将于广州车展首发 长安CS75申报图曝光

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 10:00:04
日前，在最新一期的工信部新车目录上，我们看到了长安将要推出的全新SUV车型CS75的身影，这款车在法兰克福车展首发后，将于广州车展举行国内首发。而该车的上市时间，预计是在明年。

外形方面，长安CS75外形设计很霸气，前脸中网格栅上长安的拼音Logo位于其中，显得很有气势。从工信部新车信息来看，其高配车型将会配备车顶行李架，同时还会有不同规格的轮毂供选择。

据申报信息显示，新车的长宽高分别为4650*1850*1705，轴距达到2700mm，未来量产后将定位长安旗下一款高端紧凑型SUV。

动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。（图片来源：网易汽车；编译/汽车之家 王寅）
http://www.autohome.com.cn/news/201310/648556.html
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看到高端两个字就知道这个车的定价预计不在睿骋之下了，我发现长安凡是配备了爱信6at的车定价都不低啊！睿骋，致尚XT等，果然还是得有自己的技术才行！日前，在最新一期的工信部新车目录上，我们看到了长安将要推出的全新SUV车型CS75的身影，这款车在法兰克福车展首发后，将于广州车展举行国内首发。而该车的上市时间，预计是在明年。

外形方面，长安CS75外形设计很霸气，前脸中网格栅上长安的拼音Logo位于其中，显得很有气势。从工信部新车信息来看，其高配车型将会配备车顶行李架，同时还会有不同规格的轮毂供选择。

据申报信息显示，新车的长宽高分别为4650*1850*1705，轴距达到2700mm，未来量产后将定位长安旗下一款高端紧凑型SUV。

动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。（图片来源：网易汽车；编译/汽车之家 王寅）
http://www.autohome.com.cn/news/201310/648556.html
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看到高端两个字就知道这个车的定价预计不在睿骋之下了，我发现长安凡是配备了爱信6at的车定价都不低啊！睿骋，致尚XT等，果然还是得有自己的技术才行！
价位应该和X80差不多吧，12-18W。听说长安还有个CS55，是什么情况？长安SUV谱系里10W左右的车型现在空缺啊
车样子是不错了

不过

靠别人的核心部件

价格在别人手里抓着


奔腾X80是前双叉后多连杆B级车底盘，卖个高价，还算有情可愿，但也比较愚蠢，设想如果X80也定在9万5起价，那别的车不用卖了。
但是这个长安75底盘仿的是RAV4的A级底盘，跟长城H6的仿CRV底盘形式一样，前麦后双，牌子也不见奇特之处，凭啥要跟奔腾卖一个价？人傻钱多？

奔腾X80是前双叉后多连杆B级车底盘，卖个高价，还算有情可愿，但也比较愚蠢，设想如果X80也定在9万5起价，那别的车不用卖了。
但是这个长安75底盘仿的是RAV4的A级底盘，跟长城H6的仿CRV底盘形式一样，前麦后双，牌子也不见奇特之处，凭啥要跟奔腾卖一个价？人傻钱多？
有几位车模确实是好靓丽的呀，很是有气质的。
样子确实不错，看定价了
奔腾X80是前双叉后多连杆B级车底盘，卖个高价，还算有情可愿，但也比较愚蠢，设想如果X80也定在9万5起价， ...
贵三万，卖六千辆一个月，就是多挣一亿八每个月，不要多久就能回本，为何要降价走量，一来增加产能负担、利润却不见增长，二来折损品牌价值
炽翼 发表于 2013-10-30 18:18
奔腾X80是前双叉后多连杆B级车底盘，卖个高价，还算有情可愿，但也比较愚蠢，设想如果X80也定在9万5起价， ...
X80定在这个出人意料的价格，是因为它的原先预估竞争对手江淮S5定价才10.98万。奔腾的品牌溢价高些，所以定价也就高些
爱信变速器采购价3.5-3.8万贵的很，价格不会那么低
炽翼 发表于 2013-10-30 18:18
奔腾X80是前双叉后多连杆B级车底盘，卖个高价，还算有情可愿，但也比较愚蠢，设想如果X80也定在9万5起价， ...
贵在变速器上……
GWM是啥变速器，这个长安是啥变速器？
philosolar 发表于 2013-10-30 20:27
X80定在这个出人意料的价格，是因为它的原先预估竞争对手江淮S5定价才10.98万。奔腾的品牌溢价高些，所以 ...
我看的SSSS的销售介绍中明确指出X80的竞争对手为广汽GS5和北京现代IX35……
爱信变速器采购价3.5-3.8万贵的很，价格不会那么低
爱信这玩意暴力啊，怪不得大众铁了心的推广dsg
奔腾X80是前双叉后多连杆B级车底盘，卖个高价，还算有情可愿，但也比较愚蠢，设想如果X80也定在9万5起价， ...
CS75底盘源自于RAV4，我觉得比H6稍微好点点
RAV4的底盘是公路为主，兼顾轻度越野，据说车身为此加强以适应凹凸不平的路面。CRV是纯公路suv

jch11 发表于 2013-10-30 22:36
爱信这玩意暴力啊，怪不得大众铁了心的推广dsg


呵呵 dct 也不便宜

vw还是要依靠别人  


jch11 发表于 2013-10-30 22:36
爱信这玩意暴力啊，怪不得大众铁了心的推广dsg


呵呵 dct 也不便宜

vw还是要依靠别人  

奔腾X80是前双叉后多连杆B级车底盘，卖个高价，还算有情可愿，但也比较愚蠢，设想如果X80也定在9万5起价， ...
长安CS75是RAV4底盘
奔腾X80是前双叉后多连杆B级车底盘，卖个高价，还算有情可愿，但也比较愚蠢，设想如果X80也定在9万5起价， ...
长安CS75是RAV4底盘
求小一点儿的CS55！！！
第三轨道 发表于 2013-10-30 23:37
CS75底盘源自于RAV4，我觉得比H6稍微好点点
谢了，是我搞混了。

旅行者1号 发表于 2013-10-31 09:15
长安CS75是RAV4底盘


谢了，是我搞混了。
旅行者1号 发表于 2013-10-31 09:15
长安CS75是RAV4底盘


谢了，是我搞混了。
philosolar 发表于 2013-10-30 20:27
X80定在这个出人意料的价格，是因为它的原先预估竞争对手江淮S5定价才10.98万。奔腾的品牌溢价高些，所以 ...
江淮S5好像是8.98万起
高配定价在15万左右可能还是很有市场哦，定价超20万，估计要走麦城。
自主车对AT变速器的需求很大啊，吉利完全可以把DSI的6AT向各自主厂推销了，如果自己变速箱产能过剩的话。
长安的造型技术自主里排名第一
旅行者1号 发表于 2013-10-31 09:15
长安CS75是RAV4底盘
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RAV4底盘作为母版的话嘛，整车的底盘隔音、胎噪和后排乘坐姿势都会比较高哦

长安的设计部门有自己的工艺改善和提升没呀
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