飞扬色色里：（剖析）31001让我们得到了什么---20131017 ...

链接：http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=979232&page=8

31001让我们得到了什么？  一一剖析：

1.   重复投资， 浪费！。 （有J-20足以， 腹部弹仓对空对地足够用， 性能足够通用）

2．验证机31001 已被证明设计存在较大失误， 需大改才有基本出路。 需再次重复投资， 变成第3次浪费， 不保证后续设计继续有瑕疵，有第4次浪费的可能， 何况每往后一次浪费数额加剧。

3． 挑起内斗： 没有31001， 全国一盘棋团结一心冲刺J-20； 既不会有两派的口水之争， 研制方配合方也不会产生过分的分歧和牵扯精力。 31001出来后， 立刻引发江湖腥风血雨， 再次主动把CS 之争公开挑明化。

4．  引发外斗： 之前枭龙项目， 毛子忍了睁只眼闭只眼； 现在31出来， 毛子直接导致将和MD 联手做掉中国空军一边臂膀。 毛子不准出口的发动机装在仿制的类苏系机上。 最近更中断中推RD-93 的出口， 导致枭龙出口遇阻。 毛子就是一条心， 堵死TG外销的道路。

     还有MD ， 更是加大JSF 项目进度， 加快向各国推销的力度，直接加大向我国周边国家的销售拓展，直接造成我国周边环境的恶化。

5.  31001引发了国内什么技术革命和技术潮流？  没有！
6.  31001带给我们什么新的科学管理和生产模式创新？  没有！
7.  31001 能够对国内掌握的技术做到什么样的提升和深化没？  还是没有！ （J-20 把鸭翼和DSI 技术发挥到极致， 甚至把全主动尾翼实用批量化）
8.  31001 直接造成舆论的分裂和纷争，让第三方势力乘势而入， 加剧 “意识领域”的混乱与割据交锋
9.   31001 不科学的试飞过程再次暴露了SF（601/112）的管理漏洞和内心真实研制思想。
10.  31001的出现， 打乱原有空军项目的型号的进程和牵扯精力， 加上海军项目关键进度正在实施， 倾向会引发空海军的资源争夺， 直接打下埋藏军种内斗伏笔。

       还有的暂时不谈……以上10点已经足够多了。

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         这里我请全国网友打开自己的电脑看看， 把国内战机的大分辨率图一张张看过， 请大家主动回答，  那些能十分清楚数得出铆钉的细节大图里， 是J10 的多，还是J20 的多？ 还是飞豹的多？ 或者是J11A 或B 的？ 还是J16 的？

       大家如实回答。   我先说我的， 最多的是J10和J20，飞豹的也很多，各种细节的都有。 倒是J11A 的少， 很多也是体制外 81张 发的，废材的J11B 的细节大图更是极少，都是远观的。 那啥J16 更是没信心到一张清晰的大图都没有。
       反倒是最近J15 初步成功后，才有胆发细节图，但也就是到今天， 才有一张能看清机炮口的激光告警装置的图， 还是杂志先发的（ 在海版的火狐扫图里）。 31001也没有。

       对比黑丝试飞第一次后就有大图发出，CF 给人的感觉真是信心满满， 随便看。 绝没有那种丑媳妇怕见公婆的挫样！飞豹就算粗糙点，却也敢于并且很好的展现了男人般的胡须扎和肌肉。
       那个娘娘腔的11B 什么时候敢发细节大图罗， 从来没见过。

       在前苏联被赞誉为＂飞行员的最爱＂ 的飞机，到了SF 手里硬是没脸敢拍近距写真集， 东捂西捂的， 生怕别人偷窥什么的，完全没自信， 和那本地做鸡的一样不敢上街露脸显摆，怕丢人呗。

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31001让我们得到了什么？  一一剖析：

1.   重复投资， 浪费！。 （有J-20足以， 腹部弹仓对空对地足够用， 性能足够通用）

2．验证机31001 已被证明设计存在较大失误， 需大改才有基本出路。 需再次重复投资， 变成第3次浪费， 不保证后续设计继续有瑕疵，有第4次浪费的可能， 何况每往后一次浪费数额加剧。

3． 挑起内斗： 没有31001， 全国一盘棋团结一心冲刺J-20； 既不会有两派的口水之争， 研制方配合方也不会产生过分的分歧和牵扯精力。 31001出来后， 立刻引发江湖腥风血雨， 再次主动把CS 之争公开挑明化。

4．  引发外斗： 之前枭龙项目， 毛子忍了睁只眼闭只眼； 现在31出来， 毛子直接导致将和MD 联手做掉中国空军一边臂膀。 毛子不准出口的发动机装在仿制的类苏系机上。 最近更中断中推RD-93 的出口， 导致枭龙出口遇阻。 毛子就是一条心， 堵死TG外销的道路。

     还有MD ， 更是加大JSF 项目进度， 加快向各国推销的力度，直接加大向我国周边国家的销售拓展，直接造成我国周边环境的恶化。

5.  31001引发了国内什么技术革命和技术潮流？  没有！
6.  31001带给我们什么新的科学管理和生产模式创新？  没有！
7.  31001 能够对国内掌握的技术做到什么样的提升和深化没？  还是没有！ （J-20 把鸭翼和DSI 技术发挥到极致， 甚至把全主动尾翼实用批量化）
8.  31001 直接造成舆论的分裂和纷争，让第三方势力乘势而入， 加剧 “意识领域”的混乱与割据交锋
9.   31001 不科学的试飞过程再次暴露了SF（601/112）的管理漏洞和内心真实研制思想。
10.  31001的出现， 打乱原有空军项目的型号的进程和牵扯精力， 加上海军项目关键进度正在实施， 倾向会引发空海军的资源争夺， 直接打下埋藏军种内斗伏笔。

       还有的暂时不谈……以上10点已经足够多了。

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         这里我请全国网友打开自己的电脑看看， 把国内战机的大分辨率图一张张看过， 请大家主动回答，  那些能十分清楚数得出铆钉的细节大图里， 是J10 的多，还是J20 的多？ 还是飞豹的多？ 或者是J11A 或B 的？ 还是J16 的？

       大家如实回答。   我先说我的， 最多的是J10和J20，飞豹的也很多，各种细节的都有。 倒是J11A 的少， 很多也是体制外 81张 发的，废材的J11B 的细节大图更是极少，都是远观的。 那啥J16 更是没信心到一张清晰的大图都没有。
       反倒是最近J15 初步成功后，才有胆发细节图，但也就是到今天， 才有一张能看清机炮口的激光告警装置的图， 还是杂志先发的（ 在海版的火狐扫图里）。 31001也没有。

       对比黑丝试飞第一次后就有大图发出，CF 给人的感觉真是信心满满， 随便看。 绝没有那种丑媳妇怕见公婆的挫样！飞豹就算粗糙点，却也敢于并且很好的展现了男人般的胡须扎和肌肉。
       那个娘娘腔的11B 什么时候敢发细节大图罗， 从来没见过。

       在前苏联被赞誉为＂飞行员的最爱＂ 的飞机，到了SF 手里硬是没脸敢拍近距写真集， 东捂西捂的， 生怕别人偷窥什么的，完全没自信， 和那本地做鸡的一样不敢上街露脸显摆，怕丢人呗。