球科普·:我们能以民用项目引进美利坚重型直升机吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:16:54


类似超级种马,支奴干重型直升机是不是对华禁运?


这些重型直升机民用型出口到那些国家过?

我们需要一款现实可以抄袭借鉴的30吨重型直升机教土工在这个级别上走一边

类似超级种马,支奴干重型直升机是不是对华禁运?


这些重型直升机民用型出口到那些国家过?

我们需要一款现实可以抄袭借鉴的30吨重型直升机教土工在这个级别上走一边
休想。也不必要。除非我们在三年之内要大规模作战。换是自己研究制造更靠铺。
民用机可以进口,可以军用的不行。

支奴干没戏,太军用了,当年美帝推销,我们没钱买不起,现在有钱了,美帝不卖。。。
我们自己做出水平相近的玩意儿美帝自然就放行了
当年B234曾漆上中国民航标记向中国推销
兔子除了山寨就没有路走了吗?20山寨谁?31山寨谁?嫦娥又是山寨谁?自己没能力,不要把所有的兔子都想想成没能力。这种帖子就是对军工兔的最大侮辱。
兔子现在如果说需要山寨的地方,高性能材料是一种,高水平工艺是一种。。。其他都可以呵呵了
已经在行动了http://news.ifeng.com/mil/bigpic ... 10/30198295_0.shtml
八零年代的航空知识几乎每一期都有B234的广告。
S92 13吨级的直升机可以进口。


因为黑鹰的原因,MD当年并没有把直升机列入禁售范围,所以TG可以继续获得黑鹰零配件,以及与欧洲进行直升机合作项目,

因为黑鹰的原因,MD当年并没有把直升机列入禁售范围,所以TG可以继续获得黑鹰零配件,以及与欧洲进行直升机合作项目,
美国佬真是有点神经过敏了,直升机一般来说对军力不产生根本的变化,却是赚钱的好东西,居然自己放弃了!
想想也不可能,不要早买波音的飞机该加油机了
什么叫重型?  

米26这样的才算。长远来看,能在青藏高原运陆军大八轮的才能算。

美鬼从未有过真正的重型直升机。
13128611786 发表于 2014-1-14 13:30
因为黑鹰的原因,MD当年并没有把直升机列入禁售范围,所以TG可以继续获得黑鹰零配件,以及与欧洲进行直升机 ...

军用直升机是禁售的,黑鹰的问题,只是当时美帝以民用、救灾的民义出口,绕过了禁售而已,而美帝政府、议会都接受民用的说法,因为当时关系特别好,虽然立法方面程序很麻烦,但各方都主动想方法绕过去了,后来继续供应零配件,主要是因为救灾等人道主义的需要,美帝并不是一/*刀/*切的。。。
除非做梦

美国不会给中国没有的技术
我看大型直升机想买,估计就当年毛子的那些小弟那还有可能,买回来研究
就算可以美国国会批准起码要七八年时间太长了,如果真急需还是租俄罗斯吧。
重型直升机我们还是要靠自己
我们能以改造民用客轮的名义引进美国退役的航母么?如果能,那么美利坚重型直升机也不在话下。
有必要吗?
你要是以民用项目引进,就得严格限制使用范围,合同违约不是闹着玩的,没有民间公司愿意为军队用途担这个风险
      老美的S-92直升机,中国已经进口了5、6架了,而且昌河还参与了部件生产任务。前几年据说6吨级以上的直升机都需要总统特批才能向中国出口,不过这几年S—76在国内卖的挺火的,看来也是放宽了。美国的重型直升机中国应该也能进口,不过太贵了,就像黑鹰一架出口大体都是4000万美元以上了,国内民用市场直接是用不起啊,军队也不是很感兴趣。现实一点就是国内最多也就买点二便宜的手货。
其实是有市场、有大把银子的土共掌握主动。这些不关紧要的、较远期的东西,自己生产吧。不就是发动机吗? 大型涡轴难度比大推涡扇要小不少吧? 而且不需要飞特级动作。

就是美畜卖给我们,也会要在3到五年以后才可能拿到,而且贵的痕, 还可能卡我们。
我们都搞出运9了民用版的C130都那么难,这些重型直升机可能么?我们也没有购买的意图,虽然差点,但是能找到替代品
楼主我们可以以拆船的名义引进小鹰号吗?
保利88年把一架CH47D运到西藏试验(还用的美国运输机运的),效果很好,初步意向是6架,后来因为平方事件告吹了,但九十年代民用版的波音234一直再像中国推销,貌似民间航空公司买过2架
234没买过,那是推销
没买过,那张有中国民航字样的图片是当初来推销的时候美国人涂了讨好的~