别不大。
JDM版本的FIT到NZ来以后，上了10W km以后，85%都会出现变速箱顿挫问题
骨骼精奇 发表于 2014-2-12 10:51
福克斯现在是投诉冠军，投诉内容大部分都是DCT变速箱问题，主要是漏油、起步抖动、异响，论坛反映中招率 ...
是吗？我在汽车质量网上看到的不多，蒙迪欧的就更少了
福克斯现在是投诉冠军，投诉内容大部分都是DCT变速箱问题，主要是漏油、起步抖动、异响，论坛反映中招率 ...
是吗？我在汽车质量网上看到的不多，蒙迪欧的就更少了