日本JR电车脱轨事故中死亡106人
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:58:53
<P>[据日本朝日新闻27日]</P>
<P>兵库县尼崎市的事故中,27日在警察和消防局的确认下,已有92人死亡。男性51人,女性41人。撞在路边公寓楼两节车厢周围搜寻还在继续,因为有一节车厢撞入公寓1层的停车场中,至少现在有将近20人还困在其中,死亡人数可能将超过100人。营救队还在继续搜寻中但不能确认还有生存者。</P>
<P>27日夜死亡人数又上升了,96人以确认死亡男性53人,女性43人。</P>
<P>28日下午2点以确认的死者人数是106人,这是自1963年以来最严重的电车事故,1963年的事故中有161人死亡。今日已是第四天了,生还者可能已不会存在了。西日本的JR公司在这次事件中要栽了,无论保险公司也好,JR公司也好,这次的赔偿不是个小数字,(每个人要3000万以上吧)其实大城市的JR是挣钱的,但日本的大城市并不多,JR公司中只有新干线是一直盈利的,电车只是辅助新干线的,所以电车线在大城市加班加点,导致了事故是必然的。</P>
<P>兵库县尼崎市的事故中,27日在警察和消防局的确认下,已有92人死亡。男性51人,女性41人。撞在路边公寓楼两节车厢周围搜寻还在继续,因为有一节车厢撞入公寓1层的停车场中,至少现在有将近20人还困在其中,死亡人数可能将超过100人。营救队还在继续搜寻中但不能确认还有生存者。</P>
<P>27日夜死亡人数又上升了,96人以确认死亡男性53人,女性43人。</P>
<P>28日下午2点以确认的死者人数是106人,这是自1963年以来最严重的电车事故,1963年的事故中有161人死亡。今日已是第四天了,生还者可能已不会存在了。西日本的JR公司在这次事件中要栽了,无论保险公司也好,JR公司也好,这次的赔偿不是个小数字,(每个人要3000万以上吧)其实大城市的JR是挣钱的,但日本的大城市并不多,JR公司中只有新干线是一直盈利的,电车只是辅助新干线的,所以电车线在大城市加班加点,导致了事故是必然的。</P>
[此贴子已经被作者于2005-4-28 17:37:43编辑过]
<P>兵库县尼崎市的事故中,27日在警察和消防局的确认下,已有92人死亡。男性51人,女性41人。撞在路边公寓楼两节车厢周围搜寻还在继续,因为有一节车厢撞入公寓1层的停车场中,至少现在有将近20人还困在其中,死亡人数可能将超过100人。营救队还在继续搜寻中但不能确认还有生存者。</P>
<P>27日夜死亡人数又上升了,96人以确认死亡男性53人,女性43人。</P>
<P>28日下午2点以确认的死者人数是106人,这是自1963年以来最严重的电车事故,1963年的事故中有161人死亡。今日已是第四天了,生还者可能已不会存在了。西日本的JR公司在这次事件中要栽了,无论保险公司也好,JR公司也好,这次的赔偿不是个小数字,(每个人要3000万以上吧)其实大城市的JR是挣钱的,但日本的大城市并不多,JR公司中只有新干线是一直盈利的,电车只是辅助新干线的,所以电车线在大城市加班加点,导致了事故是必然的。</P>
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<P>[据日本朝日新闻27日]</P><P>兵库县尼崎市的事故中,27日在警察和消防局的确认下,已有92人死亡。男性51人,女性41人。撞在路边公寓楼两节车厢周围搜寻还在继续,因为有一节车厢撞入公寓1层的停车场中,至少现在有将近20人还困在其中,死亡人数可能将超过100人。营救队还在继续搜寻中但不能确认还有生存者。</P>
<P>27日夜死亡人数又上升了,96人以确认死亡男性53人,女性43人。</P>
<P>28日下午2点以确认的死者人数是106人,这是自1963年以来最严重的电车事故,1963年的事故中有161人死亡。今日已是第四天了,生还者可能已不会存在了。西日本的JR公司在这次事件中要栽了,无论保险公司也好,JR公司也好,这次的赔偿不是个小数字,(每个人要3000万以上吧)其实大城市的JR是挣钱的,但日本的大城市并不多,JR公司中只有新干线是一直盈利的,电车只是辅助新干线的,所以电车线在大城市加班加点,导致了事故是必然的。</P>
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日本铁路两侧的安全距离太小啊,难道是轻轨???[em05][em05]
<P>还好中国没有用日本的高铁</P>
不多啊
[此贴子已经被作者于2005-4-28 2:16:23编辑过]
<P>有点少,但在日本这是个大数字</P>
日本JR电车脱轨事故中死亡106人
[转贴]日本列车脱轨事故搜救告终 死亡总数达到106人
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