关于通驱与大驱的思考

说是思考，其实谈不上有多少思考，只是对网上很多知名ID的帖子进行了深入研读之后总结出的个人理解。

基本观点是，大驱是航母编队应急，应控制数量；052D就是通驱，替代退役舰艇，走量。

讨论一个问题首先得确定目标和边界条件：目标是我们要建设世界级的蓝水海军，这点无需分析、也毋庸置疑；边界条件是对中国特色社会主义道路有信心，认为国力上升势头会维持。有了这两点，我们就需要强大的航母编队。

强大的航母编队需要万吨大驱，大驱的优势不仅是火力通道的数量、直升机的数量、有源相控阵的大小、能力的全面等方面，更重要的是远洋的适航性和自持力。一般设想，我们的航母不会低于老瓦，也就是不低于6万吨，为了始终伴随她、不因自身航行性能和适应能力拖后腿，绝对需要万吨大驱。当然，目前没有的情况下可以用52D这一级别的凑合训练，但长久看，不是最优的选择。

万吨大驱的费用很高，不应计入现有舰艇的升级序列，而是新生的单独序列。如此重要的装备，其服役周期是相当长的，因此相对现有舰艇的技术水平要有提升，以避免服役后期成为鸡肋。借用网上各位高手的话说，小步快跑，适当应用新技术。要么是新技术平台（新的高性能船型、隐身与电磁兼容综合设计、新的动力系统等），比如054、052B；要么是新技术装备（346A的下一代电子探测系统等）比如054A、052C、052D。如果既是新技术平台、又是新技术装备就容易出现问题、可能对批量后续发展产生不利影响甚至导致停滞，比如052。

目前兔子的水平，处于新平台和新设备都比较遥远、都需要跨代的时间点上，此时造大驱从技术上看不是十分合适，但是航母编队有现实需求（搞不好2020年之后就要有双航母编队），因此只能是现有技术水平的平台（052D隐身水平的舰体、4台QC280为动力等），加现有技术水平的装备（346A雷达，052D上的通用垂发，卡28直升机等）。这样的大舰难保不在服役周期的中后期过早的落后，因此不适合大批量，还是一种适应我国国力迅速发展的应急装备，满足最低需求即可。

052D则不一样，虽然还是有舰型和动力等一系列问题，但毕竟已经是性能较好、功能全面的一个标志性产品，虽然造价不低，但一些装备（比如有源相控阵）的单价会随着上量而降低。同时最新的051也是90年左右下水的，到2020已经30岁了，换代的需求强烈、数量较大，而代替他们的通驱就是052D。

按照上述逻辑，大驱可以少建造一些，不必追求美国那种全伯克的航母编队，而是少量大驱（比如单航母编队2艘）辅以其他舰艇构成兔子的蒸气动力滑跃航母编队。052D似可多建造一些：个人认为，版主预测的8艘052D是和052C、052B、051C等一起完成替代任务所需的数量，还可以再多造一些（比如8艘或更多）编入蒸气动力滑跃航母编队。将来平台技术和装备技术都有了跨代的提升之后再建造更新一代的大驱，来全面配属核动力电磁弹射航母编队。

这样，2020年的双航母编队就是48架歼15、12架歼15S，4艘全燃联合动力大驱（每艘4台280），8艘052D，以及核潜艇和补给舰。

不过这里面还有一个问题，从事水声专业的某知名ID指出，大驱完成反潜任务不如4000~5000吨的燃机大护更合适，因此也许蒸气动力滑跃航母编队、甚至核动力电磁弹射航母编队中还需要配属此类大护以完成反潜任务。

最后还是想呼吁一句，一旦航母列入日程、排定计划，最要紧、最紧缺的就不再是这些驱啊、护啊、乃至潜啊，而是大型补给舰！有人认为4艘052D+4艘054A的驱支可以和辽宁舰直接构成航母编队，殊不知，现有的补给舰吨位可支撑不了如此大规模的舰队。辽宁舰首次完整编队远洋训练时，有2艘051C+2艘052，或2艘052C+2艘052B就不错了。。。
说是思考，其实谈不上有多少思考，只是对网上很多知名ID的帖子进行了深入研读之后总结出的个人理解。

基本观点是，大驱是航母编队应急，应控制数量；052D就是通驱，替代退役舰艇，走量。

讨论一个问题首先得确定目标和边界条件：目标是我们要建设世界级的蓝水海军，这点无需分析、也毋庸置疑；边界条件是对中国特色社会主义道路有信心，认为国力上升势头会维持。有了这两点，我们就需要强大的航母编队。

强大的航母编队需要万吨大驱，大驱的优势不仅是火力通道的数量、直升机的数量、有源相控阵的大小、能力的全面等方面，更重要的是远洋的适航性和自持力。一般设想，我们的航母不会低于老瓦，也就是不低于6万吨，为了始终伴随她、不因自身航行性能和适应能力拖后腿，绝对需要万吨大驱。当然，目前没有的情况下可以用52D这一级别的凑合训练，但长久看，不是最优的选择。

万吨大驱的费用很高，不应计入现有舰艇的升级序列，而是新生的单独序列。如此重要的装备，其服役周期是相当长的，因此相对现有舰艇的技术水平要有提升，以避免服役后期成为鸡肋。借用网上各位高手的话说，小步快跑，适当应用新技术。要么是新技术平台（新的高性能船型、隐身与电磁兼容综合设计、新的动力系统等），比如054、052B；要么是新技术装备（346A的下一代电子探测系统等）比如054A、052C、052D。如果既是新技术平台、又是新技术装备就容易出现问题、可能对批量后续发展产生不利影响甚至导致停滞，比如052。

目前兔子的水平，处于新平台和新设备都比较遥远、都需要跨代的时间点上，此时造大驱从技术上看不是十分合适，但是航母编队有现实需求（搞不好2020年之后就要有双航母编队），因此只能是现有技术水平的平台（052D隐身水平的舰体、4台QC280为动力等），加现有技术水平的装备（346A雷达，052D上的通用垂发，卡28直升机等）。这样的大舰难保不在服役周期的中后期过早的落后，因此不适合大批量，还是一种适应我国国力迅速发展的应急装备，满足最低需求即可。

052D则不一样，虽然还是有舰型和动力等一系列问题，但毕竟已经是性能较好、功能全面的一个标志性产品，虽然造价不低，但一些装备（比如有源相控阵）的单价会随着上量而降低。同时最新的051也是90年左右下水的，到2020已经30岁了，换代的需求强烈、数量较大，而代替他们的通驱就是052D。

按照上述逻辑，大驱可以少建造一些，不必追求美国那种全伯克的航母编队，而是少量大驱（比如单航母编队2艘）辅以其他舰艇构成兔子的蒸气动力滑跃航母编队。052D似可多建造一些：个人认为，版主预测的8艘052D是和052C、052B、051C等一起完成替代任务所需的数量，还可以再多造一些（比如8艘或更多）编入蒸气动力滑跃航母编队。将来平台技术和装备技术都有了跨代的提升之后再建造更新一代的大驱，来全面配属核动力电磁弹射航母编队。

这样，2020年的双航母编队就是48架歼15、12架歼15S，4艘全燃联合动力大驱（每艘4台280），8艘052D，以及核潜艇和补给舰。

不过这里面还有一个问题，从事水声专业的某知名ID指出，大驱完成反潜任务不如4000~5000吨的燃机大护更合适，因此也许蒸气动力滑跃航母编队、甚至核动力电磁弹射航母编队中还需要配属此类大护以完成反潜任务。

最后还是想呼吁一句，一旦航母列入日程、排定计划，最要紧、最紧缺的就不再是这些驱啊、护啊、乃至潜啊，而是大型补给舰！有人认为4艘052D+4艘054A的驱支可以和辽宁舰直接构成航母编队，殊不知，现有的补给舰吨位可支撑不了如此大规模的舰队。辽宁舰首次完整编队远洋训练时，有2艘051C+2艘052，或2艘052C+2艘052B就不错了。。。