涡扇18除了轰六k,四发用在那个轰18怎么样。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 02:14:20
花大价钱引进的大运备胎d30国产花的涡扇18,不应该只为了轰六k,和区区十来架的伊尔76吧。 现在出来的歼18,我个人认为两个发动机哪怕是15也难受,除非用妮火的那变态发动机,但是不肯嫩有去买别人都停产的东西吧。

有人说永四台太行,可是现在太行产能应付15.16系列都够呛。现在最肯嫩的就是进口的d30和国产化的备胎涡扇18,用四台。花大价钱引进的大运备胎d30国产花的涡扇18,不应该只为了轰六k,和区区十来架的伊尔76吧。 现在出来的歼18,我个人认为两个发动机哪怕是15也难受,除非用妮火的那变态发动机,但是不肯嫩有去买别人都停产的东西吧。

有人说永四台太行,可是现在太行产能应付15.16系列都够呛。现在最肯嫩的就是进口的d30和国产化的备胎涡扇18,用四台。
大锅, WS18/D30是过时大涵道民用机, 打算给谁用, 乃真以为运输机可以当轰炸机么...

HH-9AA 发表于 2013-11-10 13:25
大锅, WS18/D30是过时大涵道民用机, 打算给谁用, 乃真以为运输机可以当轰炸机么...


轰六k用的两个发动机是什么,是大涵道的民用发动机。
HH-9AA 发表于 2013-11-10 13:25
大锅, WS18/D30是过时大涵道民用机, 打算给谁用, 乃真以为运输机可以当轰炸机么...


轰六k用的两个发动机是什么,是大涵道的民用发动机。
平安福 发表于 2013-11-10 13:35
轰六k用的两个发动机是什么
乃真不知到H6采用翼根布局的原因么..
HH-9AA 发表于 2013-11-10 13:40
乃真不知到H6采用翼根布局的原因么..
那个年代这种布局很常见啊。
老狼正宗 发表于 2013-11-10 13:43
那个年代这种布局很常见啊。
布局常见, 但Tu16/H6采用是因为WP8直径太大....用4台WS18, 连B52都惊呆了...
HH-9AA 发表于 2013-11-10 13:51
布局常见, 但Tu16/H6采用是因为WP8直径太大....用4台WS18, 连B52都惊呆了...
你说新轰吧?这货不会用4台WS18,不过据可靠消息说,确实是4台,至于具体是什么,不能说,估计你能猜到。
D30用在轰18上也是可行的,就是推力少了点,另外还需要加个加力推力。

D30加一个加力推力实际上就等于图22上使用的 HK-22的缩小发动机半径版。
涡扇18进展咋样了,战神装的还是进口货吧?
你说新轰吧?这货不会用4台WS18,不过据可靠消息说,确实是4台,至于具体是什么,不能说,估计你能猜到。 ...
莫非四台WS10G?我瞎摆的啊
怒之新 发表于 2013-11-10 14:05
莫非四台WS10G?我瞎摆的啊
现在还不是
现在还不是
肯定有料,赶快爆
常规布局轰炸机隐身能做到个什么水平?
光靠超音速的话生存能力还是太低,不如搞个中型飞翼,难度小多了。
星辰-大海 发表于 2013-11-10 14:14
肯定有料,赶快爆
没尿,我胡驺的~~
图-22的发动机HK-22或者HK-25
HH-9AA 发表于 2013-11-10 13:25
大锅, WS18/D30是过时大涵道民用机, 打算给谁用, 乃真以为运输机可以当轰炸机么...
ws18在d30上有改进
HH-9AA 发表于 2013-11-10 13:51
布局常见, 但Tu16/H6采用是因为WP8直径太大....用4台WS18, 连B52都惊呆了...
b52还真想换成四个大点的ws
HH-9AA 发表于 2013-11-10 13:51
布局常见, 但Tu16/H6采用是因为WP8直径太大....用4台WS18, 连B52都惊呆了...
奈何银子不够
老狼正宗 发表于 2013-11-10 13:54
你说新轰吧?这货不会用4台WS18,不过据可靠消息说,确实是4台,至于具体是什么,不能说,估计你能猜到。 ...
草根说两台爱
爱抽烟的野猫 发表于 2013-11-10 14:02
涡扇18进展咋样了,战神装的还是进口货吧?
看八股说今年还是明年是关键
张俊 发表于 2013-11-10 15:03
草根说两台爱
确定是4台的方案,跟我说的那家伙还比较靠得住。
老狼正宗 发表于 2013-11-10 15:19
确定是4台的方案,跟我说的那家伙还比较靠得住。
不能欺骗我这个幼小的心灵


对了,后轮那么后面滑跑距离会不会变长啊
谁吃坏肚子了?您老在这里实施催吐救治吗?!
D30用在轰18上也是可行的,就是推力少了点,另外还需要加个加力推力。

D30加一个加力推力实际上就等于图 ...
D30加力版应该是D30F6吧,Mg31的发动机。
ws18在哪里?为什么我老是觉得这个东西根本就不存在?

老狼正宗 发表于 2013-11-10 13:54
你说新轰吧?这货不会用4台WS18,不过据可靠消息说,确实是4台,至于具体是什么,不能说,估计你能猜到。 ...


四台秦岭,OMG,或者四台泰山。好吧,我压泰山。呵呵,其实我觉得太行不是不可能,但15要用,16要用,10b还要用。产能跟不上估计。不可能是四台涡扇15,那坨坨的战略轰炸机了。
老狼正宗 发表于 2013-11-10 13:54
你说新轰吧?这货不会用4台WS18,不过据可靠消息说,确实是4台,至于具体是什么,不能说,估计你能猜到。 ...


四台秦岭,OMG,或者四台泰山。好吧,我压泰山。呵呵,其实我觉得太行不是不可能,但15要用,16要用,10b还要用。产能跟不上估计。不可能是四台涡扇15,那坨坨的战略轰炸机了。
张俊 发表于 2013-11-10 15:57
不能欺骗我这个幼小的心灵
鬼知道,不过如果消息正确的话,真是4台发动机,那重心必然靠后,那主起落架在那个位置就不难理解了。
上将2009 发表于 2013-11-10 16:04
D30加力版应该是D30F6吧,Mg31的发动机。
这几个发动机的结构几乎是一样的,只是半径有点不一样。
平安福 发表于 2013-11-10 16:53
四台秦岭,OMG,或者四台泰山。好吧,我压泰山。呵呵,其实我觉得太行不是不可能,但15要用,16要用,1 ...
肯定不能是4台太行,这种动力够b2那级别的轰炸机用了,这个明显没那么大
老狼正宗 发表于 2013-11-10 17:41
鬼知道,不过如果消息正确的话,真是4台发动机,那重心必然靠后,那主起落架在那个位置就不难理解了。
确定真是4发不,,,别出错啊
这图片真是挠人心啊!
你脑袋进水了吗?楼猪,你以为是b52那样的4台发动机吊在机翼上!
你脑袋进水了吗?楼猪,你以为是b52那样的4台发动机吊在机翼上!{:166 ...
小兄弟,尊重别人,才会有更多朋友,工作生活才会更顺利和谐。在网络上与人交流也是一个自我修养的方式方法。

彗星客机以及火神轰炸机的发动机怎么布置的?b1 b2 海盗旗都四个发动机,也没吊在机翼下啊。?
张俊 发表于 2013-11-10 19:16
确定真是4发不,,,别出错啊
我不确定,不过给我说这事的那人貌似很确定。
老狼正宗 发表于 2013-11-10 17:41
鬼知道,不过如果消息正确的话,真是4台发动机,那重心必然靠后,那主起落架在那个位置就不难理解了。
逆火是两台,起落架基本也是那个位置啊。。


你用瓦片打过水漂吧?飞起来按理只与速度与空气阻力角度行成托力有关,而推力速度有空气正面阻力阻力和惯性,这就是一张纸不如折成纸飞机好飞;同理一张纸飞起来了,要改变成不飞也比纸飞机难,同样也是宽体飞机飞行平衡好、载重大的原因。

所以一种发动机能让飞机飞起来,是一个很大的范围。

你用瓦片打过水漂吧?飞起来按理只与速度与空气阻力角度行成托力有关,而推力速度有空气正面阻力阻力和惯性,这就是一张纸不如折成纸飞机好飞;同理一张纸飞起来了,要改变成不飞也比纸飞机难,同样也是宽体飞机飞行平衡好、载重大的原因。

所以一种发动机能让飞机飞起来,是一个很大的范围。
平安福 发表于 2013-11-10 16:53
四台秦岭,OMG,或者四台泰山。好吧,我压泰山。呵呵,其实我觉得太行不是不可能,但15要用,16要用,1 ...
看图说话,感觉没有4发那么大。

lianmaren34 发表于 2013-11-10 21:52
你用瓦片打过水漂吧?飞起来按理只与速度与空气阻力角度行成托力有关,而推力速度有空气正面阻力阻力和惯性 ...


这意思是说,小7的发动机是能让B2一样的大飞机起来的,只是要设计计算下起飞时正面阻力与推力的加速度的关系。
lianmaren34 发表于 2013-11-10 21:52
你用瓦片打过水漂吧?飞起来按理只与速度与空气阻力角度行成托力有关,而推力速度有空气正面阻力阻力和惯性 ...


这意思是说,小7的发动机是能让B2一样的大飞机起来的,只是要设计计算下起飞时正面阻力与推力的加速度的关系。
就是4台发动机啊
用D-30估计这辈子都没法超音速了
但是貌似Mig-31的D30F6还不错