飞度乞丐版,中华H330自动豪华版和比亚迪F3乞丐选择哪个 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 07:16:56
飞度1.3MT乞丐6万9,中华H330自动豪华版7万出头,比亚迪F3手动乞丐版4万3,作为一个月入4千自有住房的屌丝,应该买哪个?
我目前倾向飞度和中华,如果这俩让我失望,那F3我觉得也能接受。飞度1.3MT乞丐6万9,中华H330自动豪华版7万出头,比亚迪F3手动乞丐版4万3,作为一个月入4千自有住房的屌丝,应该买哪个?
我目前倾向飞度和中华,如果这俩让我失望,那F3我觉得也能接受。
7w价位都快可以买L3了吧
推荐飞度吧,咱小市民,高大上的国产车真心伺候不起 {:soso_e101:}
小小的打击一下楼主,你现在的收入,应该暂缓买车,买车以后,你均摊到每个月的养车费用要合到1200-1500左右一个月,这当中包含油、停车费、保险、保养、洗车等等费用,几乎占到你月收入的1/3,对你的生活影响还是不小的,还需要慎重考虑,不要因为车影响到你的生活品质。
如果非要在这三个车里面选的话,建议选中华那个,好歹自动挡,城区开起来没那么累,而且空间也不错。
我倒是建议你买保有量大的F3,随便操,不心疼,开两三年至少还能卖2万吧。
经济考虑的话,买F3,现在新F3的品质比前几年好的多了。
LZ一个人?那开飞度比较或者H330比较好泡妞一点吧
F3虽然实惠,不过90%的可能会被鄙视哦,或者换个速锐?
看实车,试驾,自然有答案
F3好些,小5万上路,小毛病现在不多了,油耗不高提速不错,赞一下造大梦的1.5发动机。
有台车到底能改变些生活方式。
如果不太在意旁人的看法,还是便宜些好。
F3和H330的毛病会小一些吗?
按理说F3的保有量很大,H330是从俊杰换壳来的,算是很成熟了。现在故障率高不高?

城市里开车,自动档比手动档强很多吗?
wz796300 发表于 2013-11-12 12:38
F3和H330的毛病会小一些吗?
按理说F3的保有量很大,H330是从俊杰换壳来的,算是很成熟了。现在故障率高不 ...
H330和骏捷没什么关系,悬挂差老鼻子了。新近的f3还行,乞丐版就一个收音机,没ABS,周围有买回去跑上个6000再改气跑生意的。
wz796300 发表于 2013-11-12 12:38
F3和H330的毛病会小一些吗?
按理说F3的保有量很大,H330是从俊杰换壳来的,算是很成熟了。现在故障率高不 ...
H330来源于FSV,FSV好像来源于高尔夫4代
viviane 发表于 2013-11-12 12:52
H330和骏捷没什么关系,悬挂差老鼻子了。新近的f3还行,乞丐版就一个收音机,没ABS,周围有买回去跑上个6 ...
不是说H330所有指标和骏捷一样吗?我看车托之家的评论是这样的

F3 的14款快出了,我看着挺漂亮的,就是乞丐版啥都没有
7万出头的H330自豪配置很全,H330的手动版没啥竞争力,自动加豪华版配置的价格在国产车里就很有竞争力了,比如还带后排和侧防撞气囊,还有天窗。F3好像连驾驶位气囊都没的

就是我还没见过H330的实车,不知道网上看的顺眼的,现实中会不会有感觉。
F3倒是见过好几台了,初看不咋样,细品还不错,和卡罗拉很像。我都没鄙视卡罗拉,就不应该鄙视F3
顺便说说飞度,小车很漂亮,据说后排放到,空间会很大。
质量口碑非常好,很多车主都赞美。
我这边也很多,就是感觉实在有点小,7万只能买1.3MT乞丐版,和H330仿宝马的造型和配置比起来,让人有点不甘心
wz796300 发表于 2013-11-12 13:04
不是说H330所有指标和骏捷一样吗?我看车托之家的评论是这样的

F3 的14款快出了,我看着挺漂亮的,就 ...
骏捷是前双叉后多连杆,它那个双叉实际上还是多连杆的变种,开快了犹如贴地高速爬行的壁虎,但遗憾的是小毛病和异响多些,动力还不足。然后就没有然后了。
330的悬挂就简单多了,前麦弗逊后板车,和F3差不多,是华晨搞得降性能重品质的结果,是较530更贴近市场的一款车型。
简单地讲,几年前自F3横空出世爆发出月销量近4万台伊始,国内厂家才知道普通用户真正需要什么样的车型,后续各厂家的当家车型基本上都走的是F3的路子。
viviane 发表于 2013-11-12 13:19
骏捷是前双叉后多连杆,它那个双叉实际上还是多连杆的变种,开快了犹如贴地高速爬行的壁虎,但遗憾的是小 ...
我觉得很少有听到车主抱怨地盘的,都是窗户啊,门缝啊,异响啊什么的

F3和H330哪个小毛病少一些?
买个有气囊的,ABS好歹还能自己模拟,气囊真替代不了
wz796300 发表于 2013-11-12 13:32
我觉得很少有听到车主抱怨地盘的,都是窗户啊,门缝啊,异响啊什么的

F3和H330哪个小毛病少一些?
都还可以,那个丐版F3已经简化到没什么可以减少的地步了,想响也没地方啊。
如果不算F3
那飞度1.3MT乞丐和H330自豪哪个值得买?
会不会买了H330之后悔不当初?
wz796300 发表于 2013-11-12 14:27
如果不算F3
那飞度1.3MT乞丐和H330自豪哪个值得买?
会不会买了H330之后悔不当初?
还是自动的好得多,把人彻底解放了出来,到底方便。
一直以为,在拥堵城市的家用买菜车选自动是天然合理的。
BYD车不推荐,质量不敢恭维
wz796300 发表于 2013-11-12 12:38
F3和H330的毛病会小一些吗?
按理说F3的保有量很大,H330是从俊杰换壳来的,算是很成熟了。现在故障率高不 ...
自动挡的话起码不需要经常便当(机械设备替你做了~)
纯家用推荐奇瑞E3,初次投入和后续维护养车成本均比较低,安全性比飞度可靠
mars26 发表于 2013-11-12 15:57
纯家用推荐奇瑞E3,初次投入和后续维护养车成本均比较低,安全性比飞度可靠
E3是刚上市的车型,会不会质量不稳定?

我比较了E3手动最高配(没自动)和H330自动最高配,我发现E3的动力好点,配置更高,有大屏导航。但是价格不比H330自豪低几千。我觉得他价格没优势。
wz796300 发表于 2013-11-12 19:42
E3是刚上市的车型,会不会质量不稳定?

我比较了E3手动最高配(没自动)和H330自动最高配,我发现E3的 ...
上市第2个月就卖了近7000辆,你就可以了解到它的部分实力了

很多人试驾后对其机械、行驶、操控的评价是强于逸动

建议你试驾对比下
wz796300 发表于 2013-11-12 19:42
E3是刚上市的车型,会不会质量不稳定?

我比较了E3手动最高配(没自动)和H330自动最高配,我发现E3的 ...
http://www.autohome.com.cn/news/201311/658501.html

双十一一天卖掉577辆
wz796300 发表于 2013-11-12 19:42
E3是刚上市的车型,会不会质量不稳定?

我比较了E3手动最高配(没自动)和H330自动最高配,我发现E3的 ...
明年初E3会有自动挡上市

是4AT的
估计驾照下来再摇号,也要明年再买了,再看看吧

刚才群里一个朋友居然说开夏利N7,我觉得夏利还有人开,真是奇迹

搜了一下,发现还不错,N7的前脸很像嘉年华,有个马丁大嘴


奇瑞E5 2014款 1.8L CVT卓悦天窗型

厂商指导价
8.48万
全国4S店最低价
6.58万起


级别
紧凑型车
发动机
1.8L 132马力 L4
变速箱
CVT无级变速
长*宽*高(mm)
4580*1760*1483
车身结构
4门5座三厢车
最高车速(km/h)
185
整车质保
三年或6万公里

车身
长度(mm)
4580
宽度(mm)
1760
高度(mm)
1483
轴距(mm)
2600
前轮距(mm)
1505
后轮距(mm)
1505
最小离地间隙(mm)
120
整备质量(kg)
1336
车身结构
三厢车
车门数(个)
4
座位数(个)
5
油箱容积(L)
50

发动机
发动机型号
ACTECO-SQR481FC
排量(mL)
1845
进气形式
自然吸气
气缸排列形式
L
气缸数(个)
4
每缸气门数(个)
4
压缩比
10.5
配气机构
DOHC

最大马力(Ps)
132
最大功率(kW)
97
最大功率转速(rpm)
5750
最大扭矩(N·m)
170
最大扭矩转速(rpm)
4300-4500

燃料形式
汽油
燃油标号
93号(京92号)
供油方式
多点电喷
缸盖材料

缸体材料

环保标准
国IV+OBD

变速箱
简称
CVT无级变速
挡位个数
无级变速
变速箱类型
无级变速箱(CVT)


底盘转向
驱动方式
前置前驱
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型
复合多连杆式独立悬架
助力类型
机械液压助力


车体结构
承载式
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型
盘式
驻车制动类型
手刹
前轮胎规格
195/55 R15
后轮胎规格
195/55 R15
备胎规格
全尺寸

安全装备
主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●

安全带未系提示

儿童座椅接口
LATCH(包含ISOFIX)

车内中控锁

遥控钥匙

无钥匙启动系统

无钥匙进入系统

操控配置
ABS防抱死

制动力分配(EBD/CBC等)


电动天窗


铝合金轮毂


多功能方向盘


前/后驻车雷达
前● / 后●
倒车视频影像

行车电脑显示屏


真皮/仿皮座椅


后排座椅放倒方式
整体放倒

前/后中央扶手
前● / 后- 


多媒体配置
GPS导航系统


中控台彩色大屏


蓝牙/车载电话

车载电视


外接音源接口(AUX/USB/iPod等)


扬声器数量
4-5喇叭

前雾灯

大灯高度可调


前/后电动车窗
前● / 后●

后视镜电动调节

后视镜加热


遮阳板化妆镜


空调控制方式
手动●

奇瑞E5 2014款 1.8L CVT卓悦天窗型

厂商指导价
8.48万
全国4S店最低价
6.58万起


级别
紧凑型车
发动机
1.8L 132马力 L4
变速箱
CVT无级变速
长*宽*高(mm)
4580*1760*1483
车身结构
4门5座三厢车
最高车速(km/h)
185
整车质保
三年或6万公里

车身
长度(mm)
4580
宽度(mm)
1760
高度(mm)
1483
轴距(mm)
2600
前轮距(mm)
1505
后轮距(mm)
1505
最小离地间隙(mm)
120
整备质量(kg)
1336
车身结构
三厢车
车门数(个)
4
座位数(个)
5
油箱容积(L)
50

发动机
发动机型号
ACTECO-SQR481FC
排量(mL)
1845
进气形式
自然吸气
气缸排列形式
L
气缸数(个)
4
每缸气门数(个)
4
压缩比
10.5
配气机构
DOHC

最大马力(Ps)
132
最大功率(kW)
97
最大功率转速(rpm)
5750
最大扭矩(N·m)
170
最大扭矩转速(rpm)
4300-4500

燃料形式
汽油
燃油标号
93号(京92号)
供油方式
多点电喷
缸盖材料

缸体材料

环保标准
国IV+OBD

变速箱
简称
CVT无级变速
挡位个数
无级变速
变速箱类型
无级变速箱(CVT)


底盘转向
驱动方式
前置前驱
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型
复合多连杆式独立悬架
助力类型
机械液压助力


车体结构
承载式
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型
盘式
驻车制动类型
手刹
前轮胎规格
195/55 R15
后轮胎规格
195/55 R15
备胎规格
全尺寸

安全装备
主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●

安全带未系提示

儿童座椅接口
LATCH(包含ISOFIX)

车内中控锁

遥控钥匙

无钥匙启动系统

无钥匙进入系统

操控配置
ABS防抱死

制动力分配(EBD/CBC等)


电动天窗


铝合金轮毂


多功能方向盘


前/后驻车雷达
前● / 后●
倒车视频影像

行车电脑显示屏


真皮/仿皮座椅


后排座椅放倒方式
整体放倒

前/后中央扶手
前● / 后- 


多媒体配置
GPS导航系统


中控台彩色大屏


蓝牙/车载电话

车载电视


外接音源接口(AUX/USB/iPod等)


扬声器数量
4-5喇叭

前雾灯

大灯高度可调


前/后电动车窗
前● / 后●

后视镜电动调节

后视镜加热


遮阳板化妆镜


空调控制方式
手动●
梅川内裤 发表于 2013-11-12 20:39
奇瑞E5 2014款 1.8L CVT卓悦天窗型

厂商指导价
如果这配置能做到7万,我就想买了
另外奇瑞的4AT变速箱是从哪弄的?
wz796300 发表于 2013-11-12 21:18
如果这配置能做到7万,我就想买了
另外奇瑞的4AT变速箱是从哪弄的?
是奇瑞自主的CVT变速箱。内部关键的钢带还是进口的。
奇瑞自主的CVT变速箱之前有用过吗?我可不想当小白鼠
mars26 发表于 2013-11-12 20:32
http://www.autohome.com.cn/news/201311/658501.html

双十一一天卖掉577辆
H530居然卖900多辆?
有什么我不知道的优点吗?
wz796300 发表于 2013-11-12 21:18
如果这配置能做到7万,我就想买了
另外奇瑞的4AT变速箱是从哪弄的?
自主研发的

明年还有6AT有望投产
梅川内裤 发表于 2013-11-12 21:31
是奇瑞自主的CVT变速箱。内部关键的钢带还是进口的。
CVT和4AT根本是两种变速器

奇瑞是准备把4AT用于低端,CVT用于家用中低端
wz796300 发表于 2013-11-12 22:36
奇瑞自主的CVT变速箱之前有用过吗?我可不想当小白鼠
CVT的E5、瑞虎、A3跑了这么多年了。。。。。。。。。。
建议等几天,看看广州车展上新款F3的消息。如果真上1.2Ti发动机,可以考虑啊
楼主被成功转进到奇瑞阵营了。
车是自己看的,另外7万的车真有面子?果断F3