关于海军驱支编成的思考

       根据各方爆料，航母已在建造中，055和054B/057已有开工计划。作为将来航母编队最佳水上搭档，新舰批产后，不可能象以往换装一样向驱支按需填坑。于是，本菜有了关于近期驱支编成的初步思考。
       一般认为，航母与055/054B应按1：2—1：4的比例配备。在航母舰队成形之初，055+054B组合仍按4+4编成特别驱支，以便随时伴随航母护驾（按实际情况执行2+2或4+4编队）。及至2025年，预测隶属航母编队的055、054B建造规模应分别达12艘，可满编3个特别驱支。
       原驱支换装052C/052D + 054A后仍按4+4配置，可随时成建制地为航母、登陆舰提供护航及火力支援，也可在各自防区内单独应对低烈度冲突。目前052C服役和在建共6艘，052D最终批产应达18艘（因前期少量较新驱逐舰暂不需换装，故052D最终可能只批产12艘）。054A量产已接近尾声。从发展角度看，054B除满足航母编队所需外，可持续量产用于更替054A，届时054A可逐步转入护大或相关水警区服役。及至2025年，054B批产应达16—32艘。
       上述是对近期9个驱支基本架构的初步设想。
       至2025年，我们已经看不到曾经的老“江湖”身影，下水已20－27年的10艘053H3，已经在等待退役。
       至2025年，现役2艘052、2艘现代956E到龄退役；1艘051B接近退役可转入教学机构。另有051C、现代956EM、052B各2艘总共6艘，下水已达20—22年；最早的2艘052C下水也已22年。此时，是该到了考虑这批老将换装、以及决定052C/D们未来发展走向的时候了——是用055改型取代他们、还是用全电次级防空驱逐舰取代他们呢？此次选择，必将为现时的许多争论打上句号。

       根据各方爆料，航母已在建造中，055和054B/057已有开工计划。作为将来航母编队最佳水上搭档，新舰批产后，不可能象以往换装一样向驱支按需填坑。于是，本菜有了关于近期驱支编成的初步思考。
       一般认为，航母与055/054B应按1：2—1：4的比例配备。在航母舰队成形之初，055+054B组合仍按4+4编成特别驱支，以便随时伴随航母护驾（按实际情况执行2+2或4+4编队）。及至2025年，预测隶属航母编队的055、054B建造规模应分别达12艘，可满编3个特别驱支。
       原驱支换装052C/052D + 054A后仍按4+4配置，可随时成建制地为航母、登陆舰提供护航及火力支援，也可在各自防区内单独应对低烈度冲突。目前052C服役和在建共6艘，052D最终批产应达18艘（因前期少量较新驱逐舰暂不需换装，故052D最终可能只批产12艘）。054A量产已接近尾声。从发展角度看，054B除满足航母编队所需外，可持续量产用于更替054A，届时054A可逐步转入护大或相关水警区服役。及至2025年，054B批产应达16—32艘。
       上述是对近期9个驱支基本架构的初步设想。
       至2025年，我们已经看不到曾经的老“江湖”身影，下水已20－27年的10艘053H3，已经在等待退役。
       至2025年，现役2艘052、2艘现代956E到龄退役；1艘051B接近退役可转入教学机构。另有051C、现代956EM、052B各2艘总共6艘，下水已达20—22年；最早的2艘052C下水也已22年。此时，是该到了考虑这批老将换装、以及决定052C/D们未来发展走向的时候了——是用055改型取代他们、还是用全电次级防空驱逐舰取代他们呢？此次选择，必将为现时的许多争论打上句号。