日媒 安倍政府过年缺钱催讨日航债款

安倍政府过年缺钱催讨日航债款
时间:2013-12-07 15:52
      【日本新闻网12月7日消息】进入12月，日本社会已经准备过年。安倍政府也许感觉到财政吃紧，财务省近日向“地域经济活性化支援机构”发出要求，将日本航空公司上市后归还该机构的所得利益887亿日元尽快上交国库。
     4年前，日本航空公司宣告破产，日本政府出资成立“企业再生支援机构”，向日本航空公司提供了3000亿日元救济资金。去年，日本航空公司在稻盛和夫董事长的领导下，仅仅用了2年半的时间实现了企业的重建，并重新上市。日本航空公司为此将上市所得利益的3000亿日元归还给了企业再生支援机构，还清了政府的出资债务。
    企业再生支援机构现已改名 “地域经济活性化支援机构”，根据该机构先前与财务省达成的协议，从日本航空公司所获得的利益可以拖延到2023年3月为止归还国库。但是，财务省近日向该机构提出了要求，要求该机构马上将扣除税金等费用后剩下的887亿日元上交国库。
     外界因此认为，财务省的这一要求，显示安倍政府年底的财政已经吃紧。
.ribenxinwen.com/html/b/201312/07-18714.html安倍政府过年缺钱催讨日航债款
时间:2013-12-07 15:52
      【日本新闻网12月7日消息】进入12月，日本社会已经准备过年。安倍政府也许感觉到财政吃紧，财务省近日向“地域经济活性化支援机构”发出要求，将日本航空公司上市后归还该机构的所得利益887亿日元尽快上交国库。
     4年前，日本航空公司宣告破产，日本政府出资成立“企业再生支援机构”，向日本航空公司提供了3000亿日元救济资金。去年，日本航空公司在稻盛和夫董事长的领导下，仅仅用了2年半的时间实现了企业的重建，并重新上市。日本航空公司为此将上市所得利益的3000亿日元归还给了企业再生支援机构，还清了政府的出资债务。
    企业再生支援机构现已改名 “地域经济活性化支援机构”，根据该机构先前与财务省达成的协议，从日本航空公司所获得的利益可以拖延到2023年3月为止归还国库。但是，财务省近日向该机构提出了要求，要求该机构马上将扣除税金等费用后剩下的887亿日元上交国库。
     外界因此认为，财务省的这一要求，显示安倍政府年底的财政已经吃紧。
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