超级军网讨论：f15的 销量为什么卖不过f16
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:09:45
第一：90年代之前美国对外军援补贴的项目里没有F-15，但是有F-16
第二：相当长的一段时间内F-15作为USAF的王牌，除了少数铁杆如日本沙特和以色列之外并不提供出口。韩国新加坡都是2000年以后才购买的。
第三：F-15C在85年的MSIP之前多用途能力并不如何出色。
第四：F-15的单价和使用维护费用高出F-16太多。
第五：对于北约中的小国，F-15的制空能力过剩。
F16号称销量最多的三代机，明显强过f15的销量，除了便宜以外，还有什么原因造成f15卖不过f16，我总结的5条可能有问题，大家指正！第一：90年代之前美国对外军援补贴的项目里没有F-15，但是有F-16
第二：相当长的一段时间内F-15作为USAF的王牌，除了少数铁杆如日本沙特和以色列之外并不提供出口。韩国新加坡都是2000年以后才购买的。
第三：F-15C在85年的MSIP之前多用途能力并不如何出色。
第四：F-15的单价和使用维护费用高出F-16太多。
第五：对于北约中的小国，F-15的制空能力过剩。
F16号称销量最多的三代机，明显强过f15的销量，除了便宜以外，还有什么原因造成f15卖不过f16，我总结的5条可能有问题，大家指正！
第二：相当长的一段时间内F-15作为USAF的王牌，除了少数铁杆如日本沙特和以色列之外并不提供出口。韩国新加坡都是2000年以后才购买的。
第三：F-15C在85年的MSIP之前多用途能力并不如何出色。
第四：F-15的单价和使用维护费用高出F-16太多。
第五：对于北约中的小国，F-15的制空能力过剩。
F16号称销量最多的三代机，明显强过f15的销量，除了便宜以外，还有什么原因造成f15卖不过f16，我总结的5条可能有问题，大家指正！第一：90年代之前美国对外军援补贴的项目里没有F-15，但是有F-16
第二：相当长的一段时间内F-15作为USAF的王牌，除了少数铁杆如日本沙特和以色列之外并不提供出口。韩国新加坡都是2000年以后才购买的。
第三：F-15C在85年的MSIP之前多用途能力并不如何出色。
第四：F-15的单价和使用维护费用高出F-16太多。
第五：对于北约中的小国，F-15的制空能力过剩。
F16号称销量最多的三代机，明显强过f15的销量，除了便宜以外，还有什么原因造成f15卖不过f16，我总结的5条可能有问题，大家指正！
你的第一条和第二条实际上是一回事
第三条和第五条实际上也是一回事
第三条和第五条实际上也是一回事
你都说了 贵呗
反问 为啥宝马卖不过桑塔纳
反问 为啥宝马卖不过桑塔纳
其实这五条理由都对！
一个是需求，太好了用不着，一个是费用，贵的用不起
你当谁都用的起F-15啊！你F-15当美帝谁都卖
一句话，老美限制销售，有所卖有所不卖，so。。。
嗯，原因你都说了。
F15连老美都负担不起，要搞高低搭配。
讨论个蛋，兰博基尼为什么销量比不过帕萨特？
f22肯定卖不过f35.
就不是一个层面的东西，没有比较的必要。
f16给经济不宽裕的中小国家当主力战机已经足够了，世界上土豪国家毕竟不多。
F15没有石榴那么潮好不。米格29跟苏27比较，便宜不，还不一样销量比不上。
Lz自己都能回答还抛出这个问题？ 再加一条，参照xx国不需要苏27，按国家需求浪费
这个世界上玩的转重型机的国家屈指可数
辉腾能买的过帕萨特吗？
zmx99699@163.co 发表于 2013-12-5 18:40
F15没有石榴那么潮好不。米格29跟苏27比较，便宜不，还不一样销量比不上。
你试试看，苏联不解体的话SU27会敞开来卖？
同样的早些年，F15不是谁想买就能买的，有钱都不卖。
F15没有石榴那么潮好不。米格29跟苏27比较，便宜不，还不一样销量比不上。
你试试看，苏联不解体的话SU27会敞开来卖？
同样的早些年，F15不是谁想买就能买的，有钱都不卖。
F-15卖M1的价绝对能卖的比M1还多
anger1999 发表于 2013-12-5 19:57
你试试看，苏联不解体的话SU27会敞开来卖？
同样的早些年，F15不是谁想买就能买的，有钱都不卖。
F14都卖给伊朗了，F15能特殊到哪里去？要是苏27特别给力，西欧一票国家都会进口F15，可惜苏27露面太晚了 ，等到1987年露脸，那时候欧洲都在搞3风了。对比一下F4的销售，F15真没有多特殊的地方。石榴对付前苏战斗机已经足够，数量也充足。中东国家肯定买不到F15，要说西欧国家也买不了，那日本怎么就能弄到？
你试试看，苏联不解体的话SU27会敞开来卖？
同样的早些年，F15不是谁想买就能买的，有钱都不卖。
F14都卖给伊朗了，F15能特殊到哪里去？要是苏27特别给力，西欧一票国家都会进口F15，可惜苏27露面太晚了 ，等到1987年露脸，那时候欧洲都在搞3风了。对比一下F4的销售，F15真没有多特殊的地方。石榴对付前苏战斗机已经足够，数量也充足。中东国家肯定买不到F15，要说西欧国家也买不了，那日本怎么就能弄到？
两个原因，一贵【技术高价格高使用成本高】，二惜售【各种条条框框】。
劳斯莱斯的销量永远也无法跟帕萨特比
zmx99699@163.co 发表于 2013-12-5 20:12
F14都卖给伊朗了，F15能特殊到哪里去？要是苏27特别给力，西欧一票国家都会进口F15，可惜苏27露面太晚了 ...
卖F14是有原因的，并且F14也只卖给了伊朗一家。你觉得当年想买F14 F15的国家少吗？
当年又有哪几个国家得到了？
F14都卖给伊朗了，F15能特殊到哪里去？要是苏27特别给力，西欧一票国家都会进口F15，可惜苏27露面太晚了 ...
卖F14是有原因的，并且F14也只卖给了伊朗一家。你觉得当年想买F14 F15的国家少吗？
当年又有哪几个国家得到了？
anger1999 发表于 2013-12-5 22:01
卖F14是有原因的，并且F14也只卖给了伊朗一家。你觉得当年想买F14 F15的国家少吗？
当年又有哪几个国家 ...
恩，当年可是伊朗的出资救了F14
卖F14是有原因的，并且F14也只卖给了伊朗一家。你觉得当年想买F14 F15的国家少吗？
当年又有哪几个国家 ...
恩，当年可是伊朗的出资救了F14
想买的，不卖；想卖的，不买。
anger1999 发表于 2013-12-5 22:01
卖F14是有原因的，并且F14也只卖给了伊朗一家。你觉得当年想买F14 F15的国家少吗？
当年又有哪几个国家 ...
真没有多少想买的。F15有性价比那是F15E出现以后，海湾战争后火了，可惜不久国际情势就发生大变化。
卖F14是有原因的，并且F14也只卖给了伊朗一家。你觉得当年想买F14 F15的国家少吗？
当年又有哪几个国家 ...
真没有多少想买的。F15有性价比那是F15E出现以后，海湾战争后火了，可惜不久国际情势就发生大变化。
这有什么好讨论的，宝马7系肯定卖不过宝马3系和5系，战斗机同理
15市场小，小国用不起也没需求。大国一般都想自主搞。
废话，就一个字，钱！
15是旗舰级别，中端主力走量的才是16
zmx99699@163.co 发表于 2013-12-5 18:40
F15没有石榴那么潮好不。米格29跟苏27比较，便宜不，还不一样销量比不上。
MiG29卖不过Su-27有一个技术原因——腿短。
因为毛子军机研制体系下，29是作为抵挡的前线战斗机研制的，战斗半径对于某些小国来说都不够用。配套的航电/武器系统也不如27家族各款。
F15没有石榴那么潮好不。米格29跟苏27比较，便宜不，还不一样销量比不上。
MiG29卖不过Su-27有一个技术原因——腿短。
因为毛子军机研制体系下，29是作为抵挡的前线战斗机研制的，战斗半径对于某些小国来说都不够用。配套的航电/武器系统也不如27家族各款。
没有其它更新的原因了，还是我总结的5条？
笑凡 发表于 2013-12-6 08:58
没有其它更新的原因了，还是我总结的5条？
你基本都把原因说完了，还有啥可补充的？
没有其它更新的原因了，还是我总结的5条？
你基本都把原因说完了，还有啥可补充的？
zmx99699@163.co 发表于 2013-12-5 20:12
F14都卖给伊朗了，F15能特殊到哪里去？要是苏27特别给力，西欧一票国家都会进口F15，可惜苏27露面太晚了 ...
沙特是中东国家么？新订的一批F15全到货后都要装备超过150架了。
没什么特殊的地方？看看F15最主要的出镜最高的装备国家，以色列、日本、韩国、新加坡、沙特，哪一个不在美国的热点前线要地的铁杆盟友国家。卖给伊朗的F14也是一样，那可是抵挡苏联南下的马前卒。
你说众多买F16的国家是因为对付前苏联战机足够？苏联解体之后呢？他们装备的主力可还是F4、F5呢，买F16的众多国家还真心不是因为地区潜在对手装备了苏27或者米格29，不少恰恰是人家对门也买了F16……
F4的例子并不恰当，因为美军在二代机时代没有F15、F16的结构搭配，F5相对于F4不是F16相对于F15的角色。而你说苏27出来的时候欧洲都在搞双风了所以大家不买F15了，可是这么多年过去了，双风难出老欧洲地盘外卖屈指可数，F16呢？众多国家还是选择F16而不是双风挤掉了F15。
如果简单说F16对抗苏联战斗机已经性能足够量也足，那日韩以色列买F15作甚呢？矛盾太多……
zmx99699@163.co 发表于 2013-12-5 20:12
F14都卖给伊朗了，F15能特殊到哪里去？要是苏27特别给力，西欧一票国家都会进口F15，可惜苏27露面太晚了 ...
沙特是中东国家么？新订的一批F15全到货后都要装备超过150架了。
没什么特殊的地方？看看F15最主要的出镜最高的装备国家，以色列、日本、韩国、新加坡、沙特，哪一个不在美国的热点前线要地的铁杆盟友国家。卖给伊朗的F14也是一样，那可是抵挡苏联南下的马前卒。
你说众多买F16的国家是因为对付前苏联战机足够？苏联解体之后呢？他们装备的主力可还是F4、F5呢，买F16的众多国家还真心不是因为地区潜在对手装备了苏27或者米格29，不少恰恰是人家对门也买了F16……
F4的例子并不恰当，因为美军在二代机时代没有F15、F16的结构搭配，F5相对于F4不是F16相对于F15的角色。而你说苏27出来的时候欧洲都在搞双风了所以大家不买F15了，可是这么多年过去了，双风难出老欧洲地盘外卖屈指可数，F16呢？众多国家还是选择F16而不是双风挤掉了F15。
如果简单说F16对抗苏联战斗机已经性能足够量也足，那日韩以色列买F15作甚呢？矛盾太多……
雷克萨斯销量为什么比花冠差司仪多
呵呵，说别人的机机都很理性，一说到咱的20，哈，别的都不需要啦。。。。。。。
LZ见过BMW 7系卖出去的数量什么时候超过了TOYOTA KMR ？
青色的雪 发表于 2013-12-6 09:21
沙特是中东国家么？新订的一批F15全到货后都要装备超过150架了。
没什么特殊的地方？看看F15最主要的 ...
F15外购国，除了以色列和日本，都是对门装备了F15级别的战斗机。新加坡周边有马来西亚装备的苏30MK，韩国情况跟新加坡差不多。沙特是交的保护费。
沙特是中东国家么？新订的一批F15全到货后都要装备超过150架了。
没什么特殊的地方？看看F15最主要的 ...
F15外购国，除了以色列和日本，都是对门装备了F15级别的战斗机。新加坡周边有马来西亚装备的苏30MK，韩国情况跟新加坡差不多。沙特是交的保护费。
伽兰德 发表于 2013-12-5 15:31
一句话，老美限制销售，有所卖有所不卖，so。。。
所谓限售就不算个事，一个连兔子都询过价的玩意
卖不出去就是因为有需求有银子的用户太少。上个世纪能玩起的，也就巅峰期的日本外加美帝的亲爹以色列。
一句话，老美限制销售，有所卖有所不卖，so。。。
所谓限售就不算个事，一个连兔子都询过价的玩意
卖不出去就是因为有需求有银子的用户太少。上个世纪能玩起的，也就巅峰期的日本外加美帝的亲爹以色列。
想当年，兔子眼巴巴的盯着F15流口水，贼鹰拍着兔子的肩膀，泥门，折个，胎贵了，胎扶砸了，卧幼爱扶屎流气舅，泥门泳舅狗乐