超级军网哈弗H9和比亚迪S7宣传视频！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:51:36
都是2.0T，都是大七座，不同的是一个承载式车身，一个非承载车身
都是2.0T，都是大七座，不同的是一个承载式车身，一个非承载车身
两者早期的广告！
两者早期的广告！
喜欢S7一些，各方面更靠谱些。
是骡子是马还是需要溜溜的。理论上h9走崎岖的路占优，但跑高速明显是s7。先爬个坡试试。
长城的营销继续甩B厂几条街。视频做的有big多了。
大唐刀客 发表于 2014-11-8 00:41
是骡子是马还是需要溜溜的。理论上h9走崎岖的路占优，但跑高速明显是s7。先爬个坡试试。
一个四驱一个前驱，爬坡不用比了吧
是骡子是马还是需要溜溜的。理论上h9走崎岖的路占优，但跑高速明显是s7。先爬个坡试试。
一个四驱一个前驱，爬坡不用比了吧
一个四驱一个前驱，爬坡不用比了吧
也是，等出了四驱再比
也是，等出了四驱再比
以前还以为h9有多牛，现在看不就是造了壳子吗……3.0t什么时候出？
这俩就不是一路好吧！S7更接近汉兰达那种类型，H9基本就是山寨普拉多。
H9还能越越野穿穿越，S7在城市里带着全家到郊区出出游还是不错的
雪国 发表于 2014-11-8 09:20
H9还能越越野穿穿越，S7在城市里带着全家到郊区出出游还是不错的
H9也是7座
看起来我像长城车托的样子。。。。。
H9还能越越野穿穿越，S7在城市里带着全家到郊区出出游还是不错的
H9也是7座
看起来我像长城车托的样子。。。。。
大家对风神AX7有什么中肯评价没有
这两个车定位不一样，结构更不一样，完全没有任何可比性。
一个带大梁的非承载纯越野，一个两驱城市SUV，一个22W多起，一个12W起，硬生生拿来比，与关公战秦琼有什么区别。
就我个人来说，我肯定是买造大梦的S7
一个带大梁的非承载纯越野，一个两驱城市SUV，一个22W多起，一个12W起，硬生生拿来比，与关公战秦琼有什么区别。
就我个人来说，我肯定是买造大梦的S7
两者完全不同的定位， 话说长城H9的广告做的很有气势，特别是那个地形系统，看上去有高性能SUV的范
祈望 发表于 2014-11-8 11:18
这两个车定位不一样，结构更不一样，完全没有任何可比性。
一个带大梁的非承载纯越野，一个两驱城市SUV ...
顶一下。
车价差接近一倍的车拿来对比，本身就很奇怪。
他们的客户人群完全不同。
这两个车定位不一样，结构更不一样，完全没有任何可比性。
一个带大梁的非承载纯越野，一个两驱城市SUV ...
顶一下。
车价差接近一倍的车拿来对比，本身就很奇怪。
他们的客户人群完全不同。
只少在广告B格上，CC完爆B厂
scottie33 发表于 2014-11-8 13:13
两者完全不同的定位， 话说长城H9的广告做的很有气势，特别是那个地形系统，看上去有高性能SUV的范
BOSE 测试的全地形自适应底盘系统。那玩意儿才是像主战坦克一样四轮随动的全地形适应。
看过视频，过沟沟坎坎，主驾驶和乘坐舱的成员姿态可以保持水平。那可真是牛13
两者完全不同的定位， 话说长城H9的广告做的很有气势，特别是那个地形系统，看上去有高性能SUV的范
BOSE 测试的全地形自适应底盘系统。那玩意儿才是像主战坦克一样四轮随动的全地形适应。
看过视频，过沟沟坎坎，主驾驶和乘坐舱的成员姿态可以保持水平。那可真是牛13
中型城市SUV和中大型越野SUV 不是一个产品类型
H9希望部队和事业单位采购，老百姓适合s7，当然，老百姓里的越野爱好者除外
就从每年的达喀尔看 还有敢死队3的广告植入，CC的广告投入的相当有水平