三哥的怒火,俄印联合研制载重20吨级运输机项目陷入僵局

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:43:26


双方分歧严重,这一项目2007年就开始协商,2010年签署6亿美元合同启动,目前双方分歧很大,下个月将开会,或要摊牌。

俄罗斯想要用印度的钱开发新一代中型运输机,并获得长期看可观的市场,却不愿意让印度的科研人员参与具体的技术开发工作。如此的“联合研制”。

典型的空手套白狼啊。

除了最早的C-17和C-130采购合同,印度最近又追加了从美国采购运输机的数量,看来三哥对鸡蛋篮子理念现在有了深入的了解。

India-Russia MTA project runs into rough weather

New Delhi: The Indo-Russian project to develop a multi-role transport aircraft is facing hurdles after the Centre raised objections over the business plan proposed by Moscow for the project.

India was "not satisfied" over the business plan submitted by the Russian side as there was nothing much for its engineers and scientists to do in the development of the proposed aircraft, Defence Ministry sources said here.

Defence Minister AK Antony had expressed India's views on the issue to his Russian counterpart Anatoly E Serdyukov during his visit to the European nation earlier this month for the 11th meeting of the India-Russia Inter-Governmental Commission on Military Technical Cooperation (IRIGC-MTC).


The two sides have now decided to hold a meeting next month to iron out the differences, the sources said.

Antony had also expressed concern at the tardy progress made in the design and development of the MTA.

The two countries want the issues related to the aircraft to be resolved before the visit of Prime Minister Manmohan Singh to Russia in December.

The project has already got delayed. The Defence Ministry had last year said it would start by beginning of this year.

The Hindustan Aeronautics Limited and Russian Companies UAC Transport Aircraft and Rosonboronexport had signed a shareholders' agreement to incorporate a Joint Venture Company for design, development and production of MTA.

The agreement was in pursuance to a deal signed between India and Russian on November 12, 2007 for design, development and production of a MTA.

The Joint Venture Company will have 50:50 shareholding and the investment for the programme was worked out to be USD 600.7 million.
http://zeenews.india.com/news/na ... weather_738042.html



http://news.ifeng.com/mil/1/detail_2010_09/15/2522301_0.shtml
印度和俄罗斯宣布投资6亿美元联合制造军用运输机
2010年09月15日 15:37 中国国防科技信息网 【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

据美国《防务新闻》网站近日报道 9月10日,印度和俄罗斯宣布了一项6亿美元的联合投资计划,计划为两国制造军事运输机。俄罗斯是印度最大的军事供应商。

印度国防部长在新德里称:“这一投资计划的签署公司主要有印度国有的印度斯坦航空工业公司,俄罗斯联合飞机制造公司,以及俄罗斯国有的武器出口商——俄罗斯国防产品出口公司。”

“15~20吨负载的飞机就可以满足印度空军和俄罗斯空军的需要。”

俄罗斯向印度提供的部队装备数量占其总数的70%。

双方分歧严重,这一项目2007年就开始协商,2010年签署6亿美元合同启动,目前双方分歧很大,下个月将开会,或要摊牌。

俄罗斯想要用印度的钱开发新一代中型运输机,并获得长期看可观的市场,却不愿意让印度的科研人员参与具体的技术开发工作。如此的“联合研制”。

典型的空手套白狼啊。

除了最早的C-17和C-130采购合同,印度最近又追加了从美国采购运输机的数量,看来三哥对鸡蛋篮子理念现在有了深入的了解。

India-Russia MTA project runs into rough weather

New Delhi: The Indo-Russian project to develop a multi-role transport aircraft is facing hurdles after the Centre raised objections over the business plan proposed by Moscow for the project.

India was "not satisfied" over the business plan submitted by the Russian side as there was nothing much for its engineers and scientists to do in the development of the proposed aircraft, Defence Ministry sources said here.

Defence Minister AK Antony had expressed India's views on the issue to his Russian counterpart Anatoly E Serdyukov during his visit to the European nation earlier this month for the 11th meeting of the India-Russia Inter-Governmental Commission on Military Technical Cooperation (IRIGC-MTC).


The two sides have now decided to hold a meeting next month to iron out the differences, the sources said.

Antony had also expressed concern at the tardy progress made in the design and development of the MTA.

The two countries want the issues related to the aircraft to be resolved before the visit of Prime Minister Manmohan Singh to Russia in December.

The project has already got delayed. The Defence Ministry had last year said it would start by beginning of this year.

The Hindustan Aeronautics Limited and Russian Companies UAC Transport Aircraft and Rosonboronexport had signed a shareholders' agreement to incorporate a Joint Venture Company for design, development and production of MTA.

The agreement was in pursuance to a deal signed between India and Russian on November 12, 2007 for design, development and production of a MTA.

The Joint Venture Company will have 50:50 shareholding and the investment for the programme was worked out to be USD 600.7 million.
http://zeenews.india.com/news/na ... weather_738042.html



http://news.ifeng.com/mil/1/detail_2010_09/15/2522301_0.shtml
印度和俄罗斯宣布投资6亿美元联合制造军用运输机
2010年09月15日 15:37 中国国防科技信息网 【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

据美国《防务新闻》网站近日报道 9月10日,印度和俄罗斯宣布了一项6亿美元的联合投资计划,计划为两国制造军事运输机。俄罗斯是印度最大的军事供应商。

印度国防部长在新德里称:“这一投资计划的签署公司主要有印度国有的印度斯坦航空工业公司,俄罗斯联合飞机制造公司,以及俄罗斯国有的武器出口商——俄罗斯国防产品出口公司。”

“15~20吨负载的飞机就可以满足印度空军和俄罗斯空军的需要。”

俄罗斯向印度提供的部队装备数量占其总数的70%。
毛委经常宣传滴毛子手把手教阿三何在?呼唤毛委。。。。。。
三国没记性
应该说,印度没有自己的实力与俄罗斯开展真正平等的合作;
合作常有,平等不常有,印度人还没有搞明白。
我欲魔血染青天 发表于 2011-10-24 12:18
毛委经常宣传滴毛子手把手教阿三何在?呼唤毛委。。。。。。
如果他真这样说的那就是睁眼说瞎话!
没有实力你讲什么公平真是痴人说梦!
继续追加C-17和C-130,嘿嘿,美式装备多了,等后期维护的价钱MD宰人的本领一点不比毛子差滴.........
很好奇,印度哪来的那么多钱
yangyang00 发表于 2011-10-24 12:37
继续追加C-17和C-130,嘿嘿,美式装备多了,等后期维护的价钱MD宰人的本领一点不比毛子差滴.........{:164: ...
您以为毛子宰人比西方厚道?嘿嘿

zangtom 发表于 2011-10-24 12:36
没有实力你讲什么公平真是痴人说梦!


三哥没要求公平,人家要的是花钱换技术和研发能力。

C-130和C-17现成的三哥现在就在买,不是稀罕“联合开发”出来的那个机型。俄印即便联合开发出来的新中运,比不上C-130的最新改进型的可能性也很大。

这个是商业信用的问题。

zangtom 发表于 2011-10-24 12:36
没有实力你讲什么公平真是痴人说梦!


三哥没要求公平,人家要的是花钱换技术和研发能力。

C-130和C-17现成的三哥现在就在买,不是稀罕“联合开发”出来的那个机型。俄印即便联合开发出来的新中运,比不上C-130的最新改进型的可能性也很大。

这个是商业信用的问题。
三锅不错,敢于叫唤
playfish 发表于 2011-10-24 12:38
很好奇,印度哪来的那么多钱
如果你上网找一下有关于印度贫民窟和印度穷人数量,你就会知道印度为什么有钱了,重来没有人“真正”担心印度会成为超级大国是有原因的!


现在是俄罗斯急需新一代中型运输机,老的都快掉渣了;需要开发资金;需要外销市场。
印度最近新购的美国运输机可不老少,并不急,在这个项目上嗓门大点完全可以理解。

普京都到华游说联合开发大飞机,俄罗斯现在虚弱的航空工业本身底气不是那么足的,只靠俄罗斯国内市场能否维持是个大大的问号。

现在是俄罗斯急需新一代中型运输机,老的都快掉渣了;需要开发资金;需要外销市场。
印度最近新购的美国运输机可不老少,并不急,在这个项目上嗓门大点完全可以理解。

普京都到华游说联合开发大飞机,俄罗斯现在虚弱的航空工业本身底气不是那么足的,只靠俄罗斯国内市场能否维持是个大大的问号。
阿三又被逼了啊
去过A3的说过,想教,三锅的人还不定想学,怎么教呀
有本事学TG自己做
X47C 发表于 2011-10-24 13:09
现在是俄罗斯急需新一代中型运输机,老的都快掉渣了;需要开发资金;需要外销市场。
印度最近新购的美国运 ...
俄罗斯对IL214/MTA这个级别的运输机根本没有迫切需要,他们的空军只剩12架AN-12,其中一半能飞,多半用来拖靶,替换与否都无所谓了。俄罗斯的国土面积摆在那里,对他们来说最经济有效的是AN-70到IL-76这个级别的飞机

现在俄空军有大约30架AN-124(妥善约30%)和150架IL-76(妥善率不足50%),大部分的机龄和飞行时数都不算长,紧迫的是要提高保养水平,该翻新的翻新该大修的大修,好好整理一下还能顶很多年,有了钱添置一点AN-70和IL-476,数量不会多
据说A3的血统是白种人,A3自个感觉很良好。

schliffen 发表于 2011-10-24 14:19
俄罗斯对IL214/MTA这个级别的运输机根本没有迫切需要,他们的空军只剩12架AN-12,其中一半能飞,多半用来 ...


这样说的话,开发这样一级运输机,自己将采购的数量很少,印度那边其实也不会特别多,意义又在哪里呢?

美国面积不比俄罗斯小很多,而且在全世界作战,C-130级别的战术运输机规模很庞大。
俄罗斯现有这一级别的运输机数量少是过去的战术。

会不会是俄罗斯军队的战术发生了一些变化?苏联时代的那些大个头机群俄罗斯未必玩的起。C-17这样的连美国批量采购都吃力,现在靠国外单子维持生产线运转。很难想象俄罗斯大运机队能继续维持非常大的规模,即便是安-70一级。

俄罗斯苏联时代造的客机这些年掉的都很凶,恶名享誉国际,安全标准比客机低一些的运输机状况应该远没有想象的那么堪用,有些飞机飞行时数非常短,但这20年时间过去,质量也是疑问,机械装置这种东西不经常运转也会消耗寿命,哪怕是辆自行车,何况长期维护不善,脱胎换骨翻新可能还不如采购新机。
schliffen 发表于 2011-10-24 14:19
俄罗斯对IL214/MTA这个级别的运输机根本没有迫切需要,他们的空军只剩12架AN-12,其中一半能飞,多半用来 ...


这样说的话,开发这样一级运输机,自己将采购的数量很少,印度那边其实也不会特别多,意义又在哪里呢?

美国面积不比俄罗斯小很多,而且在全世界作战,C-130级别的战术运输机规模很庞大。
俄罗斯现有这一级别的运输机数量少是过去的战术。

会不会是俄罗斯军队的战术发生了一些变化?苏联时代的那些大个头机群俄罗斯未必玩的起。C-17这样的连美国批量采购都吃力,现在靠国外单子维持生产线运转。很难想象俄罗斯大运机队能继续维持非常大的规模,即便是安-70一级。

俄罗斯苏联时代造的客机这些年掉的都很凶,恶名享誉国际,安全标准比客机低一些的运输机状况应该远没有想象的那么堪用,有些飞机飞行时数非常短,但这20年时间过去,质量也是疑问,机械装置这种东西不经常运转也会消耗寿命,哪怕是辆自行车,何况长期维护不善,脱胎换骨翻新可能还不如采购新机。
都想宰阿三。就他那个工业基础,什么都别想造,花钱吧
三儿没有发怒的资格,只有跪地求人的惨样。
X47C 发表于 2011-10-24 14:35
这样说的话,开发这样一级运输机,自己将采购的数量很少,印度那边其实也不会特别多,意义又在哪里呢? ...
可能是俄罗斯没有从前苏联继承下现成的战术运输机生产线,乌克兰安东诺夫有个安70生产线,俄罗斯已经对其投资要求购买,苏联解体后好多武器配套生产线都被瓜分了,俄罗斯的武器也不能完全自给自足,自己又囊中羞涩,缺失的环节又没钱弄。
三哥被当水鱼宰也不是一两回了,早就习惯了
我觉得毛子之所以不愿意的原因是:阿三们派来的技术人员,只会导致研发周期的无限期拖延。。。。。别到最后,研发没搞成,毛子几个精锐的研发大师被阿三学徒们给逼疯了,你让毛子到哪儿弥补这巨大的损失??
所以毛子的意思是:你掏钱,我研发,研发完成了老子全套资料给你,自己琢磨去!!
阿三:不行,你要手把手教我!!
毛子:你丫教得会么?最起码派几个像样的学生来吧!!不许穿拖鞋!
阿三:上次布拉莫斯那几个就很不错啊!!
毛子:死去!
载重20吨级?直接用C-130呗
三哥的前车之鉴中国一定要吸取啊

火星新人类 发表于 2011-10-24 15:16
三哥的前车之鉴中国一定要吸取啊


是的,俄罗斯的“联合研制”涵义就是如此。
T-50和20吨运输机本来都是俄罗斯已经在着手的项目,喊人入伙不过是争取研发费用和外销市场的考虑。
你的就是我的,我的还是我的。给你个组装生产的机会罢了。

想借“联合研制”从毛子那里弄到点看家的家当哪里那么容易。
火星新人类 发表于 2011-10-24 15:16
三哥的前车之鉴中国一定要吸取啊


是的,俄罗斯的“联合研制”涵义就是如此。
T-50和20吨运输机本来都是俄罗斯已经在着手的项目,喊人入伙不过是争取研发费用和外销市场的考虑。
你的就是我的,我的还是我的。给你个组装生产的机会罢了。

想借“联合研制”从毛子那里弄到点看家的家当哪里那么容易。
毛子和MD都是在狂宰三哥,我们一定要以我为主呀,大飞机宁愿慢一点也不能完全依赖别人。
天外飞仙2008 发表于 2011-10-24 14:59
三哥被当水鱼宰也不是一两回了,早就习惯了
海陆空惯性世界上有一篇文章叫做《无尽的轮回》,说的就是这个事情。
三哥和毛子都很困窘
三哥有了C17和c130已经看不上毛子的东东了。
总之,无论怎样,三哥备好钞票就行了。。。


三锅不差钱,就怕没人坑,每年不坑几次GDP怎么上得去,世界经济前几的位置怎么保住啊!!

三锅不差钱,就怕没人坑,每年不坑几次GDP怎么上得去,世界经济前几的位置怎么保住啊!!
三哥这提款机估计还要当20年
要毛子手把手教三哥造中运?这个。。。上帝觉得压力很大,还是让国足打进世界杯靠谱。


简氏称中国载重20吨级运-9中型运输机开始试飞

2011-07-25 09:54   来源:新华网   


http://www.cnr.cn/junshi/wqzb/zb ... 0725_508279129.html
  【英国《简氏防务周刊》网站7月21日报道】题:中国的运-9运输机在西安试飞(记者 特德·帕森斯)

  有照片显示,陕西飞机工业(集团)有限公司生产的运-9运输机出现在了中国飞行试验研究院的机场,这说明该机型正在试飞过程中。这款飞机是人们等待已久的运-8中型运输机的替代型,也是苏联时代安东诺夫设计局研制的安-12运输机的最新改造型。

  运-8X运输机的概念设计曾在2002年珠海航空展上亮相,这种载重30吨级的中型运输机是运-9运输机的前身。在那次航展上,有工作人员告诉本刊记者, 运-8X意在与洛克希德-马丁公司的C-130J竞争。

  到2005年北京航展时,运-8X的概念设计演变成了运-9运输机的概念:载重为20吨级,由4台5100马力的WJ-6C涡轮螺旋桨发动机提供动力。一份宣传册称,运-9运输机的航程达到4200多公里,能运送98名军人,最大单投重量为8.2吨。据称,中国人民解放军机械化空降兵所使用的ZBD-03 空降步兵作战车的重量便是8.2吨。

  陕飞集团把为运-9运输机研发的多项技术改进运用到了2005年至2006年出现的一系列雷达预警机的改型机上。

  2005年,乌克兰安东诺夫设计局人员告诉本刊记者,他们被聘为陕飞集团和西安飞机工业公司正在研制的运输机的设计顾问。新机翼的设计和新型复合材料机身的制造都需要安东诺夫设计局的技术。这两个特点都运用在了改型预警机之上,而新型运-9运输机还有一个后置式装载踏板。

  由于此前的几款运-9机型已经过测试和验证,这款运-9运输机的测试很可能时间较短,有望迅速投产。多年来,人们一直强调缺乏战略和战术运输能力是解放军的弱点之一,因此解放军应该会大批采购运-9以及预计西飞集团将要推出的载重60吨、采用涡扇发动机的运-20运输机。

简氏称中国载重20吨级运-9中型运输机开始试飞

2011-07-25 09:54   来源:新华网   


http://www.cnr.cn/junshi/wqzb/zb ... 0725_508279129.html
  【英国《简氏防务周刊》网站7月21日报道】题:中国的运-9运输机在西安试飞(记者 特德·帕森斯)

  有照片显示,陕西飞机工业(集团)有限公司生产的运-9运输机出现在了中国飞行试验研究院的机场,这说明该机型正在试飞过程中。这款飞机是人们等待已久的运-8中型运输机的替代型,也是苏联时代安东诺夫设计局研制的安-12运输机的最新改造型。

  运-8X运输机的概念设计曾在2002年珠海航空展上亮相,这种载重30吨级的中型运输机是运-9运输机的前身。在那次航展上,有工作人员告诉本刊记者, 运-8X意在与洛克希德-马丁公司的C-130J竞争。

  到2005年北京航展时,运-8X的概念设计演变成了运-9运输机的概念:载重为20吨级,由4台5100马力的WJ-6C涡轮螺旋桨发动机提供动力。一份宣传册称,运-9运输机的航程达到4200多公里,能运送98名军人,最大单投重量为8.2吨。据称,中国人民解放军机械化空降兵所使用的ZBD-03 空降步兵作战车的重量便是8.2吨。

  陕飞集团把为运-9运输机研发的多项技术改进运用到了2005年至2006年出现的一系列雷达预警机的改型机上。

  2005年,乌克兰安东诺夫设计局人员告诉本刊记者,他们被聘为陕飞集团和西安飞机工业公司正在研制的运输机的设计顾问。新机翼的设计和新型复合材料机身的制造都需要安东诺夫设计局的技术。这两个特点都运用在了改型预警机之上,而新型运-9运输机还有一个后置式装载踏板。

  由于此前的几款运-9机型已经过测试和验证,这款运-9运输机的测试很可能时间较短,有望迅速投产。多年来,人们一直强调缺乏战略和战术运输能力是解放军的弱点之一,因此解放军应该会大批采购运-9以及预计西飞集团将要推出的载重60吨、采用涡扇发动机的运-20运输机。
啊3 人傻钱多
我欲魔血染青天 发表于 2011-10-24 12:18
毛委经常宣传滴毛子手把手教阿三何在?呼唤毛委。。。。。。
坐等毛委员洗地呀。。
X47C 发表于 2011-10-24 13:09
现在是俄罗斯急需新一代中型运输机,老的都快掉渣了;需要开发资金;需要外销市场。
印度最近新购的美国运 ...
是的 现在的兔子就是钓钓鱼神马的,现在毛子那边东西就是和毛子扯扯皮神马的。。


HAL MRTA模型


HAL MRTA模型

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2011-10-24 17:59 上传